報考牽引車準(zhǔn)駕車型科目三考試的

2025-06-15 00:24:03

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2025年6月科目一新題搶先練手機(jī)刷題更精彩 2025年6月科目四新題搶先練

駕駛機(jī)動車遇到同車道行駛的執(zhí)行緊急任務(wù)的特種車輛時不得超車。正確錯誤
駕駛機(jī)動車在該處不影響行人正常通行的情況下可以掉頭。正確錯誤
冰雪路面處理情況不能使用緊急制動，但可采取急轉(zhuǎn)向的方法躲避。正確錯誤
車輛轉(zhuǎn)彎時應(yīng)沿道路右側(cè)行駛，不要侵占對方的車道，做到“左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)大彎，右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)小彎”。正確錯誤
駕駛機(jī)動車在霧天行車要開啟霧燈。正確錯誤
如圖所示，駕駛機(jī)動車駛出環(huán)島時，應(yīng)先駛?cè)胱钣覀?cè)車道不用開啟轉(zhuǎn)向燈駛離即可。正確錯誤
白天駕駛機(jī)動車進(jìn)入隧道時，只要隧道內(nèi)有燈光照明，就無須開啟前照燈。正確錯誤
行車中當(dāng)車輛前輪爆胎已發(fā)生轉(zhuǎn)向時，駕駛?cè)藨?yīng)雙手緊握轉(zhuǎn)向盤，盡力控制車輛直線行駛。正確錯誤
救助失血過多出現(xiàn)休克的傷員要采取保暖措施。正確錯誤
機(jī)動車在高速公路意外撞擊護(hù)欄時，有效的保護(hù)措施是向相反方向大幅度轉(zhuǎn)向。正確錯誤
駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口（限速60km/h）以83km/h的速度沖撞隧道墻，造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時許至事故發(fā)生時沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯誤
右側(cè)路面標(biāo)記表示可以暫時借用超車。正確錯誤
夜間通過沒有路燈或路燈照明不良的路段時，應(yīng)將近光燈轉(zhuǎn)換為遠(yuǎn)光燈，但同向行駛的后車不得使用遠(yuǎn)光燈。正確錯誤
在這個區(qū)域內(nèi)不允許長時間停放機(jī)動車。正確錯誤
如圖所示，駕駛機(jī)動車遇到這種情況，應(yīng)注意減速或停車避讓，鳴喇叭提示。正確錯誤
在狹窄的坡路會車，如遇下坡車不減速、不讓行，應(yīng)持續(xù)鳴喇叭迫使其停車讓行。正確錯誤
超車時遇到“三點(diǎn)一線”，即本車、被超車與對面來車在一條橫向的直線上時，應(yīng)放棄超車，切勿爭道搶行。正確錯誤
停車后，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)提醒乘車人開啟車門前注意觀察后方來車。正確錯誤
如下圖，進(jìn)入交叉口前，車輛不允許跨越白色實(shí)線變更車道。正確錯誤
駕駛機(jī)動車通過特長隧道時要注意觀察隧道出口距離預(yù)告標(biāo)志。正確錯誤
駕駛機(jī)動車在山區(qū)道路遇到這種情況如何處理？A、各行其道加速交會B、緊靠路中心行駛C、保持正常車速行駛D、減速行駛
駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛不得超過多長時間？A、4小時B、6小時C、8小時D、10小時
駕駛機(jī)動車遇團(tuán)霧時，以下做法正確的是什么？A、提高行駛速度盡快通過B、開啟遠(yuǎn)光燈C、縮短跟車距離，保持通行效率D、開啟霧燈
行駛車道綠燈亮?xí)r，但車輛前方人行橫道仍有行人行走，應(yīng)怎樣做？A、直接起步通過B、起步后從行人后方繞過C、起步后從行人前方繞過D、等行人通過后再起步
如圖所示，駕駛機(jī)動車駛離停車場進(jìn)主路時，以下做法正確的是什么？A、加速匯入主路車流B、可以不避讓主路車輛C、無需觀察，鳴喇叭示意后匯入車流D、減速慢行，在不妨礙主路車輛行駛的前提下匯入車流
某日13時10分，羅某駕駛一輛中型客車從高速公路0公里處出發(fā)，下午14時10分行至該高速公路125公里加200米處時，發(fā)生追尾碰撞，機(jī)動車駛出西南側(cè)路外邊坡，造成11人死亡、2人受傷。羅某的主要違法行為是什么？A、超速行駛B、不按交通標(biāo)線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
這是什么操縱裝置？A、前擋風(fēng)除霧鍵B、后擋風(fēng)除霧鍵C、前照燈開關(guān)D、刮水器開關(guān)
