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關(guān)于牽引故障機(jī)動(dòng)車以下正確的說(shuō)法是什么

2024-09-24 06:52:31

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牽引故障機(jī)動(dòng)車的正確方法及注意事項(xiàng)

導(dǎo)言:牽引故障機(jī)動(dòng)車是一種常見的緊急應(yīng)對(duì)方法,但在實(shí)施過(guò)程中需要注意一些事項(xiàng),以確保操作的安全性和有效性。本文將介紹牽引故障機(jī)動(dòng)車的正確方法及注意事項(xiàng),幫助讀者應(yīng)對(duì)緊急情況。

一、正確的牽引方法
1.選用合適的牽引工具:選擇一根足夠堅(jiān)固的繩子或拖車?yán)K來(lái)進(jìn)行牽引,確保其強(qiáng)度和安全性。
2.尋找合適的固定點(diǎn):將牽引繩連接到牽引車輛的牽引點(diǎn)和故障車輛的牽引點(diǎn)上,確保固定牢固。
3.緩慢起步:在進(jìn)行牽引時(shí),駕駛牽引車輛時(shí)需要緩慢起步,保持平穩(wěn)的速度,避免急加速或急剎車。
4.保持適當(dāng)?shù)木嚯x:牽引車輛應(yīng)與故障車輛保持適當(dāng)?shù)木嚯x,避免與其碰撞,同時(shí)避免牽引繩拉緊過(guò)度。

二、牽引故障機(jī)動(dòng)車的注意事項(xiàng)
1.確保牽引車輛動(dòng)力充足:在牽引故障機(jī)動(dòng)車之前,應(yīng)檢查牽引車輛的燃油是否充足,引擎是否正常運(yùn)轉(zhuǎn),以確保能夠提供足夠的動(dòng)力。
2.注意故障車輛的制動(dòng)系統(tǒng):在牽引過(guò)程中,故障車輛的制動(dòng)系統(tǒng)可能無(wú)法正常工作,牽引車輛需要對(duì)此有所預(yù)想并保持安全距離。
3.牽引車輛和故障車輛間的溝通:為了保證牽引過(guò)程的順利進(jìn)行,牽引車輛和故障車輛之間需要有良好的溝通,可以使用手勢(shì)或無(wú)線對(duì)講機(jī)進(jìn)行指示和反饋。
4.遵守交通法規(guī):在牽引故障機(jī)動(dòng)車時(shí),兩車需要嚴(yán)格遵守交通法規(guī),確保其他車輛和行人的安全。

結(jié)尾:牽引故障機(jī)動(dòng)車是一項(xiàng)需要謹(jǐn)慎操作的任務(wù)。正確的牽引方法和注意事項(xiàng)能夠有效降低事故風(fēng)險(xiǎn),提升牽引過(guò)程的安全性。對(duì)于遇到故障的機(jī)動(dòng)車主人來(lái)說(shuō),了解和掌握這些知識(shí)將有助于他們?cè)诰o急情況下正確應(yīng)對(duì),保障行車安全。

