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叉車復(fù)審要考試嗎

2025-04-24 20:17:56

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叉車考試報(bào)名流程、考試時(shí)間、復(fù)審流程詳解，一看就懂！

今天叉車寶典APP小編給大家整理了叉車考試報(bào)名流程、考試時(shí)間、補(bǔ)考費(fèi)用和復(fù)審流程。
一、報(bào)名流程
以浙江省報(bào)名申請為例：
【登錄官網(wǎng)】登錄特種設(shè)備作業(yè)人員考核管理平臺。
【報(bào)名登錄】申請人點(diǎn)擊考生報(bào)名登錄。
【選擇地區(qū)】申請人選擇所屬地區(qū)，然后輸入身份證號碼，點(diǎn)擊立即報(bào)名。
【填寫申請表】申請人填寫特種設(shè)備作業(yè)人員資格申請表，點(diǎn)擊保存并上報(bào)，完成申請。
【受理審核】系統(tǒng)受理審核后，申請人可特種設(shè)備作業(yè)人員考核管理平臺輸入身份證號碼查詢審核結(jié)果。
一、考試時(shí)間
考試通過后，大約10個(gè)工作日即可拿到證書，具體參照當(dāng)?shù)爻兄Z辦證期限。
二、補(bǔ)考費(fèi)用
叉車考試不合格可以當(dāng)場補(bǔ)考一次。補(bǔ)考不過，要重新交錢，再報(bào)考。有的省市一個(gè)月只能考兩次，有的省市一年只能考五次，具體補(bǔ)考次數(shù)和費(fèi)用以當(dāng)?shù)匾?guī)定為準(zhǔn)。
三、復(fù)審流程
叉車證每四年年審一次。
復(fù)審條件：
（1）在年審期屆滿3個(gè)月前，持證人向發(fā)證部門提出復(fù)審申請，　
（2）男性年齡不超過60周歲，女性年齡不超過55周歲，
（3）在復(fù)審期限內(nèi)中斷所從事持證項(xiàng)目的作業(yè)時(shí)間不超過12個(gè)月，
（4）有安全、節(jié)能教育培訓(xùn)記錄的，
（5）無違章操作或者管理等不良記錄、未造成事故的，　
（6）符合國家質(zhì)檢總局制定的考核大綱規(guī)定的具體條件?！?br>復(fù)審材料：
（1）近期2寸正面免冠彩色照片；
（2）《特種設(shè)備安全管理和作業(yè)人員證》（原件）掃描件；
（3）特種設(shè)備作業(yè)人員資格復(fù)審表掃描件。
復(fù)審流程：
以浙江省復(fù)審申請為例：
【登錄官網(wǎng)】登錄特種設(shè)備作業(yè)人員考核管理平臺。
【報(bào)名登錄】申請人點(diǎn)擊考生報(bào)名登錄。
【選擇地區(qū)】申請人選擇所屬地區(qū)，點(diǎn)擊復(fù)審按鈕，輸入身份證號，點(diǎn)擊立即報(bào)名。
【填寫申請表】申請人填寫特種設(shè)備作業(yè)人員資格復(fù)審表，點(diǎn)擊保存并上報(bào)，完成申請。
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  • 發(fā)動機(jī)著火時(shí)，要迅速關(guān)閉發(fā)動機(jī)，開啟發(fā)動機(jī)罩進(jìn)行滅火。正確錯(cuò)誤
  • 停車后，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)提醒乘車人開啟車門前注意觀察后方來車。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動車在高速公路上發(fā)生故障或者交通事故，無法正常行駛的，可由同行機(jī)動車拖曳、牽引。正確錯(cuò)誤
  • 車輛在泥濘路段起步或者陷住時(shí)，切忌選擇急加速。正確錯(cuò)誤
  • 車輛下長坡時(shí)要減擋行駛，以充分利用發(fā)動機(jī)的制動作用。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車遇到這種情況時(shí)，應(yīng)注意左前方行人可能在前方機(jī)動車駛過后馬上橫穿道路。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動車遇到校車在道路右側(cè)停車上下學(xué)生，同向有兩條機(jī)動車道時(shí)，左側(cè)車道后方機(jī)動車應(yīng)當(dāng)停車等待。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動車發(fā)生爆胎時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)使用駐車制動降低車速。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車行駛至彎道處應(yīng)當(dāng)減速靠右側(cè)行駛，以確保行車安全。正確錯(cuò)誤
