科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
2025年駕考最快要多久拿到證
2025-05-25 19:37:162025年駕考最快要多久拿到證是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,2025年駕考最快要多久拿到證和駕考刷題寶典2025科目四,2025年駕考最快要多久拿到證能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。2025年駕考最快要多久拿到證。
最佳答案
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科目二、科目三哪個(gè)先考影響拿證時(shí)間?考試順序有那么重要嗎?
學(xué)車拿證有快有慢,但是那些40天就拿證的人是怎么做到的?原來是報(bào)考順序有竅門~
先報(bào)科目二
早些年駕考還沒改革的時(shí)候,是必須按順序報(bào)考的。因?yàn)榭颇慷募?xì)節(jié)訓(xùn)練能為我們科三打下很好的技術(shù)基礎(chǔ)。現(xiàn)在雖然可以先考科三再考科二,但是很多地方還是堅(jiān)持先學(xué)科二更好。
抓住了科目二的精髓——離合、方向,后面的科三也會(huì)順利很多~
學(xué)車就是學(xué)離合??颇慷能囁倩径际强侩x合控制的,通過科二后,科三的離合控制就不在話下了。
不論科二還是科三,涉及方向的靈活使用項(xiàng)目很多,科二的方向控制也為科三打下基礎(chǔ)。慢打慢回、快打快回、打多少回多少。
先報(bào)科目三
也有一些教練安排學(xué)員先考科目三,有兩個(gè)原因。
一是因?yàn)榭颇咳目荚噲龃伪容^少,就是約考起來會(huì)比較難,場次需要碰。先考了科目三的話再去考科目二就會(huì)沒有那么著急了。
二是先學(xué)科三更有利于培養(yǎng)我們的整體車感,畢竟學(xué)車就是為了上路。
還有,科目三不需要拉長線練車,預(yù)約上考試之后,集中幾天練車會(huì)比較記憶深刻。
科二科三一起報(bào)
很多想短時(shí)間拿證的學(xué)員會(huì)選擇這種。
優(yōu)勢嘛很明顯,大大縮短了拿證時(shí)間。
缺點(diǎn)呢就是,需要花兩份心力適應(yīng)不同的開車模式,需要記得細(xì)節(jié)更多,并且一科掛了會(huì)影響另一科的心情。
先報(bào)考哪一科的優(yōu)勢,已經(jīng)給大家列出來了。具體自己想先考科目幾,要根據(jù)自己的練車程度去權(quán)衡。
如果學(xué)車時(shí)間預(yù)留的很充裕的話,小編更建議一科一科的約考,這樣就是拿證時(shí)間加長了而已,但是從心里壓力和練車緊迫感來說,整體的學(xué)車體驗(yàn)會(huì)提高很多。 點(diǎn)擊看倒車入庫高清視頻
學(xué)車拿證有快有慢,但是那些40天就拿證的人是怎么做到的?原來是報(bào)考順序有竅門~
先報(bào)科目二
早些年駕考還沒改革的時(shí)候,是必須按順序報(bào)考的。因?yàn)榭颇慷募?xì)節(jié)訓(xùn)練能為我們科三打下很好的技術(shù)基礎(chǔ)。現(xiàn)在雖然可以先考科三再考科二,但是很多地方還是堅(jiān)持先學(xué)科二更好。
抓住了科目二的精髓——離合、方向,后面的科三也會(huì)順利很多~
學(xué)車就是學(xué)離合??颇慷能囁倩径际强侩x合控制的,通過科二后,科三的離合控制就不在話下了。
不論科二還是科三,涉及方向的靈活使用項(xiàng)目很多,科二的方向控制也為科三打下基礎(chǔ)。慢打慢回、快打快回、打多少回多少。
先報(bào)科目三
也有一些教練安排學(xué)員先考科目三,有兩個(gè)原因。
一是因?yàn)榭颇咳目荚噲龃伪容^少,就是約考起來會(huì)比較難,場次需要碰。先考了科目三的話再去考科目二就會(huì)沒有那么著急了。
二是先學(xué)科三更有利于培養(yǎng)我們的整體車感,畢竟學(xué)車就是為了上路。
還有,科目三不需要拉長線練車,預(yù)約上考試之后,集中幾天練車會(huì)比較記憶深刻。
科二科三一起報(bào)
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優(yōu)勢嘛很明顯,大大縮短了拿證時(shí)間。
缺點(diǎn)呢就是,需要花兩份心力適應(yīng)不同的開車模式,需要記得細(xì)節(jié)更多,并且一科掛了會(huì)影響另一科的心情。
先報(bào)考哪一科的優(yōu)勢,已經(jīng)給大家列出來了。具體自己想先考科目幾,要根據(jù)自己的練車程度去權(quán)衡。
如果學(xué)車時(shí)間預(yù)留的很充裕的話,小編更建議一科一科的約考,這樣就是拿證時(shí)間加長了而已,但是從心里壓力和練車緊迫感來說,整體的學(xué)車體驗(yàn)會(huì)提高很多。
- 駕駛機(jī)動(dòng)車的駕駛?cè)瞬恍枰蛋踩珟А?/strong>正確錯(cuò)誤
- 在沒有繃帶急救傷員的情況下,可用毛巾、手帕、床單、長筒尼龍襪子等代替繃帶包扎。正確錯(cuò)誤
- 在道路行駛過程中遇大型車輛,應(yīng)避免駛?cè)氪笮蛙囕v內(nèi)輪差區(qū)域。正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車在高速公路意外撞擊護(hù)欄時(shí),要穩(wěn)住方向,適當(dāng)修正,切忌猛轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,看到這種手勢信號(hào)時(shí)可以向左轉(zhuǎn)彎。
