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池州叉車(chē)培訓(xùn)

2025-01-11 18:22:01

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隨著物流的效率發(fā)展，叉車(chē)的需求量也在不斷上升，叉車(chē)司機(jī)也變成了一個(gè)新興職業(yè)。想成為正規(guī)叉車(chē)司機(jī)必須參加叉車(chē)培訓(xùn)考證，接下來(lái)叉車(chē)寶典APP將大家詳細(xì)介紹叉車(chē)考試內(nèi)容和費(fèi)用。
一、叉車(chē)培訓(xùn)考證內(nèi)容
叉車(chē)考試分為理論考試和實(shí)操考試，兩個(gè)項(xiàng)目全部合格才能領(lǐng)證。理論考試內(nèi)容包括專業(yè)知識(shí)、事故分析、交通標(biāo)志、儀表識(shí)別、叉車(chē)基礎(chǔ)操作知識(shí)、特種設(shè)備安全法等。
叉車(chē)寶典APP內(nèi)上線理論題庫(kù)，每道試題都有答案和分析，還有順序練習(xí)、模擬考試、章節(jié)練習(xí)、專項(xiàng)練習(xí)、考前密卷等多維度練習(xí)，幫助司機(jī)效率通過(guò)考試。
二、叉車(chē)培訓(xùn)考證費(fèi)用
據(jù)調(diào)查，叉車(chē)培訓(xùn)考證費(fèi)用并沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，比如，上海、廣州等一線城市培訓(xùn)費(fèi)2000元左右，而二三線的培訓(xùn)費(fèi)高一些。
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  • 右側(cè)標(biāo)志告知左前方100米是應(yīng)急避難設(shè)施（場(chǎng)所）。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)交叉路口，不得超車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在公交車(chē)站遇到這種情況要迅速停車(chē)讓行。正確錯(cuò)誤
  • 一輛大型客車(chē)(核載69人，實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽?duì)向車(chē)道，與一輛半掛貨車(chē)(核載2人，實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車(chē)爆胎。正確錯(cuò)誤
  • 立交橋上一般都是單向行駛，車(chē)輛不必減速行駛。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生爆胎時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)使用駐車(chē)制動(dòng)降低車(chē)速。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上發(fā)生故障或者交通事故，無(wú)法正常行駛的，可由同行機(jī)動(dòng)車(chē)拖曳、牽引。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志表示只能靠左側(cè)道路行駛。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在該處不影響行人正常通行的情況下可以掉頭。正確錯(cuò)誤
  • 行車(chē)中遇到這種行人需要保持較大的安全距離。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，發(fā)生該事故的主要原因是駕駛?cè)说管?chē)前沒(méi)有進(jìn)行安全確認(rèn)。正確錯(cuò)誤
  • 雪天行車(chē)中，在有車(chē)轍的路段應(yīng)循車(chē)轍行駛。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)車(chē)道路面標(biāo)線表示可以臨時(shí)借公交專用車(chē)道行駛。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志表示前方路段解除時(shí)速40公里限制。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)不得在隧道中倒車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在交叉路口遇到這種情況應(yīng)讓路口內(nèi)車(chē)輛優(yōu)先通行。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種道路，可充分利用空擋滑行。正確錯(cuò)誤
