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奉節(jié)學(xué)法減分考試真題及題庫(kù)答案

2025-07-09 15:46:25

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學(xué)法減分考試——掌握真題及題庫(kù)答案的重要性

導(dǎo)語(yǔ):
學(xué)法減分考試是許多學(xué)生備考的重點(diǎn),掌握真題及題庫(kù)答案對(duì)于提高考試成績(jī)至關(guān)重要。本文將重點(diǎn)介紹學(xué)法減分考試的重要性和有效備考策略。

一、學(xué)法減分考試的重要性:
1.了解考試賦分原則。學(xué)法減分考試的目的是測(cè)試學(xué)生對(duì)法律知識(shí)的掌握程度,因此了解考試的分值分布、重點(diǎn)內(nèi)容和難度水平,可以幫助學(xué)生更加有針對(duì)性地備考。
2.熟悉考試規(guī)則和題型特點(diǎn)。 不同類(lèi)型的學(xué)法減分考試可能采用不同的題型,如選擇題、判斷題、簡(jiǎn)答題等。仔細(xì)研究題型特點(diǎn),掌握解題技巧,有助于提高解題速度和正確率。
3.了解歷年真題。通過(guò)研究歷年的學(xué)法減分考試真題,可以了解考試的命題風(fēng)格、考點(diǎn)分布和命題思路,有利于抓住重點(diǎn)和熱點(diǎn),提高應(yīng)對(duì)能力。

二、有效備考策略:
1.收集題庫(kù)資源。借助網(wǎng)絡(luò)、圖書(shū)館等渠道,找到權(quán)威的學(xué)法減分考試題庫(kù),積累大量的練習(xí)題,建立起自己的題庫(kù),以更好地評(píng)估自己的掌握程度和弱點(diǎn)。
2.劃分備考時(shí)間。制定合理的備考計(jì)劃,將備考時(shí)間分配到不同的題型上,確保全面復(fù)習(xí),重點(diǎn)突破。
3.針對(duì)性訓(xùn)練。通過(guò)分析歷年真題和模擬考題,發(fā)現(xiàn)自己的薄弱點(diǎn),將重點(diǎn)放在這些方面的訓(xùn)練上,有針對(duì)性地提高自己的成績(jī)。
4.多維度復(fù)習(xí)。復(fù)習(xí)法律知識(shí)不要只依賴(lài)于單一的教材,可以結(jié)合教材、課堂筆記、案例分析等多種資源,形成全面的復(fù)習(xí)體系。
5.答案解析和總結(jié)。對(duì)于每一道錯(cuò)題,及時(shí)查看答案解析,找出自己的錯(cuò)誤原因,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免同樣的錯(cuò)誤再次發(fā)生。

