考駕駛證科目三為什么要多交1000塊錢(qián)
2025-03-22 14:36:15考駕駛證科目三為什么要多交1000塊錢(qián)是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,考駕駛證科目三為什么要多交1000塊錢(qián)能讓你更快通過(guò)駕??荚囉悬c(diǎn)痛2025科目一模擬考試,爭(zhēng)取早日拿下科目三,更多科目三考試視頻信息可以關(guān)注學(xué)車(chē)視頻欄目,同時(shí)也可以通過(guò)以下駕考試題,為駕照筆試必考題目做好練習(xí),打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
最佳答案
隨著人們生活水平的提高,越來(lái)越多的人開(kāi)始購(gòu)置或打算購(gòu)置家用車(chē)輛,擁有駕照對(duì)于市民來(lái)說(shuō)愈發(fā)重要,進(jìn)而掀起了考取駕照的熱潮。近日,郴州有市民訴科目三考場(chǎng)禁止學(xué)員進(jìn)行訓(xùn)練,同時(shí)存在強(qiáng)制學(xué)員參加模擬考試的行為。
來(lái)電——考取駕照的過(guò)程中存在不合理現(xiàn)象
3月31日,市民秦先生致電市長(zhǎng)公開(kāi)熱線反映,教練從2017年4月開(kāi)始不能帶著學(xué)員進(jìn)入科目三考場(chǎng)進(jìn)行訓(xùn)練,同時(shí)必須要購(gòu)買(mǎi)模擬訓(xùn)練套票,存在強(qiáng)制學(xué)員參加模擬考試行為,認(rèn)為這些現(xiàn)象不合理,請(qǐng)求調(diào)查。
“不能在實(shí)際考試場(chǎng)地進(jìn)行訓(xùn)練,對(duì)路況就不會(huì)那么熟悉,勢(shì)必會(huì)影響我們考試的結(jié)果?。 鼻叵壬从?,參加模擬考試又需要繳納費(fèi)用,教練要求大家都參加,這給他帶來(lái)了很大的困擾。
回復(fù)——教練車(chē)需在指定時(shí)間指定線路訓(xùn)練
3月31日,市交警支隊(duì)接到投訴后,立即了解相關(guān)情況,依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)對(duì)該現(xiàn)象作出回應(yīng)。
4月7日,市交警支隊(duì)提交了結(jié)案申請(qǐng):依據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定,教練車(chē)必須在指定的時(shí)間指定的路線進(jìn)行訓(xùn)練,科目三考場(chǎng)不屬于指定線路,同時(shí),模擬訓(xùn)練屬于考生自愿交費(fèi)訓(xùn)練,不能強(qiáng)迫交費(fèi)。
市駕管所工作人員告訴記者,目前教練車(chē)的訓(xùn)練線路有三條:
一條是從107國(guó)道的雷大橋至板子樓路段;
一條是從萬(wàn)壽路至石蓋塘路口段;
還有一條是107國(guó)道的雷大橋到石蓋塘路口。
如今另有三條新的訓(xùn)練線路正在申報(bào)中。
“只要是在正常的上班時(shí)段都可以進(jìn)行訓(xùn)練,周一至周日都能前往指定路段練習(xí)?!?br>目前專門(mén)用于科目三考試的車(chē)輛有30臺(tái),每天參加科目三考試的卻有數(shù)千人,考試是否通過(guò)均由車(chē)載的電腦系統(tǒng)來(lái)判定。之所以不允許在科目三考試線路訓(xùn)練,是考慮到市民在學(xué)車(chē)過(guò)程中駕駛技術(shù)不夠熟練,擔(dān)心影響到正常的考試進(jìn)度,另一方面也是為了杜絕安全隱患。
科目三考場(chǎng)的設(shè)施設(shè)備由乾天科技有限公司投資建設(shè),模擬考試所產(chǎn)生的費(fèi)用皆由該公司收取,價(jià)格也已報(bào)物價(jià)局審批通過(guò)。“該公司配備了35臺(tái)模擬車(chē)輛,模擬訓(xùn)練的價(jià)格是360塊錢(qián),3條考試線路都能訓(xùn)練到位!”
