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電腦叉車(chē)考試100題
2025-07-11 16:15:54電腦叉車(chē)考試100題是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,電腦叉車(chē)考試100題和駕考刷題寶典2025科目四,電腦叉車(chē)考試100題能讓你更快通過(guò)元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。電腦叉車(chē)考試100題。

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1、凸輪張開(kāi)式制動(dòng)器的制動(dòng)器間隙式不可調(diào)整的。
答案:錯(cuò)誤
叉車(chē)寶典APP分析:凸輪固定在制動(dòng)底板上,支承銷(xiāo)固定在制動(dòng)蹄上,沿一方向轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整凸輪時(shí),通過(guò)支承銷(xiāo)將制動(dòng)蹄向外頂,制動(dòng)器間隙將減小。所以是可調(diào)整的。
2、前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物。
答案:正確
叉車(chē)寶典APP分析:門(mén)架傾角是指無(wú)載的叉車(chē)在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上,門(mén)架相對(duì)其垂直位置向前或向后的傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物;后傾角的作用是當(dāng)叉車(chē)帶貨運(yùn)行時(shí),預(yù)防貨物從貨叉上滑落。
3、叉車(chē)上限速閥的功用主要是限制叉車(chē)行駛的車(chē)速,以保證安全。
答案:錯(cuò)誤
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4、叉車(chē)無(wú)論載重量是多少起升高度是一樣的。
答案:錯(cuò)誤
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5、叉車(chē)額定起重量指貨叉上貨物重心位于貨叉中心上時(shí),允許起升的貨物重量。
答案:錯(cuò)誤
叉車(chē)寶典APP分析:叉車(chē)的額定起重量是指貨物重心至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時(shí),允許起升的貨物的重量,以 T(噸)表示。
6、表示車(chē)輛的機(jī)動(dòng)性能的參數(shù)是:____。
A、最小轉(zhuǎn)彎半徑
B、載荷中心距
C、軸距
答案:A
叉車(chē)寶典APP分析:最小轉(zhuǎn)彎半徑是指當(dāng)轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)到極限位置,汽車(chē)以最低穩(wěn)定車(chē)速轉(zhuǎn)向行駛時(shí),外側(cè)轉(zhuǎn)向輪的中心在支承平面上滾過(guò)的軌跡圓半徑。它在很大程度上表征了汽車(chē)能夠通過(guò)狹窄彎曲地帶或繞過(guò)不可越過(guò)的障礙物的能力。是表示車(chē)輛的機(jī)動(dòng)性能的參數(shù)。轉(zhuǎn)彎半徑越小,汽車(chē)的機(jī)動(dòng)性能越好。
7、某公司叉車(chē)司機(jī)在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)漏油,未做進(jìn)一步檢查,也不保修,繼續(xù)工作。叉車(chē)在作業(yè)過(guò)程中突然自動(dòng)停車(chē),經(jīng)查由于缺少機(jī)油,使發(fā)動(dòng)機(jī)軸瓦燒壞,造成事故。事故原因是司機(jī)____。
A、帶病出車(chē)
B、操作不當(dāng)
C、超速行駛
答案:B
叉車(chē)寶典APP分析:司機(jī)明知發(fā)動(dòng)機(jī)漏油了,卻不采取措施解決,致使事故發(fā)生,南京元貝講師指出這屬于操作不當(dāng)。
8、以下________系統(tǒng)是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的組成部分?
