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常德學(xué)法減分考試真題及題庫(kù)答案

2025-04-08 10:13:52

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學(xué)法減分考試——掌握真題及題庫(kù)答案的重要性

導(dǎo)語(yǔ):
學(xué)法減分考試是許多學(xué)生備考的重點(diǎn),掌握真題及題庫(kù)答案對(duì)于提高考試成績(jī)至關(guān)重要。本文將重點(diǎn)介紹學(xué)法減分考試的重要性和有效備考策略。

一、學(xué)法減分考試的重要性:
1.了解考試賦分原則。學(xué)法減分考試的目的是測(cè)試學(xué)生對(duì)法律知識(shí)的掌握程度,因此了解考試的分值分布、重點(diǎn)內(nèi)容和難度水平,可以幫助學(xué)生更加有針對(duì)性地備考。
2.熟悉考試規(guī)則和題型特點(diǎn)。 不同類型的學(xué)法減分考試可能采用不同的題型,如選擇題、判斷題、簡(jiǎn)答題等。仔細(xì)研究題型特點(diǎn),掌握解題技巧,有助于提高解題速度和正確率。
3.了解歷年真題。通過研究歷年的學(xué)法減分考試真題,可以了解考試的命題風(fēng)格、考點(diǎn)分布和命題思路,有利于抓住重點(diǎn)和熱點(diǎn),提高應(yīng)對(duì)能力。

二、有效備考策略:
1.收集題庫(kù)資源。借助網(wǎng)絡(luò)、圖書館等渠道,找到權(quán)威的學(xué)法減分考試題庫(kù),積累大量的練習(xí)題,建立起自己的題庫(kù),以更好地評(píng)估自己的掌握程度和弱點(diǎn)。
2.劃分備考時(shí)間。制定合理的備考計(jì)劃,將備考時(shí)間分配到不同的題型上,確保全面復(fù)習(xí),重點(diǎn)突破。
3.針對(duì)性訓(xùn)練。通過分析歷年真題和模擬考題,發(fā)現(xiàn)自己的薄弱點(diǎn),將重點(diǎn)放在這些方面的訓(xùn)練上,有針對(duì)性地提高自己的成績(jī)。
4.多維度復(fù)習(xí)。復(fù)習(xí)法律知識(shí)不要只依賴于單一的教材,可以結(jié)合教材、課堂筆記、案例分析等多種資源,形成全面的復(fù)習(xí)體系。
5.答案解析和總結(jié)。對(duì)于每一道錯(cuò)題,及時(shí)查看答案解析,找出自己的錯(cuò)誤原因,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免同樣的錯(cuò)誤再次發(fā)生。