回訪——情況復(fù)雜,多部門(mén)均有一定管轄權(quán)
“關(guān)于駕校培訓(xùn)及駕照考試方面的情況比較復(fù)雜,主要有三塊問(wèn)題。”駕管所工作人員表示。
1、培訓(xùn)方面的問(wèn)題由郴州市運(yùn)管處負(fù)責(zé),需向該單位來(lái)反映情況;
2、培訓(xùn)過(guò)程中涉及到亂收費(fèi)的問(wèn)題,則屬于發(fā)改委價(jià)格監(jiān)督檢查局(原物價(jià)局)來(lái)管轄;
3、只有邁入考場(chǎng),涉及到考試方面的問(wèn)題,才向市交警支隊(duì)反映。
“解釋清楚就行了,以后再碰到這種情況我也能‘對(duì)癥下藥’了!”秦先生對(duì)處理結(jié)果總體表示滿意。
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生爆胎時(shí),首先應(yīng)進(jìn)行的應(yīng)急操作是握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán),松抬加速踏板。正確錯(cuò)誤
- 高速行駛的機(jī)動(dòng)車(chē),在轉(zhuǎn)向失控的情況下緊急制動(dòng),很容易造成翻車(chē)。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,交通警察發(fā)出這種手勢(shì)可以向左轉(zhuǎn)彎。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,前車(chē)通過(guò)積水路段的方式是不文明的。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在當(dāng)前車(chē)道可以掉頭。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,右側(cè)標(biāo)志警告前方150米是無(wú)人看守鐵路道口。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,霧天駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行駛,旁邊車(chē)道無(wú)車(chē)時(shí),可變更車(chē)道,快速超越前車(chē)。
正確錯(cuò)誤
- 傷員骨折處出血時(shí),先固定好肢體再進(jìn)行止血和包扎。正確錯(cuò)誤
- 車(chē)輛上坡行駛,要提前觀察路況、坡道長(zhǎng)度,及時(shí)減擋使車(chē)輛保持充足的動(dòng)力。正確錯(cuò)誤
- 路面標(biāo)記指示前方路口禁止車(chē)輛掉頭。
正確錯(cuò)誤
- 一輛大型客車(chē)(核載69人,實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽?duì)向車(chē)道,與一輛半掛貨車(chē)(核載2人,實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車(chē)爆胎。正確錯(cuò)誤
- 通過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人混行的隧道時(shí),應(yīng)降低車(chē)速,注意觀察非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人的動(dòng)態(tài)。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況時(shí),要快速向左繞過(guò)。
正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)這個(gè)標(biāo)志警告前方是有人看守鐵路道口。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)需要停車(chē)時(shí),可以長(zhǎng)時(shí)間靠路邊停車(chē)。正確錯(cuò)誤
- 患有器質(zhì)性心臟病、癲癇病、眩暈癥、癔病、震顫麻痹等疾病,可以駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這樣的狹窄路段會(huì)車(chē),駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)減速靠右并保持安全橫向距離。
正確錯(cuò)誤
- 立交橋上一般都是單向行駛,車(chē)輛不必減速行駛。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)A遇到異常行駛的車(chē)輛B,A車(chē)應(yīng)當(dāng)減速避讓,確保安全。
正確錯(cuò)誤
- 冰雪路面處理情況不能使用緊急制動(dòng),但可采取急轉(zhuǎn)向的方法躲避。正確錯(cuò)誤
- 行車(chē)中遇到對(duì)向來(lái)車(chē)占道行駛,應(yīng)怎樣做?A、緊靠道路中心行駛B、主動(dòng)給對(duì)方讓行C、用大燈警示對(duì)方D、逼對(duì)方靠右行駛
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)跟車(chē)行駛遇到前方大貨車(chē)行駛緩慢時(shí),以下做法正確的是什么?
A、連續(xù)鳴喇叭示意其讓道B、加大安全車(chē)距,適時(shí)超車(chē)C、加速行駛,伺機(jī)超車(chē)D、緊跟前方大貨車(chē)
- 在這種大雨中,跟車(chē)行駛時(shí)使用近光燈的目的是?