A、燃料供給系
B、冷卻系
C、點(diǎn)火系
D、潤(rùn)滑系
答案:ABD
叉車(chē)寶典APP分析:燃料供給系、冷卻系、潤(rùn)滑系是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的組成部分。
9、《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第十四條規(guī)定,特種設(shè)備____、檢測(cè)人員和____應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定取得相應(yīng)資格,方可從事相關(guān)工作。
A、安全管理人員
B、作業(yè)人員
C、維修人員
答案:AB
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10、《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第十三條規(guī)定,特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用單位及其主要負(fù)責(zé)人對(duì)其生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用的特種設(shè)備____負(fù)責(zé)。
A、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行
B、高效率
C、節(jié)能
D、安全
答案:D
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1、凸輪張開(kāi)式制動(dòng)器的制動(dòng)器間隙式不可調(diào)整的。
答案:錯(cuò)誤
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2、前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物。
答案:正確
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3、叉車(chē)上限速閥的功用主要是限制叉車(chē)行駛的車(chē)速,以保證安全。
答案:錯(cuò)誤
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4、叉車(chē)無(wú)論載重量是多少起升高度是一樣的。
答案:錯(cuò)誤
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5、叉車(chē)額定起重量指貨叉上貨物重心位于貨叉中心上時(shí),允許起升的貨物重量。
答案:錯(cuò)誤
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6、表示車(chē)輛的機(jī)動(dòng)性能的參數(shù)是:____。
A、最小轉(zhuǎn)彎半徑
B、載荷中心距
C、軸距
答案:A
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A、帶病出車(chē)
B、操作不當(dāng)
C、超速行駛
答案:B
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8、以下________系統(tǒng)是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的組成部分?
A、燃料供給系
B、冷卻系
C、點(diǎn)火系
D、潤(rùn)滑系
答案:ABD
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A、安全管理人員
B、作業(yè)人員
C、維修人員
答案:AB
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10、《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第十三條規(guī)定,特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用單位及其主要負(fù)責(zé)人對(duì)其生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用的特種設(shè)備____負(fù)責(zé)。
A、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行
B、高效率
C、節(jié)能
D、安全
答案:D
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正確錯(cuò)誤
- 在高速公路上,遇尾隨較近行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí),可以選擇時(shí)機(jī)迅速?gòu)闹虚g插入。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在山路行駛時(shí),為了減少油耗,下坡時(shí)可以空擋滑行,并使用行車(chē)制動(dòng)器控制速度。正確錯(cuò)誤
- 陳某駕駛小型普通客車(chē)行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時(shí),在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(chē)(行駛速度28km/h)時(shí)兩車(chē)剮碰后墜翻,造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛,違法超車(chē)。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在夜間沒(méi)有路燈、照明不良的路段行駛,跟車(chē)距離較近時(shí),不得使用遠(yuǎn)光燈。正確錯(cuò)誤
- 道路劃設(shè)專用車(chē)道的,在專用車(chē)道內(nèi),其他機(jī)動(dòng)車(chē)可以借道超車(chē)。正確錯(cuò)誤
- 前方標(biāo)志告知前方200米處是露天停車(chē)場(chǎng)。
正確錯(cuò)誤
- 路面上的出口標(biāo)線用于引導(dǎo)駛出該高速公路。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這個(gè)路口可以直接向右轉(zhuǎn)彎。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛?cè)舜└吒{駛機(jī)動(dòng)車(chē),不利于安全行車(chē)。正確錯(cuò)誤
- 行車(chē)中突遇對(duì)向車(chē)輛強(qiáng)行超車(chē),占據(jù)自己車(chē)道時(shí),可不予避讓,迫使對(duì)方讓路。正確錯(cuò)誤
- 傷員骨折處出血時(shí),要先固定,然后止血和包扎傷口。正確錯(cuò)誤
- 輪胎胎壓過(guò)高時(shí)容易爆胎,因此夏季天氣炎熱時(shí),應(yīng)經(jīng)常放氣降低胎壓。正確錯(cuò)誤
- 圖中標(biāo)志提醒障礙物在路中,車(chē)輛從左側(cè)繞行。
正確錯(cuò)誤
- 白天駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛?cè)胝彰髁己玫乃淼罆r(shí),只要前方無(wú)車(chē),就無(wú)需降低車(chē)速。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)看到這個(gè)標(biāo)志時(shí)要及時(shí)減速。
正確錯(cuò)誤
- 在這個(gè)區(qū)域內(nèi)不允許長(zhǎng)時(shí)間停放機(jī)動(dòng)車(chē)。
正確錯(cuò)誤
- 下坡路制動(dòng)失效后,要迅速逐級(jí)或越一級(jí)減擋,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用控制車(chē)速。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志提示哪種車(chē)型不能通行?