總結(jié):
學(xué)法減分考試對(duì)于學(xué)生來(lái)說(shuō)至關(guān)重要,掌握真題及題庫(kù)答案是備考的核心。通過(guò)了解考試的原則、規(guī)則和題型特點(diǎn),積累大量的真題和題庫(kù)資源,并采取有效的備考策略,可以提高備考效果,取得優(yōu)異的考試成績(jī)。
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)特長(zhǎng)隧道時(shí)要注意觀察隧道出口距離預(yù)告標(biāo)志。正確錯(cuò)誤
  • 傷員骨折處出血時(shí),要先固定,然后止血和包扎傷口。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛車(chē)輛變更車(chē)道時(shí),應(yīng)提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈,注意觀察,保持安全距離,駛?cè)胍兏能?chē)道。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,起步時(shí)此燈亮起表明駐車(chē)制動(dòng)(手剎)放下。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,交通警察發(fā)出的是禁止通行手勢(shì)信號(hào)。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志表示注意避讓直行方向來(lái)的機(jī)動(dòng)車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 在積雪覆蓋的冰雪路行車(chē)時(shí),可根據(jù)路邊樹(shù)木、電桿等參照物判斷行駛路線。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況時(shí),應(yīng)當(dāng)停車(chē)讓行。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路行駛,如果發(fā)生轉(zhuǎn)向失靈,不能緊急制動(dòng)。正確錯(cuò)誤
  • 路面白色虛實(shí)線指示變道或靠邊停車(chē)時(shí)允許跨越。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)這個(gè)標(biāo)志警告前方是無(wú)人看守的有多股鐵路與道路相交鐵路道口。正確錯(cuò)誤
  • 行駛在高速公路上遇大霧視線受阻時(shí),要立即緊急制動(dòng)停車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 霧天公路行車(chē)可多使用喇叭引起對(duì)向注意;聽(tīng)到對(duì)向機(jī)動(dòng)車(chē)?guó)Q喇叭,也要鳴喇叭回應(yīng)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路意外碰撞護(hù)欄時(shí),應(yīng)迅速向相反的方向轉(zhuǎn)向修正。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下可以越過(guò)中心實(shí)線超車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛?cè)刖用裥^(qū)時(shí),為了警告出入口處車(chē)輛及行人應(yīng)連續(xù)鳴喇叭。正確錯(cuò)誤
  • 一輛嚴(yán)重超載的自卸低速貨車(chē)在經(jīng)過(guò)急轉(zhuǎn)彎長(zhǎng)下坡路段時(shí)突然剎車(chē)失靈,沖進(jìn)趕集人群,導(dǎo)致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車(chē)剎車(chē)失靈和貨車(chē)超載。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,發(fā)生該事故的主要原因是駕駛?cè)说管?chē)前沒(méi)有進(jìn)行安全確認(rèn)。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)可以在人行橫道上臨時(shí)停放,但不得長(zhǎng)時(shí)間停放。正確錯(cuò)誤
  • 冰雪路面會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛制動(dòng)距離延長(zhǎng),易發(fā)生側(cè)滑,對(duì)安全行車(chē)產(chǎn)生不利影響。正確錯(cuò)誤
  • 水淹路面影響行車(chē)安全,不易通行的原因是什么?A、無(wú)法觀察到暗坑和凸起的路面B、路面附著力增大C、能見(jiàn)度低,視野模糊D、日光反射阻擋視線
  • 救助全身燃燒傷員采取哪種應(yīng)急措施?A、用沙土覆蓋火焰滅火B、向身上噴冷水滅火C、用滅火器進(jìn)行滅火D、幫助脫掉燃燒的衣服
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況,以下做法正確的是什么?A、減速慢行、鳴喇叭示意B、為拓寬視野,臨時(shí)占用左側(cè)車(chē)道行駛C、加速行駛D、停車(chē)觀察
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)看到這樣的兒童怎樣行駛?A、緊跟在后面行駛B、從左側(cè)加速讓過(guò)C、鳴喇叭示意讓道D、減速或停車(chē)避讓
  • 某日13時(shí)10分,羅某駕駛一輛中型客車(chē)從高速公路0公里處出發(fā),下午14時(shí)10分行至該高速公路125公里加200米處時(shí),發(fā)生追尾碰撞,機(jī)動(dòng)車(chē)駛出西南側(cè)路外邊坡,造成11人死亡、2人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按交通標(biāo)線行駛C、客車(chē)超員D、疲勞駕駛
  • 以下關(guān)于開(kāi)車(chē)門(mén)的正確做法是什么?A、提前觀察車(chē)輛周?chē)闆rB、用靠近車(chē)門(mén)的手打開(kāi)車(chē)門(mén)后再觀察C、無(wú)需觀察直接打開(kāi)車(chē)門(mén)D、用遠(yuǎn)離車(chē)門(mén)一端的手直接打開(kāi)車(chē)門(mén)
  • 車(chē)輛在交叉路口有優(yōu)先通行權(quán)的,遇有車(chē)輛搶行時(shí),應(yīng)怎樣做?A、搶行通過(guò)B、提前加速通過(guò)C、按優(yōu)先權(quán)規(guī)定正常行駛不予避讓D、減速避讓?zhuān)匾獣r(shí)停車(chē)讓行
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這樣的情景怎樣行駛?A、連續(xù)鳴喇叭B、快速通過(guò)C、減速慢行D、從一側(cè)繞行
  • 上坡路段停車(chē)怎樣使用行車(chē)制動(dòng)?A、比在平路時(shí)提前B、比在平路時(shí)推遲C、和平路時(shí)一樣D、要重踏制動(dòng)踏板
  • 在山區(qū)道路超車(chē)時(shí),應(yīng)怎樣超越?A、選擇較緩的下坡路B、選擇較長(zhǎng)的下坡路C、選擇寬闊的緩上坡D、抓住任何機(jī)會(huì)盡量
  • 圖中標(biāo)志的含義是什么?A、疏散標(biāo)志B、緊急避難場(chǎng)所C、行人專(zhuān)用通道D、生活服務(wù)區(qū)
