科目一順序練習(xí)隨機練習(xí)強化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
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記了6分不用學(xué)法減分可以嗎
2025-07-14 15:26:05記了6分不用學(xué)法減分可以嗎是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,記了6分不用學(xué)法減分可以嗎和駕考刷題寶典2025科目四,記了6分不用學(xué)法減分可以嗎能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。記了6分不用學(xué)法減分可以嗎。
記了6分不用學(xué)法減分可以嗎?
駕駛證被記6分后,很多車主都會糾結(jié)是否需要參加學(xué)法減分。實際上,是否選擇學(xué)法減分取決于個人情況和實際需求。本文將從政策規(guī)定、減分優(yōu)勢以及適用場景等方面,為你詳細分析這一問題。
學(xué)法減分政策解析
根據(jù)現(xiàn)行交通法規(guī),駕駛證記分周期為12分,若在一個周期內(nèi)累計記分達到12分,駕駛員需重新參加科目一考試。學(xué)法減分政策允許駕駛員通過學(xué)習(xí)交通安全知識,最多減免6分,從而避免因記滿12分而影響駕駛資格。對于記6分的駕駛員來說,雖然尚未達到滿分標(biāo)準(zhǔn),但通過學(xué)法減分可以提前“清零”部分記分,為后續(xù)駕駛預(yù)留更多緩沖空間。
學(xué)法減分的實際優(yōu)勢
即使只記6分,參加學(xué)法減分仍然有其實際意義。首先,它可以降低記分累積風(fēng)險,避免因后續(xù)違章導(dǎo)致記分接近或超過12分。其次,學(xué)法減分的學(xué)習(xí)內(nèi)容有助于提升交通安全意識,減少未來違章的可能性。此外,部分地區(qū)的保險費用與駕駛員的記分情況掛鉤,減少記分可能間接降低保費支出。
不參加學(xué)法減分的影響
當(dāng)然,記6分后不參加學(xué)法減分也不會立即產(chǎn)生嚴重后果。只要后續(xù)駕駛中不再違章,記分會在周期結(jié)束時自動清零。但需要注意的是,如果后續(xù)再次違章,記分可能迅速累積,甚至導(dǎo)致駕駛證被暫扣。因此,是否選擇學(xué)法減分,需結(jié)合個人駕駛習(xí)慣和風(fēng)險承受能力綜合考慮。
如何合理選擇?
對于駕駛頻率較高或容易違章的車主,建議盡早參加學(xué)法減分,以降低風(fēng)險。而對于駕駛謹慎、違章概率較低的車主,則可以根據(jù)自身情況靈活決定。無論選擇哪種方式,遵守交通規(guī)則始終是避免記分的根本之道。
記6分后是否參加學(xué)法減分,沒有絕對答案。關(guān)鍵在于權(quán)衡自身需求和潛在風(fēng)險。通過了解政策、評估駕駛習(xí)慣,每位車主都能做出最適合自己的選擇,確保安全駕駛的同時,最大程度保障駕駛權(quán)益。
駕駛證被記6分后,很多車主都會糾結(jié)是否需要參加學(xué)法減分。實際上,是否選擇學(xué)法減分取決于個人情況和實際需求。本文將從政策規(guī)定、減分優(yōu)勢以及適用場景等方面,為你詳細分析這一問題。
學(xué)法減分政策解析
根據(jù)現(xiàn)行交通法規(guī),駕駛證記分周期為12分,若在一個周期內(nèi)累計記分達到12分,駕駛員需重新參加科目一考試。學(xué)法減分政策允許駕駛員通過學(xué)習(xí)交通安全知識,最多減免6分,從而避免因記滿12分而影響駕駛資格。對于記6分的駕駛員來說,雖然尚未達到滿分標(biāo)準(zhǔn),但通過學(xué)法減分可以提前“清零”部分記分,為后續(xù)駕駛預(yù)留更多緩沖空間。
學(xué)法減分的實際優(yōu)勢
即使只記6分,參加學(xué)法減分仍然有其實際意義。首先,它可以降低記分累積風(fēng)險,避免因后續(xù)違章導(dǎo)致記分接近或超過12分。其次,學(xué)法減分的學(xué)習(xí)內(nèi)容有助于提升交通安全意識,減少未來違章的可能性。此外,部分地區(qū)的保險費用與駕駛員的記分情況掛鉤,減少記分可能間接降低保費支出。
不參加學(xué)法減分的影響
當(dāng)然,記6分后不參加學(xué)法減分也不會立即產(chǎn)生嚴重后果。只要后續(xù)駕駛中不再違章,記分會在周期結(jié)束時自動清零。但需要注意的是,如果后續(xù)再次違章,記分可能迅速累積,甚至導(dǎo)致駕駛證被暫扣。因此,是否選擇學(xué)法減分,需結(jié)合個人駕駛習(xí)慣和風(fēng)險承受能力綜合考慮。
如何合理選擇?
