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叉車(chē)考場(chǎng)尺寸圖

2025-06-30 14:46:25

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叉車(chē)考場(chǎng)尺寸圖解析及重要性分析

導(dǎo)語(yǔ):叉車(chē)考場(chǎng)尺寸圖是指用于指導(dǎo)叉車(chē)駕駛員進(jìn)行考試的場(chǎng)地尺寸示意圖。本文將從實(shí)用性、安全性、標(biāo)準(zhǔn)化等角度解析叉車(chē)考場(chǎng)尺寸圖在考試中的重要性,并提供一份常見(jiàn)的叉車(chē)考場(chǎng)尺寸圖示例供參考。

一、叉車(chē)考場(chǎng)尺寸圖的實(shí)用性
叉車(chē)考場(chǎng)尺寸圖為叉車(chē)考試提供了實(shí)際操作環(huán)境的縮影,清晰地標(biāo)明了停車(chē)區(qū)域、倒庫(kù)區(qū)域、障礙物區(qū)域等。通過(guò)參照這張圖,考生可以迅速了解考試場(chǎng)地的布局,加深對(duì)操作步驟的理解與記憶。同時(shí),尺寸圖還可以幫助考生進(jìn)行模擬訓(xùn)練,提高其在實(shí)際操作中的靈活性和反應(yīng)能力。

二、叉車(chē)考場(chǎng)尺寸圖的安全性
叉車(chē)是一種特殊的機(jī)械設(shè)備,操作不慎可能會(huì)造成人身傷害或物品損壞。叉車(chē)考場(chǎng)尺寸圖起到了規(guī)范考試環(huán)境的作用,明確了叉車(chē)行駛的安全區(qū)域和障礙物的設(shè)置,保證了考試的安全性。此外,尺寸圖中的顏色標(biāo)注和示意線(xiàn)條也有助于考生識(shí)別路線(xiàn)和難點(diǎn),提前意識(shí)到潛在風(fēng)險(xiǎn),并加強(qiáng)對(duì)安全操作的培養(yǎng)。

三、叉車(chē)考場(chǎng)尺寸圖的標(biāo)準(zhǔn)化
為了統(tǒng)一叉車(chē)考試的質(zhì)量和效果,各地普遍采用標(biāo)準(zhǔn)化的叉車(chē)考場(chǎng)尺寸圖,并有相關(guān)的法規(guī)和規(guī)范進(jìn)行約束。標(biāo)準(zhǔn)化的尺寸圖保證了考試的公正性和可比性,使得不同地區(qū)和單位的考試結(jié)果具有可比性,能夠更加科學(xué)地評(píng)估叉車(chē)駕駛員的能力水平,并為之后的培訓(xùn)和管理提供參考依據(jù)。

四、叉車(chē)考場(chǎng)尺寸圖示例
以下是一份常見(jiàn)的叉車(chē)考場(chǎng)尺寸圖示例,僅供參考。

1. 停車(chē)區(qū)域:
- 前行入庫(kù):8米×3.5米
- 前向斜入庫(kù):8米×4米
- 前向斜入庫(kù)(駁船式):10米×4米

2. 倒庫(kù)區(qū)域:
- 平行倒車(chē):5米×2.5米
- 側(cè)向倒車(chē):5米×3米

3. 障礙物區(qū)域:
- 狹窄通道:寬度2.2米,高度2.5米
- 隧道:寬度3.2米,高度3.5米

結(jié)語(yǔ):叉車(chē)考場(chǎng)尺寸圖在叉車(chē)駕駛員考試中扮演著重要角色。通過(guò)了解叉車(chē)考場(chǎng)尺寸圖的實(shí)用性、安全性和標(biāo)準(zhǔn)化等方面的重要性,我們可以更好地理解和利用這一工具,提高考試的準(zhǔn)確性和效率,確保叉車(chē)駕駛員的操作安全性和技術(shù)水平的提升。
叉車(chē)使用規(guī)范及安全要求

