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天津叉車考試操作視頻

2025-04-30 02:27:06

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叉車證是特種作業(yè)操作證的一種,叉車考證并不難,理論考試和實(shí)操考試全部通過即可領(lǐng)證。理論考試考核司機(jī)對叉車操作知識掌握程度,實(shí)操考試考核司機(jī)對叉車操作是否熟練。今天給大家重點(diǎn)介紹一下叉車培訓(xùn)視頻。
一、叉車實(shí)操考試內(nèi)容
實(shí)操考核分為兩項(xiàng):場地考試+場內(nèi)道路。
場地考試考核考生場車起步、前進(jìn)、倒車、轉(zhuǎn)向、停車、作業(yè)等基本操作的熟練和規(guī)范程度,并觀察其判斷和控制能力??荚嚥捎脝为?dú)駕駛的方式,按照規(guī)定的線路,完成規(guī)定的項(xiàng)目。
場內(nèi)考試要求考生在考試過程中,按照指令完成動(dòng)作,并觀察考生在考試過程中遵守交通法規(guī)及《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、道路運(yùn)輸安全規(guī)程》、安全操作規(guī)程的情況。
二、叉車培訓(xùn)視頻內(nèi)容
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  • 超全!叉車復(fù)審流程指南在此!速來查看!

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  • 叉車使用規(guī)范及安全要求

    叉車使用規(guī)范及安全要求

    叉車安全操作規(guī)程,是為了保證叉車駕駛員安全、準(zhǔn)確、規(guī)范、有效地操作叉車,而制定的操作規(guī)程。該規(guī)程規(guī)定了叉車駕駛員在起步、行駛、裝卸等..
  • 全新叉車考試題庫和資料公開,快看!

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    眾所周知,想要上崗開叉車必須去參加考試,很多司機(jī)對于不知道去哪里練習(xí)考試試題而苦惱,今天叉車寶典APP給大家?guī)砣虏孳嚳荚囶}庫和資..
  • 叉車工具體工作是什么?看完你就懂了

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    叉車工是指通過操作叉車對成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的工作崗位。崗位職責(zé)主要是叉車搬運(yùn)作業(yè)、日常維護(hù)和保養(yǎng),協(xié)助倉管員..
  • 2025年叉車就業(yè)前景預(yù)測與指導(dǎo)

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    近年來,隨著我國物流業(yè)的飛速發(fā)展,對叉車司機(jī)的需求巨大。從市場的角度來看,叉車的使用范圍是非常的廣泛的,比如食品加工行業(yè),機(jī)械生產(chǎn)行..
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  • 叉車證怎么考要多少錢?

