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駕駛機(jī)動車在高速公路上行駛遇見第一能見度氣象條件時(shí)能見度在200米以下車速不得超過每小時(shí)多少公里與同車道前車至少保持多少米的距離

2025-04-10 19:28:07

駕駛機(jī)動車在高速公路上行駛遇見第一能見度氣象條件時(shí)能見度在200米以下車速不得超過每小時(shí)多少公里與同車道前車至少保持多少米的距離是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,駕駛機(jī)動車在高速公路上行駛遇見第一能見度氣象條件時(shí)能見度在200米以下車速不得超過每小時(shí)多少公里與同車道前車至少保持多少米的距離和駕考刷題寶典2025科目四,駕駛機(jī)動車在高速公路上行駛遇見第一能見度氣象條件時(shí)能見度在200米以下車速不得超過每小時(shí)多少公里與同車道前車至少保持多少米的距離能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。駕駛機(jī)動車在高速公路上行駛遇見第一能見度氣象條件時(shí)能見度在200米以下車速不得超過每小時(shí)多少公里與同車道前車至少保持多少米的距離。

最佳答案



駕駛機(jī)動車在高速公路上行駛遇見第一能見度氣象條件時(shí),能見度在200米以下,需要遵守以下規(guī)定:

首先,車速不得超過每小時(shí)60公里。當(dāng)能見度低于200米時(shí),駕駛員應(yīng)當(dāng)及時(shí)減速,以確保行車安全。適當(dāng)降低車速可以增加對前方的觀察時(shí)間,減少事故的發(fā)生概率。因此,遇到低能見度的情況,我們應(yīng)當(dāng)控制車速在60公里/小時(shí)以下,并且隨時(shí)準(zhǔn)備停車。

其次,與同車道前車至少保持50米的距離。能見度差的時(shí)候,車輛之間的相互可見性也會降低,因此應(yīng)該盡量保持與前車足夠的安全距離,以便預(yù)留反應(yīng)時(shí)間和制動空間。一般來說,保持至少50米的距離是較為合適的選擇。當(dāng)然,在能見度極差的情況下,可以適當(dāng)增加跟車距離。

此外,還需要注意以下幾點(diǎn):

1. 開啟霧燈和危險(xiǎn)警示燈。在能見度差的情況下,開啟車輛的前霧燈和危險(xiǎn)警示燈可以增加自身的可視性,提醒其他車輛注意避讓。但需要注意,根據(jù)不同地區(qū)的法律規(guī)定,有些地方可能不允許開啟前霧燈和危險(xiǎn)警示燈,需遵守當(dāng)?shù)亟煌ㄒ?guī)則。

2. 注意觀察路標(biāo)和導(dǎo)向標(biāo)志。在能見度較低的情況下,路標(biāo)和導(dǎo)向標(biāo)志是我們辨識道路情況和確定行駛方向的重要依據(jù)。駕駛員需要時(shí)刻關(guān)注周圍的路標(biāo)和導(dǎo)向標(biāo)志,并與導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行比對,以確保行駛的準(zhǔn)確性。

3. 不超車。當(dāng)能見度低于200米時(shí),加上道路濕滑或有障礙物的情況下,超車是非常危險(xiǎn)的行為。在這種情況下,為了保證行車的安全,應(yīng)該盡量避免超車,以免發(fā)生事故。

總之,當(dāng)駕駛機(jī)動車在高速公路上遇到第一能見度氣象條件時(shí),能見度在200米以下時(shí),應(yīng)控制車速在每小時(shí)60公里以下,并與同車道前車至少保持50米的距離。此外,注意開啟霧燈和危險(xiǎn)警示燈,觀察路標(biāo)和導(dǎo)向標(biāo)志,不超車,確保行車安全。

