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學(xué)機(jī)動(dòng)車(chē)駕照要多少錢(qián)

2025-10-24 16:29:08

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最佳答案



學(xué)機(jī)動(dòng)車(chē)駕照涉及到一定的費(fèi)用，包括報(bào)名費(fèi)、培訓(xùn)費(fèi)和考試費(fèi)等。不同地區(qū)的費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)存在一定差異，下面就學(xué)機(jī)動(dòng)車(chē)駕照所需的費(fèi)用進(jìn)行詳細(xì)介紹。

首先，學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車(chē)駕照需要繳納報(bào)名費(fèi)。報(bào)名費(fèi)通常是一次性繳納的，用于申請(qǐng)學(xué)習(xí)資格和相關(guān)手續(xù)，費(fèi)用一般在100-200元之間，具體以當(dāng)?shù)匾?guī)定為準(zhǔn)。

其次，學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車(chē)駕照還需要繳納培訓(xùn)費(fèi)用。培訓(xùn)費(fèi)用是學(xué)習(xí)過(guò)程中最主要的費(fèi)用之一，包括理論教學(xué)費(fèi)用和實(shí)際駕駛訓(xùn)練費(fèi)用。理論教學(xué)費(fèi)用一般根據(jù)所選的教學(xué)課程和學(xué)時(shí)來(lái)計(jì)算，費(fèi)用在1000-2000元左右。而實(shí)際駕駛訓(xùn)練費(fèi)用一般按照學(xué)時(shí)來(lái)計(jì)算，每小時(shí)在50-100元不等。根據(jù)個(gè)人的學(xué)車(chē)進(jìn)度和實(shí)際情況，實(shí)際駕駛訓(xùn)練費(fèi)用可能需要幾千元到一萬(wàn)元左右。

最后，學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車(chē)駕照還需要繳納考試費(fèi)用?？荚囐M(fèi)用主要包括理論考試和實(shí)際考試的費(fèi)用。理論考試費(fèi)用在幾十元到一百多元不等，實(shí)際考試費(fèi)用在幾百元左右。這些費(fèi)用根據(jù)不同地區(qū)和考試類(lèi)型的不同而有所差異。

需要注意的是，上述費(fèi)用僅為參考，實(shí)際費(fèi)用可能會(huì)因?yàn)榈貐^(qū)、駕校等各種因素而有所不同。此外，學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車(chē)駕照還需要考慮一些額外費(fèi)用，如學(xué)習(xí)駕駛技能需要購(gòu)買(mǎi)教材和學(xué)習(xí)用品、辦理駕駛證需要支付相關(guān)證件費(fèi)、車(chē)輛使用費(fèi)等等。

總的來(lái)說(shuō)，學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車(chē)駕照所需的費(fèi)用在幾千元到一萬(wàn)元左右，具體費(fèi)用會(huì)受到各種因素的影響。如果打算學(xué)習(xí)駕照，建議提前了解當(dāng)?shù)伛{駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和政策，以便做好經(jīng)濟(jì)準(zhǔn)備。