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    叉車證是叉車駕駛員合法上崗的證明,叉車證考試分為理論和實(shí)操兩個(gè)科目,兩個(gè)科目全部合格才能拿到證書。那么叉車證怎么考要多少錢呢?今天叉..
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  • 夜間行車,后方車輛提示超車,前方遇到這種情況時(shí)不能盲目讓超。正確錯(cuò)誤
  • 該車道路面導(dǎo)向箭頭指示在前方路口僅可右轉(zhuǎn)彎。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛車輛向右變更車道時(shí),應(yīng)提前開啟右轉(zhuǎn)向燈,注意觀察,在確保安全的情況下,駛?cè)胍兏能嚨馈?/strong>正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,在這種情況下可以在公交車站臨時(shí)停車。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,右側(cè)標(biāo)志警告前方150米是無人看守鐵路道口。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車A遇到異常行駛的車輛B,A車應(yīng)當(dāng)減速避讓,確保安全。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況,可以借對向車道超越前車。正確錯(cuò)誤
  • 車輛在路邊起步后應(yīng)盡快提速,并向左迅速轉(zhuǎn)向駛?cè)胝P旭偟缆贰?/strong>正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇輪胎壓力不足需要充氣時(shí),應(yīng)先查看輪胎標(biāo)識的胎壓值。正確錯(cuò)誤
  • 如果遇到較強(qiáng)橫風(fēng),感覺機(jī)動(dòng)車產(chǎn)生橫向偏移時(shí),要握緊轉(zhuǎn)向盤并緊急制動(dòng)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入減速車道后,應(yīng)平順減速,避免猛烈制動(dòng),同時(shí)注意保持與前車車距。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車發(fā)生火災(zāi)時(shí),要設(shè)法將機(jī)動(dòng)車停在遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)、建筑物、樹木、機(jī)動(dòng)車及易燃物的空曠地帶。正確錯(cuò)誤
  • 陳某駕駛小型普通客車行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時(shí),在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(行駛速度28km/h)時(shí)兩車剮碰后墜翻,造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛,違法超車。正確錯(cuò)誤
  • 夜間駕駛汽車在急彎道超車時(shí)要不斷變換遠(yuǎn)、近光燈。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)這個(gè)標(biāo)志提醒前方是單向行駛隧道。正確錯(cuò)誤
  • 行車中遇到這種行人需要保持較大的安全距離。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路行駛,發(fā)現(xiàn)前方有動(dòng)物橫穿時(shí),可以采取制動(dòng)的方式避讓,不可急轉(zhuǎn)向避讓。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,路中心黃色雙實(shí)線指示可以暫時(shí)跨越超車。正確錯(cuò)誤
  • 營運(yùn)客車駕駛?cè)嗽谒淼佬旭傆銮胺桨l(fā)生火災(zāi)等事故時(shí),應(yīng)本著“先人后己”的原則組織乘客逃生。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志指示前方設(shè)有避讓來車的處所。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車不能確認(rèn)路側(cè)是否有障礙物時(shí),以下做法正確的是什么?A、開啟近光燈,加速通過B、不予理會(huì),快速通過C、減速慢行,交替變換遠(yuǎn)近光燈查看路況D、連續(xù)鳴喇叭提示,并迅速超越
  • 郝某駕駛一輛載有84.84噸貨物的重型自卸貨車(核載15.58噸),行至灤縣境內(nèi)262省道34公里加623米處,與前方同向行駛的一輛載有45.85噸貨物的貨車(核載1.71噸)追尾碰撞后,側(cè)翻撞向路邊人群,造成19人死亡、17人受傷。雙方駕駛?cè)斯餐倪`法行為是什么?A、超速行駛B、貨車超載C、疲勞駕駛D、酒后駕駛
  • 駕駛的車輛正在被其他車輛超越時(shí),若此時(shí)后方有跟隨行駛的車輛,應(yīng)怎樣做?A、繼續(xù)加速行駛B、稍向右側(cè)行駛,保證橫向安全距離C、靠道路中心行駛D、加速向右側(cè)讓路
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇后輪爆胎時(shí),以下做法正確順序的是什么?①收油減擋緩慢制動(dòng),通過后視鏡觀察后方車輛情況,避免追尾;②握緊轉(zhuǎn)向盤;③安全駛離行車道;④停車后開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志,車上人員迅速撤離到安全地點(diǎn)報(bào)警求助。A、③②①④B、②①③④C、①②③④D、①③②④
  • 水溫表是用來指示哪個(gè)部件的溫度?A、行駛系B、轉(zhuǎn)向系C、發(fā)動(dòng)機(jī)D、變速器
  • 當(dāng)高速公路上車輛發(fā)生故障時(shí),人員應(yīng)當(dāng)疏散到下圖哪個(gè)位置。A、位置AB、位置BC、位置CD、位置D
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下怎樣匯入主路車流?A、加速直接匯入車流B、從主路內(nèi)灰色車后匯入車流C、從主路內(nèi)紅色車前匯入車流D、開啟轉(zhuǎn)向燈直接匯入車流
