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科二直角轉(zhuǎn)彎
2025-07-21 09:18:57科二直角轉(zhuǎn)彎是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,科二直角轉(zhuǎn)彎能讓你更快通過駕校考試有點痛2025科目一模擬考試,爭取早日拿下科目二考試,更多直角轉(zhuǎn)彎技巧視頻信息可以關(guān)注學車視頻欄目,同時也可以通過以下駕考試題,為駕照筆試必考題目做好練習,打下堅實基礎(chǔ)。
簡單實用!科目二直角轉(zhuǎn)彎過關(guān)秘訣!
科目二考試中直角轉(zhuǎn)彎是比較簡單的,但是往往越簡單越容易出錯,在直角轉(zhuǎn)彎上掛科的學員也不在少數(shù),所以大家考試的時候一定要仔細?,F(xiàn)在,小編來給大家分析一下科目二直角轉(zhuǎn)彎的一些細節(jié)。
一、直角轉(zhuǎn)彎操作步驟
使車輛靠右邊行駛,車身與右邊黃線距離約為30厘米左右,以增加車輪拐彎的弧度,平穩(wěn)向前行駛。
2.當出現(xiàn)以下三種情況之一時,向左打死方向轉(zhuǎn)彎。
(1)當左后視鏡與橫向道路處在同一平行線時向左打滿方向盤
(2)觀察左車門內(nèi)把手將要與路角重合時
(3)觀察車頭壓住前方黃線時,慢速轉(zhuǎn)彎
3.在拐彎的過程中,要注意觀察左后視鏡,車左后輪與路角的距離,如果快要壓倒角,要迅速向右回半圈方向,等車輪越過直角再打死方向。轉(zhuǎn)過彎角后,當車頭即將擺正前,迅速回正方向,繼續(xù)向前行駛。
二、直角轉(zhuǎn)彎難點解析
打方向的時機最重要,要控制好車速,寧可慢一點,也不能快。
如果打早了容易壓到左邊的直角,當看到左后視鏡與橫向道路處在同一平行線時,立刻飛快打死方向。同時觀察后視鏡中左邊后輪是否壓角,如果距離太小,預(yù)計會壓線,這時要立刻將方向盤回半圈,等后輪越過直角后,再打死方向。當車頭到路中間時,回正方向。
如果方向盤打晚了,會發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)直角距離后車輪距離偏大,則右前輪可能會壓到右邊線,但是從駕駛室里面是觀察不到右前輪的情況。只能在轉(zhuǎn)彎時盡量讓左后輪與庫角保持30厘米以內(nèi)的距離是最安全的。
科目二考試中直角轉(zhuǎn)彎是比較簡單的,但是往往越簡單越容易出錯,在直角轉(zhuǎn)彎上掛科的學員也不在少數(shù),所以大家考試的時候一定要仔細?,F(xiàn)在,小編來給大家分析一下科目二直角轉(zhuǎn)彎的一些細節(jié)。
一、直角轉(zhuǎn)彎操作步驟
使車輛靠右邊行駛,車身與右邊黃線距離約為30厘米左右,以增加車輪拐彎的弧度,平穩(wěn)向前行駛。
2.當出現(xiàn)以下三種情況之一時,向左打死方向轉(zhuǎn)彎。
(1)當左后視鏡與橫向道路處在同一平行線時向左打滿方向盤
(2)觀察左車門內(nèi)把手將要與路角重合時
(3)觀察車頭壓住前方黃線時,慢速轉(zhuǎn)彎
3.在拐彎的過程中,要注意觀察左后視鏡,車左后輪與路角的距離,如果快要壓倒角,要迅速向右回半圈方向,等車輪越過直角再打死方向。轉(zhuǎn)過彎角后,當車頭即將擺正前,迅速回正方向,繼續(xù)向前行駛。
二、直角轉(zhuǎn)彎難點解析
打方向的時機最重要,要控制好車速,寧可慢一點,也不能快。
如果打早了容易壓到左邊的直角,當看到左后視鏡與橫向道路處在同一平行線時,立刻飛快打死方向。同時觀察后視鏡中左邊后輪是否壓角,如果距離太小,預(yù)計會壓線,這時要立刻將方向盤回半圈,等后輪越過直角后,再打死方向。當車頭到路中間時,回正方向。
如果方向盤打晚了,會發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)直角距離后車輪距離偏大,則右前輪可能會壓到右邊線,但是從駕駛室里面是觀察不到右前輪的情況。只能在轉(zhuǎn)彎時盡量讓左后輪與庫角保持30厘米以內(nèi)的距離是最安全的。
- 車輛駛?cè)敫咚俟芳铀佘嚨篮?,?yīng)迅速將車速提高到每小時100公里以上。正確錯誤
