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叉車證復審地點

2025-06-19 00:13:52

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叉車考試報名流程、考試時間、復審流程詳解,一看就懂!

今天叉車寶典APP小編給大家整理了叉車考試報名流程、考試時間、補考費用和復審流程。
一、報名流程
以浙江省報名申請為例:
【登錄官網(wǎng)】登錄特種設備作業(yè)人員考核管理平臺。
【報名登錄】申請人點擊考生報名登錄。
【選擇地區(qū)】申請人選擇所屬地區(qū),然后輸入身份證號碼,點擊立即報名。
【填寫申請表】申請人填寫特種設備作業(yè)人員資格申請表,點擊保存并上報,完成申請。
【受理審核】系統(tǒng)受理審核后,申請人可特種設備作業(yè)人員考核管理平臺輸入身份證號碼查詢審核結果。
一、考試時間
考試通過后,大約10個工作日即可拿到證書,具體參照當?shù)爻兄Z辦證期限。
二、補考費用
叉車考試不合格可以當場補考一次。補考不過,要重新交錢,再報考。有的省市一個月只能考兩次,有的省市一年只能考五次,具體補考次數(shù)和費用以當?shù)匾?guī)定為準。
三、復審流程
叉車證每四年年審一次。
復審條件:
(1)在年審期屆滿3個月前,持證人向發(fā)證部門提出復審申請, 
(2)男性年齡不超過60周歲,女性年齡不超過55周歲,
(3)在復審期限內(nèi)中斷所從事持證項目的作業(yè)時間不超過12個月,
(4)有安全、節(jié)能教育培訓記錄的,
(5)無違章操作或者管理等不良記錄、未造成事故的, 
(6)符合國家質(zhì)檢總局制定的考核大綱規(guī)定的具體條件?!?br>復審材料:
(1)近期2寸正面免冠彩色照片;
(2)《特種設備安全管理和作業(yè)人員證》(原件)掃描件;
(3)特種設備作業(yè)人員資格復審表掃描件。
復審流程:
以浙江省復審申請為例:
【登錄官網(wǎng)】登錄特種設備作業(yè)人員考核管理平臺。
【報名登錄】申請人點擊考生報名登錄。
【選擇地區(qū)】申請人選擇所屬地區(qū),點擊復審按鈕,輸入身份證號,點擊立即報名。
【填寫申請表】申請人填寫特種設備作業(yè)人員資格復審表,點擊保存并上報,完成申請。
以上就是叉車考試報名流程等全部內(nèi)容了,想看叉車考試內(nèi)容請下載叉車寶典APP,理論題庫+實操視頻應有盡有!
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  • 搶救有害氣體中毒傷員時,應第一時間將傷員移送到有新鮮空氣的地方,脫離危險環(huán)境,防止吸入更多有害氣體。正確錯誤
  • 霧天行車開啟霧燈是因為霧燈放射的燈光具有更好的穿透力,更容易讓道路中其他車輛駕駛人注意到自己的車輛。正確錯誤
  • 下坡路制動失效后,若無可利用的地形和時機,應迅速逐級或越一級減擋,利用發(fā)動機制動作用控制車速。正確錯誤
  • 右側這個標志警告前方是無人看守的有多股鐵路與道路相交鐵路道口。正確錯誤
  • 遇到這種跨江、河、海大橋時,可能會遇到橫風,要控制好方向。正確錯誤
  • 駕駛機動車進入居民小區(qū)不能超過限速標志限定的速度行駛。正確錯誤
  • 左側標志表示此處允許機動車掉頭。正確錯誤
  • 這個標志表示前方車道數(shù)量增加。正確錯誤
  • 行車前應對機動車駕駛室、發(fā)動機艙、車外部、輪胎進行檢查。正確錯誤
  • 如圖所示,當與對向車輛有會車可能時,不得超車。正確錯誤
  • 如圖所示,交通警察發(fā)出這種手勢信號時要減速慢行。正確錯誤