A、不干擾前車(chē)視線,有利自己看清道路B、提醒前方車(chē)輛讓行C、提醒前方車(chē)輛減速D、以上說(shuō)法都正確
- 以下對(duì)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)接打電話容易引發(fā)事故的原因表述錯(cuò)誤的是什么?A、單手握方向盤(pán),對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)控制力下降B、駕駛?cè)俗⒁饬Σ患?,不能及時(shí)判斷危險(xiǎn)C、電話的信號(hào)會(huì)對(duì)汽車(chē)電子設(shè)備的運(yùn)行造成干擾D、駕駛?cè)藢?duì)路況觀察不到位,容易導(dǎo)致操作失誤
- 如圖所示,行駛過(guò)程中遇前方有障礙物的情況怎么辦?
A、減速,在確認(rèn)安全的情況下向右變更車(chē)道B、搶在綠車(chē)前繞過(guò)障礙C、開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈D、借對(duì)向車(chē)道繞過(guò)障礙
- 在道路行駛過(guò)程中遇大型車(chē)輛時(shí),以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是什么?A、避免在大車(chē)后方行駛B、與大貨車(chē)并排行駛C、大車(chē)轉(zhuǎn)彎盲區(qū)大,不要搶行D、被大車(chē)跟隨時(shí)應(yīng)及時(shí)變道
- 通過(guò)這種路面條件較好的窄橋怎樣控制車(chē)速?
A、不超過(guò)60公里/小時(shí)B、不超過(guò)50公里/小時(shí)C、不超過(guò)40公里/小時(shí)D、不超過(guò)30公里/小時(shí)
- 何某駕駛一輛乘載53人的大客車(chē)(核載47人),行至寧合高速公路南京境內(nèi)454公里加100米處,被一輛重型半掛牽引車(chē)追尾,導(dǎo)致大客車(chē)翻出路側(cè)護(hù)欄并起火燃燒,造成17人死亡、27人受傷。何某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、客車(chē)超員C、駕駛逾期未年檢機(jī)動(dòng)車(chē)D、操作不當(dāng)
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛?cè)胨淼狼?,以下做法錯(cuò)誤的是什么?
A、提前開(kāi)啟近光燈B、注意限速標(biāo)志,提前減速C、注意限高、限寬標(biāo)志D、加速駛?cè)?/b>
- 交通事故中急救中毒傷員,以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、盡快將中毒人員移出毒區(qū)B、脫去接觸有毒空氣的衣服C、用清水清洗暴露部位D、原地等待救援
- 高速公路上行車(chē),如果因疏忽駛過(guò)出口且下一出口距離較遠(yuǎn)時(shí)怎樣做?A、沿路肩倒車(chē)駛回B、繼續(xù)向前行駛C、立即停車(chē)D、在原地掉頭
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種特殊情況怎樣行駛?
A、靠左側(cè)減速讓行B、靠右側(cè)減速讓行C、加速靠左側(cè)讓行D、保持原行駛路線
- 在泥濘路段遇驅(qū)動(dòng)車(chē)輪空轉(zhuǎn)打滑時(shí)如何處置?A、在從動(dòng)輪下鋪墊砂石B、換高速擋加速猛沖C、在驅(qū)動(dòng)輪下鋪墊砂石D、猛打轉(zhuǎn)向盤(pán)配合急加速
- 行車(chē)中與其他機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生正面碰撞已不可避免時(shí)怎樣處置?A、變正面碰撞為側(cè)面碰撞B、向右急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)躲避C、迅速采取緊急制動(dòng)D、向左急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)躲避
- 如圖所示,遇隧道入口處車(chē)輛緩慢通行時(shí),以下做法正確的是什么?
A、按順序排隊(duì)通行B、掉頭駛離C、臨時(shí)借用對(duì)向車(chē)道行駛D、下車(chē)查看前方擁堵情況
- 駕駛的車(chē)輛正在被其他車(chē)輛超越時(shí),若此時(shí)后方有跟隨行駛的車(chē)輛,應(yīng)怎樣做?A、繼續(xù)加速行駛B、稍向右側(cè)行駛,保證橫向安全距離C、靠道路中心行駛D、加速向右側(cè)讓路
- 右側(cè)標(biāo)志表示什么?