  • 在路口掉頭時(shí)，為了保證通暢，應(yīng)加速迅速完成掉頭。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口（限速60km/h）以83km/h的速度沖撞隧道墻，造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時(shí)許至事故發(fā)生時(shí)沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)這個(gè)標(biāo)志警告前方是無人看守的有多股鐵路與道路相交鐵路道口。正確錯(cuò)誤
  • 路面白色反光虛線警告前方路段要減速慢行。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，機(jī)動車A的行為是正確的。正確錯(cuò)誤
  • 在這種能見度的情況下起步要開啟近光燈。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動車遇到校車在道路右側(cè)停車上下學(xué)生，同向只有三條機(jī)動車道時(shí)，最左側(cè)車道后方機(jī)動車應(yīng)當(dāng)停車等待。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動車在高速公路上駛出匝道時(shí)，只要后方無來車，或者來車相距較遠(yuǎn)，可以不經(jīng)過加速車道，直接駛?cè)胄熊嚨馈?/strong>正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志表示只能車輛向右轉(zhuǎn)彎。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，交通警察發(fā)出這種手勢信號時(shí)可以直行通過。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，右側(cè)標(biāo)志警告前方道路是向左連續(xù)彎路。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，當(dāng)駕駛?cè)笋偝鏊淼罆r(shí)，出現(xiàn)下圖所示的“明適應(yīng)”現(xiàn)象時(shí)，以下做法正確的是什么？A、加速駛出隧道B、減少與前車距離，利用前車擋住強(qiáng)光C、與前車保持安全距離，切忌盲目加速D、變更至車輛較少的車道，迅速駛出隧道
  • 以下關(guān)于開車門的正確做法是什么？A、提前觀察車輛周圍情況B、用靠近車門的手打開車門后再觀察C、無需觀察直接打開車門D、用遠(yuǎn)離車門一端的手直接打開車門
  • 駕駛機(jī)動車在山區(qū)道路因故障停車需要注意什么？A、選擇下坡路段停放B、選擇上坡路段停放C、選擇平緩路段停放D、選擇坡頂位置停放
  • 駕駛機(jī)動車駛?cè)胪＼噲鰰r(shí)，以下做法錯(cuò)誤的是什么？A、連續(xù)鳴喇叭警告B、倒車時(shí)注意觀察四周情況C、減速慢行D、按照導(dǎo)向箭頭的方向行駛，不得逆行
  • 駕駛機(jī)動車，遇前方停駛的油料運(yùn)輸車起火冒煙，以下做法正確的是什么？A、為減少交會時(shí)間，加速通過B、立即停車，上前查看是否有被困人員C、停車后圍觀D、立即停車，盡量遠(yuǎn)離，撥打報(bào)警電話
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車遇到右側(cè)車道車輛突然變更車道時(shí)，應(yīng)當(dāng)如何避讓？A、減速讓行B、加速行駛C、向左打轉(zhuǎn)向迅速超越D、連續(xù)鳴喇叭
  • 車輛駛近停在車站的公交車輛時(shí)，為預(yù)防公交車突然起步或行人從車前穿出，應(yīng)怎樣做？A、減速，保持足夠間距，隨時(shí)準(zhǔn)備停車B、保持正常車速行駛C、隨時(shí)準(zhǔn)備緊急制動D、鳴喇叭提醒，加速通過
  • 行車中輪胎突然爆裂時(shí)的不正確做法是什么？A、保持鎮(zhèn)靜，緩抬加速踏板B、緊握轉(zhuǎn)向盤，控制機(jī)動車直線行駛C、采取緊急制動，在最短的時(shí)間內(nèi)停車D、待車速降低后，再輕踏制動踏板
  • 右側(cè)標(biāo)志表示什么？A、前方道路靠右側(cè)行駛B、前方道路不允許直行C、前方是直行單行路D、前方注意右側(cè)路口
  • 如果輪胎胎側(cè)順線出現(xiàn)裂口，應(yīng)當(dāng)怎樣做？A、放氣減壓B、及時(shí)換胎C、給輪胎充氣D、不用更換
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車不能確認(rèn)路側(cè)是否有障礙物時(shí)，以下做法正確的是什么？A、開啟近光燈，加速通過B、不予理會，快速通過C、減速慢行，交替變換遠(yuǎn)近光燈查看路況D、連續(xù)鳴喇叭提示，并迅速超越
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車在前方路口怎樣掉頭？A、經(jīng)左彎待轉(zhuǎn)區(qū)進(jìn)行掉頭B、在路口虛線處進(jìn)行掉頭C、左轉(zhuǎn)信號燈亮?xí)r方可掉頭D、直行信號燈亮?xí)r方可掉頭