A、大型貨車(chē)B、大型客車(chē)C、各種機(jī)動(dòng)車(chē)D、小型客貨車(chē)
- 霧天駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)跟車(chē)行駛,以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、加大兩車(chē)間的距離B、時(shí)刻注意前車(chē)剎車(chē)燈的變化C、降低行車(chē)速度D、鳴喇叭提醒前車(chē)提高車(chē)速,避免后車(chē)追尾
- 駕駛?cè)诉M(jìn)入駕駛室前,首先要做什么?A、觀察機(jī)動(dòng)車(chē)周?chē)闆rB、不用觀察周?chē)闆rC、開(kāi)啟車(chē)門(mén)直接上車(chē)D、注意觀察天氣情況
- 行車(chē)中遇到轉(zhuǎn)向失控,行駛方向偏離時(shí)怎樣處置?A、迅速轉(zhuǎn)向調(diào)整B、盡快減速停車(chē)C、向無(wú)障礙一側(cè)躲避D、向有障礙一側(cè)躲避
- 當(dāng)你看到前方車(chē)輛行駛線路左右擺動(dòng),以下說(shuō)法正確的是什么?A、車(chē)內(nèi)駕駛?cè)丝赡転榫坪篑{車(chē),應(yīng)當(dāng)保持距離B、車(chē)內(nèi)駕駛?cè)丝赡転榫坪篑{車(chē),可以加速超過(guò)C、車(chē)內(nèi)駕駛?cè)丝赡転槲竞篑{車(chē),可以加速超過(guò)D、此情況較為安全,可以緊密跟隨
- 車(chē)輛駛?cè)腚p向行駛隧道前,應(yīng)開(kāi)啟什么燈?A、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、遠(yuǎn)光燈C、霧燈D、示廓燈或近光燈
- 搶救失血傷員時(shí),要先采取什么措施?A、觀察B、包扎C、止血D、詢問(wèn)
- 以下關(guān)于開(kāi)車(chē)門(mén)的正確做法是什么?A、提前觀察車(chē)輛周?chē)闆rB、用靠近車(chē)門(mén)的手打開(kāi)車(chē)門(mén)后再觀察C、無(wú)需觀察直接打開(kāi)車(chē)門(mén)D、用遠(yuǎn)離車(chē)門(mén)一端的手直接打開(kāi)車(chē)門(mén)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種特殊情況怎樣行駛?
A、靠左側(cè)減速讓行B、靠右側(cè)減速讓行C、加速靠左側(cè)讓行D、保持原行駛路線
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)著火,以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、迅速關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)B、用覆蓋法滅火C、開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)罩滅火D、用滅火器滅火
- 佟某駕駛一輛大客車(chē)(乘載54人,核載55人)行至太原境內(nèi)以45公里的時(shí)速通過(guò)一處泥濘路段時(shí),機(jī)動(dòng)車(chē)側(cè)滑駛出路外墜入深溝,導(dǎo)致14人死亡、40人受傷。佟某的主要違法行為是什么?A、客車(chē)超員B、超速行駛C、酒后駕駛D、疲勞駕駛
- 進(jìn)入左側(cè)道路超車(chē),無(wú)法保證與正常行駛前車(chē)的橫向安全間距時(shí),應(yīng)怎樣做?A、加速超越B、并行一段距離后再超越C、放棄超車(chē)D、謹(jǐn)慎超越
- 駕駛車(chē)輛通過(guò)無(wú)人看守的鐵路道口時(shí),應(yīng)怎樣做?A、加速通過(guò)B、減速通過(guò)C、勻速通過(guò)D、一停、二看、三通過(guò)
- 如圖所示,在這種環(huán)境中安全起步怎樣使用燈光?
A、開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈B、只能開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈C、開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈、近光燈D、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛?cè)朐撀范螘r(shí),以下做法正確的是什么?
