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蘇州叉車證復審地點
2025-04-30 16:50:29蘇州叉車證復審地點是駕駛員考試網為大家收集整理的,蘇州叉車證復審地點和駕考刷題寶典2025科目四,蘇州叉車證復審地點能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。蘇州叉車證復審地點。
叉車考試報名流程、考試時間、復審流程詳解,一看就懂!
今天叉車寶典APP小編給大家整理了叉車考試報名流程、考試時間、補考費用和復審流程。
一、報名流程
以浙江省報名申請為例:
【登錄官網】登錄特種設備作業(yè)人員考核管理平臺。
【報名登錄】申請人點擊考生報名登錄。
【選擇地區(qū)】申請人選擇所屬地區(qū),然后輸入身份證號碼,點擊立即報名。
【填寫申請表】申請人填寫特種設備作業(yè)人員資格申請表,點擊保存并上報,完成申請。
【受理審核】系統(tǒng)受理審核后,申請人可特種設備作業(yè)人員考核管理平臺輸入身份證號碼查詢審核結果。
一、考試時間
考試通過后,大約10個工作日即可拿到證書,具體參照當地承諾辦證期限。
二、補考費用
叉車考試不合格可以當場補考一次。補考不過,要重新交錢,再報考。有的省市一個月只能考兩次,有的省市一年只能考五次,具體補考次數和費用以當地規(guī)定為準。
三、復審流程
叉車證每四年年審一次。
復審條件:
(1)在年審期屆滿3個月前,持證人向發(fā)證部門提出復審申請,
(2)男性年齡不超過60周歲,女性年齡不超過55周歲,
(3)在復審期限內中斷所從事持證項目的作業(yè)時間不超過12個月,
(4)有安全、節(jié)能教育培訓記錄的,
(5)無違章操作或者管理等不良記錄、未造成事故的,
(6)符合國家質檢總局制定的考核大綱規(guī)定的具體條件?!?br>復審材料:
(1)近期2寸正面免冠彩色照片;
(2)《特種設備安全管理和作業(yè)人員證》(原件)掃描件;
(3)特種設備作業(yè)人員資格復審表掃描件。
復審流程:
以浙江省復審申請為例:
【登錄官網】登錄特種設備作業(yè)人員考核管理平臺。
【報名登錄】申請人點擊考生報名登錄。
【選擇地區(qū)】申請人選擇所屬地區(qū),點擊復審按鈕,輸入身份證號,點擊立即報名。
【填寫申請表】申請人填寫特種設備作業(yè)人員資格復審表,點擊保存并上報,完成申請。
以上就是叉車考試報名流程等全部內容了,想看叉車考試內容請下載叉車寶典APP,理論題庫+實操視頻應有盡有!
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一、報名流程
以浙江省報名申請為例:
【登錄官網】登錄特種設備作業(yè)人員考核管理平臺。

【報名登錄】申請人點擊考生報名登錄。

【選擇地區(qū)】申請人選擇所屬地區(qū),然后輸入身份證號碼,點擊立即報名。

【填寫申請表】申請人填寫特種設備作業(yè)人員資格申請表,點擊保存并上報,完成申請。

【受理審核】系統(tǒng)受理審核后,申請人可特種設備作業(yè)人員考核管理平臺輸入身份證號碼查詢審核結果。

一、考試時間
考試通過后,大約10個工作日即可拿到證書,具體參照當地承諾辦證期限。
二、補考費用
叉車考試不合格可以當場補考一次。補考不過,要重新交錢,再報考。有的省市一個月只能考兩次,有的省市一年只能考五次,具體補考次數和費用以當地規(guī)定為準。
三、復審流程
叉車證每四年年審一次。
復審條件:
(1)在年審期屆滿3個月前,持證人向發(fā)證部門提出復審申請,
(2)男性年齡不超過60周歲,女性年齡不超過55周歲,
(3)在復審期限內中斷所從事持證項目的作業(yè)時間不超過12個月,
(4)有安全、節(jié)能教育培訓記錄的,
(5)無違章操作或者管理等不良記錄、未造成事故的,
(6)符合國家質檢總局制定的考核大綱規(guī)定的具體條件?!?br>復審材料:
(1)近期2寸正面免冠彩色照片;
(2)《特種設備安全管理和作業(yè)人員證》(原件)掃描件;
(3)特種設備作業(yè)人員資格復審表掃描件。
復審流程:
以浙江省復審申請為例:
【登錄官網】登錄特種設備作業(yè)人員考核管理平臺。

