科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
c1駕駛員模擬考
2025-05-18 09:53:32c1駕駛員模擬考是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,c1駕駛員模擬考和駕考刷題寶典2025科目四,c1駕駛員模擬考能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。c1駕駛員模擬考。
- 在雨天濕滑路面行車要盡量避免緊急制動。正確錯誤
- 路面標(biāo)記指示這段道路上最低限速為60公里/小時。
正確錯誤
- 車輛在下坡行駛時,可充分利用空擋滑行。正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到這種情形時,可以從左側(cè)超越。
正確錯誤
- 如圖所示,發(fā)生該事故的主要原因是駕駛?cè)说管嚽皼]有進(jìn)行安全確認(rèn)。
正確錯誤
- 駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)輪胎漏氣,將機(jī)動車駛離主車道時,不要采用緊急制動,以免造成翻車或后車采取制動不及時導(dǎo)致追尾事故。正確錯誤
- 通過隧道時,不得超車。正確錯誤
- 右側(cè)標(biāo)志警告前方路面兩側(cè)變窄長度為5公里。
正確錯誤
- 左側(cè)標(biāo)志表示此處允許機(jī)動車掉頭。
正確錯誤
- 危險化學(xué)品具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等特性。正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車駛?cè)胨淼狼?,戴太陽鏡的駕駛?cè)藨?yīng)提前摘掉太陽鏡。正確錯誤
- 如圖所示,路中兩條雙黃虛線并列指示潮汐車道的位置。
正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車在這種環(huán)境條件下起步時,要開啟遠(yuǎn)光燈。
正確錯誤
- 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時許至事故發(fā)生時沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車遇到這樣的情況要停車讓行。
正確錯誤
- 駕駛車輛通過人行橫道線時,應(yīng)注意禮讓行人。正確錯誤
- 在冰雪路面上行車,必須降低車速、加大安全距離。正確錯誤
- 右側(cè)標(biāo)志提醒前方有村莊或集鎮(zhèn),建議速度30公里/小時。
正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車A遇到異常行駛的車輛B,A車應(yīng)當(dāng)減速避讓,確保安全。
正確錯誤
- 駕駛新能源汽車發(fā)生起火時,如火勢較大無法控制,應(yīng)快速遠(yuǎn)離車輛,并立即報警。正確錯誤
- 怎樣正確使用滅火器滅火?A、人要站在下風(fēng)處B、滅火器瞄準(zhǔn)火源C、盡量接近火源D、滅火器瞄準(zhǔn)火苗
- 佟某駕駛一輛大客車(乘載54人,核載55人)行至太原境內(nèi)以45公里的時速通過一處泥濘路段時,機(jī)動車側(cè)滑駛出路外墜入深溝,導(dǎo)致14人死亡、40人受傷。佟某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、超速行駛C、酒后駕駛D、疲勞駕駛
- 如圖所示,夜間駕駛機(jī)動車時,如果發(fā)現(xiàn)燈光照射距離由遠(yuǎn)變近,則說明前方道路可能出現(xiàn)什么情況?
A、本車將行駛至坡頂B、本車將行駛至坡底C、本車前方有坑洼路段D、本車將駛?cè)胂缕侣范?/b>
- 駕駛機(jī)動車在山區(qū)道路怎樣跟車行駛?A、緊隨前車之后B、加大安全距離C、減小縱向間距D、盡快超越前車
- 駕駛機(jī)動車在學(xué)校門口遇到這種情況怎樣行駛?
A、從列隊(duì)前方繞過B、減速慢行通過C、及時停車讓行D、從列隊(duì)空隙穿過
- 夜間駕駛機(jī)動車遇到這種情況怎樣使用燈光?
A、臨近時關(guān)閉前照燈B、使用近光燈C、使用遠(yuǎn)光燈D、提前關(guān)閉所有燈光
- 駕駛?cè)诵熊囍锌吹阶⒁鈨和瘶?biāo)志的時候,應(yīng)怎樣做?A、加速行駛B、繞道行駛C、謹(jǐn)慎選擇行車速度D、保持正常車速行駛
- 當(dāng)你看到前方車輛行駛線路左右擺動,以下說法正確的是什么?A、車內(nèi)駕駛?cè)丝赡転榫坪篑{車,應(yīng)當(dāng)保持距離B、車內(nèi)駕駛?cè)丝赡転榫坪篑{車,可以加速超過C、車內(nèi)駕駛?cè)丝赡転槲竞篑{車,可以加速超過D、此情況較為安全,可以緊密跟隨
- 如圖所示,夜間駕駛機(jī)動車在人行橫道前遇行人橫過時怎樣行駛?
A、開啟近光燈繞過行人B、使用遠(yuǎn)光燈繞過行人C、停車讓行人優(yōu)先通過D、交替變換遠(yuǎn)、近光燈繞過行人
- 采用指壓止血法為動脈出血傷員止血時,拇指壓住傷口的什么位置?A、近心端動脈B、血管下方動脈C、遠(yuǎn)心端動脈D、血管中部
- 駕駛機(jī)動車遇到這種行人應(yīng)該注意什么?