本回答由元貝駕考學(xué)員推薦

  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在山區(qū)道路應(yīng)緊跟前車(chē)之后行駛。正確錯(cuò)誤
  • 一輛嚴(yán)重超載的自卸低速貨車(chē)在經(jīng)過(guò)急轉(zhuǎn)彎長(zhǎng)下坡路段時(shí)突然剎車(chē)失靈，沖進(jìn)趕集人群，導(dǎo)致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車(chē)剎車(chē)失靈和貨車(chē)超載。正確錯(cuò)誤
  • 左側(cè)標(biāo)志表示前方路段允許進(jìn)入。正確錯(cuò)誤
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)，可開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈，以便本車(chē)和對(duì)向車(chē)輛觀察路面情況。正確錯(cuò)誤
  • 前方遇有大型拉土（石）貨車(chē)，應(yīng)當(dāng)盡量遠(yuǎn)離，避讓。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行駛至彎道處應(yīng)當(dāng)減速靠右側(cè)行駛，以確保行車(chē)安全。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在連續(xù)隧道路段行駛，遇有服務(wù)區(qū)宜及時(shí)駛?cè)胄菹?，避免疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
  • 隧道行車(chē)發(fā)現(xiàn)行駛路線(xiàn)錯(cuò)誤時(shí)，應(yīng)駛出隧道在安全地點(diǎn)停車(chē)后再查詢(xún)路線(xiàn)。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛近這樣的公交車(chē)站時(shí)，既要注意到路側(cè)行人的活動(dòng)情況隨時(shí)準(zhǔn)備減速避讓?zhuān)忠紤]前方道路可能存在擁堵，不應(yīng)跟車(chē)過(guò)近，防止視線(xiàn)受阻。正確錯(cuò)誤
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)開(kāi)啟燈光，不僅為了看清路況，更重要的是讓其他交通參與者能夠觀察到我方車(chē)輛。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況時(shí)，應(yīng)當(dāng)停車(chē)讓行。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)等緊急情況需疏散逃生時(shí)，駕乘人員應(yīng)按照?qǐng)D中標(biāo)識(shí)指示的方向逃生。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)交叉路口，不得超車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 這輛紅色轎車(chē)可以在該車(chē)道行駛。正確錯(cuò)誤
  • 路面上菱形標(biāo)識(shí)預(yù)告前方道路設(shè)置人行橫道。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上爆胎，猛打轉(zhuǎn)向盤(pán)和緊急制動(dòng)可能造成翻車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)車(chē)道路面標(biāo)線(xiàn)表示可以臨時(shí)借公交專(zhuān)用車(chē)道行駛。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生爆胎時(shí)，首先應(yīng)進(jìn)行的應(yīng)急操作是握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán)，松抬加速踏板。正確錯(cuò)誤
  • 路中兩條雙黃虛線(xiàn)表示禁止壓線(xiàn)或越線(xiàn)。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)遇有急彎路時(shí)要在進(jìn)入彎路后減速。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下怎樣匯入主路車(chē)流？A、加速直接匯入車(chē)流B、從主路內(nèi)灰色車(chē)后匯入車(chē)流C、從主路內(nèi)紅色車(chē)前匯入車(chē)流D、開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈直接匯入車(chē)流
  • 在高速公路上發(fā)生緊急故障必須停車(chē)檢查時(shí)，要在什么地方停車(chē)？A、最外側(cè)行車(chē)道上B、內(nèi)側(cè)行車(chē)道上C、應(yīng)急車(chē)道D、匝道口