  • 駕駛人馮某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時許至事故發(fā)生時沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯誤
  • 機動車出現(xiàn)制動失效后,要首先控制方向,再設法控制車速。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機動車行駛至此路段時,應當提前減速慢行,注意前方可能出現(xiàn)的行人及車輛。正確錯誤
  • 駕駛機動車通過這種路段時,應該考慮到彎道后方可能有對面駛來的車輛占用我方車道。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情況,駕駛人應提前變更車道。正確錯誤
  • 隧道內(nèi)因地理位置等原因容易路面濕滑或結冰,遇到這種情況應輕踩制動踏板,以較低車速勻速行駛。正確錯誤
  • 駕駛機動車在這個路口左轉彎要提前按導向箭頭指示向左變更車道。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機動車通過小區(qū)遇到這種情況,應減速行駛,隨時準備停車。正確錯誤
  • 駕駛機動車在山路行駛時,為了減少油耗,下坡時可以空擋滑行,并使用行車制動器控制速度。正確錯誤
  • 駕駛機動車行經(jīng)兩側有非機動車行駛且有積水的路面時,應怎樣做?A、減速慢行B、正常行駛C、加速通過D、連續(xù)鳴喇叭
  • 遇前方路段車道減少,車輛行駛緩慢,為保證安全有序應該怎樣做?A、穿插到前方排隊車輛中通過B、依次交替通行C、加速從前車左右超越D、借對向車道迅速通過
  • 機動車不慎落水,車門無法開啟時,可選擇的自救方法是什么?A、敲碎側窗玻璃B、關閉車窗C、打電話求救D、用工具撬開車門
  • 以下關于開車門的正確做法是什么?A、提前觀察車輛周圍情況B、用靠近車門的手打開車門后再觀察C、無需觀察直接打開車門D、用遠離車門一端的手直接打開車門
  • 霧天對安全行車的主要影響是什么?A、發(fā)動機易熄火B、易發(fā)生側滑C、行駛阻力增大D、能見度低,視線不清
  • 駕駛未安裝制動防抱死裝置(ABS)的機動車在冰雪路面怎樣使用制動?A、輕踏或間歇踩踏制動踏板B、與其他路面一樣踏制動踏板C、重踏制動踏板D、猛踏制動踏板
  • 駕駛機動車在這種情況下注意什么?A、行人從車后穿出B、行人從車前穿出C、公交車突然倒車D、公交車突然起步
  • 某日13時10分,羅某駕駛一輛中型客車從高速公路0公里處出發(fā),下午14時10分行至該高速公路125公里加200米處時,發(fā)生追尾碰撞,機動車駛出西南側路外邊坡,造成11人死亡、2人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按交通標線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
  • 右側標志提示哪種車型不能通行?A、大型貨車B、大型客車C、各種機動車D、小型客貨車
  • 夜間駕駛機動車行駛,燈光照射離開路面,以下說法正確的是什么?A、本車將行駛至積水處B、本車將行至坡底C、本車將行至上坡路段D、本車將行駛至急轉彎、大坑或下坡路段
  • 駕駛機動車遇到這種情況怎樣應對?A、連續(xù)鳴喇叭警告B、加速從前方繞過C、出現(xiàn)危險再減速D、主動減速讓行
  • 駕駛機動車遇到這種情況要如何行駛?A、低速緩慢通過B、加速通過C、連續(xù)鳴喇叭通過D、保持正常車速通過
  • 如圖所示,遇隧道入口處車輛緩慢通行時,以下做法正確的是什么?A、按順序排隊通行B、掉頭駛離C、臨時借用對向車道行駛D、下車查看前方擁堵情況
  • 駕駛機動車在這種情況下怎樣禮讓行人?A、等行人通過后再起步B、起步從行人前方繞過C、鳴喇叭告知行人讓道D、起步后緩慢靠近行人