- 在冰雪道路上行車時,車輛的穩(wěn)定性降低,加速過急時車輪極易空轉(zhuǎn)或溜滑。正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車在居民小區(qū)遇到這種情形要連續(xù)鳴喇叭,示意行人讓路。
正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車進入該居民小區(qū),車速不能超過5km/h。
正確錯誤
- 駕駛機動車遇到校車在道路右側(cè)停車上下學生,同向有兩條機動車道時,左側(cè)車道后方機動車應(yīng)當停車等待。正確錯誤
- 風、雨、雪、霧等復雜氣象條件下,遇前車速度較低時,應(yīng)開啟前照燈,連續(xù)鳴喇叭迅速超越。正確錯誤
- 路面白色虛線實線指示實線一側(cè)允許跨越。
正確錯誤
- 機動車發(fā)生火災(zāi)時,要設(shè)法將機動車停在遠離城鎮(zhèn)、建筑物、樹木、機動車及易燃物的空曠地帶。正確錯誤
- 車輛起步前,駕駛?cè)藨?yīng)對車輛周圍交通情況進行觀察,確認安全時再起步。正確錯誤
- 右側(cè)標志表示前方路段解除時速40公里限制。
正確錯誤
- 在高速公路上遇到緊急情況時不要輕易急轉(zhuǎn)向避讓。正確錯誤
- 如圖所示,紅色汽車在此地點停車等候是違法行為。
正確錯誤
- 遇到路口情況復雜時,應(yīng)做到“寧停三分,不搶一秒”。正確錯誤
- 機動車行經(jīng)交叉路口,不得超車。正確錯誤
- 在緊急情況下為傷員止血時,須先用壓迫法止血后再根據(jù)出血情況改用其他止血法。正確錯誤
- 雨天避免“水滑”現(xiàn)象的有效方法就是保持高速行駛。正確錯誤
- 如圖所示,路面菱形塊虛線警告前方道路要減速慢行。
正確錯誤
- 在正常行車中,盡量靠近中心線或壓線行駛,不給對向機動車留有侵占行駛路線的機會。正確錯誤
- 一輛嚴重超載的自卸低速貨車在經(jīng)過急轉(zhuǎn)彎長下坡路段時突然剎車失靈,沖進趕集人群,導致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車剎車失靈和貨車超載。正確錯誤
- 路緣石的黃色實線指示路邊允許臨時停、放車輛。
正確錯誤
- 駕駛機動車怎樣通過這個鐵路道口?
A、換入空擋,滑行通過B、一停、二看、三通過C、加速、觀察、快通過D、減速、觀察、慢通過
- 如圖所示,駕駛機動車駛?cè)朐撀范螘r,以下做法正確的是什么?
A、靠右加速通過B、靠左繼續(xù)行駛C、在道路中間行駛D、靠右減速避讓
- 大風天氣行車,當感到轉(zhuǎn)向盤突然“被奪”時,下列做法正確的是什么?A、順風向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤B、逆風向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤C、采取緊急制動D、雙手穩(wěn)握轉(zhuǎn)向盤
- 駕駛機動車通過居民小區(qū)遇到這種情況怎樣處置?
A、立即停車B、加速通過C、連續(xù)鳴喇叭D、減速慢行
- 駕駛機動車發(fā)現(xiàn)后車開啟左轉(zhuǎn)向燈發(fā)出超車信號時,以下做法正確的是什么?A、在有讓超車條件,保證安全的情況下,減速靠右讓路B、加速行駛,使他不能超越C、開啟危險報警閃光燈,暗示他不要超越D、向左行駛,阻止他超越
- 如圖所示,這輛小型汽車駕駛?cè)隋e在哪里?
A、沒有開啟轉(zhuǎn)向燈B、沒有鳴喇叭警示C、未觀察左后方情況D、駕駛?cè)藳]有錯誤
- 采用指壓止血法為動脈出血傷員止血時,拇指壓住傷口的什么位置?A、近心端動脈B、血管下方動脈C、遠心端動脈D、血管中部
- 駕駛機動車遇到這種信號燈不斷閃爍時怎樣行駛?
A、盡快加速通過B、靠邊停車等待C、注意瞭望安全通過D、禁止通行
- 下長坡連續(xù)使用行車制動會導致什么?A、會縮短發(fā)動機壽命B、增加駕駛?cè)说膭趧訌姸?/b>C、會使制動器溫度升高而使制動效果急劇下降D、容易造成車輛傾翻
- 如圖所示,行車過程中遇到以下情況,正確的做法是什么?
