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科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試

珠海九月摩托車(chē)駕校新規(guī)

2025-06-20 07:44:23駕校報(bào)名VIP入口>>

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摩托車(chē)各個(gè)科目規(guī)則講解

摩托車(chē)考試一共要考四個(gè)科目,分別是科目一、科目二、科目三和科目四。
今天就跟大家具體講一下。科目一,又稱(chēng)科目一理論考試,和小車(chē)的科目一考試一樣,都是理論題,即駕駛員理論考試,是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證考核的一部分。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》,考試內(nèi)容包括駕車(chē)?yán)碚摶A(chǔ)、道路安全法律法規(guī)、地方性法規(guī)等相關(guān)知識(shí)。考試形式為上機(jī)考試,50道題,90分及以上為通過(guò)。
做做科目一強(qiáng)化練習(xí)

其次是摩托車(chē)科目二考試。摩托車(chē)科目二考試又稱(chēng)小路考,100分,90分及以上為合格。一共有三個(gè)項(xiàng)目,分為樁考、坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步以及單邊橋。
1、樁考(不按規(guī)定路線(xiàn)、順序行駛,碰擦樁桿,車(chē)身出線(xiàn),移庫(kù)不入,二輪摩托車(chē)在行駛中左右搖擺或者腳觸地,不合格);
2、坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步(①車(chē)輛停止后,摩托車(chē)前軸未定于樁桿線(xiàn)上,且前后超出50厘米,不合格;②車(chē)輛停止后,摩托車(chē)前軸未定于樁桿線(xiàn)上,且前后不超出50厘米,扣20分;③車(chē)輛停止后,車(chē)身距離路邊緣線(xiàn)30厘米以上,扣20分);
3、單邊橋(①其中有一車(chē)輪未上橋,每次扣20分;②已騎上橋面,在行駛中出現(xiàn)一個(gè)車(chē)輪掉下橋面,每次扣10分)。
看看科目二圖文詳解

再次是摩托車(chē)科目三考試。摩托車(chē)科目三考試又稱(chēng)大路考,要求跟科目二考試一樣,100分,90分及以上為合格。包括上車(chē)起步、直線(xiàn)行駛、直角轉(zhuǎn)彎、加減擋操作、通過(guò)路口、通過(guò)人行橫道、通過(guò)學(xué)校區(qū)域、通過(guò)公交站臺(tái)、變更車(chē)道、掉頭以及靠邊停車(chē)。
具體的考試標(biāo)準(zhǔn)可以在元貝駕考-考試-考試標(biāo)準(zhǔn)上看到噢~
看看科三摩托車(chē)圖文詳解