本回答由元貝駕考學(xué)員推薦

  • 右側(cè)標(biāo)志告知左前方100米是應(yīng)急避難設(shè)施(場(chǎng)所)。正確錯(cuò)誤
  • 陳某駕駛小型普通客車行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時(shí),在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(行駛速度28km/h)時(shí)兩車剮碰后墜翻,造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛,違法超車。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情形要迅速靠右側(cè)減速讓行。正確錯(cuò)誤
  • 出租車為了方便乘客上下車,可以在交叉路口臨時(shí)停車。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,在這種情況下,應(yīng)加大跟車距離。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路減速車道行駛時(shí)要依次通行。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇輪胎壓力不足需要充氣時(shí),應(yīng)先查看輪胎標(biāo)識(shí)的胎壓值。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路匝道上行駛,前方車輛速度過(guò)慢,可以超車。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,會(huì)車過(guò)程中遇到這種情況,應(yīng)當(dāng)持續(xù)鳴喇叭并提高車速迫使其駛回原車道。正確錯(cuò)誤
  • 夜間行車,后方車輛提示超車,前方遇到這種情況時(shí)不能盲目讓超。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,機(jī)動(dòng)車A的行為是正確的。正確錯(cuò)誤
  • 路面白色虛線實(shí)線指示實(shí)線一側(cè)允許跨越。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路行駛,由加速車道匯入行車道時(shí),操縱方向盤不應(yīng)該過(guò)急過(guò)猛。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車在行駛中,遇雨雪天氣向右側(cè)滑時(shí),要向左打方向,使其穩(wěn)定。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志表示鳴喇叭提醒。正確錯(cuò)誤
  • 該車道路面導(dǎo)向箭頭指示前方道路僅可左轉(zhuǎn)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛客車遇非常情況或者發(fā)生事故時(shí),要力所能及的將損失降到最低限度,決不能因緊急避險(xiǎn)造成二次事故或更大的損失。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車行駛至彎道處應(yīng)當(dāng)減速靠右側(cè)行駛,以確保行車安全。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車在通過(guò)山區(qū)道路彎道時(shí),要做到“減速、鳴喇叭、靠右行”。正確錯(cuò)誤
  • 移動(dòng)脊柱骨折的傷員,切勿扶持傷者走動(dòng),可用軟擔(dān)架運(yùn)送。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,在這種情況下,B車做法正確的是什么?A、適當(dāng)鳴喇叭加速通過(guò)B、長(zhǎng)鳴喇叭催促C、擠靠自行車D、減速讓行
  • 如果輪胎胎側(cè)順線出現(xiàn)裂口,應(yīng)當(dāng)怎樣做?A、放氣減壓B、及時(shí)換胎C、給輪胎充氣D、不用更換
  • 大風(fēng)天氣行車,由于風(fēng)速和風(fēng)向不斷地發(fā)生變化,當(dāng)感到轉(zhuǎn)向盤突然難以控制時(shí),駕駛?cè)艘鯓幼觯?/strong>A、逆風(fēng)向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤B、順風(fēng)向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤C、采取緊急制動(dòng)D、雙手穩(wěn)握轉(zhuǎn)向盤
  • 輪胎氣壓過(guò)低時(shí),高速行駛可能導(dǎo)致什么結(jié)果?A、氣壓不穩(wěn)B、氣壓增高C、行駛阻力減小D、爆胎
  • 車輛臨時(shí)靠邊停車后準(zhǔn)備起步時(shí),應(yīng)先怎樣做?A、加油起步B、鳴喇叭C、觀察周圍交通情況D、提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)交叉路口遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?A、加速通過(guò)B、在騎車人通過(guò)前提前加速通過(guò)C、停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行
  • 駛?cè)敫咚俟窚p速車道后,應(yīng)關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈,注意觀察限速標(biāo)志,進(jìn)入匝道之前將車速降到多少以下?A、標(biāo)志規(guī)定車速B、每小時(shí)80公里C、每小時(shí)60公里D、每小時(shí)40公里
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下怎樣安全行駛?A、加速搶先繞過(guò)障礙物B、占對(duì)向車道迫使對(duì)向讓道C、停車讓對(duì)向來(lái)車優(yōu)先通行D、鳴喇叭或開啟前照燈