  • 駕駛機動車在隧道內(nèi)發(fā)生火災逃生時,以下做法錯誤的是什么?A、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻B、立即停車熄火C、按照疏散指示標識指示的方向逃離D、整理好隨車物品后撤離
  • 夜間駕駛機動車在農(nóng)村道路行駛,遇到對向駛來畜力車時,以下做法正確的是什么?A、持續(xù)鳴喇叭警示B、交替使用遠近光燈提示C、使用近光燈,減速靠右避讓D、加速通過
  • 以下對駕駛機動車時接打電話容易引發(fā)事故的原因表述錯誤的是什么?A、單手握方向盤,對機動車控制力下降B、駕駛人注意力不集中,不能及時判斷危險C、電話的信號會對汽車電子設備的運行造成干擾D、駕駛人對路況觀察不到位,容易導致操作失誤
  • 霧天行車時,應及時開啟什么燈?A、倒車燈B、近光燈C、遠光燈D、霧燈
  • 怎樣調(diào)整汽車座椅安全頭枕的高度?A、調(diào)整到頭枕中心對正頸部B、調(diào)整到頭枕中心與頸部平齊C、調(diào)整到頭枕中心高出頭頂D、調(diào)整到頭枕中心能支撐頭部
  • 如圖所示,在這種情況下,B車做法正確的是什么?A、適當鳴喇叭加速通過B、長鳴喇叭催促C、擠靠自行車D、減速讓行
  • 遇到這種同向行駛的非機動車時怎樣行駛?A、注意觀察動態(tài)B、適當減速慢行C、保持安全間距D、鳴喇叭加速超越
  • 駕駛機動車在冰雪道路上行駛,以下說法正確的是什么?A、降低車速B、增大跟車距離C、搶掛低速擋制動D、必要時安裝防滑鏈
  • 駕駛汽車行車中怎樣選擇超車路段?A、視線良好B、對面無來車C、路面無障礙物D、道路寬直
  • 駕駛機動車在隧道路段行駛時,以下做法正確的是什么?A、進入隧道后再開啟前照燈B、提前將車速調(diào)整至規(guī)定限速范圍內(nèi)C、提前觀察限速、限寬、限高、隧道開車燈等交通標志D、在照明不足、影響視距的隧道前鳴喇叭示意
  • 駕駛機動車在隧道內(nèi)發(fā)生火災,逃生時以下做法正確的是什么?A、根據(jù)疏散指示標識指示的方向逃離B、若視線不清,可打開手機手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車內(nèi)時果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側車窗玻璃,逃離車輛
  • 駕駛人潘某(持B2駕駛證)駕駛重型半掛牽引車(載運醬糟)行駛至某隧道(限速80km/h)出口處車上所載醬糟泄漏,潘某駕車逃離現(xiàn)場;隨后,駕駛人郭某駕駛大型普通客車(核載55人,實載31人)以105km/h的速度行駛至此處發(fā)生側翻;隨后,駕駛人葉某駕駛重型倉柵式貨車(核載18.5噸,實載21噸)與大客車發(fā)生碰撞后側翻,造成11人死亡,18人受傷。本起事故中駕駛人的違法行為有哪些?A、駕駛人潘某駕駛與準駕車型不符的機動車B、駕駛人郭某超員行駛C、郭某駕駛大型普通客車超速行駛D、葉某駕駛重型倉柵式貨車超載行駛
  • 駕駛汽車不系安全帶在遇緊急制動或發(fā)生碰撞時可能會發(fā)生哪些危險?A、撞擊風窗玻璃B、減少人員傷亡C、被甩出車外D、造成胸部損傷
  • 駕駛機動車在下坡行駛過程中行車制動器失效,以下做法正確的是什么?A、駛入緊急避險車道B、使用發(fā)動機制動C、使用駐車制動器制動D、必要時,可用車體刮擦路邊障礙物減速
  • 當你看到圖中這個標志時,應該想到什么?A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當加速通過
  • 在這種情況下怎樣安全會車?A、加速縮短會車時間B、減速靠右行駛C、保持安全間距D、注意避讓非機動車

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