【報名登錄】申請人點擊考生報名登錄。

【選擇地區(qū)】申請人選擇所屬地區(qū),點擊復審按鈕,輸入身份證號,點擊立即報名。

【填寫申請表】申請人填寫特種設備作業(yè)人員資格復審表,點擊保存并上報,完成申請。

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- 如圖所示,交通警察發(fā)出的是左轉彎待轉手勢信號。
正確錯誤
- 一輛大型客車(核載69人,實載69人)在某高速公路上因爆胎導致沖破道路中央隔離帶駛入對向車道,與一輛半掛貨車(核載2人,實載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車行經該路段時,應減速慢行,避免因眩目導致的交通事故。
正確錯誤
- 右側標志警示前方道路有連續(xù)三個或三個以上的彎路。
正確錯誤
- 如圖所示,遇隧道內發(fā)生火災等緊急情況需疏散逃生時,駕乘人員可以按照下圖標識指示的位置逃生。
正確錯誤
- 機動車在高速公路意外撞擊護欄時,要穩(wěn)住方向,適當修正,切忌猛轉轉向盤。正確錯誤
- 霧天在高速公路上發(fā)生事故后,車上人員不要隨便下車行走。正確錯誤
- 駕駛機動車遇到這種情況,可以向左變更車道。
正確錯誤
- 這個交通標志表示駕駛人應注意適當提高車速。
正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車通過小區(qū)遇到這種情況,應減速行駛,隨時準備停車。
正確錯誤
- 駕駛機動車在高速公路行駛,遇意外情況需緊急停車時,可在行車道上直接停車。正確錯誤
- 駕駛機動車時,長時間左臂搭在車門窗上,或者長時間右手抓住變速器操縱桿球頭,是一種駕駛陋習。正確錯誤
- 夜間會車遇到這種情況要警惕兩車前照燈交匯處(視線盲區(qū))的危險。
正確錯誤
- 前方標志表示除公交車以外的其他車輛不準進入該車道行駛。
正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車此時應當停車等待。
正確錯誤
- 倒車過程中要緩慢行駛,注意觀察車輛兩側和后方的情況,隨時做好停車準備。正確錯誤
- 如圖所示,前車乘車人的行為是不文明的。
正確錯誤
- 如圖所示,起步時此燈亮起表明駐車制動(手剎)放下。
正確錯誤
- 駕駛機動車看到這個標志時,將車速迅速提高到40公里/小時以上。
正確錯誤
- 車速較高,前方發(fā)生緊急情況時,要先轉方向避讓,再采取制動減速,以減小碰撞損壞程度。正確錯誤
- 在這種公交車站怎樣預防公交車突然起步?
A、在公交車后停車B、迅速超越公交車C、減速,緩慢超越D、連續(xù)鳴喇叭提醒
- 在這種路口遇到行人突然橫穿怎么辦?
A、減速或停車讓行B、鳴喇叭示意其讓道C、搶在行人之前通過D、向右變道繞過行人
- 駕駛機動車向右變更車道前應仔細觀察右側車道車流情況的原因是什么?A、判斷有無變更車道的條件B、準備搶行C、迅速變更車道D、準備迅速停車
- 搶救昏迷失去知覺的傷員需注意什么?A、馬上實施心肺復蘇B、使勁掐傷員的人中C、連續(xù)拍打傷員面部D、搶救前先檢查呼吸
- 行車中超越同向行駛的自行車時,應怎樣做?A、讓自行車先行B、注意觀察動態(tài),減速慢行,留有足夠的安全距離C、連續(xù)鳴喇叭提醒其讓路D、持續(xù)鳴喇叭并加速超越
- 下坡路行車中制動突然失效怎樣處置?A、可利用避險車道減速停車B、越二級擋位減擋C、掛倒擋迫使停車D、拉緊駐車制動器減速
- 在冰雪路面上減速或停車,要怎樣降低車速?A、充分利用行車制動器B、充分利用發(fā)動機的牽制作用C、充分利用駐車制動器D、充分利用緩速器
- 某日早上6時,冉某駕駛一輛大客車出發(fā),連續(xù)行駛至上午11時,在宣漢縣境內宣南路1公里處,墜于公路一側垂直高度8.5米的陡坎下,造成13人死亡、9人受傷。冉某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按交通標線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