  • 出租車(chē)為了方便乘客上下車(chē)，可以在交叉路口臨時(shí)停車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)下長(zhǎng)坡時(shí)，僅靠行車(chē)制動(dòng)器制動(dòng)，容易引起行車(chē)制動(dòng)器失靈。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)在高速行駛時(shí)，前面揚(yáng)起的飛石或是遺撒物將擋風(fēng)玻璃擊裂，造成視線模糊不清的狀況下，駕駛?cè)艘饾u降低車(chē)速、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并將機(jī)動(dòng)車(chē)移至不妨礙交通的地點(diǎn)。正確錯(cuò)誤
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)從視線不良的小區(qū)駛出，若無(wú)法看到前方道路是否有車(chē)輛通過(guò)，以下做法正確的是什么？A、不用采取任何措施，加速駛出小區(qū)B、交替變換遠(yuǎn)近光燈，如沒(méi)有車(chē)輛回應(yīng)，則緩慢駛出C、短暫鳴喇叭后如果沒(méi)有車(chē)輛回應(yīng)，則緩慢駛出D、持續(xù)鳴喇叭提示
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)怎樣經(jīng)過(guò)公路跨線橋？A、加速行駛，盡快通過(guò)B、車(chē)速控制在15公里/小時(shí)以內(nèi)C、按照標(biāo)志限定速度行駛D、盡量靠橋中心行駛
  • 超車(chē)時(shí)，發(fā)現(xiàn)前方機(jī)動(dòng)車(chē)正在超車(chē)，駕駛?cè)嗽趺崔k？A、緊跟其后，伺機(jī)超越B、加速?gòu)?qiáng)行超越C、連續(xù)鳴喇叭催前車(chē)讓路D、停止超車(chē)，讓前方機(jī)動(dòng)車(chē)先超車(chē)
  • 大雨天在高速公路行車(chē)時(shí)，怎樣避免發(fā)生“水滑”現(xiàn)象？A、安裝防滑裝置B、提高車(chē)速行駛C、降低車(chē)速行駛D、斷續(xù)使用制動(dòng)
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到右側(cè)車(chē)道車(chē)輛突然變更車(chē)道時(shí)，應(yīng)當(dāng)如何避讓？A、減速讓行B、加速行駛C、向左打轉(zhuǎn)向迅速超越D、連續(xù)鳴喇叭
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在居民小區(qū)看到這種情況怎樣安全行駛？A、鳴喇叭提示行人B、加速，盡快通過(guò)C、保持正常行駛D、減速，準(zhǔn)備停車(chē)
  • 動(dòng)畫(huà)5中有幾種違法行為？A、一種違法行為B、二種違法行為C、三種違法行為D、四種違法行為
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)超車(chē)遇前車(chē)不讓路時(shí)怎樣處置？A、連續(xù)鳴喇叭提示B、開(kāi)遠(yuǎn)光燈尾隨行駛C、保持距離等待讓行D、連續(xù)變換前照燈遠(yuǎn)、近光
  • 雨天行車(chē)，遇撐雨傘和穿雨衣的行人在公路上行走時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、以正常速度行駛B、持續(xù)鳴喇叭示意其讓道C、加速繞行D、提前鳴喇叭，并適當(dāng)降低車(chē)速
  • 輪胎氣壓過(guò)低時(shí)，高速行駛可能導(dǎo)致什么結(jié)果？A、氣壓不穩(wěn)B、氣壓增高C、行駛阻力減小D、爆胎
  • 下坡路制動(dòng)突然失效后，不可采用的辦法是什么？A、將機(jī)動(dòng)車(chē)向上坡道方向行駛B、用車(chē)身靠向路旁的巖石或樹(shù)林碰擦C、利用道路邊專設(shè)的避險(xiǎn)車(chē)道停車(chē)D、拉緊駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿或越二級(jí)擋位減擋
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)輪胎的胎壓標(biāo)識(shí)表示的含義是什么？A、正常情況下的最大安全充氣壓力值B、正常情況下的最小安全充氣壓力值C、正常情況下的充氣壓力參考值D、全車(chē)所有輪胎充氣壓力的平均值
  • 霧天對(duì)安全行車(chē)的主要影響是什么？A、易發(fā)生側(cè)滑B、能見(jiàn)度低C、行駛阻力大D、視野變寬
  • 在堵車(chē)的交叉路口綠燈亮?xí)r，車(chē)輛應(yīng)怎樣做？A、可直接駛?cè)虢徊媛房?/b>B、不能駛?cè)虢徊媛房?/b>C、在保證安全的情況下駛?cè)虢徊媛房?/b>D、可借對(duì)向車(chē)道通過(guò)路口
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到非機(jī)動(dòng)車(chē)占道行駛時(shí)，以下做法正確的是什么？A、減速并鳴喇叭提示B、交替變換遠(yuǎn)近光燈提示C、加速通過(guò)D、持續(xù)鳴喇叭催促
  • 以下這個(gè)標(biāo)志的含義是什么？A、設(shè)有電子不停車(chē)收費(fèi)（ETC）車(chē)道的收費(fèi)站B、停車(chē)領(lǐng)卡標(biāo)志C、服務(wù)區(qū)標(biāo)志D、緊急停車(chē)帶