  • 夜間會(huì)車(chē)時(shí)，如遇對(duì)方持續(xù)開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈，應(yīng)當(dāng)如何安全會(huì)車(chē)？A、鳴喇叭，加速通過(guò)B、及時(shí)開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈C、使用近光燈，低速會(huì)車(chē)或停車(chē)讓行D、使用遠(yuǎn)光燈，低速會(huì)車(chē)
  • 在這種路口遇到行人突然橫穿怎么辦？A、減速或停車(chē)讓行B、鳴喇叭示意其讓道C、搶在行人之前通過(guò)D、向右變道繞過(guò)行人
  • 行車(chē)中發(fā)現(xiàn)左側(cè)輪胎漏氣時(shí)怎樣處置？A、慢慢制動(dòng)減速B、迅速制動(dòng)減速C、迅速向右轉(zhuǎn)向D、采取緊急制動(dòng)
  • 下長(zhǎng)坡控制車(chē)速最安全的方法是什么？A、掛入空擋滑行B、踏下離合器滑行C、利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)D、持續(xù)踏制動(dòng)踏板
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種主路左側(cè)來(lái)車(chē)的情況，以下說(shuō)法正確的是什么？A、左側(cè)來(lái)車(chē)應(yīng)該給己車(chē)讓行B、己車(chē)應(yīng)該給左側(cè)來(lái)車(chē)讓行C、不需讓行，誰(shuí)車(chē)速快誰(shuí)先過(guò)D、不需讓行，己車(chē)有優(yōu)先通行權(quán)
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生故障時(shí)，以下說(shuō)法正確的是什么？A、夜間車(chē)少人少，駕駛?cè)藨?yīng)在車(chē)中打電話(huà)等候救援B、車(chē)輛熄火后使用燈光會(huì)造成電瓶的損耗，因此不宜開(kāi)啟任何燈光C、夜間其他車(chē)輛不易觀察到三角警告標(biāo)志，可以不用設(shè)置D、駕乘人員迅速轉(zhuǎn)移到安全地帶等待救援
  • 在這種條件的道路上怎樣安全行駛？A、靠路右側(cè)轉(zhuǎn)小彎B、靠彎路中心轉(zhuǎn)彎C、借對(duì)向車(chē)道轉(zhuǎn)彎D、靠路右側(cè)轉(zhuǎn)大彎
  • 如圖所示，在這種情況下怎樣會(huì)車(chē)最安全？A、靠中心線(xiàn)行駛B、開(kāi)前照燈行駛C、向路右側(cè)避讓D、向車(chē)左側(cè)避讓
  • 何某駕駛一輛乘載53人的大客車(chē)（核載47人），行至寧合高速公路南京境內(nèi)454公里加100米處，被一輛重型半掛牽引車(chē)追尾，導(dǎo)致大客車(chē)翻出路側(cè)護(hù)欄并起火燃燒，造成17人死亡、27人受傷。何某的主要違法行為是什么？A、超速行駛B、客車(chē)超員C、駕駛逾期未年檢機(jī)動(dòng)車(chē)D、操作不當(dāng)
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)的錯(cuò)誤做法是什么？A、應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點(diǎn)停放B、禁止在人行道上停放C、在道路上臨時(shí)停車(chē)時(shí)，不得妨礙其他機(jī)動(dòng)車(chē)和行人通行D、可以停放在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況怎樣行駛？A、減速讓非機(jī)動(dòng)車(chē)先行B、連續(xù)鳴喇叭告知讓道C、從非機(jī)動(dòng)車(chē)左側(cè)繞過(guò)D、占對(duì)向車(chē)道加速超越
  • 行車(chē)中遇列隊(duì)橫過(guò)道路的學(xué)生時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、提前加速搶行B、停車(chē)讓行C、降低車(chē)速、緩慢通過(guò)D、連續(xù)鳴喇叭催促
  • 遇后車(chē)發(fā)出超車(chē)信號(hào)后，只要具備讓超條件應(yīng)怎樣做？A、迅速減速或緊急制動(dòng)B、讓出適當(dāng)空間加速行駛C、主動(dòng)減速并靠右側(cè)行駛D、靠道路右側(cè)加速行駛
  • 大霧天在高速公路遇事故不能繼續(xù)行駛時(shí)，危險(xiǎn)的做法是什么？A、盡快離開(kāi)機(jī)動(dòng)車(chē)B、盡量站到防護(hù)欄以外C、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和霧燈D、沿行車(chē)道到車(chē)后設(shè)置警告標(biāo)志