對于駕駛頻率較高或容易違章的車主,建議盡早參加學(xué)法減分,以降低風(fēng)險。而對于駕駛謹慎、違章概率較低的車主,則可以根據(jù)自身情況靈活決定。無論選擇哪種方式,遵守交通規(guī)則始終是避免記分的根本之道。
記6分后是否參加學(xué)法減分,沒有絕對答案。關(guān)鍵在于權(quán)衡自身需求和潛在風(fēng)險。通過了解政策、評估駕駛習(xí)慣,每位車主都能做出最適合自己的選擇,確保安全駕駛的同時,最大程度保障駕駛權(quán)益。
- 如圖所示,右側(cè)標(biāo)志提醒前方有村莊或集鎮(zhèn),建議行駛速度30公里/小時。
正確錯誤
- 在冰雪道路上行車時,機動車的穩(wěn)定性降低,加速過急時車輪易空轉(zhuǎn)或溜滑。正確錯誤
- 右側(cè)標(biāo)志表示前方100米是停車接受檢查的地點。
正確錯誤
- 如圖所示,夜間駕駛機動車遇到其他機動車突然駛?cè)氡拒嚨溃杉铀購挠覀?cè)車道繞行。
正確錯誤
- 右側(cè)標(biāo)志指示高速公路緊急電話的位置。
正確錯誤
- 雪天行車中,在有車轍的路段應(yīng)循車轍行駛。正確錯誤
- 該車道路面導(dǎo)向箭頭指示前方道路僅可左轉(zhuǎn)。
正確錯誤
- 駕駛機動車在山區(qū)道路遇到這種情況要加速超越前車。
正確錯誤
- 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時許至事故發(fā)生時沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情況時,應(yīng)注意左前方行人可能在前方機動車駛過后馬上橫穿道路。
正確錯誤
- 車輛行駛中出現(xiàn)發(fā)動機冒煙等異常情況時,應(yīng)選擇安全地點停車,關(guān)閉點火開關(guān),組織乘車人員下車,排查隱患。正確錯誤
- 駕駛機動車在高速公路行駛,發(fā)現(xiàn)前方有動物橫穿時,可以采取制動的方式避讓,不可急轉(zhuǎn)向避讓。正確錯誤
- 車輛在路邊起步后應(yīng)盡快提速,并向左迅速轉(zhuǎn)向駛?cè)胝P旭偟缆贰?/strong>正確錯誤
- 多車跟車行駛,為避免追尾事故發(fā)生應(yīng)至少觀察前方兩到三輛車,從而能對減速或停車具有預(yù)見性。正確錯誤
- 在路口掉頭時,為了保證通暢,應(yīng)加速迅速完成掉頭。正確錯誤
- 前方標(biāo)志表示除公交車以外的其他車輛不準(zhǔn)進入該車道行駛。
正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情況,應(yīng)及時降低車速,遇交通堵塞時,可以鳴喇叭。
正確錯誤
- 同方向有三條機動車道的路段,校車在右側(cè)車道??可?、下學(xué)生時,校車??寇嚨篮蠓胶拖噜彊C動車道上的機動車應(yīng)停車等待。正確錯誤
- 駕駛機動車發(fā)生爆胎時,首先應(yīng)進行的應(yīng)急操作是握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤,松抬加速踏板。正確錯誤
- 出車前檢查冷卻液、發(fā)動機機油、燃油等是否有滲漏現(xiàn)象。正確錯誤
- 駕駛汽車在山區(qū)道路下陡坡時,怎樣利用發(fā)動機制動控制車速?A、掛入空擋B、掛入低速擋C、踏下離合器踏板D、掛入高速擋
- 如圖所示,駕駛機動車遇到執(zhí)行緊急任務(wù)的救護車時,以下做法正確的是什么?