總結(jié):
學(xué)法減分考試對(duì)于學(xué)生來(lái)說(shuō)至關(guān)重要,掌握真題及題庫(kù)答案是備考的核心。通過了解考試的原則、規(guī)則和題型特點(diǎn),積累大量的真題和題庫(kù)資源,并采取有效的備考策略,可以提高備考效果,取得優(yōu)異的考試成績(jī)。
  • 車輛行至泥濘或翻漿路段時(shí),應(yīng)停車觀察,選擇平整、堅(jiān)實(shí)的路段緩慢通過。正確錯(cuò)誤
  • 前方標(biāo)志表示向左是單向行駛道路。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入減速車道后,應(yīng)平順減速,避免猛烈制動(dòng),同時(shí)注意保持與前車車距。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,看到這種手勢(shì)信號(hào)時(shí)可以向左轉(zhuǎn)彎。正確錯(cuò)誤
  • 避免機(jī)動(dòng)車爆胎的正確做法是降低輪胎氣壓。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,前方路口停車讓行線表示減速讓干道車先行。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車行經(jīng)交叉路口,不得超車。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時(shí)許至事故發(fā)生時(shí)沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車駛離高速公路進(jìn)入匝道時(shí),應(yīng)當(dāng)加速駛離。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛裝有安全氣囊的汽車可以不系安全帶。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下可以適當(dāng)鳴喇叭加速通過。正確錯(cuò)誤
  • 為避免機(jī)動(dòng)車發(fā)生爆胎,在日常維護(hù)中,應(yīng)及時(shí)更換破損輪胎。正確錯(cuò)誤
  • 在這個(gè)區(qū)域內(nèi)可以臨時(shí)停車。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車行經(jīng)視線受阻的急彎路段會(huì)車時(shí),如遇對(duì)方車輛鳴笛示意,也應(yīng)當(dāng)及時(shí)鳴笛進(jìn)行回應(yīng)。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志表示前方路段解除時(shí)速40公里限制。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車倒車時(shí),后方道路條件較好的,應(yīng)在確認(rèn)安全的情況下盡快完成倒車操作。正確錯(cuò)誤
  • 腐蝕品著火時(shí),不能用水柱直接噴射撲救。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車向左變更車道遇到這種情況要注意讓行。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在夜間沒有路燈、照明不良的路段行駛,跟車距離較近時(shí),不得使用遠(yuǎn)光燈。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車涉水后,制動(dòng)器的制動(dòng)效果不會(huì)改變。正確錯(cuò)誤
  • 在這樣的霧天跟車行駛,以下說(shuō)法不正確的是?A、加大跟車間距B、注意前車動(dòng)態(tài)C、降低行車速度D、縮小跟車距離
  • 如動(dòng)畫所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況要如何處置?A、預(yù)留出橫向安全距離,減速行駛B、保持正常速度行駛C、臨近時(shí)緊急制動(dòng)D、加速通過
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下正確的做法是什么?A、立即超越B、連續(xù)鳴喇叭提醒C、保持安全距離超越D、鳴喇叭加速超越
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在有這種標(biāo)志的路口怎樣通過最安全?A、停車觀察路口情況B、加速盡快進(jìn)入路口C、減速觀察左后方情況D、減速緩慢進(jìn)入路口
  • 如圖所示,在這種無(wú)信號(hào)燈控制情況下,A車、B車、C車的通行權(quán)順序是什么?A、B車、A車、C車B、C車、A車、B車C、A車、B車、C車D、A車、C車、B車
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在這個(gè)位置怎樣安全通過?A、加速?gòu)男腥饲巴ㄟ^B、從行人后繞行通過C、減速、鳴喇叭示意D、停車等待行人通過
  • 下坡路制動(dòng)突然失效后,不可采用的辦法是什么?A、將機(jī)動(dòng)車向上坡道方向行駛B、用車身靠向路旁的巖石或樹林碰擦C、利用道路邊專設(shè)的避險(xiǎn)車道停車D、拉緊駐車制動(dòng)器操縱桿或越二級(jí)擋位減擋
  • 高速公路行車緊急情況避險(xiǎn)的處理原則是什么?A、先避車后避物B、先避人后避物C、先避車后避人D、先避物后避人