本回答由元貝駕考學(xué)員推薦

  • 駕駛機(jī)動車應(yīng)盡量騎軋可跨越車道分界線行駛,便于根據(jù)前方道路情況選擇車道。正確錯誤
  • 圖中標(biāo)志提醒障礙物在路中,車輛從左側(cè)繞行。正確錯誤
  • 右前方標(biāo)志表示該路段在規(guī)定時(shí)間內(nèi)只供步行。正確錯誤
  • 輪胎胎壓過高時(shí)容易爆胎,因此夏季天氣炎熱時(shí),應(yīng)經(jīng)常放氣降低胎壓。正確錯誤
  • 在行駛中,駕駛?cè)嗽谧⒁馀c前車保持安全距離的同時(shí),也要謹(jǐn)慎制動,防止被后車追尾。正確錯誤
  • 駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)輪胎漏氣,將機(jī)動車駛離主車道時(shí),不要采用緊急制動,以免造成翻車或后車采取制動不及時(shí)導(dǎo)致追尾事故。正確錯誤
  • 一輛大型客車(核載69人,實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽ο蜍嚨?,與一輛半掛貨車(核載2人,實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車在這個路口不允許掉頭。正確錯誤
  • 出車前檢查冷卻液、發(fā)動機(jī)機(jī)油、燃油等是否有滲漏現(xiàn)象。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車遇到校車在道路右側(cè)停車上下學(xué)生,同向只有三條機(jī)動車道時(shí),最左側(cè)車道后方機(jī)動車應(yīng)當(dāng)停車等待。正確錯誤
  • 前方標(biāo)志告知前方200米處是露天停車場。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車在大霧天臨時(shí)停車后,只開啟霧燈和近光燈。正確錯誤
  • 對無骨端外露的骨折傷員肢體固定時(shí),要超過傷口上下關(guān)節(jié)。正確錯誤
  • 夜間駕駛汽車在急彎道超車時(shí)要不斷變換遠(yuǎn)、近光燈。正確錯誤
  • 如圖所示,在慢速車道行駛的機(jī)動車可以借用快速車道超車。正確錯誤
  • 如圖所示,在這種情況下可以在公交車站臨時(shí)停車。正確錯誤
  • 路緣石的黃色實(shí)線指示路邊允許臨時(shí)停、放車輛。正確錯誤
  • 該車道路面導(dǎo)向箭頭指示前方道路僅可左右轉(zhuǎn)彎。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車遇有強(qiáng)濃霧、能見度過低、行車?yán)щy時(shí),應(yīng)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和霧燈,選擇安全地點(diǎn)停車。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車在高速公路匝道上行駛,前方車輛速度過慢,可以超車。正確錯誤
  • 駛?cè)敫咚俟窚p速車道后,應(yīng)關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈,注意觀察車速表,進(jìn)入匝道之前將車速降到多少以下?A、標(biāo)志規(guī)定車速B、每小時(shí)80公里C、每小時(shí)60公里D、每小時(shí)40公里
  • 駕駛機(jī)動車在霧天兩車交會時(shí)怎樣做最安全?A、開啟遠(yuǎn)光燈B、低速大間距C、開啟近光燈D、開啟霧燈
  • 駕駛機(jī)動車經(jīng)過醫(yī)院區(qū)域時(shí),以下做法正確的是什么?A、連續(xù)鳴喇叭警示B、加速行駛通過C、減速讓行,必要時(shí)停車D、無需觀察
  • 機(jī)動車在霧天行駛時(shí),要開啟什么燈?A、霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、霧燈和轉(zhuǎn)向燈C、霧燈和遠(yuǎn)光燈D、霧燈和近光燈
  • 下坡路制動突然失效后,不可采用的辦法是什么?A、將機(jī)動車向上坡道方向行駛B、用車身靠向路旁的巖石或樹林碰擦C、利用道路邊專設(shè)的避險(xiǎn)車道停車D、拉緊駐車制動器操縱桿或越二級擋位減擋
  • 機(jī)動車在什么樣的路面上制動時(shí)車輪最容易抱死?A、混凝土路B、土路C、冰雪路面D、沙土路
  • 駕駛機(jī)動車遇到這樣的情景怎樣行駛?A、連續(xù)鳴喇叭B、快速通過C、減速慢行D、從一側(cè)繞行
  • 在高速公路上發(fā)生緊急故障必須停車檢查時(shí),要在什么地方停車?A、最外側(cè)行車道上B、內(nèi)側(cè)行車道上C、應(yīng)急車道D、匝道口
  • 在這種情況下從主路進(jìn)入輔路怎樣匯入車流?A、注意觀察減速慢行B、加速進(jìn)入輔路行駛C、從紅車后匯入車流D、從紅車前匯入車流
  • 當(dāng)駕駛車輛行經(jīng)兩側(cè)有行人且有積水的路面時(shí),應(yīng)怎樣做?A、加速通過B、正常行駛C、減速慢行D、連續(xù)鳴喇叭
  • 在這種情況下駕駛?cè)诵枰⒁馐裁矗?u>A、左側(cè)機(jī)動車B、右側(cè)機(jī)動車C、后方機(jī)動車D、前方機(jī)動車
  • 何某駕駛一輛乘載53人的大客車(核載47人),行至寧合高速公路南京境內(nèi)454公里加100米處,被一輛重型半掛牽引車追尾,導(dǎo)致大客車翻出路側(cè)護(hù)欄并起火燃燒,造成17人死亡、27人受傷。何某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、客車超員C、駕駛逾期未年檢機(jī)動車D、操作不當(dāng)