  • 在這種公交車(chē)站怎樣預(yù)防公交車(chē)突然起步?A、在公交車(chē)后停車(chē)B、迅速超越公交車(chē)C、減速,緩慢超越D、連續(xù)鳴喇叭提醒
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下怎樣做?A、從前車(chē)左側(cè)超越B、占對(duì)向車(chē)道超越C、從前車(chē)右側(cè)超越D、跟在前車(chē)后行駛
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到右側(cè)車(chē)道車(chē)輛突然變更車(chē)道時(shí),應(yīng)當(dāng)如何避讓?zhuān)?u>A、減速讓行B、加速行駛C、向左打轉(zhuǎn)向迅速超越D、連續(xù)鳴喇叭
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)下長(zhǎng)坡時(shí),車(chē)速會(huì)因?yàn)橹亓ψ饔迷絹?lái)越快,以下控制車(chē)速方法正確的是什么?A、空擋滑行B、減擋,充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)C、踏下離合器滑行D、長(zhǎng)時(shí)間使用駐車(chē)制動(dòng)器制動(dòng)
  • 下坡路制動(dòng)突然失效后,不可采用的辦法是什么?A、將機(jī)動(dòng)車(chē)向上坡道方向行駛B、用車(chē)身靠向路旁的巖石或樹(shù)林碰擦C、利用道路邊專(zhuān)設(shè)的避險(xiǎn)車(chē)道停車(chē)D、拉緊駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿或越二級(jí)擋位減擋
  • 輪胎氣壓過(guò)低時(shí),高速行駛可能導(dǎo)致什么結(jié)果?A、氣壓不穩(wěn)B、氣壓增高C、行駛阻力減小D、爆胎
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛出這個(gè)環(huán)島路口怎樣使用燈光?A、開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈B、開(kāi)啟報(bào)警閃光燈C、不用開(kāi)轉(zhuǎn)向燈D、開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)匯入車(chē)流,以下說(shuō)法正確的是什么?A、不得妨礙主路車(chē)輛正常行駛B、只要不發(fā)生事故可隨意行駛C、可以碾壓實(shí)線及導(dǎo)流線D、在不發(fā)生事故的前提下干擾主路車(chē)流也是可以的
  • 行車(chē)中遇到對(duì)向來(lái)車(chē)占道行駛,應(yīng)怎樣做?A、緊靠道路中心行駛B、主動(dòng)給對(duì)方讓行C、用大燈警示對(duì)方D、逼對(duì)方靠右行駛
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路,遇行人橫過(guò)道路時(shí),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、減速或停車(chē)避讓B、鳴喇叭催促C、尋找間隙穿插駛過(guò)D、繞前通過(guò)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在山區(qū)道路上坡路段接近坡頂時(shí),超車(chē)存在風(fēng)險(xiǎn),以下說(shuō)法正確的是什么?A、接近坡頂時(shí)視線受阻,無(wú)法觀察坡頂之后道路走向B、接近坡頂時(shí)視線受阻,無(wú)法觀察對(duì)向來(lái)車(chē)情況C、接近坡頂時(shí)車(chē)速較慢D、接近坡頂時(shí)視線受阻,無(wú)法觀察坡頂之后是否有障礙物
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛,遇有能見(jiàn)度小于100米的氣象條件時(shí),如何安全行駛?A、與前車(chē)保持50米以上的距離B、車(chē)速不得超過(guò)40公里/小時(shí)C、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈D、在應(yīng)急車(chē)道行駛
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
  • 通過(guò)居民小區(qū)時(shí)需要注意什么?A、遵守標(biāo)志B、低速行駛C、不鳴喇叭D、避讓居民
  • 彭某駕駛一輛重型半掛牽引車(chē),載運(yùn)37.7噸貨物(核載25噸),行至大廣高速公路一下坡路段,追尾碰撞一輛由李某駕駛在應(yīng)急車(chē)道內(nèi)行駛的重型自卸貨車(chē)(貨箱內(nèi)裝載3.17立方黃土并搭乘24人),造成16人死亡、13人受傷。此事故中的主要違法行為是什么?A、彭某超速行駛B、彭某駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)超載C、李某在應(yīng)急車(chē)道內(nèi)行駛D、李某貨車(chē)車(chē)廂內(nèi)違法載人
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路隧道內(nèi)發(fā)生故障無(wú)法移動(dòng)時(shí),以下做法正確的是什么?A、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、駕乘人員迅速離開(kāi)車(chē)輛轉(zhuǎn)移到安全的地點(diǎn)等待救援C、在車(chē)后方150m以外設(shè)警告標(biāo)志D、報(bào)警
  • 車(chē)輛發(fā)生“水滑”時(shí),以下做法正確的是什么?A、不可急踩制動(dòng)踏板B、逐漸松抬加速踏板,讓車(chē)速逐漸減緩C、不得迅速轉(zhuǎn)向D、立刻踏下制動(dòng)踏板,降低車(chē)速
  • 駕駛汽車(chē)通過(guò)人行橫道時(shí)要注意下列哪些情況?A、突然橫穿的兒童B、急速通過(guò)的自行車(chē)C、緩慢通過(guò)的行人D、準(zhǔn)備橫過(guò)的行人
  • 長(zhǎng)下坡禁止掛空擋的原因,下列說(shuō)法正確的是什么?A、長(zhǎng)下坡掛低速擋可以借助發(fā)動(dòng)機(jī)控制車(chē)速B、避免因剎車(chē)失靈發(fā)生危險(xiǎn)C、長(zhǎng)下坡空擋滑行導(dǎo)致車(chē)速過(guò)高時(shí),難以搶掛低速擋控制車(chē)速D、下坡掛空擋,省油

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  • 小型汽車(chē)模擬考試2025年新版 車(chē)型:C1 C2 C3
  • 貨車(chē)模擬考試2025年版 車(chē)型:A2 B2
  • 客車(chē)駕駛員考試2025年版 車(chē)型:A1 A3 B1
  • 摩托車(chē)模擬考試2025年新版 車(chē)型:D E F
  • 2025年科目四安全文明
  • 小型汽車(chē)模擬考試2025年新版 車(chē)型:C1 C2 C3
  • 貨車(chē)模擬考試2025年版 車(chē)型:A2 B2
  • 客車(chē)駕駛員考試2025年版 車(chē)型:A1 A3 B1
  • 摩托車(chē)模擬考試2025年新版 車(chē)型:D E F