駕駛員考試 zhekou66.cn什么叫兩客一危

找駕校|考駕照|找陪駕手機(jī)APP

首頁科目一科目二科目三科目四違章查詢考試預(yù)約交通標(biāo)志交警手勢科目一考試科目四考試駕考資訊駕考題庫

駕駛員考試>科目四考試>什么叫兩客一危
科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試

什么叫兩客一危

2025-04-25 18:57:36

什么叫兩客一危是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,什么叫兩客一危和駕考刷題寶典2025科目四,什么叫兩客一危能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。什么叫兩客一危。

最佳答案

兩客一危,是指從事旅游的包車、三類以上班線客車和運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹、民用爆炸物品的道路專用車輛。
什么是“兩客一危”車輛?政策解讀來了!

<案例警示>
2月20日10時(shí)30分許,江西贛州瑞金市瑞祥運(yùn)輸服務(wù)有限公司一輛車牌為贛B44296的宇通牌中型普通客車,核載19人,實(shí)載31人,從瑞金城區(qū)駛向瑞金市瑞林鎮(zhèn),行至寧都縣對(duì)坊鄉(xiāng)葛藤村國道319昌廈公路路段時(shí)發(fā)生側(cè)翻。該事故共造成9人當(dāng)場死亡,2人經(jīng)送至醫(yī)院搶救無效死亡,20人受傷。
以上案例絕不是個(gè)例,“兩客一?!避囕v的道路交通安全問題不容忽視;確保“兩客一?!避囕v的安全,更是防范道路重大運(yùn)輸事故的重中之重。
目前,多個(gè)城市已在各自范圍內(nèi)開展?fàn)I運(yùn)客車和貨車駕駛員安全文明駕駛教育培訓(xùn)專項(xiàng)行動(dòng),對(duì)營運(yùn)客車和貨車駕駛員開展以職業(yè)道德、安全文明駕駛意識(shí)和應(yīng)急處置能力等為主要內(nèi)容的教育培訓(xùn)和考核。
什么是“兩客一?!避囕v?
根據(jù)解讀:兩客一危,是指從事旅游的包車、三類以上班線客車和運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹、民用爆炸物品的道路專用車輛。
運(yùn)輸企業(yè)要按照《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》要求,必須為“兩客一?!避囕v安裝符合《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求》(JT/T794-2011)的衛(wèi)星定位裝置,并接入全國重點(diǎn)營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng),保證車輛監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)、完整地傳輸,確保車載衛(wèi)星定位裝置工作正常、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、監(jiān)控有效。 
自2011年8月1日起,新出廠的“兩客一危”車輛,在車輛出廠前應(yīng)安裝符合《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求》(JT/T794-2011)的衛(wèi)星定位裝置。對(duì)于不符合規(guī)定的車輛,工業(yè)和信息化部不予上車輛產(chǎn)品公告;道路運(yùn)輸管理部門在為車輛辦理道路運(yùn)輸證時(shí),要檢查車輛衛(wèi)星定位裝置的安裝和工作情況。凡未按規(guī)定安裝衛(wèi)星定位裝置的新增車輛,交通運(yùn)輸部門不予核發(fā)道路運(yùn)輸證。
對(duì)于已經(jīng)取得道路運(yùn)輸證但尚未安裝衛(wèi)星定位裝置的營運(yùn)車輛,道路運(yùn)輸管理部門要督促運(yùn)輸企業(yè)按照規(guī)定加裝衛(wèi)星定位裝置,并接入全國重點(diǎn)營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)。從2012年1月1日起,沒有按照規(guī)定安裝衛(wèi)星定位裝置或未接入全國聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)的運(yùn)輸車輛,道路運(yùn)輸管理部門應(yīng)暫停營運(yùn)車輛資格審驗(yàn)。公安部門要逐步將“兩客一危”車輛是否安裝使用衛(wèi)星定位裝置納入檢驗(yàn)范圍。.newscnt p { text-indent: 0!important; }