叉車(chē)安全操作規(guī)程,是為了保證叉車(chē)駕駛員安全、準(zhǔn)確、規(guī)范、有效地操作叉車(chē),而制定的操作規(guī)程。該規(guī)程規(guī)定了叉車(chē)駕駛員在起步、行駛、裝卸等各個(gè)環(huán)節(jié)的操作規(guī)范。
一、叉車(chē)安全駕駛守則:
1、必須經(jīng)過(guò)相關(guān)部門(mén)考試合格,取得政府機(jī)構(gòu)頒發(fā)的特殊工種操作證,方可駕駛叉車(chē),并嚴(yán)格遵守以下各項(xiàng)安全操作規(guī)程。、
2、必須認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,熟悉車(chē)輛性能和操作區(qū)域道路情況。掌握維護(hù)叉車(chē)保養(yǎng)基本知識(shí)和技能,認(rèn)真按規(guī)定做好車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。
3、 嚴(yán)禁帶人行駛,嚴(yán)禁酒后駕駛;行駛途中不準(zhǔn)飲食和閑談;不準(zhǔn)行駛途中手機(jī)通話(huà)。
4、車(chē)輛使用前,應(yīng)嚴(yán)格檢查,嚴(yán)禁帶故障出車(chē),不可強(qiáng)行通過(guò)有危險(xiǎn)或潛在危險(xiǎn)的路段。
二、叉車(chē)安全作業(yè)手冊(cè):
電動(dòng)叉車(chē)駕駛員的操作必須符合安全規(guī)程的要求
1、運(yùn)行前要檢查剎車(chē)系統(tǒng)有效性和電池電量是不是充足,如發(fā)現(xiàn)缺陷就在運(yùn)行前處理完善后再操作
2、搬運(yùn)貨物時(shí)不允許用單個(gè)貨叉運(yùn)轉(zhuǎn)貨物,也不允許用貨叉尖端去挑起貨物,必須是貨叉的全部插入貨物下面并使貨物均勻地放在貨叉上
3、平穩(wěn)起步,轉(zhuǎn)向前一定要先減速,正常行駛速度不要過(guò)快,平穩(wěn)制動(dòng)停車(chē)
4、不準(zhǔn)在貨叉上站人,叉車(chē)上不準(zhǔn)載人運(yùn)行
5、對(duì)于尺寸較大的貨物要小心搬運(yùn),不要搬運(yùn)未固定或松散的貨物
6、定期檢查電解液,禁止使用明火照明來(lái)檢查電池電解液
7、停車(chē)不用前,要將貨叉下降著地并將叉車(chē)擺放整齊,停車(chē)并斷開(kāi)整車(chē)
8、電源電量不足時(shí),叉車(chē)的電量保護(hù)裝置自動(dòng)開(kāi)啟,叉車(chē)貨叉將拒絕上升操作,禁止繼續(xù)載貨使用,此時(shí)應(yīng)該空車(chē)駛到充電機(jī)位置給叉車(chē)充電。
9、充電時(shí),先斷開(kāi)叉車(chē)工作系統(tǒng)與電池的連接,再將電池與充電機(jī)連接,再連接充電機(jī)與電源插座,開(kāi)啟充電機(jī)。
10、通常情況下,智能型充電機(jī)無(wú)需要人工干預(yù),非智能充電機(jī),則可以人工干預(yù)充電機(jī)輸出電壓與電流值,通常電壓輸出值比電池標(biāo)稱(chēng)電壓高10%即可,輸出電流應(yīng)該設(shè)定為電池額定容量的1/10左右。(例如DC24V/210AH電池,充電機(jī)輸出電壓與電流可設(shè)26V,21A)
三、叉車(chē)使用安全要求:
人員
1、駕駛叉車(chē)的人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),通過(guò)安全生產(chǎn)監(jiān)督部門(mén)的考核,取得特種操作證,并經(jīng)公司同意后方能駕駛,嚴(yán)禁無(wú)證操作。
2、嚴(yán)禁酒后駕駛,行駛中不得吸煙、飲食、閑談、打手機(jī)和講對(duì)講機(jī)。
檢查車(chē)輛
1、叉車(chē)作業(yè)前后,應(yīng)檢查外觀(guān),加注燃料、潤(rùn)滑油和冷卻水。
2、檢查起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)及制動(dòng)安全性能。
3、檢查燈光、喇叭信號(hào)是否齊全有效。
4、叉車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常。
5、叉車(chē)運(yùn)行后還應(yīng)檢查外泄漏情況并及時(shí)更換密封件。
起步
1、起步前,觀(guān)察四周,確認(rèn)無(wú)妨礙行車(chē)安全的障礙后,先鳴笛、后起步。
2、液壓(氣壓)式制動(dòng)的車(chē)輛,制動(dòng)液壓(氣壓)表必須達(dá)到安全方可起步。
3、叉車(chē)在載物起步時(shí),駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠。
4、起步必須緩慢平穩(wěn)起步。
行駛