  • 行駛車道綠燈亮?xí)r，但車輛前方人行橫道仍有行人行走，應(yīng)怎樣做？A、直接起步通過B、起步后從行人后方繞過C、起步后從行人前方繞過D、等行人通過后再起步
  • 如動畫所示，駕駛機(jī)動車遇到這種情況要如何處置？A、緊急制動B、急轉(zhuǎn)向迅速繞過C、迅速躲避不發(fā)生碰撞D、平穩(wěn)停車
  • 如圖所示，夜間駕駛機(jī)動車在人行橫道前遇行人橫過時(shí)怎樣行駛？A、開啟近光燈繞過行人B、使用遠(yuǎn)光燈繞過行人C、停車讓行人優(yōu)先通過D、交替變換遠(yuǎn)、近光燈繞過行人
  • 郝某駕駛一輛載有84.84噸貨物的重型自卸貨車（核載15.58噸），行至灤縣境內(nèi)262省道34公里加623米處，與前方同向行駛的一輛載有45.85噸貨物的貨車（核載1.71噸）追尾碰撞后，側(cè)翻撞向路邊人群，造成19人死亡、17人受傷。雙方駕駛?cè)斯餐倪`法行為是什么？A、超速行駛B、貨車超載C、疲勞駕駛D、酒后駕駛
  • 行車中遇有非機(jī)動車準(zhǔn)備繞過停放的車輛時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、鳴喇叭示意其讓道B、讓其先行C、加速繞過D、緊隨其后鳴喇叭
  • 高速行車中行車制動突然失靈時(shí)，駕駛?cè)艘绾沃苿樱?/strong>A、連續(xù)踩踏制動踏板B、搶掛低速擋減速后，使用駐車制動C、迅速踏下離合器踏板D、迅速拉緊駐車制動器操縱桿
  • 駕駛機(jī)動車在這種情況下怎樣安全行駛？A、加速搶先繞過障礙物B、占對向車道迫使對向讓道C、停車讓對向來車優(yōu)先通行D、鳴喇叭或開啟前照燈
  • 機(jī)動車在夜間行駛?cè)绾伪ＷC安全？A、以最高設(shè)計(jì)車速行駛B、降低速度，謹(jǐn)慎駕駛C、保持現(xiàn)有速度行駛D、以超過規(guī)定的最高車速行駛
  • 發(fā)生交通事故后，防止二次事故的有效措施是什么？A、疏散人員B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、標(biāo)記傷員的原始位置D、正確放置危險(xiǎn)警告標(biāo)志
  • 超車過程中，以下說法正確的是什么？A、超車時(shí)從前車左側(cè)超越B、超車時(shí)從前車右側(cè)超越C、超車完畢，立即開啟右轉(zhuǎn)向燈駛回原車道D、超車完畢，與被超車?yán)_必要的安全距離后開啟右轉(zhuǎn)向燈駛回原車道
  • 關(guān)于機(jī)動車輪胎胎壓過高的危害，以下說法正確的是什么？A、加速輪胎胎面中央的花紋磨損，縮短輪胎使用壽命B、導(dǎo)致轉(zhuǎn)向盤震動、跑偏C、輪胎的摩擦力、附著力降低，影響制動效果D、導(dǎo)致爆胎
  • 張某駕駛車輛在高速公路上發(fā)生故障不能移動，開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈后下車，請同行的李某用私家車將故障車拖曳到應(yīng)急車道。期間，劉某駕駛貨運(yùn)車輛以每小時(shí)110公里的速度駛來，導(dǎo)致三車相撞。這起事故中的違法行為有哪些？A、張某疲勞駕駛B、李某用私家車拖曳故障車輛C、劉某超速行駛D、未在故障車輛后設(shè)置警示標(biāo)志
  • 駕駛汽車在山區(qū)上陡坡路段怎樣行駛？A、掛高速擋加速沖坡B、提前觀察坡道長度C、盡量避免途中減擋D、上坡前減擋保持動力
  • 關(guān)于緊急避險(xiǎn)車道，下列說法正確的是什么？A、設(shè)置在長下坡路段B、入口前設(shè)置有預(yù)告標(biāo)志C、供速度失控車輛駛?cè)氡茈U(xiǎn)D、可在車道內(nèi)停車休息
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí)，應(yīng)該想到什么？A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
  • 夜間駕駛機(jī)動車會車時(shí)，以下做法正確的是什么？A、與來車相距150米以外，將遠(yuǎn)光燈改為近光燈B、選擇安全交會地段，同時(shí)做好讓行、停車的準(zhǔn)備C、變換近光燈前看清前方交通情況，車輛靠右側(cè)減速行駛D、如對方不關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，可用遠(yuǎn)光燈直射行駛
  • 開車之前繞車一周檢查時(shí)，遇到以下哪些情況，需要及時(shí)檢查或更換輪胎？A、輪胎上有鼓包或脫皮B、胎壓過低C、輪胎花紋厚度過淺D、輪胎側(cè)壁有裂痕
  • 駕駛機(jī)動車遇到校車在道路右側(cè)停車上下學(xué)生時(shí)，應(yīng)注意什么？A、同向只有一條機(jī)動車道，后方機(jī)動車應(yīng)當(dāng)停車等待B、同向有兩條機(jī)動車道，左側(cè)車道后方機(jī)動車可以減速通過C、同向有三條機(jī)動車道，中間車道后方機(jī)動車應(yīng)當(dāng)停車等待D、同向有三條機(jī)動車道，左側(cè)車道后方機(jī)動車可以減速通過

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