本回答由元貝駕考學(xué)員推薦

  • 路面上菱形標(biāo)識(shí)預(yù)告前方道路設(shè)置人行橫道。正確錯(cuò)誤
  • 超車時(shí)遇到“三點(diǎn)一線”,即本車、被超車與對(duì)面來車在一條橫向的直線上時(shí),應(yīng)放棄超車,切勿爭道搶行。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下要讓非機(jī)動(dòng)車先行。正確錯(cuò)誤
  • 在這個(gè)區(qū)域內(nèi)可以臨時(shí)停車。正確錯(cuò)誤
  • 腐蝕品著火時(shí),不能用水柱直接噴射撲救。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下,由于前車相隔較遠(yuǎn),可先觀察情況后,臨近再做調(diào)整。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí),除保證安全會(huì)車外,還應(yīng)該考慮到路邊兒童可能會(huì)因?yàn)榇螋[而突然沖入路內(nèi)。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向突然失控后,若前方道路條件能夠保持直線行駛,不要緊急制動(dòng)。正確錯(cuò)誤
  • 行車中遇牲畜通過道路影響通行時(shí),可采取連續(xù)鳴喇叭的方式進(jìn)行驅(qū)趕。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時(shí)許至事故發(fā)生時(shí)沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
  • 雨天避免“水滑”現(xiàn)象的有效方法就是保持高速行駛。正確錯(cuò)誤
  • 車輛前輪胎爆裂,危險(xiǎn)較大,方向會(huì)立刻向爆胎車輪一側(cè)跑偏,直接影響駕駛?cè)藢?duì)轉(zhuǎn)向盤的控制。正確錯(cuò)誤
  • 路面上的出口標(biāo)線用于引導(dǎo)駛出該高速公路。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志警告前方是連續(xù)下坡路段。正確錯(cuò)誤
  • 患有器質(zhì)性心臟病、癲癇病、眩暈癥、癔病、震顫麻痹等疾病,可以駕駛機(jī)動(dòng)車。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志表示前方路口7:30-10:00允許車輛直行。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車匯入車流時(shí)應(yīng)當(dāng)開啟轉(zhuǎn)向燈,認(rèn)真觀察主路上車輛的行駛情況,在不妨礙主路車輛正常行駛的前提下匯入車流。正確錯(cuò)誤
  • 車輛行至泥濘或翻漿路段時(shí),應(yīng)停車觀察,選擇平整、堅(jiān)實(shí)的路段緩慢通過。正確錯(cuò)誤
  • 通過山區(qū)危險(xiǎn)路段,尤其是通過經(jīng)常發(fā)生塌方、泥石流的山區(qū)地段,應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛,避免停車。正確錯(cuò)誤
  • 車輛在冰雪路面緊急制動(dòng)易產(chǎn)生側(cè)滑,應(yīng)低速行駛,可利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)進(jìn)行減速。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在學(xué)校門口遇到這種情況怎樣行駛?A、從列隊(duì)前方繞過B、減速慢行通過C、及時(shí)停車讓行D、從列隊(duì)空隙穿過
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣行駛?A、減速讓非機(jī)動(dòng)車先行B、連續(xù)鳴喇叭告知讓道C、從非機(jī)動(dòng)車左側(cè)繞過D、占對(duì)向車道加速超越
  • 駕駛?cè)诵熊囍锌吹阶⒁鈨和瘶?biāo)志的時(shí)候,應(yīng)怎樣做?A、加速行駛B、繞道行駛C、謹(jǐn)慎選擇行車速度D、保持正常車速行駛
  • 機(jī)動(dòng)車駛近坡道頂端等影響安全視距的路段時(shí),要如何保證安全?A、快速通過B、使用危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、減速慢行并鳴喇叭示意D、隨意通行