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到非機(jī)動(dòng)車違法在機(jī)動(dòng)車道上行駛,并阻礙機(jī)動(dòng)車前進(jìn)時(shí),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、注意非機(jī)動(dòng)車的動(dòng)向,減速行駛B、謹(jǐn)慎駕駛低速通過C、持續(xù)鳴喇叭警告非機(jī)動(dòng)車避讓D、保持與非機(jī)動(dòng)車安全車距
  • 行車中遇交通事故受傷者需要搶救時(shí),應(yīng)怎樣做?A、及時(shí)將傷者送醫(yī)院搶救或撥打急救電話B、盡量避開,少惹麻煩C、繞過現(xiàn)場行駛D、借故避開現(xiàn)場
  • 駕駛車輛行至道路急轉(zhuǎn)彎處,應(yīng)怎樣做?A、借對向車道行駛B、急劇制動(dòng)低速通過C、靠彎道外側(cè)行駛D、充分減速并靠右側(cè)行駛
  • 霧天對安全行車的主要影響是什么?A、發(fā)動(dòng)機(jī)易熄火B、易發(fā)生側(cè)滑C、行駛阻力增大D、能見度低,視線不清
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在居民小區(qū)看到這種情況怎樣安全行駛?A、鳴喇叭提示行人B、加速,盡快通過C、保持正常行駛D、減速,準(zhǔn)備停車
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車遇到對向來車未關(guān)閉遠(yuǎn)光燈時(shí),以下做法正確的是什么?A、變換使用遠(yuǎn)近光燈提示B、長時(shí)間鳴喇叭C、使用遠(yuǎn)光燈D、鳴喇叭并使用遠(yuǎn)光燈
  • 發(fā)現(xiàn)前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)緩慢行駛時(shí),屬于交通陋習(xí)的是什么行為?A、加塞搶行B、不強(qiáng)行超車C、停車或依次行駛D、不占用非機(jī)動(dòng)車道行駛
  • 如圖所示,在這種情況下,B車做法正確的是什么?A、適當(dāng)鳴喇叭加速通過B、長鳴喇叭催促C、擠靠自行車D、減速讓行
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在這個(gè)位置怎樣安全通過?A、加速從行人前通過B、從行人后繞行通過C、減速、鳴喇叭示意D、停車等待行人通過
  • 行車中超越同向行駛的自行車時(shí),應(yīng)怎樣做?A、讓自行車先行B、注意觀察動(dòng)態(tài),減速慢行,留有足夠的安全距離C、連續(xù)鳴喇叭提醒其讓路D、持續(xù)鳴喇叭并加速超越
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車駛離停車場進(jìn)主路時(shí),以下做法正確的是什么?A、加速匯入主路車流B、可以不避讓主路車輛C、無需觀察,鳴喇叭示意后匯入車流D、減速慢行,在不妨礙主路車輛行駛的前提下匯入車流
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車駛?cè)霚p速車道后最高時(shí)速不能超過多少?A、60公里/小時(shí)B、50公里/小時(shí)C、40公里/小時(shí)D、30公里/小時(shí)
  • 當(dāng)機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向失控行駛方向偏離,事故已經(jīng)無可避免時(shí),要采取什么措施?A、緊急制動(dòng)B、迅速轉(zhuǎn)向進(jìn)行調(diào)整C、迅速向無障礙一側(cè)轉(zhuǎn)向躲避D、迅速向有障礙一側(cè)轉(zhuǎn)向躲避
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在下坡行駛過程中行車制動(dòng)器失效,以下做法正確的是什么?A、駛?cè)刖o急避險(xiǎn)車道B、使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)C、使用駐車制動(dòng)器制動(dòng)D、必要時(shí),可用車體刮擦路邊障礙物減速
  • 機(jī)動(dòng)車通過隧道時(shí),禁止以下哪些行為?A、超車B、停車C、掉頭D、倒車
  • 遇到這種同向行駛的非機(jī)動(dòng)車時(shí)怎樣行駛?A、注意觀察動(dòng)態(tài)B、適當(dāng)減速慢行C、保持安全間距D、鳴喇叭加速超越
  • 關(guān)于影響制動(dòng)停車距離的因素,以下說法正確的是什么?A、車輛行駛速度B、駕駛?cè)说姆磻?yīng)時(shí)間C、路面狀況D、載貨量的多少以及制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)形式等
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
  • 發(fā)生交通事故后,防止二次事故的有效措施是什么?A、疏散人員B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、標(biāo)記傷員的原始位置D、正確放置危險(xiǎn)警告標(biāo)志
  • 跟車行駛時(shí),要留有足夠的安全距離,是因?yàn)槭裁矗?/strong>A、遇到緊急情況時(shí),能有足夠的避讓空間B、跟車越近,越不容易掌握前車前方的情況C、防止因前車尾燈損壞,不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)前車制動(dòng)D、跟車太近,容易發(fā)生追尾
  • 李某駕駛一輛大客車,乘載21人(核載35人),行駛途中察覺制動(dòng)裝置有異常但未處理,行至雙島海灣大橋時(shí)時(shí)速為50公里(該路段限速40公里),因制動(dòng)失靈墜入海中,造成13人死亡、8人受傷。李某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、疲勞駕駛C、客車超員D、駕駛具有安全隱患的機(jī)動(dòng)車
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在長距離隧道群路段行駛時(shí),影響安全駕駛的因素有哪些?A、在單一的環(huán)境下長時(shí)間駕駛會(huì)對速度變化產(chǎn)生錯(cuò)覺,易超速行駛B、駕駛環(huán)境單一,長時(shí)間駕駛易出現(xiàn)視覺疲勞C、環(huán)境狹窄密封,駕駛?cè)艘桩a(chǎn)生急躁情緒D、通風(fēng)不良導(dǎo)致駕駛?cè)似?,容易反?yīng)遲緩
  • 在以下哪些情況下行駛時(shí),應(yīng)增大跟車距離以保證安全?A、濕滑路面行駛時(shí)B、高速公路行駛時(shí)C、城市快速路行駛時(shí)D、惡劣天氣行駛時(shí)

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