最后是摩托車(chē)科目四考試。科目四,又稱(chēng)科目三安全文明考試,和小車(chē)的科目四考試一樣,也是駕駛員理論考試,是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證考核的一部分。公安部123號(hào)令實(shí)施后,科目三考試分為兩項(xiàng)內(nèi)容,除了路考,增加了安全文明駕駛考試,俗稱(chēng)“科目四”,考量“車(chē)德”。因?yàn)檫@個(gè)考試在科目三之后進(jìn)行,所以大家都習(xí)慣稱(chēng)之為科目四考試。但是實(shí)際的官方說(shuō)法中沒(méi)有科目四一說(shuō)哦。
做做科目四強(qiáng)化練習(xí)
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  • 路緣石的黃色實(shí)線(xiàn)指示路邊允許臨時(shí)停、放車(chē)輛。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,行車(chē)中對(duì)出現(xiàn)這種行為的人不能禮讓。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)會(huì)車(chē)時(shí),當(dāng)視線(xiàn)受阻不利于觀察到對(duì)向來(lái)車(chē)時(shí),雙方都應(yīng)做到減速靠右通過(guò),并鳴喇叭示意。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,霧天駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行駛,旁邊車(chē)道無(wú)車(chē)時(shí),可變更車(chē)道,快速超越前車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)右轉(zhuǎn)遇到這種情況時(shí),可以不給非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人讓行。正確錯(cuò)誤
  • 路口兩側(cè)導(dǎo)流線(xiàn)表示直行或右轉(zhuǎn)彎不得壓線(xiàn)或越線(xiàn)行駛。正確錯(cuò)誤
  • 制動(dòng)時(shí)后車(chē)輪抱死可能會(huì)出現(xiàn)側(cè)滑甩尾的情況。正確錯(cuò)誤
  • 超車(chē)時(shí)遇到“三點(diǎn)一線(xiàn)”,即本車(chē)、被超車(chē)與對(duì)面來(lái)車(chē)在一條橫向的直線(xiàn)上時(shí),應(yīng)放棄超車(chē),切勿爭(zhēng)道搶行。正確錯(cuò)誤
  • 該車(chē)道路面導(dǎo)向箭頭指示前方道路僅可左右轉(zhuǎn)彎。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志表示鳴喇叭提醒。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)短而陡的上坡坡道時(shí),采用加速?zèng)_坡的方法,在接近坡頂時(shí)應(yīng)提前松開(kāi)加速踏板,利用慣性沖過(guò)坡頂。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志表示臨時(shí)停車(chē)不受限制。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛裝有安全氣囊的汽車(chē)可以不系安全帶。正確錯(cuò)誤
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)開(kāi)啟燈光,不僅為了看清路況,更重要的是讓其他交通參與者能夠觀察到我方車(chē)輛。正確錯(cuò)誤
  • 受傷者在車(chē)內(nèi)無(wú)法自行下車(chē)時(shí),可設(shè)法將其從車(chē)內(nèi)移出,盡量避免二次受傷。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)這段山區(qū)道路要靠路中心行駛。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車(chē)在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時(shí)許至事故發(fā)生時(shí)沒(méi)有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)與前車(chē)距離過(guò)近時(shí),容易發(fā)生追尾事故。正確錯(cuò)誤
  • 行車(chē)中當(dāng)車(chē)輛突然爆胎時(shí),駕駛?cè)饲屑苫艁y中急踏制動(dòng)踏板,盡量采用“搶擋”的方法,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)使車(chē)輛減速。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,機(jī)動(dòng)車(chē)A的行為是正確的。正確錯(cuò)誤
  • 霧天對(duì)安全行車(chē)的主要影響是什么?A、易發(fā)生側(cè)滑B、能見(jiàn)度低C、行駛阻力大D、視野變寬
  • 在這種情況下被超機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽鯓討?yīng)對(duì)?A、鳴喇叭進(jìn)行警告B、減速或靠右停車(chē)C、開(kāi)遠(yuǎn)光燈抗議D、加速反超后告誡
  • 行車(chē)中,遇非機(jī)動(dòng)車(chē)搶行時(shí),應(yīng)怎樣做?A、鳴喇叭警告B、加速通過(guò)C、減速讓行D、臨近時(shí)突然加速
  • 超車(chē)過(guò)程中,被超車(chē)輛突然加速怎么辦?A、加速迅速超越B、變換遠(yuǎn)近光燈超越C、減速放棄超車(chē)D、持續(xù)鳴喇叭超越
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生故障時(shí),以下說(shuō)法正確的是什么?A、夜間車(chē)少人少,駕駛?cè)藨?yīng)在車(chē)中打電話(huà)等候救援B、車(chē)輛熄火后使用燈光會(huì)造成電瓶的損耗,因此不宜開(kāi)啟任何燈光C、夜間其他車(chē)輛不易觀察到三角警告標(biāo)志,可以不用設(shè)置D、駕乘人員迅速轉(zhuǎn)移到安全地帶等待救援
  • 在這種環(huán)境中安全起步怎樣使用燈光?A、開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈B、只能開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈C、開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈、近光燈D、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
  • 駕駛車(chē)輛駛?cè)敫咚俟芳铀佘?chē)道后,遇行車(chē)道車(chē)輛稀少時(shí),以下做法正確的是什么?A、停車(chē)等待正常行駛車(chē)輛通過(guò)B、從正常行駛車(chē)輛前駛?cè)胄熊?chē)道C、加速駛?cè)胄熊?chē)道D、從正常行駛車(chē)輛后駛?cè)胄熊?chē)道
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下正確的做法是什么?A、立即超越B、連續(xù)鳴喇叭提醒C、保持安全距離超越D、鳴喇叭加速超越