A、靠右加速通過(guò)B、靠左繼續(xù)行駛C、在道路中間行駛D、靠右減速避讓
- 怎樣調(diào)整汽車(chē)座椅安全頭枕的高度?A、調(diào)整到頭枕中心對(duì)正頸部B、調(diào)整到頭枕中心與頸部平齊C、調(diào)整到頭枕中心高出頭頂D、調(diào)整到頭枕中心能支撐頭部
- 機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路行駛,以下哪種說(shuō)法是正確的?A、可在應(yīng)急車(chē)道停車(chē)上下人員B、可在緊急停車(chē)帶停車(chē)裝卸貨物C、可在減速或加速車(chē)道上超車(chē)、停車(chē)D、非緊急情況時(shí)不得在應(yīng)急車(chē)道行駛或者停車(chē)
- 夜間駕駛汽車(chē)通過(guò)十字交叉路口交替使用遠(yuǎn)近光燈的目的是什么?A、使其他交通參與者更容易發(fā)現(xiàn)自己B、更容易看清路面情況C、提醒其他車(chē)輛我在讓行D、以上說(shuō)法都不對(duì)
- 行車(chē)中,遇非機(jī)動(dòng)車(chē)搶行時(shí),應(yīng)怎樣做?A、鳴喇叭警告B、加速通過(guò)C、減速讓行D、臨近時(shí)突然加速
- 駕駛?cè)嗽诔?chē)時(shí),前方車(chē)輛不減速、不讓道,應(yīng)怎樣做?A、連續(xù)鳴喇叭加速超越B、加速繼續(xù)超越C、停止繼續(xù)超車(chē)D、緊跟其后,伺機(jī)再超
- 雨天遇到這些撐雨傘和穿雨衣的行人在路邊行走怎樣通行?
A、注意觀察行人動(dòng)態(tài)B、適當(dāng)降低車(chē)速C、保持安全距離D、提前輕按喇叭提醒
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)準(zhǔn)備進(jìn)入擁堵的環(huán)形路口時(shí),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、繼續(xù)駛?cè)霌矶侣房?/b>B、鳴喇叭讓路口內(nèi)的車(chē)讓行C、快速駛?cè)肼房?/b>D、讓路口內(nèi)的車(chē)先行
- 在這種情況下怎樣安全會(huì)車(chē)?
A、加速縮短會(huì)車(chē)時(shí)間B、減速靠右行駛C、保持安全間距D、注意避讓非機(jī)動(dòng)車(chē)
- 駕駛?cè)嗽诟咚俟飞闲旭倳r(shí),車(chē)輛左前輪突然爆胎,須第一時(shí)間緊握轉(zhuǎn)向盤(pán),然后輕踏制動(dòng)踏板進(jìn)行減速,并將車(chē)??吭诰o急停車(chē)帶上。這樣做的原因是什么?A、爆胎后,車(chē)輛行駛方向易發(fā)生變化,須緊握轉(zhuǎn)向盤(pán)B、爆胎后,車(chē)輛自身開(kāi)始減速,所以只需輕踏制動(dòng)踏板C、爆胎后,緊急制動(dòng)容易引起側(cè)翻D、輕踏制動(dòng)踏板進(jìn)行減速是為了保護(hù)輪胎
- 汽車(chē)各輪胎氣壓不一致時(shí),容易造成的后果是什么?A、爆胎B、汽車(chē)行駛油耗增大C、操縱失控D、加劇輪胎磨損
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),逃生時(shí)做法正確的是什么?A、彎腰迅速撤離B、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻C、按照疏散指示標(biāo)識(shí)的指示逃生D、大聲呼喊尋求援助
- 戚某駕駛大客車(chē),乘載28人(核載55人),由南向北行至一無(wú)交通信號(hào)控制的交叉路口,以50公里的時(shí)速與由東向西行至該路口李某駕駛的重型半掛牽引車(chē)(核載40噸,實(shí)載55.2噸)側(cè)面相撞,造成12人死亡、17人受傷。此事故中的主要違法行為是什么?A、客車(chē)超員B、客車(chē)超速行駛C、貨車(chē)超載D、貨車(chē)駕駛?cè)私?jīng)驗(yàn)不足
- 在隧道內(nèi)通行時(shí)哪些行為是不正確的?A、會(huì)車(chē)使用遠(yuǎn)光燈B、在隧道內(nèi)超車(chē)C、會(huì)車(chē)時(shí)保持安全間距D、開(kāi)啟近光燈行駛
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在城市快速路上行駛,以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、在最左側(cè)車(chē)道內(nèi)停車(chē)B、在路肩上行駛C、學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)D、倒車(chē)
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