A、在路中心行駛B、持續(xù)鳴喇叭C、加速超越D、注意觀察動態(tài)
- 進(jìn)入左側(cè)道路超車,無法保證與正常行駛前車的橫向安全間距時,應(yīng)怎樣做?A、加速超越B、并行一段距離后再超越C、放棄超車D、謹(jǐn)慎超越
- 如圖所示,行車過程中遇到以下情況,正確的做法是什么?
A、鳴笛并繼續(xù)直行B、減速并隨時準(zhǔn)備停車C、轉(zhuǎn)向道路左側(cè)并繼續(xù)行駛D、勻速駛過該區(qū)域
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車在這個路段想要掉頭時,以下做法正確的是什么?
A、鳴喇叭提示行人后掉頭B、對面黃色車輛通過后掉頭C、行人通過后掉頭D、繼續(xù)直行,尋找可掉頭路段
- 立體交叉處這個標(biāo)志提示什么?
A、向右轉(zhuǎn)彎B、直行和左轉(zhuǎn)彎C、直行和右轉(zhuǎn)彎D、在橋下掉頭
- 這是什么操縱裝置?
A、前擋風(fēng)除霧鍵B、后擋風(fēng)除霧鍵C、前照燈開關(guān)D、刮水器開關(guān)
- 下長坡控制車速最安全的方法是什么?A、掛入空擋滑行B、踏下離合器滑行C、利用發(fā)動機(jī)制動D、持續(xù)踏制動踏板
- 機(jī)動車發(fā)生撞擊的位置不在駕駛?cè)艘粋?cè)或撞擊力量較小時,駕駛?cè)瞬徽_的做法是什么?A、緊握轉(zhuǎn)向盤B、兩腿向前蹬C、從一側(cè)跳車D、身體向后緊靠座椅
- 駕駛機(jī)動車在這種情況下怎樣做?
A、從前車左側(cè)超越B、占對向車道超越C、從前車右側(cè)超越D、跟在前車后行駛
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車在這種條件的彎道處怎樣轉(zhuǎn)彎最安全?
A、減速靠右側(cè)行駛B、騎軋路中心行駛C、靠彎道外側(cè)行駛D、借對向車道行駛
- 應(yīng)該選擇什么地點(diǎn)停車?A、停車場B、道路施劃的停車泊位內(nèi)C、人行橫道D、施工路段
- 機(jī)動車行駛至轉(zhuǎn)彎路段時,易引發(fā)事故的駕駛行為有哪些?A、機(jī)動車占對向道行駛B、在彎道內(nèi)急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤C、在駛?cè)霃澋狼安粶p速D、機(jī)動車靠路右側(cè)行駛
- 周某夜間駕駛大貨車在沒有路燈的城市道路上以90公里/小時的速度行駛,一直開啟遠(yuǎn)光燈,在通過一窄路時,因加速搶道,導(dǎo)致對面駛來的一輛小客車撞上右側(cè)護(hù)欄。周某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按規(guī)定會車C、疲勞駕駛D、不按規(guī)定使用燈光
- 當(dāng)你看到圖中這個標(biāo)志時,應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇此情景應(yīng)如何安全通行?
A、減速慢行B、注意觀察C、拉開橫向安全距離D、預(yù)防突然橫穿的行人
- 駕駛機(jī)動車在夜間發(fā)生故障時,以下做法正確的是什么?A、選擇安全區(qū)域停車B、開啟危險報警閃光燈、示廓燈和后位燈C、按規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志D、給朋友打電話,坐在車內(nèi)等待救援
- 藍(lán)色車輛遇到圖中的情形時,下列做法錯誤的是?
A、按照前方交通信號燈指示直接通行B、鳴喇叭提醒,讓學(xué)生隊(duì)伍中空出一個缺口,從缺口中穿行過去C、停車等待,直到學(xué)生隊(duì)伍完全通過D、鳴喇叭,催促還未通過的學(xué)生加快速度通過
- 駕駛機(jī)動車在山區(qū)道路上坡路段行駛,因發(fā)生故障需停車檢修時,以下做法正確的是什么?A、拉起駐車制動器B、開啟危險報警閃光燈C、在后方用塞車木或石塊塞住車輪,以防車輛后溜D、按規(guī)定在車后方設(shè)置警示標(biāo)志
- 與對向來車發(fā)生正面碰撞且碰撞位置在駕駛?cè)苏胺綍r,駕駛?cè)苏_的應(yīng)急駕駛姿勢是什么?A、迅速躲離轉(zhuǎn)向盤B、往副駕駛座位躲避C、迅速將兩腿抬起D、兩腿蹬直
- 駕駛機(jī)動車在山區(qū)道路上坡路段接近坡頂時,超車存在風(fēng)險,以下說法正確的是什么?A、接近坡頂時視線受阻,無法觀察坡頂之后道路走向B、接近坡頂時視線受阻,無法觀察對向來車情況C、接近坡頂時車速較慢D、接近坡頂時視線受阻,無法觀察坡頂之后是否有障礙物
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