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駕考新規(guī)科目二內(nèi)容

2025-09-12 03:15:54

駕考新規(guī)科目二內(nèi)容是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,駕考新規(guī)科目二內(nèi)容能讓你更快通過(guò)駕校考試有點(diǎn)痛2025科目一模擬考試,爭(zhēng)取早日拿下科目二考試,更多科目二考試視頻信息可以關(guān)注學(xué)車(chē)視頻欄目,同時(shí)也可以通過(guò)以下駕考試題,為駕照筆試必考題目做好練習(xí),打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

駕考四個(gè)重要“變動(dòng)”即將到來(lái)!準(zhǔn)備考駕考的注意啦!

隨著社會(huì)的發(fā)展,越來(lái)越多的人考取駕駛證,隨著國(guó)內(nèi)車(chē)輛不斷增加,事故發(fā)生概率增大,國(guó)家開(kāi)始限制駕駛證的難度,并且逐年增加,駕考的考核項(xiàng)目也是不斷增多。C1駕考的四個(gè)重要“變動(dòng)”,部分地區(qū)已經(jīng)陸續(xù)接到通知,還沒(méi)考駕照的需要注意啦!
變動(dòng)一:模擬隧道行駛
在之前的駕考中是沒(méi)有涉及到的項(xiàng)目,為此很多拿證的駕駛員在真正上路之后,經(jīng)過(guò)隧道時(shí)無(wú)法正確使用燈光等,導(dǎo)致事故發(fā)生概率增大,此次增加的模擬隧道車(chē)輛行駛,就是培訓(xùn)學(xué)員在隧道內(nèi)正確使用燈光,了解隧道行駛的規(guī)則,從根本上減少事故發(fā)生。
變動(dòng)二:車(chē)輛通過(guò)限寬門(mén)
有非常多的駕駛員對(duì)于車(chē)輛與墻的距離把控不到位,經(jīng)常在行駛時(shí)發(fā)生磕磕碰碰,此項(xiàng)目就是希望學(xué)員在學(xué)車(chē)時(shí)就能熟練控制車(chē)距,預(yù)防意外發(fā)生。
變動(dòng)三:高速路取卡
看似簡(jiǎn)單卻又存在難度的項(xiàng)目,想要順利取卡就要把握好車(chē)距,預(yù)防車(chē)輛滯留或者突然沖出去,此項(xiàng)目的增加是希望駕駛員在上高速取卡時(shí)更加規(guī)范,防止不必要的傷害。
變動(dòng)四:車(chē)輛窄路掉頭
難度的項(xiàng)目,技術(shù)不好的學(xué)員經(jīng)常無(wú)法順利掉頭,導(dǎo)致影響交通造成堵塞,特別在一些危險(xiǎn)路段,極易發(fā)生事故。
新項(xiàng)目的增加,本質(zhì)上是希望提高駕考人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì),逐步增加現(xiàn)實(shí)生活的道路行駛情況,因此學(xué)員在平常的練習(xí)中要牢記操作,駕照考試萬(wàn)變不離其宗,重要基礎(chǔ)扎實(shí),都能順利通過(guò)!更多駕考資訊進(jìn)入元貝駕考APP查詢(xún)~
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  • 駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)輪胎漏氣,將機(jī)動(dòng)車(chē)駛離主車(chē)道時(shí),不要采用緊急制動(dòng),以免造成翻車(chē)或后車(chē)采取制動(dòng)不及時(shí)導(dǎo)致追尾事故。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在交叉路口遇到這種情況應(yīng)讓路口內(nèi)車(chē)輛優(yōu)先通行。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在山路行駛時(shí),為了減少油耗,下坡時(shí)可以空擋滑行,并使用行車(chē)制動(dòng)器控制速度。正確錯(cuò)誤
  • 前方標(biāo)志指示前方所要經(jīng)過(guò)的重要地名和距離。正確錯(cuò)誤
  • 在這種情況下要避讓左側(cè)從公交車(chē)后橫穿的行人。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路匝道上行駛,當(dāng)有人給您打電話(huà)的時(shí)候,可以靠邊停車(chē),接打電話(huà)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛?cè)讼萝?chē)前要觀察后視鏡和側(cè)頭觀察左后側(cè)情況。正確錯(cuò)誤
  • 路面標(biāo)記指示前方路口禁止車(chē)輛掉頭。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,前方標(biāo)志預(yù)告距離高速公路入口1公里。正確錯(cuò)誤
  • 倒車(chē)過(guò)程中,要隨時(shí)注意車(chē)頭兩側(cè)的空間位置,以免因轉(zhuǎn)向角度過(guò)大而發(fā)生刮擦事故。正確錯(cuò)誤