A、救護車違反交通信號通行,不予避讓B、減速,避讓救護車C、按照信號燈指示,正常通行D、加速通過
- 駕駛機動車遇到這種情況怎樣應(yīng)對?
A、連續(xù)鳴喇叭警告B、加速從前方繞過C、出現(xiàn)危險再減速D、主動減速讓行
- 駕駛機動車遇到大霧或特大霧等能見度過低天氣時如何做?A、開啟前照燈低速行駛B、開啟霧燈低速行駛C、選擇安全地點停車D、緊靠路邊低速行駛
- 遇后車發(fā)出超車信號后,只要具備讓超條件應(yīng)怎樣做?A、迅速減速或緊急制動B、讓出適當(dāng)空間加速行駛C、主動減速并靠右側(cè)行駛D、靠道路右側(cè)加速行駛
- 駕駛機動車遇到這種信號燈不斷閃爍時怎樣行駛?
A、盡快加速通過B、靠邊停車等待C、注意瞭望安全通過D、禁止通行
- 發(fā)動機著火后首先怎樣處置?A、迅速關(guān)閉發(fā)動機B、用水進行滅火C、開啟發(fā)動機罩滅火D、站在下風(fēng)處滅火
- 駕駛機動車遇到這種情況怎樣安全通過?
A、靠右側(cè)正常通過B、鳴喇叭,加速通過隧道C、停車禮讓對面車先通過D、開前照燈告知對面車讓行
- 在路口遇到這種情況的行人,如何做到禮讓?
A、在遠處鳴喇叭催促B、從行人間低速穿過C、加速從行人前繞過D、停車等待行人通過
- 駕駛機動車遇團霧時,以下做法正確的是什么?A、提高行駛速度盡快通過B、開啟遠光燈C、縮短跟車距離,保持通行效率D、開啟霧燈
- 駕駛機動車遇到非機動車違法在機動車道上行駛,并阻礙機動車前進時,以下做法錯誤的是什么?A、注意非機動車的動向,減速行駛B、謹慎駕駛低速通過C、持續(xù)鳴喇叭警告非機動車避讓D、保持與非機動車安全車距
- 何某駕駛一輛乘載53人的大客車(核載47人),行至寧合高速公路南京境內(nèi)454公里加100米處,被一輛重型半掛牽引車追尾,導(dǎo)致大客車翻出路側(cè)護欄并起火燃燒,造成17人死亡、27人受傷。何某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、客車超員C、駕駛逾期未年檢機動車D、操作不當(dāng)
- 駕駛營運客車在隧道內(nèi)行駛,遇前方發(fā)生火災(zāi)等事故時,以下做法正確的順序是什么? ①安全停車并開啟危險報警閃光燈②駕駛?cè)颂由凼枭⒊丝吞由?/strong>A、①③B、①②C、①③②D、①②③
- 駕駛機動車遇到這樣的情景怎樣行駛?