1、行駛時(shí),貨叉底端距地高度應(yīng)保持300~400mm,門(mén)架須后傾。
2、行駛時(shí)不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中,要注意上空有無(wú)障阻物刮碰。載物行駛時(shí),貨叉不準(zhǔn)升得太高,影響叉車(chē)的穩(wěn)定性。
3、卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
4、轉(zhuǎn)彎時(shí),如附近有行人或車(chē)輛,應(yīng)先發(fā)出行駛信號(hào)。禁止高速急轉(zhuǎn)彎,高速急轉(zhuǎn)彎會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。
5、行駛叉車(chē)在下坡時(shí)嚴(yán)禁熄火滑行,非特殊情況禁止載物行駛中急剎車(chē)。
6、叉車(chē)在運(yùn)行時(shí)要遵守廠(chǎng)內(nèi)交通規(guī)則,必須與前面的車(chē)輛保持一定的安全距離。
7、叉車(chē)運(yùn)行時(shí),載荷必須處于不妨礙行駛的最低位置,門(mén)架要適當(dāng)后傾。除堆垛或裝車(chē)時(shí),不得升高載荷。
8、載物高度不得遮擋駕駛員視線(xiàn)。特殊情況物品影響前行視線(xiàn)時(shí),倒車(chē)時(shí)要低速行駛
9、禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎,也不應(yīng)橫跨坡道行駛。
10、叉車(chē)廠(chǎng)區(qū)安全行駛速度5公里/小時(shí),進(jìn)入生產(chǎn)車(chē)間區(qū)域必須低速安全行駛。
11、叉車(chē)的起重升降或行駛時(shí),禁止人員站在貨叉上把持物品和起平衡作用。
12、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)檢修和上報(bào),絕不帶病作業(yè)和隱瞞不報(bào)。
裝卸
1、叉載物品時(shí),應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距,使兩叉負(fù)荷均衡,不得偏斜,物品的一面應(yīng)貼靠擋物架。
2、禁止單叉作業(yè)或用叉頂物、拉物。特殊情況拉物必須設(shè)立安全警示牌提醒周?chē)腥恕?br>3、在進(jìn)行物品的裝卸過(guò)程中,必須用制動(dòng)器制動(dòng)叉車(chē)。
4、車(chē)速應(yīng)緩慢平穩(wěn),注意車(chē)輪不要碾壓物品墊木,以免碾壓物繃起傷人。
5、用貨叉叉貨時(shí),貨叉應(yīng)盡可能深地叉入載荷下面,還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應(yīng)采用最小的門(mén)架后傾來(lái)穩(wěn)定載荷,以免載荷后向后滑動(dòng)。放下載荷時(shí)可使門(mén)架少量前傾,以便于安放載荷和抽出貨叉。
6、禁止高速叉取貨物和用叉頭向堅(jiān)硬物體碰撞。
7、叉車(chē)叉物作業(yè)時(shí),禁止人員站在貨叉周?chē)悦庳浳锏顾鷤恕?br>8、禁止超載,禁止用貨叉舉升人員從事高處作業(yè),以免發(fā)生高空墜落事故。
9、不準(zhǔn)用慣性溜、放、圓形或易滾動(dòng)物品制動(dòng)。
10、不準(zhǔn)用貨叉挑、翻棧板的方法卸貨。
離開(kāi)叉車(chē)
1、禁止貨叉上物品懸空時(shí)離開(kāi)叉車(chē),離開(kāi)叉車(chē)前必須卸下貨物或降下貨叉架。
2、停車(chē)制動(dòng)手柄拉死或壓下手剎開(kāi)關(guān)。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,停電。(除特殊情況,如駕駛員不離開(kāi)車(chē)輛視線(xiàn)且不超過(guò)1分鐘)。
4、拔下鑰匙。
停車(chē)注意事項(xiàng)
1、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火前,應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)
2、2-3分鐘后熄火。 發(fā)動(dòng)機(jī)熄火停車(chē)后,應(yīng)拉緊制動(dòng)手柄。
3、低溫季節(jié)(在零度以下),應(yīng)放盡冷卻水,或者加入防凍液。
4、當(dāng)氣溫低于-15度時(shí),應(yīng)拆下蓄電池并搬入室內(nèi),以免凍裂。 轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)油濾清器手柄 1-2 轉(zhuǎn),檢查螺栓、螺母有無(wú)松脫現(xiàn)象,并及時(shí)排除不正常情況。
5、將叉車(chē)沖洗擦拭干凈,進(jìn)行日常例行保養(yǎng)后,停放車(chē)庫(kù)或指定地點(diǎn)。