  • 圖中紅框內(nèi)所示車輛可以怎樣行駛?A、不可左轉(zhuǎn)彎B、可以右轉(zhuǎn),但要避讓同向直行車輛C、可以左轉(zhuǎn),但要避讓對向直行車輛D、可以直行
  • 駕駛機(jī)動車,遇到后方執(zhí)行任務(wù)的特種車輛時(shí),以下做法正確的是什么?A、主動減速讓行B、加速行駛C、即使有讓行條件也不讓D、靠道路中心行駛
  • 如圖所示,夜間駕駛機(jī)動車通過沒有交通信號燈的人行橫道時(shí),以下做法正確的是什么?A、減速,停車讓行B、交替變換遠(yuǎn)近光燈加速通過C、連續(xù)鳴喇叭后通過D、確保安全加速通過
  • 機(jī)動車在雪天臨時(shí)停車時(shí),應(yīng)開啟什么燈?A、前后防霧燈、示廓燈和后位燈B、倒車燈、示廓燈和后位燈C、前大燈、示廓燈和后位燈D、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、示廓燈和后位燈
  • 車輛駛近停在車站的公交車輛時(shí),為預(yù)防公交車突然起步或行人從車前穿出,應(yīng)怎樣做?A、減速,保持足夠間距,隨時(shí)準(zhǔn)備停車B、保持正常車速行駛C、隨時(shí)準(zhǔn)備緊急制動D、鳴喇叭提醒,加速通過
  • 行車中需要借道繞過前方障礙物,但對向來車已接近障礙物時(shí),應(yīng)怎樣做?A、降低速度或停車,讓對向來車優(yōu)先通行B、加速提前搶過C、鳴喇叭示意對向車輛讓道D、迅速占用車道,迫使對向來車停車讓道
  • 駕駛機(jī)動車在隧道內(nèi)行駛,遇前方發(fā)生火災(zāi)等事故時(shí),以下做法錯誤的是什么?A、立即報(bào)警B、留在車內(nèi)等待救援C、將鑰匙留在車內(nèi)后棄車逃生D、立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
  • 如圖所示,行車過程中遇到以下情況,正確的做法是什么?A、鳴笛并繼續(xù)直行B、減速并隨時(shí)準(zhǔn)備停車C、轉(zhuǎn)向道路左側(cè)并繼續(xù)行駛D、勻速駛過該區(qū)域
  • 在道路上怎樣安全跟車行駛?A、注意觀察前車動態(tài)B、隨時(shí)做好減速準(zhǔn)備C、盡量靠路左側(cè)行駛D、保持安全距離
  • 駕駛?cè)嗽诟咚俟飞闲旭倳r(shí),車輛左前輪突然爆胎,須第一時(shí)間緊握轉(zhuǎn)向盤,然后輕踏制動踏板進(jìn)行減速,并將車??吭诰o急停車帶上。這樣做的原因是什么?A、爆胎后,車輛行駛方向易發(fā)生變化,須緊握轉(zhuǎn)向盤B、爆胎后,車輛自身開始減速,所以只需輕踏制動踏板C、爆胎后,緊急制動容易引起側(cè)翻D、輕踏制動踏板進(jìn)行減速是為了保護(hù)輪胎
  • 藍(lán)色車輛遇到圖中的情形時(shí),下列做法錯誤的是?A、按照前方交通信號燈指示直接通行B、鳴喇叭提醒,讓學(xué)生隊(duì)伍中空出一個缺口,從缺口中穿行過去C、停車等待,直到學(xué)生隊(duì)伍完全通過D、鳴喇叭,催促還未通過的學(xué)生加快速度通過
  • 發(fā)生交通事故后,防止二次事故的有效措施是什么?A、疏散人員B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、標(biāo)記傷員的原始位置D、正確放置危險(xiǎn)警告標(biāo)志
  • 當(dāng)你看到圖中這個標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
  • 吳某駕駛一輛大客車,乘載33人(核載22人),行至163縣道7公里加300米處時(shí),機(jī)動車失控墜入伏牛山山溝,造成10人死亡、21人受傷。事后經(jīng)酒精檢測,吳某血液酒精含量為26毫克/百毫升。吳某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、客車超員C、疲勞駕駛D、酒后駕駛
  • 機(jī)動車行駛至轉(zhuǎn)彎路段時(shí),易引發(fā)事故的駕駛行為有哪些?A、機(jī)動車占對向道行駛B、在彎道內(nèi)急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤C、在駛?cè)霃澋狼安粶p速D、機(jī)動車靠路右側(cè)行駛
  • 以下跟車情況中,應(yīng)當(dāng)注意的情形有哪些?A、跟隨出租汽車行駛時(shí),要預(yù)防其隨時(shí)可能靠邊停車上下乘客B、當(dāng)前方汽車貼有實(shí)習(xí)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該增大跟車距離,預(yù)防前車緊急制動C、前方為裝滿貨物的大貨車時(shí),應(yīng)增大跟車距離并避免長時(shí)間跟隨,以預(yù)防貨物拋灑和車后盲區(qū)帶來的危險(xiǎn)D、霧天跟車行駛,注意前車緊急制動
  • 隧道內(nèi)車輛容易打滑的原因,以下說法正確的是什么?A、受環(huán)境影響隧道路面易返潮濕滑B、隧道路面平坦,駕駛?cè)巳菀滋岣哕囁傩旭?/b>C、汽車尾氣油煙沉積在路面上,使路面形成一層油膜D、寒冷天氣靠近隧道出口容易遇冷結(jié)冰
  • 駕駛機(jī)動車在冰雪道路上行駛,以下做法正確的是什么?A、會車時(shí),在兩車交會時(shí)減速B、會車時(shí),提前減速緩慢交會C、跟車時(shí),保持較大的跟車距離D、跟車時(shí),連續(xù)踩踏制動踏板,持續(xù)鳴喇叭提示前車

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