  • 在同向3車(chē)道高速公路上行車(chē),車(chē)速高于每小時(shí)90公里、低于每小時(shí)110公里的機(jī)動(dòng)車(chē)不應(yīng)在哪條車(chē)道上行駛?A、最左側(cè)B、中間C、最右側(cè)D、任意
  • 如圖所示,夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況怎樣超車(chē)?A、開(kāi)遠(yuǎn)光燈B、交替使用遠(yuǎn)近光燈C、開(kāi)近光燈D、開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
  • 如圖所示,夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在人行橫道前遇行人橫過(guò)時(shí)怎樣行駛?A、開(kāi)啟近光燈繞過(guò)行人B、使用遠(yuǎn)光燈繞過(guò)行人C、停車(chē)讓行人優(yōu)先通過(guò)D、交替變換遠(yuǎn)、近光燈繞過(guò)行人
  • 駕駛大型貨車(chē)在長(zhǎng)下坡路段剎車(chē)失靈時(shí),以下做法正確的是什么?A、持續(xù)使用噴淋裝置降溫B、逐級(jí)或越一級(jí)減擋,并間歇性使用駐車(chē)制動(dòng)器C、越兩級(jí)擋位減擋D、將制動(dòng)踏板猛踩到底制動(dòng)
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)現(xiàn)前車(chē)向后溜車(chē),以下做法正確的是什么?A、迅速向右方倒車(chē)躲避B、停車(chē)?guó)Q喇叭提示C、迅速向左方倒車(chē)躲避D、直接倒車(chē)躲避
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)跟車(chē)行駛遇到前方大貨車(chē)行駛緩慢時(shí),以下做法正確的是什么?A、連續(xù)鳴喇叭示意其讓道B、加大安全車(chē)距,適時(shí)超車(chē)C、加速行駛,伺機(jī)超車(chē)D、緊跟前方大貨車(chē)
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)在雪天臨時(shí)停車(chē)時(shí),應(yīng)開(kāi)啟什么燈?A、前后防霧燈、示廓燈和后位燈B、倒車(chē)燈、示廓燈和后位燈C、前大燈、示廓燈和后位燈D、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、示廓燈和后位燈
  • 發(fā)現(xiàn)前方機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)排隊(duì)緩慢行駛時(shí),屬于交通陋習(xí)的是什么行為?A、加塞搶行B、不強(qiáng)行超車(chē)C、停車(chē)或依次行駛D、不占用非機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)看到路邊有這種標(biāo)志時(shí)怎樣行駛?A、采取緊急制動(dòng)B、減速注意觀察C、斷續(xù)鳴喇叭D、做好繞行準(zhǔn)備
  • 在泥濘路段遇驅(qū)動(dòng)車(chē)輪空轉(zhuǎn)打滑時(shí)如何處置?A、在從動(dòng)輪下鋪墊砂石B、換高速擋加速猛沖C、在驅(qū)動(dòng)輪下鋪墊砂石D、猛打轉(zhuǎn)向盤(pán)配合急加速
  • 下長(zhǎng)坡時(shí),控制車(chē)速除了剎車(chē)制動(dòng)以外,還有什么有效的輔助方法?A、踏下離合器滑行B、利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)C、掛入空擋滑行D、關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)熄火滑行
  • 徐某駕駛一輛中型客車(chē)(乘載27人)行至湯山鎮(zhèn)王伏村壺南頭路段,在上坡過(guò)程中,機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生后溜駛出路外墜入落差約80米的山崖,造成11人死亡、7人受傷。徐某的主要違法行為是什么?A、疲勞駕駛B、酒后駕駛C、客車(chē)超員D、超速行駛
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況時(shí),應(yīng)注意哪些可能發(fā)生的危險(xiǎn)?A、行人通過(guò)速度較慢可能滯留在道路內(nèi)B、電動(dòng)自行車(chē)可能發(fā)生故障無(wú)法及時(shí)通過(guò)道路C、右側(cè)駛來(lái)的機(jī)動(dòng)車(chē)可能未能及時(shí)停車(chē)而進(jìn)入路口D、考慮雨天路面濕滑,應(yīng)注意按照限速規(guī)定控制車(chē)速
  • 駕駛汽車(chē)在道路上臨時(shí)停車(chē)怎樣選擇停車(chē)路段和地點(diǎn)?A、路面平坦堅(jiān)實(shí)B、可以隨意停放C、無(wú)禁止停車(chē)標(biāo)志D、不妨礙交通
  • 當(dāng)您遇到以下車(chē)輛時(shí),需要禮讓的是什么?A、救護(hù)車(chē)B、消防車(chē)C、警車(chē)D、校車(chē)
  • 某日19時(shí),楊某駕駛大客車(chē),乘載57人(核載55人),連續(xù)行駛至次日凌晨1時(shí),在江寧區(qū)境內(nèi)104國(guó)道3008公里加110米處,因機(jī)動(dòng)車(chē)左前胎爆裂,造成12人死亡、22人受傷的特大交通事故。楊某的主要違法行為是什么?A、疲勞駕駛B、客車(chē)超員C、超速行駛D、操作不當(dāng)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),逃生時(shí)做法正確的是什么?A、彎腰迅速撤離B、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻C、按照疏散指示標(biāo)識(shí)的指示逃生D、大聲呼喊尋求援助
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)注意的是什么?A、左前方行人可能在前方機(jī)動(dòng)車(chē)駛過(guò)后馬上橫穿道路B、左前方行人對(duì)是否橫穿馬路可能猶豫不決,無(wú)法準(zhǔn)確判斷C、前方機(jī)動(dòng)車(chē)可能遇有其他橫穿道路的行人減速或緊急停車(chē)D、前方機(jī)動(dòng)車(chē)可能躲避橫穿道路的行人,突然變更車(chē)道
  • 在隧道出口遇到橫風(fēng)時(shí),以下做法正確的是什么?A、握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán)B、緊急制動(dòng)C、控制車(chē)速D、順著橫風(fēng)方向調(diào)整轉(zhuǎn)向盤(pán)
  • 與對(duì)向來(lái)車(chē)發(fā)生正面碰撞且碰撞位置在駕駛?cè)苏胺綍r(shí),駕駛?cè)苏_的應(yīng)急駕駛姿勢(shì)是什么?A、迅速躲離轉(zhuǎn)向盤(pán)B、往副駕駛座位躲避C、迅速將兩腿抬起D、兩腿蹬直
  • 通過(guò)泥濘道路時(shí),以下做法正確的是?A、停車(chē)觀察前方路況B、避免使用行車(chē)制動(dòng)C、盡量避免中途換擋D、提前換入低速擋

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