意外
如遇到意外,應(yīng)該做到:
1、緊握方向盤(pán)上或操作手柄,并抓緊方向盤(pán)或操作手柄。
2、身體靠在叉車(chē)傾倒方向的反面。
3、注意防止損傷頭部或胸部,叉車(chē)翻車(chē)時(shí)千萬(wàn)不能跳車(chē)。
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  • 高速行駛的機(jī)動(dòng)車(chē),在轉(zhuǎn)向失控的情況下緊急制動(dòng),很容易造成翻車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志警告距前方有人看守鐵路道口150米。正確錯(cuò)誤
  • 在學(xué)校門(mén)口遇到這種情況要做好隨時(shí)停車(chē)的準(zhǔn)備。正確錯(cuò)誤
  • 前方標(biāo)志預(yù)告互通式立交橋通往方向的信息。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,該車(chē)在會(huì)車(chē)過(guò)程中未關(guān)閉遠(yuǎn)光燈的做法是錯(cuò)誤的。正確錯(cuò)誤
  • 在高速公路上遇到緊急情況時(shí)不要輕易急轉(zhuǎn)向避讓。正確錯(cuò)誤
  • 該車(chē)道路面導(dǎo)向箭頭指示前方路口僅能掉頭。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況可迅速?gòu)那败?chē)左側(cè)超越。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種道路上從前車(chē)右側(cè)超越最安全。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛,能見(jiàn)度小于50米時(shí),只要車(chē)速不超過(guò)20公里/小時(shí),可以不駛離高速公路。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情形要迅速靠右側(cè)減速讓行。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇濃霧或沙塵暴時(shí),必須打開(kāi)霧燈或者危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)下長(zhǎng)坡時(shí),空擋滑行會(huì)導(dǎo)致再次掛擋困難。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上發(fā)生故障或者交通事故,無(wú)法正常行駛的,可由同行機(jī)動(dòng)車(chē)拖曳、牽引。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)過(guò)醫(yī)院區(qū)域遇交通擁堵時(shí),應(yīng)按順序依次通過(guò)。正確錯(cuò)誤
  • 一輛嚴(yán)重超載的自卸低速貨車(chē)在經(jīng)過(guò)急轉(zhuǎn)彎長(zhǎng)下坡路段時(shí)突然剎車(chē)失靈,沖進(jìn)趕集人群,導(dǎo)致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車(chē)剎車(chē)失靈和貨車(chē)超載。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)從隧道駛出時(shí),可能會(huì)因橫風(fēng)的影響導(dǎo)致車(chē)輛偏離行駛路線(xiàn)。正確錯(cuò)誤
  • 路緣石上的黃色虛線(xiàn)指示路邊不允許停車(chē)上下人員或裝卸貨物。正確錯(cuò)誤
  • 行車(chē)前應(yīng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛室、發(fā)動(dòng)機(jī)艙、車(chē)外部、輪胎進(jìn)行檢查。正確錯(cuò)誤
  • 羅某駕駛大型臥鋪客車(chē)(乘載44人,核載44人)行至沿河縣境內(nèi)540縣道58公里加500米處時(shí),在結(jié)冰路面以每小時(shí)44公里速度行駛,導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車(chē)側(cè)滑翻下公路,造成15人死亡、27人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、客車(chē)超員B、超速行駛C、疲勞駕駛D、操作不當(dāng)
  • 如圖所示,看到這種手勢(shì)信號(hào)時(shí)怎樣行駛?A、直行通過(guò)路口B、靠路邊停車(chē)C、進(jìn)入左彎待轉(zhuǎn)區(qū)D、在路口向右轉(zhuǎn)彎