  • 以下對(duì)駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)接打電話容易引發(fā)事故的原因表述錯(cuò)誤的是什么?A、單手握方向盤,對(duì)機(jī)動(dòng)車控制力下降B、駕駛?cè)俗⒁饬Σ患?,不能及時(shí)判斷危險(xiǎn)C、電話的信號(hào)會(huì)對(duì)汽車電子設(shè)備的運(yùn)行造成干擾D、駕駛?cè)藢?duì)路況觀察不到位,容易導(dǎo)致操作失誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到非機(jī)動(dòng)車占道行駛時(shí),以下做法正確的是什么?A、減速并鳴喇叭提示B、交替變換遠(yuǎn)近光燈提示C、加速通過D、持續(xù)鳴喇叭催促
  • 夜間會(huì)車前,兩車在相距150米之外交替變換前照燈遠(yuǎn)近光的作用是什么?A、會(huì)車前兩車之間相互提示B、駕駛操作的習(xí)慣行為C、便于雙方觀察前方情況D、駕駛?cè)酥g的一種禮節(jié)
  • 下列屬于危險(xiǎn)易燃固體的是什么?A、火柴B、火藥C、電石D、炸藥
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在這個(gè)位置怎樣安全通過?A、加速從行人前通過B、從行人后繞行通過C、減速、鳴喇叭示意D、停車等待行人通過
  • 立體交叉處這個(gè)標(biāo)志提示什么?A、向右轉(zhuǎn)彎B、直行和左轉(zhuǎn)彎C、直行和右轉(zhuǎn)彎D、在橋下掉頭
  • 何某駕駛一輛乘載53人的大客車(核載47人),行至寧合高速公路南京境內(nèi)454公里加100米處,被一輛重型半掛牽引車追尾,導(dǎo)致大客車翻出路側(cè)護(hù)欄并起火燃燒,造成17人死亡、27人受傷。何某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、客車超員C、駕駛逾期未年檢機(jī)動(dòng)車D、操作不當(dāng)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在向左變更車道前,通過左后視鏡看到圖中情形時(shí),以下做法正確的是什么?A、開啟左轉(zhuǎn)向燈后直接變更車道B、在確認(rèn)左側(cè)無其他車輛后,變更車道C、開啟左轉(zhuǎn)向燈稍向左行駛,后車讓行后再變更車道D、開啟左轉(zhuǎn)向燈,讓后方車輛通過后變更車道
  • 車輛駛近停在車站的公交車輛時(shí),為預(yù)防公交車突然起步或行人從車前穿出,應(yīng)怎樣做?A、減速,保持足夠間距,隨時(shí)準(zhǔn)備停車B、保持正常車速行駛C、隨時(shí)準(zhǔn)備緊急制動(dòng)D、鳴喇叭提醒,加速通過
  • 在同向3車道高速公路上行車,車速高于每小時(shí)90公里、低于每小時(shí)110公里的機(jī)動(dòng)車不應(yīng)在哪條車道上行駛?A、最左側(cè)B、中間C、最右側(cè)D、任意
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在霧天兩車交會(huì)時(shí)怎樣做最安全?A、開啟遠(yuǎn)光燈B、低速大間距C、開啟近光燈D、開啟霧燈
  • 行車中輪胎突然爆裂時(shí)的應(yīng)急措施是什么?A、迅速制動(dòng)減速B、緊握轉(zhuǎn)向盤,盡快平穩(wěn)停車C、迅速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤調(diào)整方向D、低速行駛,尋找換輪胎地點(diǎn)
  • 下長坡連續(xù)使用行車制動(dòng)會(huì)導(dǎo)致什么?A、會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命B、增加駕駛?cè)说膭趧?dòng)強(qiáng)度C、會(huì)使制動(dòng)器溫度升高而使制動(dòng)效果急劇下降D、容易造成車輛傾翻
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到非機(jī)動(dòng)車違法在機(jī)動(dòng)車道上行駛,并阻礙機(jī)動(dòng)車前進(jìn)時(shí),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、注意非機(jī)動(dòng)車的動(dòng)向,減速行駛B、謹(jǐn)慎駕駛低速通過C、持續(xù)鳴喇叭警告非機(jī)動(dòng)車避讓D、保持與非機(jī)動(dòng)車安全車距
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在下坡路段停車怎樣使用行車制動(dòng)?A、比在平路時(shí)提前B、比在平路時(shí)推遲C、和平路時(shí)一樣D、要輕踏制動(dòng)踏板