  • 車(chē)輛行至泥濘或翻漿路段時(shí),應(yīng)停車(chē)觀察,選擇平整、堅(jiān)實(shí)的路段緩慢通過(guò)。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛出環(huán)島時(shí),應(yīng)先駛?cè)胱钣覀?cè)車(chē)道不用開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈駛離即可。正確錯(cuò)誤
  • 路面上菱形標(biāo)識(shí)預(yù)告前方道路設(shè)置人行橫道。正確錯(cuò)誤
  • 夜間會(huì)車(chē)遇到這種情況要警惕兩車(chē)前照燈交匯處(視線(xiàn)盲區(qū))的危險(xiǎn)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這個(gè)路口可以直接向右轉(zhuǎn)彎。正確錯(cuò)誤
  • 前方標(biāo)志表示除大客車(chē)以外的其他車(chē)輛不準(zhǔn)進(jìn)入右側(cè)車(chē)道行駛。正確錯(cuò)誤
  • 一輛嚴(yán)重超載的自卸低速貨車(chē)在經(jīng)過(guò)急轉(zhuǎn)彎長(zhǎng)下坡路段時(shí)突然剎車(chē)失靈,沖進(jìn)趕集人群,導(dǎo)致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車(chē)剎車(chē)失靈和貨車(chē)超載。正確錯(cuò)誤
  • 雨天超車(chē)要開(kāi)啟前照燈,連續(xù)鳴喇叭迅速超越。正確錯(cuò)誤
  • 救火時(shí)不要脫去所穿的化纖服裝,以免傷害暴露的皮膚。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上發(fā)生故障或者交通事故,無(wú)法正常行駛的,可由同行機(jī)動(dòng)車(chē)拖曳、牽引。正確錯(cuò)誤
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上會(huì)車(chē),為避免對(duì)方駕駛?cè)搜D?,?yīng)距離對(duì)向來(lái)車(chē)多遠(yuǎn)改用近光燈?A、150米以?xún)?nèi)B、150米以外C、100米以?xún)?nèi)D、50米以?xún)?nèi)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種山區(qū)彎路怎樣行駛?A、占對(duì)向車(chē)道行駛B、靠右側(cè)減速行駛C、在道路中心行駛D、緊靠路右側(cè)行駛
  • 如動(dòng)畫(huà)所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況要如何處置?A、預(yù)留出橫向安全距離,減速行駛B、保持正常速度行駛C、臨近時(shí)緊急制動(dòng)D、加速通過(guò)
  • 在山區(qū)冰雪道路上行車(chē),遇有前車(chē)正在爬坡時(shí),后車(chē)應(yīng)怎樣做?A、選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)停車(chē),等前車(chē)通過(guò)后再爬坡B、緊隨其后爬坡C、低速爬坡D、迅速超越前車(chē)
  • 雨天對(duì)安全行車(chē)的主要影響是什么?A、電器設(shè)備易受潮短路B、路面濕滑,視線(xiàn)受阻C、發(fā)動(dòng)機(jī)易熄火D、行駛阻力增大
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這樣的情況怎樣保證安全?A、減速保持安全距離B、連續(xù)鳴喇叭提示C、保持距離加速通過(guò)D、占用對(duì)向車(chē)道超越
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情形時(shí),以下做法正確的是什么?A、加速行駛,在對(duì)面來(lái)車(chē)交會(huì)前超過(guò)行人B、減速靠右,等對(duì)向車(chē)輛通過(guò)后,再緩慢超越行人C、鳴喇叭提示行人后,保持原速行駛D、鳴喇叭提示左側(cè)車(chē)輛后,保持原速行駛
  • 夜間駕駛車(chē)輛遇自行車(chē)對(duì)向駛來(lái)時(shí),應(yīng)怎樣做?A、連續(xù)變換遠(yuǎn)、近光燈B、不斷鳴喇叭C、使用遠(yuǎn)光燈D、使用近光燈,減速或停車(chē)避讓
  • 駕駛?cè)嗽诔?chē)時(shí),前方車(chē)輛不減速、不讓道,應(yīng)怎樣做?A、連續(xù)鳴喇叭加速超越B、加速繼續(xù)超越C、停止繼續(xù)超車(chē)D、緊跟其后,伺機(jī)再超
  • 立體交叉處這個(gè)標(biāo)志提示什么?A、向右轉(zhuǎn)彎B、直行和左轉(zhuǎn)彎C、直行和右轉(zhuǎn)彎D、在橋下掉頭
  • 如圖所示,機(jī)動(dòng)車(chē)倒車(chē)時(shí)遇到這種情況怎樣做以保證安全?A、低速緩慢倒車(chē)B、主動(dòng)停車(chē)避讓C、連續(xù)鳴喇叭示意D、向右轉(zhuǎn)向倒車(chē)
  • 輪胎氣壓過(guò)低時(shí),高速行駛可能導(dǎo)致什么結(jié)果?A、氣壓不穩(wěn)B、氣壓增高C、行駛阻力減小D、爆胎
  • 在這種公交車(chē)站怎樣預(yù)防公交車(chē)突然起步?A、在公交車(chē)后停車(chē)B、迅速超越公交車(chē)C、減速,緩慢超越D、連續(xù)鳴喇叭提醒
  • 駕駛的車(chē)輛正在被其他車(chē)輛超越時(shí),若此時(shí)后方有跟隨行駛的車(chē)輛,應(yīng)怎樣做?A、繼續(xù)加速行駛B、稍向右側(cè)行駛,保證橫向安全距離C、靠道路中心行駛D、加速向右側(cè)讓路