A、鳴笛并繼續(xù)直行B、減速并隨時準備停車C、轉(zhuǎn)向道路左側(cè)并繼續(xù)行駛D、勻速駛過該區(qū)域
- 行駛車道綠燈亮時,但車輛前方人行橫道仍有行人行走,應(yīng)怎樣做?A、直接起步通過B、起步后從行人后方繞過C、起步后從行人前方繞過D、等行人通過后再起步
- 如圖所示,駕駛機動車在暴雨天氣條件下行駛,當刮水器無法刮凈雨水影響行車安全時,以下做法正確的是什么?
A、減速行駛B、集中注意力謹慎駕駛C、注意觀察,減速靠邊停車D、以正常速度行駛
- 何某駕駛一輛乘載53人的大客車(核載47人),行至寧合高速公路南京境內(nèi)454公里加100米處,被一輛重型半掛牽引車追尾,導致大客車翻出路側(cè)護欄并起火燃燒,造成17人死亡、27人受傷。何某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、客車超員C、駕駛逾期未年檢機動車D、操作不當
- 駕駛汽車在山區(qū)道路下陡坡時,怎樣利用發(fā)動機制動控制車速?A、掛入空擋B、掛入低速擋C、踏下離合器踏板D、掛入高速擋
- 山區(qū)道路車輛進入彎道前,在對面沒有來車的情況下,應(yīng)怎樣做?A、應(yīng)“減速、鳴喇叭、靠右行”B、可靠彎道外側(cè)行駛C、可短時間借用對方的車道D、可加速沿彎道切線方向通過
- 行車中,遇非機動車搶行時,應(yīng)怎樣做?A、鳴喇叭警告B、加速通過C、減速讓行D、臨近時突然加速
- 如圖所示,駕駛機動車遇到非機動車占道行駛時,以下做法正確的是什么?
A、減速并鳴喇叭提示B、交替變換遠近光燈提示C、加速通過D、持續(xù)鳴喇叭催促
- 駕駛機動車在這個位置怎樣安全通過?
A、加速從行人前通過B、從行人后繞行通過C、減速、鳴喇叭示意D、停車等待行人通過
- 夜間行車中,前方出現(xiàn)彎道時,燈光照射會發(fā)生怎樣的變化?A、距離不變B、由高變低C、離開路面D、由路中移到路側(cè)
- 駕駛機動車在距離隧道前多少米內(nèi)不得停車?A、30米B、50米C、80米D、100米
- 駕駛機動車在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),逃生時以下做法正確的是什么?A、根據(jù)疏散指示標識指示的方向逃離B、若視線不清,可打開手機手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車內(nèi)時果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側(cè)車窗玻璃,逃離車輛
- 如圖所示,接近人行橫道線時怎樣安全行駛?
A、提前減速觀察B、注意避讓行人C、隨時準備停車D、搶先加速通過
- 如圖所示,駕駛機動車遇到前方道路中間有停駛車輛時,以下可能出現(xiàn)的危險情形有哪些?
A、前車左側(cè)車門可能突然打開B、前車前方可能有行人橫穿馬路C、前車可能突然掉頭D、前車可能突然倒車
- 駕駛機動車在夜間發(fā)生故障時,以下做法正確的是什么?A、選擇安全區(qū)域停車B、開啟危險報警閃光燈、示廓燈和后位燈C、按規(guī)定設(shè)置警告標志D、給朋友打電話,坐在車內(nèi)等待救援
- 雨天駕駛,不可以急踩剎車的主要原因是什么?A、易導致后車追尾B、會相應(yīng)增大油耗C、易產(chǎn)生側(cè)滑D、會相應(yīng)減少油耗
- 駕駛機動車準備進入擁堵的環(huán)形路口時,以下做法錯誤的是什么?A、繼續(xù)駛?cè)霌矶侣房?/b>B、鳴喇叭讓路口內(nèi)的車讓行C、快速駛?cè)肼房?/b>D、讓路口內(nèi)的車先行
- 在以下哪些情況下行駛時,應(yīng)增大跟車距離以保證安全?A、濕滑路面行駛時B、高速公路行駛時C、城市快速路行駛時D、惡劣天氣行駛時
- 當你看到圖中這個標志時,應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當加速通過
- 與對向來車發(fā)生正面碰撞且碰撞位置在駕駛?cè)苏胺綍r,駕駛?cè)苏_的應(yīng)急駕駛姿勢是什么?A、迅速躲離轉(zhuǎn)向盤B、往副駕駛座位躲避C、迅速將兩腿抬起D、兩腿蹬直
- 李某駕駛一輛大客車,乘載21人(核載35人),行駛途中察覺制動裝置有異常但未處理,行至雙島海灣大橋時時速為50公里(該路段限速40公里),因制動失靈墜入海中,造成13人死亡、8人受傷。李某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、疲勞駕駛C、客車超員D、駕駛具有安全隱患的機動車
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