  • 行車中需要借道繞過前方障礙物,但對(duì)向來車已接近障礙物時(shí),應(yīng)怎樣做?A、降低速度或停車,讓對(duì)向來車優(yōu)先通行B、加速提前搶過C、鳴喇叭示意對(duì)向車輛讓道D、迅速占用車道,迫使對(duì)向來車停車讓道
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí),應(yīng)注意哪些可能發(fā)生的危險(xiǎn)?A、行人通過速度較慢可能滯留在道路內(nèi)B、電動(dòng)自行車可能發(fā)生故障無法及時(shí)通過道路C、右側(cè)駛來的機(jī)動(dòng)車可能未能及時(shí)停車而進(jìn)入路口D、考慮雨天路面濕滑,應(yīng)注意按照限速規(guī)定控制車速
  • 機(jī)動(dòng)車因故障必須在高速公路上停車時(shí),要采取的正確做法是什么?A、在車后150米處設(shè)置故障警告標(biāo)志B、在車后100米處設(shè)置故障警告標(biāo)志C、夜間要開啟示廓燈和后位燈D、要開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
  • 以下跟車情況中,應(yīng)當(dāng)注意的情形有哪些?A、跟隨出租汽車行駛時(shí),要預(yù)防其隨時(shí)可能靠邊停車上下乘客B、當(dāng)前方汽車貼有實(shí)習(xí)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該增大跟車距離,預(yù)防前車緊急制動(dòng)C、前方為裝滿貨物的大貨車時(shí),應(yīng)增大跟車距離并避免長時(shí)間跟隨,以預(yù)防貨物拋灑和車后盲區(qū)帶來的危險(xiǎn)D、霧天跟車行駛,注意前車緊急制動(dòng)
  • 機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號(hào)的道路,遇行人橫過道路時(shí),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、減速或停車避讓B、鳴喇叭催促C、尋找間隙穿插駛過D、繞前通過
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車突然發(fā)生傾翻時(shí),以下做法正確的是什么?A、迅速跳車逃生B、雙手緊握轉(zhuǎn)向盤C、雙腳勾住踏板D、背部緊靠椅背
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
  • 停車時(shí),以下做法正確的是什么?A、按順行方向停放B、車身不得超出停車泊位C、關(guān)閉電路D、鎖好車門
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)注意的是什么?A、道路左側(cè)兒童可能突然跑進(jìn)路中B、前方行人可能未察覺有機(jī)動(dòng)車駛近C、迎面來車可能造成會(huì)車?yán)щyD、右側(cè)停放的機(jī)動(dòng)車可能會(huì)突然起步
  • 駕駛汽車在山區(qū)上這種陡坡道轉(zhuǎn)彎時(shí)怎樣行駛?A、轉(zhuǎn)彎前減速B、靠右側(cè)行駛C、鳴喇叭提示D、轉(zhuǎn)彎時(shí)加擋
  • 楊某駕駛改裝小型客車(核載9人,實(shí)載64人,其中62人為幼兒園學(xué)生),行至榆林子鎮(zhèn)王伏村處,占用對(duì)向車道逆行時(shí)與一輛重型自卸貨車正面碰撞,造成22人死亡、44人受傷。該起事故中的主要違法行為是什么?A、貨車超速行駛B、非法改裝機(jī)動(dòng)車C、客車超員D、客車逆向行駛

什么叫兩客一危相關(guān)考試

2025年新版題庫
小型汽車模擬考試2025年新版 車型:C1 C2 C3貨車模擬考試2025年版 車型:A2 B2客車駕駛員考試2025年版 車型:A1 A3 B1摩托車模擬考試2025年新版 車型:D E F科目四安全文明駕駛考試2025年新版 科目三/科目四考試
2025年科目一模擬考試
  • 小型汽車模擬考試2025年新版 車型:C1 C2 C3
  • 貨車模擬考試2025年版 車型:A2 B2
  • 客車駕駛員考試2025年版 車型:A1 A3 B1
  • 摩托車模擬考試2025年新版 車型:D E F
  • 2025年科目四安全文明
  • 小型汽車模擬考試2025年新版 車型:C1 C2 C3
  • 貨車模擬考試2025年版 車型:A2 B2
  • 客車駕駛員考試2025年版 車型:A1 A3 B1
  • 摩托車模擬考試2025年新版 車型:D E F