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在雨天遇到撐雨傘和穿雨衣的行人在路邊行走怎樣禮讓?A、以正常速度行駛B、臨近鳴喇叭示意C、加速?gòu)淖髠?cè)繞行D、提前減速鳴喇叭
  • 周某駕駛一輛輕型廂式貨車(搭載22人)行駛至丙察公路79公里加150米處時(shí),墜入道路一側(cè)山崖,造成12人死亡、10人受傷。周某的主要違法行為是什么?A、駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車B、貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車載客C、超速行駛D、疲勞駕駛
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在下坡路段停車怎樣使用行車制動(dòng)?A、比在平路時(shí)提前B、比在平路時(shí)推遲C、和平路時(shí)一樣D、要輕踏制動(dòng)踏板
  • 如圖所示,這輛小型汽車駕駛?cè)隋e(cuò)在哪里?A、沒有開啟轉(zhuǎn)向燈B、沒有鳴喇叭警示C、未觀察左后方情況D、駕駛?cè)藳]有錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路怎樣跟車行駛?A、緊隨前車之后B、加大安全距離C、減小縱向間距D、盡快超越前車
  • 這是什么操作裝置?A、前擋風(fēng)除霧鍵B、后擋風(fēng)除霧鍵C、前照燈開關(guān)D、刮水器開關(guān)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車看到這種標(biāo)志需要注意什么?A、減速、觀察、慢行B、鳴喇叭驅(qū)趕牲畜C、從牲畜的空隙中穿過D、低速行駛沖開牲畜群
  • 車輛駛近人行橫道時(shí),應(yīng)怎樣做?A、加速通過B、立即停車C、鳴喇叭示意行人讓道D、先減速注意觀察行人、非機(jī)動(dòng)車動(dòng)態(tài),確認(rèn)安全后再通過
  • 下長(zhǎng)坡控制車速最安全的方法是什么?A、掛入空擋滑行B、踏下離合器滑行C、利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)D、持續(xù)踏制動(dòng)踏板
  • 機(jī)動(dòng)車輪胎的胎壓標(biāo)識(shí)表示的含義是什么?A、正常情況下的最大安全充氣壓力值B、正常情況下的最小安全充氣壓力值C、正常情況下的充氣壓力參考值D、全車所有輪胎充氣壓力的平均值
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)逃生時(shí),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻B、立即停車熄火C、按照疏散指示標(biāo)識(shí)指示的方向逃離D、整理好隨車物品后撤離
  • 在普通道路駕車遇暴雨,刮水器無(wú)法改善駕駛?cè)艘暰€,此時(shí)要采取的措施是:A、減速行駛B、集中注意力謹(jǐn)慎駕駛C、立即減速靠邊停駛D、以正常速度行駛
  • 霧天機(jī)動(dòng)車在道路上通行,駕駛?cè)艘鯓幼觯?/strong>A、減速慢行B、保持安全車距C、正確使用燈光D、高速行駛
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車準(zhǔn)備進(jìn)入擁堵的環(huán)形路口時(shí),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、繼續(xù)駛?cè)霌矶侣房?/b>B、鳴喇叭讓路口內(nèi)的車讓行C、快速駛?cè)肼房?/b>D、讓路口內(nèi)的車先行
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在居民區(qū)遇到這種情形,應(yīng)如何安全駕駛?A、緊跟其后行駛B、低速慢行C、連續(xù)鳴喇叭示意D、保持必要的安全距離
  • 在這種情況下怎樣安全會(huì)車?A、加速縮短會(huì)車時(shí)間B、減速靠右行駛C、保持安全間距D、注意避讓非機(jī)動(dòng)車
  • 唐某駕駛一輛大客車,乘載74人(核載30人),以每小時(shí)38公里的速度,行至一連續(xù)下陡坡轉(zhuǎn)彎路段時(shí),機(jī)動(dòng)車翻入路側(cè)溪水內(nèi),造成17人死亡、57人受傷。唐某的主要違法行為是什么?A、酒后駕駛B、客車超員C、疲勞駕駛D、超速行駛
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?A、減速緩慢通過B、鳴喇叭警示牲畜,以免牲畜沖入行車道發(fā)生事故C、不能鳴喇叭,避免牲畜因驚嚇竄入行車道D、加速通過此事故隱患路段
  • 機(jī)動(dòng)車在高速行駛中突然爆胎,要采取的安全措施是什么?A、緊急制動(dòng),靠邊停車B、牢牢地握住轉(zhuǎn)向盤,保持直行C、立即松開加速踏板D、輕踩制動(dòng)踏板
  • 大風(fēng)沙塵天氣行車,以下做法正確的是?A、降低行駛速度B、注意觀察路面情況C、關(guān)緊車窗D、握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤
  • 機(jī)動(dòng)車在高速公路隧道內(nèi)發(fā)生故障無(wú)法移動(dòng)時(shí),以下做法正確的是什么?A、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、駕乘人員迅速離開車輛轉(zhuǎn)移到安全的地點(diǎn)等待救援C、在車后方150m以外設(shè)警告標(biāo)志D、報(bào)警

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