  • 這是什么操縱裝置?A、前擋風(fēng)除霧鍵B、后擋風(fēng)除霧鍵C、前照燈開(kāi)關(guān)D、刮水器開(kāi)關(guān)
  • 在泥濘路段遇驅(qū)動(dòng)車(chē)輪空轉(zhuǎn)打滑時(shí)如何處置?A、在從動(dòng)輪下鋪墊砂石B、換高速擋加速猛沖C、在驅(qū)動(dòng)輪下鋪墊砂石D、猛打轉(zhuǎn)向盤(pán)配合急加速
  • 在這種情況下被超機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽鯓討?yīng)對(duì)?A、鳴喇叭進(jìn)行警告B、減速或靠右停車(chē)C、開(kāi)遠(yuǎn)光燈抗議D、加速反超后告誡
  • 上坡路段停車(chē)怎樣使用行車(chē)制動(dòng)?A、比在平路時(shí)提前B、比在平路時(shí)推遲C、和平路時(shí)一樣D、要重踏制動(dòng)踏板
  • 使用已有裂紋或損傷的輪胎最容易引起什么后果?A、向一側(cè)偏駛B、爆胎C、轉(zhuǎn)向困難D、側(cè)滑
  • 趙某(持有A2駕駛證)駕駛大型臥鋪客車(chē),行駛至葉城縣境內(nèi)219國(guó)道226公里加215米處轉(zhuǎn)彎路段時(shí),墜入道路一側(cè)山溝,致16人死亡,26人受傷。趙某的主要違法行為是什么?A、客車(chē)超員B、駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車(chē)C、駕駛與準(zhǔn)駕車(chē)型不符的機(jī)動(dòng)車(chē)D、疲勞駕駛
  • 這種情況下怎樣安全駕駛?A、提前減速行駛B、觀察交匯處車(chē)輛C、提前加速通過(guò)D、謹(jǐn)慎駕駛通過(guò)
  • 停車(chē)時(shí),以下做法不正確的是?A、在交叉路口停車(chē)B、在鐵路道口停車(chē)C、在停車(chē)泊位內(nèi)停車(chē)D、在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)停車(chē)
  • 發(fā)生交通事故后,防止二次事故的有效措施是什么?A、疏散人員B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、標(biāo)記傷員的原始位置D、正確放置危險(xiǎn)警告標(biāo)志
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛,遇有霧、雨、雪且能見(jiàn)度在100米至200米之間時(shí),應(yīng)該怎么做?A、開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈B、車(chē)速不超過(guò)60km/hC、與同車(chē)道前車(chē)保持100米以上的距離D、從最近的出口盡快駛離高速公路
  • 掉頭時(shí),以下做法正確的是什么?A、不開(kāi)轉(zhuǎn)向燈B、提前開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈C、在掉頭車(chē)道掉頭D、在直行車(chē)道掉頭
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)完成超車(chē)行為,以下說(shuō)法正確的是什么?A、超車(chē)前提前開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈,提醒前方被超車(chē)輛B、切換遠(yuǎn)、近光燈提醒前方被超車(chē)輛C、長(zhǎng)時(shí)間鳴喇叭警示被超車(chē)輛D、完成超車(chē)后并回行車(chē)道要開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈
  • 如圖所示,接近人行橫道線(xiàn)時(shí)怎樣安全行駛?A、提前減速觀察B、注意避讓行人C、隨時(shí)準(zhǔn)備停車(chē)D、搶先加速通過(guò)
  • 某日19時(shí),楊某駕駛大客車(chē),乘載57人(核載55人),連續(xù)行駛至次日凌晨1時(shí),在江寧區(qū)境內(nèi)104國(guó)道3008公里加110米處,因機(jī)動(dòng)車(chē)左前胎爆裂,造成12人死亡、22人受傷的特大交通事故。楊某的主要違法行為是什么?A、疲勞駕駛B、客車(chē)超員C、超速行駛D、操作不當(dāng)
  • 有效預(yù)防機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生制動(dòng)失效的措施是什么?A、定期維護(hù)制動(dòng)系統(tǒng)B、行車(chē)前檢查制動(dòng)踏板的自由行程C、正確使用制動(dòng),防止熱衰退D、采用液壓制動(dòng)的機(jī)動(dòng)車(chē),行車(chē)前檢查制動(dòng)液是否有滴漏
  • 關(guān)于進(jìn)入隧道提前開(kāi)啟前照燈的原因,以下說(shuō)法正確的是什么?A、為本車(chē)照明,便于駕駛?cè)擞^察道路環(huán)境B、提示其他車(chē)輛自己所在的位置C、提示前車(chē)駕駛?cè)俗屝?/b>D、降低暗適應(yīng)對(duì)駕駛?cè)艘暰€(xiàn)的影響

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