  • 如圖所示，A車(chē)正確的做法是什么？A、鳴喇叭從左側(cè)超越自行車(chē)B、減速待自行車(chē)通過(guò)后再?gòu)腂車(chē)左側(cè)超越C、停車(chē)等待B車(chē)駛離后，在原車(chē)道行駛D、借用對(duì)向車(chē)道加速通過(guò)
  • 高速公路上行車(chē)，如果因疏忽駛過(guò)出口且下一出口距離較遠(yuǎn)時(shí)怎樣做？A、沿路肩倒車(chē)駛回B、繼續(xù)向前行駛C、立即停車(chē)D、在原地掉頭
  • 高速公路行車(chē)緊急情況避險(xiǎn)的處理原則是什么？A、先避車(chē)后避物B、先避人后避物C、先避車(chē)后避人D、先避物后避人
  • 如圖所示，A車(chē)應(yīng)當(dāng)主動(dòng)減速讓行的原因是什么？A、靠近山體一側(cè)的車(chē)危險(xiǎn)性更高B、靠近山體一側(cè)的車(chē)更加容易減速C、臨崖一側(cè)的車(chē)危險(xiǎn)性更高D、臨崖一側(cè)的車(chē)更容易通過(guò)
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)注意的是什么？A、左前方行人可能在前方機(jī)動(dòng)車(chē)駛過(guò)后馬上橫穿道路B、左前方行人對(duì)是否橫穿馬路可能猶豫不決，無(wú)法準(zhǔn)確判斷C、前方機(jī)動(dòng)車(chē)可能遇有其他橫穿道路的行人減速或緊急停車(chē)D、前方機(jī)動(dòng)車(chē)可能躲避橫穿道路的行人，突然變更車(chē)道
  • 駕駛汽車(chē)從支線(xiàn)道路怎樣安全匯入主干道車(chē)流？A、提前開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈B、仔細(xì)觀察主干道內(nèi)情況C、確認(rèn)安全后匯入車(chē)流D、加速直接匯入車(chē)流
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在山區(qū)道路上坡路段行駛，因發(fā)生故障需停車(chē)檢修時(shí)，以下做法正確的是什么？A、拉起駐車(chē)制動(dòng)器B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、在后方用塞車(chē)木或石塊塞住車(chē)輪，以防車(chē)輛后溜D、按規(guī)定在車(chē)后方設(shè)置警示標(biāo)志
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)在夜間發(fā)生故障時(shí)，駕駛?cè)艘鍪裁匆源_保安全？A、選擇安全區(qū)域停車(chē)B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、開(kāi)啟示廓燈和后位燈D、按規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)該路段，以下說(shuō)法不正確的是什么？A、允許長(zhǎng)時(shí)停放車(chē)輛B、可以臨時(shí)停車(chē)C、允許長(zhǎng)時(shí)停車(chē)等客D、不允許停放車(chē)輛
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)突然發(fā)生傾翻時(shí)，以下做法正確的是什么？A、迅速跳車(chē)逃生B、雙手緊握轉(zhuǎn)向盤(pán)C、雙腳勾住踏板D、背部緊靠椅背
  • 如圖所示，夜間駕駛車(chē)輛在上坡時(shí)發(fā)生故障無(wú)法繼續(xù)行駛，以下做法正確的是什么？A、開(kāi)啟示廓燈、后位燈、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、使用駐車(chē)制動(dòng)器C、在車(chē)后方正確設(shè)置警告標(biāo)志D、駕乘人員在車(chē)外安全地點(diǎn)等候救援
  • 楊某駕駛改裝小型客車(chē)（核載9人，實(shí)載64人，其中62人為幼兒園學(xué)生），行至榆林子鎮(zhèn)王伏村處，占用對(duì)向車(chē)道逆行時(shí)與一輛重型自卸貨車(chē)正面碰撞，造成22人死亡、44人受傷。該起事故中的主要違法行為是什么？A、貨車(chē)超速行駛B、非法改裝機(jī)動(dòng)車(chē)C、客車(chē)超員D、客車(chē)逆向行駛
  • 如圖所示，遇到這種情況時(shí)，以下做法正確的是什么？A、停車(chē)等待動(dòng)物穿過(guò)B、鳴喇叭驅(qū)趕動(dòng)物C、下車(chē)驅(qū)趕動(dòng)物D、與動(dòng)物保持較遠(yuǎn)距離
  • 車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)，關(guān)于安全帶作用的說(shuō)法錯(cuò)誤的是什么？A、保護(hù)頸部不受傷害B、減輕駕乘人員受傷程度C、減輕駕駛?cè)似?/b>D、保持正確駕駛姿勢(shì)

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