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這個(gè)位置怎樣安全通過(guò)?A、加速?gòu)男腥饲巴ㄟ^(guò)B、從行人后繞行通過(guò)C、減速、鳴喇叭示意D、停車(chē)等待行人通過(guò)
  • 駕駛的車(chē)輛正在被其他車(chē)輛超越時(shí),若此時(shí)后方有跟隨行駛的車(chē)輛,應(yīng)怎樣做?A、繼續(xù)加速行駛B、稍向右側(cè)行駛,保證橫向安全距離C、靠道路中心行駛D、加速向右側(cè)讓路
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種特殊情況怎樣行駛?A、靠左側(cè)減速讓行B、靠右側(cè)減速讓行C、加速靠左側(cè)讓行D、保持原行駛路線(xiàn)
  • 在這種情況下從主路進(jìn)入輔路怎樣匯入車(chē)流?A、注意觀(guān)察減速慢行B、加速進(jìn)入輔路行駛C、從紅車(chē)后匯入車(chē)流D、從紅車(chē)前匯入車(chē)流
  • 當(dāng)駕駛車(chē)輛行經(jīng)兩側(cè)有行人且有積水的路面時(shí),應(yīng)怎樣做?A、加速通過(guò)B、正常行駛C、減速慢行D、連續(xù)鳴喇叭
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種行人應(yīng)該注意什么?A、在路中心行駛B、持續(xù)鳴喇叭C、加速超越D、注意觀(guān)察動(dòng)態(tài)
  • 會(huì)車(chē)中遇到對(duì)方來(lái)車(chē)行進(jìn)有困難需借道時(shí),應(yīng)怎樣做?A、不侵占對(duì)方道路,正常行駛B、示意對(duì)方停車(chē)讓行C、靠右側(cè)加速行駛D、盡量禮讓對(duì)方先行
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到大霧或特大霧等能見(jiàn)度過(guò)低天氣時(shí)如何做?A、開(kāi)啟前照燈低速行駛B、開(kāi)啟霧燈低速行駛C、選擇安全地點(diǎn)停車(chē)D、緊靠路邊低速行駛
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入高速公路加速車(chē)道后,盡快將車(chē)速提高到多少?A、30公里/小時(shí)以上B、40公里/小時(shí)以上C、50公里/小時(shí)以上D、60公里/小時(shí)以上
  • 車(chē)輛在泥濘路上發(fā)生側(cè)滑時(shí),以下做法正確的是?A、向側(cè)滑的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)適量修正B、向側(cè)滑的另一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)適量修正C、迅速制動(dòng)減速D、迅速制動(dòng)停車(chē)
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況怎樣使用燈光?A、臨近時(shí)關(guān)閉前照燈B、使用近光燈C、使用遠(yuǎn)光燈D、提前關(guān)閉所有燈光
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種道路上怎樣會(huì)車(chē)最安全?A、靠路中心行駛B、靠路右側(cè)行駛C、在路中間行駛D、靠路左側(cè)行駛
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在隧道內(nèi)發(fā)生車(chē)輛故障時(shí),以下正確的做法是什么?A、車(chē)輛能夠繼續(xù)行駛的,應(yīng)盡可能把車(chē)駛出隧道B、車(chē)輛能夠繼續(xù)行駛的,迅速掉頭駛離隧道C、車(chē)輛不能繼續(xù)行駛的,立即停車(chē)維修D、車(chē)輛不能繼續(xù)行駛的,駕乘人員下車(chē)將車(chē)輛推離車(chē)道
  • 如圖所示,行車(chē)中遇到這種情況應(yīng)當(dāng)如何安全會(huì)車(chē)?A、鳴喇叭,加速通過(guò)B、減速靠右,讓其先行C、靠道路左側(cè)??孔屍湎刃?/b>D、搶在對(duì)方前先行通過(guò)
  • 下長(zhǎng)坡時(shí),控制車(chē)速的正確方法是什么?A、空擋滑行B、掛低速擋C、踏下離合器踏板滑行D、使用駐車(chē)制動(dòng)器
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)跟車(chē)行駛遇到出租車(chē)正在接送乘客時(shí),以下做法正確的是什么?A、停車(chē)等待B、從對(duì)向車(chē)道加速超越C、連續(xù)鳴喇叭催促D、從非機(jī)動(dòng)車(chē)道通過(guò)