A、連續(xù)鳴喇叭B、快速通過C、減速慢行D、從一側(cè)繞行
- 夜間駕駛機動車遇到這種情況怎樣使用燈光?
A、臨近時關(guān)閉前照燈B、使用近光燈C、使用遠光燈D、提前關(guān)閉所有燈光
- 駕駛機動車直行通過前方路口怎樣行駛?
A、接近路口時減速慢行B、進入路口后再減速慢行C、可以不減速直接通過D、提前加速通過交叉路口
- 駕駛未安裝制動防抱死裝置(ABS)的機動車在冰雪路面怎樣使用制動?A、輕踏或間歇踩踏制動踏板B、與其他路面一樣踏制動踏板C、重踏制動踏板D、猛踏制動踏板
- 如圖所示,駕駛機動車遇到這種路段時,以下說法錯誤的是什么?
A、應(yīng)提前降低車速B、應(yīng)提前降低擋位C、盡量利用發(fā)動機制動控制車速D、盡量利用駐車制動器控制車速
- 駕駛機動車在有這種標(biāo)志的路口怎樣通過最安全?
A、停車觀察路口情況B、加速盡快進入路口C、減速緩慢進入路口D、減速觀察左后方情況
- 事故中造成這個駕駛?cè)酥旅鼈Φ脑蚴鞘裁矗?u>
A、沒有系安全帶B、離轉(zhuǎn)向盤距離過近C、沒有握緊轉(zhuǎn)向盤D、安全氣囊沒有打開
- 陶某駕駛中型客車(乘載33人),行至許平南高速公路163公里處時,以120公里/小時的速度與停在最內(nèi)側(cè)車道上安某駕駛的因事故無法移動的小客車(未設(shè)置警示標(biāo)志)相撞,中型客車撞開右側(cè)護欄側(cè)翻,造成16人死亡、15人受傷。雙方駕駛?cè)说闹饕`法行為是什么?A、陶某客車超員B、陶某超速行駛C、安某未按規(guī)定設(shè)置警示(告)標(biāo)志D、安某違法停車
- 如圖所示,駕駛機動車臨近停在車站的公交車時,以下做法正確的是?
A、降低車速B、隨時準(zhǔn)備停車C、盡快超越D、加大橫向安全距離
- 當(dāng)你看到圖中這個標(biāo)志時,應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
- 駕駛汽車通過人行橫道時要注意下列哪些情況?A、突然橫穿的兒童B、急速通過的自行車C、緩慢通過的行人D、準(zhǔn)備橫過的行人
- 駕駛機動車在冰雪道路上行駛,以下說法正確的是什么?A、降低車速B、增大跟車距離C、搶掛低速擋制動D、必要時安裝防滑鏈
- 遇到這種同向行駛的非機動車時怎樣行駛?
A、注意觀察動態(tài)B、適當(dāng)減速慢行C、保持安全間距D、鳴喇叭加速超越
- 駕駛機動車在山區(qū)道路上坡路段行駛,因發(fā)生故障需停車檢修時,以下做法正確的是什么?A、拉起駐車制動器B、開啟危險報警閃光燈C、在后方用塞車木或石塊塞住車輪,以防車輛后溜D、按規(guī)定在車后方設(shè)置警示標(biāo)志
- 在隧道內(nèi)通行時哪些行為是不正確的?A、會車使用遠光燈B、在隧道內(nèi)超車C、會車時保持安全間距D、開啟近光燈行駛
- 有效預(yù)防機動車發(fā)生制動失效的措施是什么?A、定期維護制動系統(tǒng)B、行車前檢查制動踏板的自由行程C、正確使用制動,防止熱衰退D、采用液壓制動的機動車,行車前檢查制動液是否有滴漏
- 停車時,以下做法不正確的是?A、在交叉路口停車B、在鐵路道口停車C、在停車泊位內(nèi)停車D、在停車場內(nèi)停車
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