A、前方道路靠右側(cè)行駛B、前方道路不允許直行C、前方是直行單行路D、前方注意右側(cè)路口
- 夜間駕駛汽車(chē)通過(guò)十字交叉路口交替使用遠(yuǎn)近光燈的目的是什么?A、使其他交通參與者更容易發(fā)現(xiàn)自己B、更容易看清路面情況C、提醒其他車(chē)輛我在讓行D、以上說(shuō)法都不對(duì)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況怎樣行駛?
A、減速讓非機(jī)動(dòng)車(chē)先行B、連續(xù)鳴喇叭告知讓道C、從非機(jī)動(dòng)車(chē)左側(cè)繞過(guò)D、占對(duì)向車(chē)道加速超越
- 駕駛汽車(chē)在進(jìn)出隧道時(shí)應(yīng)注意什么?A、開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈B、適當(dāng)提高車(chē)速C、關(guān)閉近光燈D、提前降低車(chē)速
- 在隧道出口遇到橫風(fēng)時(shí),以下做法正確的是什么?A、握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán)B、緊急制動(dòng)C、控制車(chē)速D、順著橫風(fēng)方向調(diào)整轉(zhuǎn)向盤(pán)
- 雨天遇到這些撐雨傘和穿雨衣的行人在路邊行走怎樣通行?
A、注意觀察行人動(dòng)態(tài)B、適當(dāng)降低車(chē)速C、保持安全距離D、提前輕按喇叭提醒
- 鄒某駕駛大型臥鋪客車(chē)(核載35人,實(shí)載47人),行至京港澳高速公路938公里時(shí),因乘車(chē)人攜帶的大量危險(xiǎn)化學(xué)品在車(chē)廂內(nèi)突然發(fā)生爆燃,造成41人死亡,6人受傷。此事故中的主要違法行為是什么?A、客車(chē)超員B、乘車(chē)人攜帶易燃易爆危險(xiǎn)物品C、超速行駛D、不按規(guī)定停車(chē)
- 停車(chē)時(shí),以下做法不正確的是?A、在交叉路口停車(chē)B、在鐵路道口停車(chē)C、在停車(chē)泊位內(nèi)停車(chē)D、在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)停車(chē)
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
- 跟車(chē)行駛時(shí),要留有足夠的安全距離,是因?yàn)槭裁矗?/strong>A、遇到緊急情況時(shí),能有足夠的避讓空間B、跟車(chē)越近,越不容易掌握前車(chē)前方的情況C、防止因前車(chē)尾燈損壞,不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)前車(chē)制動(dòng)D、跟車(chē)太近,容易發(fā)生追尾
- 機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路隧道內(nèi)發(fā)生故障無(wú)法移動(dòng)時(shí),以下做法正確的是什么?A、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、駕乘人員迅速離開(kāi)車(chē)輛轉(zhuǎn)移到安全的地點(diǎn)等待救援C、在車(chē)后方150m以外設(shè)警告標(biāo)志D、報(bào)警
- 以下哪種情況下,機(jī)動(dòng)車(chē)可能會(huì)爆胎?A、輪胎漏氣,輪胎與地面摩擦產(chǎn)生高溫B、嚴(yán)重超載C、高速行駛導(dǎo)致輪胎變形D、夏季高溫,輪胎氣壓過(guò)高
- 夜間會(huì)車(chē)時(shí),對(duì)面來(lái)車(chē)不關(guān)閉遠(yuǎn)光燈怎么辦?A、及時(shí)減速讓行,必要時(shí)靠邊停車(chē)B、開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈,迫使來(lái)車(chē)變換燈光C、視線向右平移,防止眩目D、交替變換遠(yuǎn)、近光燈,提醒來(lái)車(chē)
- 車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí),關(guān)于安全帶作用的說(shuō)法錯(cuò)誤的是什么?A、保護(hù)頸部不受傷害B、減輕駕乘人員受傷程度C、減輕駕駛?cè)似?/b>D、保持正確駕駛姿勢(shì)
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