- 駕駛機動車遇到這樣的行人怎樣禮讓?
A、加速從前方繞過B、加速從身后繞行C、減速或停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭提醒
- 機動車在高速公路行駛,以下哪種說法是正確的?A、可在應急車道停車上下人員B、可在緊急停車帶停車裝卸貨物C、可在減速或加速車道上超車、停車D、非緊急情況時不得在應急車道行駛或者停車
- 機動車在什么樣的路面上制動時車輪最容易抱死?A、混凝土路B、土路C、冰雪路面D、沙土路
- 如圖所示,駕駛機動車遇彎道會車時,以下做法正確的是什么?
A、加速通過B、占用對向車道C、靠邊停車D、減速靠右通過
- 霧天行車時,應及時開啟什么燈?A、倒車燈B、近光燈C、遠光燈D、霧燈
- 駕駛人行車中看到注意兒童標志的時候,應怎樣做?A、加速行駛B、繞道行駛C、謹慎選擇行車速度D、保持正常車速行駛
- 如圖所示,駕駛機動車行經該路段時,以下說法錯誤的是什么?
A、注意兒童B、禁止停車C、禁止鳴喇叭D、前方禁止通行
- 當高速公路上車輛發(fā)生故障時,人員應當疏散到下圖哪個位置。
A、位置AB、位置BC、位置CD、位置D
- 雨天對安全行車的主要影響是什么?A、電器設備易受潮短路B、路面濕滑,視線受阻C、發(fā)動機易熄火D、行駛阻力增大
- 圖中標志的含義是什么?
A、疏散標志B、緊急避難場所C、行人專用通道D、生活服務區(qū)
- 駕駛車輛駛入鐵路道口前減速降擋,進入道口后應怎樣做?A、不能變換擋位B、可以變換擋位C、可換為高擋D、停車觀察
- 雨天行車,遇撐雨傘和穿雨衣的行人在公路上行走時,應怎樣做?A、以正常速度行駛B、持續(xù)鳴喇叭示意其讓道C、加速繞行D、提前鳴喇叭,并適當降低車速
- 當你看到圖中這個標志時,應該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內無行人可以適當加速通過
- 駕駛機動車在隧道內遇交通擁堵緩行時,以下正確的做法是什么?A、隨時關注前方交通擁堵原因及狀態(tài)B、鳴喇叭催促C、穿插前行D、耐心等待,跟隨車流行駛
- 遇到這種同向行駛的非機動車時怎樣行駛?
A、注意觀察動態(tài)B、適當減速慢行C、保持安全間距D、鳴喇叭加速超越
- 車輛發(fā)生碰撞時,關于安全帶作用的說法錯誤的是什么?A、保護頸部不受傷害B、減輕駕乘人員受傷程度C、減輕駕駛人疲勞D、保持正確駕駛姿勢
- 機動車通過隧道時,禁止以下哪些行為?A、超車B、停車C、掉頭D、倒車
- 駕駛人潘某(持B2駕駛證)駕駛重型半掛牽引車(載運醬糟)行駛至某隧道(限速80km/h)出口處車上所載醬糟泄漏,潘某駕車逃離現(xiàn)場;隨后,駕駛人郭某駕駛大型普通客車(核載55人,實載31人)以105km/h的速度行駛至此處發(fā)生側翻;隨后,駕駛人葉某駕駛重型倉柵式貨車(核載18.5噸,實載21噸)與大客車發(fā)生碰撞后側翻,造成11人死亡,18人受傷。本起事故中駕駛人的違法行為有哪些?A、駕駛人潘某駕駛與準駕車型不符的機動車B、駕駛人郭某超員行駛C、郭某駕駛大型普通客車超速行駛D、葉某駕駛重型倉柵式貨車超載行駛
- 駕駛汽車頻繁變更車道有哪些危害?A、擾亂交通秩序B、易導致爆胎C、影響正常通行D、易引發(fā)交通事故
- 駕駛人在高速公路上行駛時,車輛左前輪突然爆胎,須第一時間緊握轉向盤,然后輕踏制動踏板進行減速,并將車停靠在緊急停車帶上。這樣做的原因是什么?A、爆胎后,車輛行駛方向易發(fā)生變化,須緊握轉向盤B、爆胎后,車輛自身開始減速,所以只需輕踏制動踏板C、爆胎后,緊急制動容易引起側翻D、輕踏制動踏板進行減速是為了保護輪胎
- 汽車各輪胎氣壓不一致時,容易造成的后果是什么?A、爆胎B、汽車行駛油耗增大C、操縱失控D、加劇輪胎磨損
- 機動車因故障必須在高速公路上停車時,要采取的正確做法是什么?A、在車后150米處設置故障警告標志B、在車后100米處設置故障警告標志C、夜間要開啟示廓燈和后位燈D、要開啟危險報警閃光燈
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