行車中遇搶救傷員的救護(hù)車從本車道逆向駛來時，應(yīng)怎樣做？A、靠邊減速或停車讓行B、占用其他車道行駛C、加速變更車道避讓D、在原車道內(nèi)繼續(xù)行駛
出車前對輪胎進(jìn)行哪些方面的檢查？A、什么也不用檢查B、輪胎有沒有清洗C、備胎在什么位置D、輪胎的緊固和氣壓
行車中遇列隊(duì)橫過道路的學(xué)生時，應(yīng)怎樣做？A、提前加速搶行B、停車讓行C、降低車速、緩慢通過D、連續(xù)鳴喇叭催促
駕駛未安裝制動防抱死裝置（ABS）的機(jī)動車在冰雪路面怎樣使用制動？A、輕踏或間歇踩踏制動踏板B、與其他路面一樣踏制動踏板C、重踏制動踏板D、猛踏制動踏板
機(jī)動車駛?cè)腚p向行駛隧道前，要如何使用燈光？A、開啟危險報警閃光燈B、開啟遠(yuǎn)光燈C、開啟霧燈D、開啟近光燈
車輛涉水后，應(yīng)保持低速行駛，怎樣操作制動踏板，以恢復(fù)制動效果？A、持續(xù)重踏B、間斷重踏C、持續(xù)輕踏D、間斷輕踏
雨天機(jī)動車在高速公路行駛發(fā)生“水滑”現(xiàn)象時怎樣處置？A、急踏制動踏板減速B、緩抬加速踏板減速C、迅速轉(zhuǎn)向進(jìn)行調(diào)整D、提速增大車輪排水量
如圖所示，以下這個標(biāo)志的含義是什么？A、電子不停車收費(fèi)（ETC）車道指引B、綠色通道C、應(yīng)急車道D、快速公交系統(tǒng)（BRT）專用車道
如圖所示，駕駛機(jī)動車遇到這種情形怎么辦？A、迅速從車左側(cè)超越B、保持較大跟車距離C、連續(xù)鳴喇叭告知D、迅速從車右側(cè)超越
下長坡時，控制車速的正確方法是什么？A、空擋滑行B、掛低速擋C、踏下離合器踏板滑行D、使用駐車制動器
救助有害氣體中毒傷員，首先采取的措施是什么？A、采取保暖措施B、將傷員轉(zhuǎn)移到有新鮮空氣的地方C、進(jìn)行人工呼吸D、進(jìn)行胸外心臟按壓
山區(qū)道路車輛進(jìn)入彎道前，在對面沒有來車的情況下，應(yīng)怎樣做？A、應(yīng)“減速、鳴喇叭、靠右行”B、可靠彎道外側(cè)行駛C、可短時間借用對方的車道D、可加速沿彎道切線方向通過
行車中遇到對向來車占道行駛，應(yīng)怎樣做？A、緊靠道路中心行駛B、主動給對方讓行C、用大燈警示對方D、逼對方靠右行駛
白天駕駛機(jī)動車進(jìn)入隧道前，以下做法正確的是什么？A、在照明不足、影響視距的隧道前鳴喇叭示意B、與前車保持充足的安全距離C、按照限速標(biāo)志控制車速D、開啟前照燈
當(dāng)你看到圖中這個標(biāo)志時，應(yīng)該想到什么？A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
機(jī)動車避免爆胎的正確做法是什么？A、降低輪胎氣壓B、定期檢查輪胎C、及時清理輪胎溝槽內(nèi)的異物D、更換有裂紋或損傷的輪胎
發(fā)生交通事故后，防止二次事故的有效措施是什么？A、疏散人員B、開啟危險報警閃光燈C、標(biāo)記傷員的原始位置D、正確放置危險警告標(biāo)志
駕駛機(jī)動車在山區(qū)道路上坡路段接近坡頂時，超車存在風(fēng)險，以下說法正確的是什么？A、接近坡頂時視線受阻，無法觀察坡頂之后道路走向B、接近坡頂時視線受阻，無法觀察對向來車情況C、接近坡頂時車速較慢D、接近坡頂時視線受阻，無法觀察坡頂之后是否有障礙物
駕駛?cè)藙⒛绸{駛輪胎異常磨損的大型普通客車（核載35人，實(shí)載22人）以90km/h的速度行駛至某高速隧道口（限速70km/h）時，車輛碰撞隧道墻壁，造成車上人員7人死亡、15人受傷。造成此次事故的違法行為是什么？A、劉某疲勞駕駛B、劉某超員行駛C、劉某超速行駛D、劉某駕駛輪胎異常磨損的車輛
臨時停車，要注意什么？A、緊靠道路右側(cè)B、開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行C、交叉路口50米以內(nèi)不得停車D、開左轉(zhuǎn)向燈
駕駛機(jī)動車遇到校車在道路右側(cè)停車上下學(xué)生時，應(yīng)注意什么？A、同向只有一條機(jī)動車道，后方機(jī)動車應(yīng)當(dāng)停車等待B、同向有兩條機(jī)動車道，左側(cè)車道后方機(jī)動車可以減速通過C、同向有三條機(jī)動車道，中間車道后方機(jī)動車應(yīng)當(dāng)停車等待D、同向有三條機(jī)動車道，左側(cè)車道后方機(jī)動車可以減速通過
關(guān)于停車，以下說法正確的是什么？A、應(yīng)靠道路右側(cè)B、開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行C、交叉路口50米以內(nèi)不得停車D、開左轉(zhuǎn)向燈
駕駛汽車頻繁變更車道有哪些危害？A、擾亂交通秩序B、易導(dǎo)致爆胎C、影響正常通行D、易引發(fā)交通事故