  • 在事故現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員的基本要求是什么？A、先治傷，后救命B、先救命，后治傷C、先幫助輕傷員D、后救助重傷員
  • 行車(chē)中遇到對(duì)向來(lái)車(chē)占道行駛，應(yīng)怎樣做？A、緊靠道路中心行駛B、主動(dòng)給對(duì)方讓行C、用大燈警示對(duì)方D、逼對(duì)方靠右行駛
  • 超車(chē)時(shí)前方機(jī)動(dòng)車(chē)不減速、不讓道，駕駛?cè)嗽趺崔k？A、連續(xù)鳴喇叭加速超越B、加速繼續(xù)超越C、停止繼續(xù)超車(chē)D、緊跟其后，伺機(jī)再超
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情形怎么辦？A、迅速?gòu)能?chē)左側(cè)超越B、保持較大跟車(chē)距離C、連續(xù)鳴喇叭告知D、迅速?gòu)能?chē)右側(cè)超越
  • 關(guān)于進(jìn)入隧道提前開(kāi)啟前照燈的原因，以下說(shuō)法正確的是什么？A、為本車(chē)照明，便于駕駛?cè)擞^察道路環(huán)境B、提示其他車(chē)輛自己所在的位置C、提示前車(chē)駕駛?cè)俗屝?/b>D、降低暗適應(yīng)對(duì)駕駛?cè)艘暰€的影響
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇此情景應(yīng)如何安全通行？A、減速慢行B、注意觀察C、拉開(kāi)橫向安全距離D、預(yù)防突然橫穿的行人
  • 在泥濘道路上行車(chē)時(shí)，采取的正確做法是什么？A、盡量避免使用行車(chē)制動(dòng)器B、選用中低速擋慢速行駛C、穩(wěn)握轉(zhuǎn)向盤(pán)D、加速通過(guò)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在山區(qū)道路上坡路段行駛，因發(fā)生故障需停車(chē)檢修時(shí)，以下做法正確的是什么？A、拉起駐車(chē)制動(dòng)器B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、在后方用塞車(chē)木或石塊塞住車(chē)輪，以防車(chē)輛后溜D、按規(guī)定在車(chē)后方設(shè)置警示標(biāo)志
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)跟隨前車(chē)右轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意的是什么？A、前面的車(chē)可能停下B、右側(cè)視野盲區(qū)內(nèi)可能有自行車(chē)直行C、行人可能突然進(jìn)入本車(chē)前的人行橫道D、直行的黃色車(chē)輛可能影響本車(chē)右轉(zhuǎn)彎
  • 如圖所示，在居民區(qū)內(nèi)為了預(yù)防突發(fā)情況出現(xiàn)，駕駛?cè)藨?yīng)如何安全駕駛？A、注意觀察，隨時(shí)準(zhǔn)備停車(chē)B、進(jìn)入小區(qū)前應(yīng)降低車(chē)速C、不與行人搶行D、鳴喇叭示意行人讓行
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí)，應(yīng)該想到什么？A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路，遇行人橫過(guò)道路時(shí)，以下做法錯(cuò)誤的是什么？A、減速或停車(chē)避讓B、鳴喇叭催促C、尋找間隙穿插駛過(guò)D、繞前通過(guò)
  • 某日3時(shí)40分，孫某駕駛大客車(chē)（乘載54人、核載55人）行至隨岳高速公路229公里加300米處，在停車(chē)下客過(guò)程中，被后方駛來(lái)李某駕駛的重型半掛機(jī)動(dòng)車(chē)追尾，造成26人死亡，29人受傷。事后查明，李某從昨日18時(shí)許出發(fā)，途中一直未休息。雙方駕駛?cè)说闹饕`法行為是什么？A、孫某違法停車(chē)B、孫某客車(chē)超員C、李某超速D、李某疲勞駕駛
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生側(cè)滑時(shí)要如何調(diào)整方向？A、前輪側(cè)滑，向側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)B、前輪側(cè)滑，向側(cè)滑相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)C、后輪側(cè)滑，向側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)D、后輪側(cè)滑，向側(cè)滑相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)

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