  • 駕駛新能源汽車(chē)遇車(chē)輛電池起火時(shí),以下做法正確的是什么?A、在起火初期用普通滅火器滅火B、在起火初期使用專(zhuān)用滅火器滅火C、使用大量清水滅火D、火勢(shì)較大無(wú)法控制時(shí)使用專(zhuān)用滅火器滅火
  • 大霧天在高速公路遇事故不能繼續(xù)行駛時(shí),危險(xiǎn)的做法是什么?A、盡快離開(kāi)機(jī)動(dòng)車(chē)B、盡量站到防護(hù)欄以外C、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和霧燈D、沿行車(chē)道到車(chē)后設(shè)置警告標(biāo)志
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),逃生時(shí)以下做法正確的是什么?A、根據(jù)疏散指示標(biāo)識(shí)指示的方向逃離B、若視線(xiàn)不清,可打開(kāi)手機(jī)手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車(chē)內(nèi)時(shí)果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側(cè)車(chē)窗玻璃,逃離車(chē)輛
  • 有下列何種情形并經(jīng)核實(shí)的,交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備記錄或者錄入道路交通違法信息管理系統(tǒng)的違法行為信息,應(yīng)當(dāng)予以消除?A、因交通信號(hào)指示不一致造成的B、有證據(jù)證明救助危難或者緊急避險(xiǎn)造成的C、機(jī)動(dòng)車(chē)被盜搶期間發(fā)生的D、因使用偽造、變?cè)旎蛘咂渌麢C(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌發(fā)生違法行為造成合法機(jī)動(dòng)車(chē)被記錄的
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在下坡行駛過(guò)程中行車(chē)制動(dòng)器失效,以下做法正確的是什么?A、駛?cè)刖o急避險(xiǎn)車(chē)道B、使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)C、使用駐車(chē)制動(dòng)器制動(dòng)D、必要時(shí),可用車(chē)體刮擦路邊障礙物減速
  • 長(zhǎng)下坡禁止掛空擋的原因,下列說(shuō)法正確的是什么?A、長(zhǎng)下坡掛低速擋可以借助發(fā)動(dòng)機(jī)控制車(chē)速B、避免因剎車(chē)失靈發(fā)生危險(xiǎn)C、長(zhǎng)下坡空擋滑行導(dǎo)致車(chē)速過(guò)高時(shí),難以搶掛低速擋控制車(chē)速D、下坡掛空擋,省油
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)注意的是什么?A、道路左側(cè)兒童可能突然跑進(jìn)路中B、前方行人可能未察覺(jué)有機(jī)動(dòng)車(chē)駛近C、迎面來(lái)車(chē)可能造成會(huì)車(chē)?yán)щyD、右側(cè)停放的機(jī)動(dòng)車(chē)可能會(huì)突然起步
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在居民區(qū)遇到這種情形,應(yīng)如何安全駕駛?A、緊跟其后行駛B、低速慢行C、連續(xù)鳴喇叭示意D、保持必要的安全距離
  • 如圖所示,遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?A、停車(chē)等待動(dòng)物穿過(guò)B、鳴喇叭驅(qū)趕動(dòng)物C、下車(chē)驅(qū)趕動(dòng)物D、與動(dòng)物保持較遠(yuǎn)距離
  • 某日3時(shí)40分,孫某駕駛大客車(chē)(乘載54人、核載55人)行至隨岳高速公路229公里加300米處,在停車(chē)下客過(guò)程中,被后方駛來(lái)李某駕駛的重型半掛機(jī)動(dòng)車(chē)追尾,造成26人死亡,29人受傷。事后查明,李某從昨日18時(shí)許出發(fā),途中一直未休息。雙方駕駛?cè)说闹饕`法行為是什么?A、孫某違法停車(chē)B、孫某客車(chē)超員C、李某超速D、李某疲勞駕駛
  • 駕駛汽車(chē)遇雨、雪、霧等惡劣天氣致視線(xiàn)不清或路面較滑時(shí)怎樣安全會(huì)車(chē)?A、降低車(chē)速行駛B、加大橫向間距C、應(yīng)當(dāng)加速行駛D、必要時(shí)停車(chē)避讓

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