  • 魏某(駕駛證被扣留)駕駛小型客車(逾期未檢驗(yàn))沿某國(guó)道行駛至某處時(shí)跨雙黃實(shí)線掉頭,與對(duì)向車道于某駕駛的重型自卸貨車相撞,造成5人死亡,2人受傷。事故發(fā)生后魏某駕車逃離事故現(xiàn)場(chǎng)。造成本起事故的直接原因是什么?A、魏某駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)跨雙黃實(shí)線掉頭B、魏某在駕駛證被扣留期間駕駛機(jī)動(dòng)車C、魏某駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車D、于某超速行駛
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這樣的情景怎樣行駛?A、連續(xù)鳴喇叭B、快速通過(guò)C、減速慢行D、從一側(cè)繞行
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?A、放慢車速,緩緩繞過(guò),繼續(xù)行駛B、鳴喇叭示意該車讓路C、立即停車等待,直至該車離開D、保持原車速繞行
  • 在泥濘路段遇車后輪向右側(cè)滑時(shí)如何處置?A、繼續(xù)加速B、向右轉(zhuǎn)向C、向左轉(zhuǎn)向D、緊急制動(dòng)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)現(xiàn)后車開啟左轉(zhuǎn)向燈發(fā)出超車信號(hào)時(shí),以下做法正確的是什么?A、在有讓超車條件,保證安全的情況下,減速靠右讓路B、加速行駛,使他不能超越C、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,暗示他不要超越D、向左行駛,阻止他超越
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車行駛在以下交通場(chǎng)景中,可以開啟定速巡航的路段是什么?A、山區(qū)彎路B、交通擁堵的城市道路C、車流量少的高速公路D、長(zhǎng)距離下坡路段
  • 在這種條件的道路上怎樣安全行駛?A、靠路右側(cè)轉(zhuǎn)小彎B、靠彎路中心轉(zhuǎn)彎C、借對(duì)向車道轉(zhuǎn)彎D、靠路右側(cè)轉(zhuǎn)大彎
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣使用燈光?A、臨近時(shí)關(guān)閉前照燈B、使用近光燈C、使用遠(yuǎn)光燈D、提前關(guān)閉所有燈光
  • 在這種情況下駕駛?cè)诵枰⒁馐裁矗?u>A、左側(cè)機(jī)動(dòng)車B、右側(cè)機(jī)動(dòng)車C、后方機(jī)動(dòng)車D、前方機(jī)動(dòng)車
  • 機(jī)動(dòng)車在高速公路上發(fā)生故障需檢查時(shí)怎樣停車?A、在最外側(cè)行車道上停車B、在內(nèi)側(cè)行車道上停車C、在應(yīng)急車道停車D、在匝道口三角地帶停車
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)逃生時(shí),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻B、立即停車熄火C、按照疏散指示標(biāo)識(shí)指示的方向逃離D、整理好隨車物品后撤離
  • 這個(gè)路口允許車輛怎樣行駛?A、向左、向右轉(zhuǎn)彎B、直行或向左轉(zhuǎn)彎C、向左轉(zhuǎn)彎D、直行或向右轉(zhuǎn)彎
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛,遇有能見度小于100米的氣象條件時(shí),如何安全行駛?A、與前車保持50米以上的距離B、車速不得超過(guò)40公里/小時(shí)C、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈D、在應(yīng)急車道行駛
  • 如圖所示,在這種情況下怎樣安全會(huì)車?A、加速繞過(guò)障礙物B、向左占道行駛C、停車讓對(duì)方先行D、提前減速讓行
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),逃生時(shí)做法正確的是什么?A、彎腰迅速撤離B、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻C、按照疏散指示標(biāo)識(shí)的指示逃生D、大聲呼喊尋求援助
  • 遇到這種同向行駛的非機(jī)動(dòng)車時(shí)怎樣行駛?A、注意觀察動(dòng)態(tài)B、適當(dāng)減速慢行C、保持安全間距D、鳴喇叭加速超越
  • 駕駛?cè)藙⒛绸{駛輪胎異常磨損的大型普通客車(核載35人,實(shí)載22人)以90km/h的速度行駛至某高速隧道口(限速70km/h)時(shí),車輛碰撞隧道墻壁,造成車上人員7人死亡、15人受傷。造成此次事故的違法行為是什么?A、劉某疲勞駕駛B、劉某超員行駛C、劉某超速行駛D、劉某駕駛輪胎異常磨損的車輛
  • 以下什么地點(diǎn)不能停車?A、人行橫道B、停車場(chǎng)C、山區(qū)容易塌方、泥石流路段D、道路施劃的停車泊位內(nèi)
  • 與對(duì)向來(lái)車發(fā)生正面碰撞且碰撞位置在駕駛?cè)苏胺綍r(shí),駕駛?cè)苏_的應(yīng)急駕駛姿勢(shì)是什么?A、迅速躲離轉(zhuǎn)向盤B、往副駕駛座位躲避C、迅速將兩腿抬起D、兩腿蹬直
  • 駕駛汽車在道路上臨時(shí)停車怎樣選擇停車路段和地點(diǎn)?A、路面平坦堅(jiān)實(shí)B、可以隨意停放C、無(wú)禁止停車標(biāo)志D、不妨礙交通
  • 雨天遇到這種行人占道行走時(shí)怎樣通行?A、提前減速行駛B、提前鳴喇叭提醒C、不得急加速繞行D、保持安全間距
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)注意的是什么?A、左前方行人可能在前方機(jī)動(dòng)車駛過(guò)后馬上橫穿道路B、左前方行人對(duì)是否橫穿馬路可能猶豫不決,無(wú)法準(zhǔn)確判斷C、前方機(jī)動(dòng)車可能遇有其他橫穿道路的行人減速或緊急停車D、前方機(jī)動(dòng)車可能躲避橫穿道路的行人,突然變更車道

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