正確錯(cuò)誤
- 這個(gè)標(biāo)志表示前方立體交叉處可以直行和右轉(zhuǎn)彎。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路遇到這種情況要加速超越前車。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在冰雪道路上減速或停車時(shí),應(yīng)充分利用駐車制動(dòng)器制動(dòng)。正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車在這種情況下可以超車。
正確錯(cuò)誤
- 圖中紅框內(nèi)行駛車輛存在交通違法行為。
正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車在行駛中,遇雨雪天氣向右側(cè)滑時(shí),要向左打方向,使其穩(wěn)定。正確錯(cuò)誤
- 在狹窄的坡路會(huì)車,如遇下坡車不減速、不讓行,應(yīng)持續(xù)鳴喇叭迫使其停車讓行。正確錯(cuò)誤
- 一輛大型客車(核載69人,實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽?duì)向車道,與一輛半掛貨車(核載2人,實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯(cuò)誤
- 路面上菱形標(biāo)識(shí)預(yù)告前方道路設(shè)置人行橫道。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到校車在道路右側(cè)停車上下學(xué)生,同向只有一條機(jī)動(dòng)車道時(shí),后方機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)停車等待。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,D車的停放方式是正確的。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,右側(cè)標(biāo)志提醒前方右側(cè)500米有避險(xiǎn)車道。
正確錯(cuò)誤
- 行駛在高速公路上遇大霧視線受阻時(shí),要立即緊急制動(dòng)停車。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種道路上從前車右側(cè)超越最安全。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車從加速車道匯入行車道有困難時(shí)可停車讓行。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車看到路邊有這種標(biāo)志時(shí)怎樣行駛?
A、采取緊急制動(dòng)B、減速注意觀察C、斷續(xù)鳴喇叭D、做好繞行準(zhǔn)備
- 下長坡連續(xù)使用行車制動(dòng)會(huì)造成什么不良后果?A、縮短發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命B、駕駛?cè)巳菀灼?/b>C、容易造成機(jī)動(dòng)車傾翻D、制動(dòng)器制動(dòng)效果下降
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣做最安全?
A、盡快加速超越前車B、主動(dòng)減速放棄超車C、鳴喇叭讓前車讓路D、開前照燈讓對(duì)向讓速
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這樣的情景怎樣行駛?
A、連續(xù)鳴喇叭B、快速通過C、減速慢行D、從一側(cè)繞行
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到左側(cè)支路白色汽車不減速讓行時(shí),以下做法正確的是什么?
A、加速,并超越白色汽車通過路口B、減速,注意避讓C、持續(xù)鳴喇叭,并保持原有車速D、用車燈閃爍,示意對(duì)方讓行
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣應(yīng)對(duì)?
A、連續(xù)鳴喇叭警告B、加速從前方繞過C、出現(xiàn)危險(xiǎn)再減速D、主動(dòng)減速讓行
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車駛離停車場進(jìn)主路時(shí),以下做法正確的是什么?
A、加速匯入主路車流B、可以不避讓主路車輛C、無需觀察,鳴喇叭示意后匯入車流D、減速慢行,在不妨礙主路車輛行駛的前提下匯入車流
- 夜間行車中,前方出現(xiàn)彎道時(shí),燈光照射會(huì)發(fā)生怎樣的變化?A、距離不變B、由高變低C、離開路面D、由路中移到路側(cè)
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)該路段時(shí),以下說法錯(cuò)誤的是什么?
A、注意兒童B、禁止停車C、禁止鳴喇叭D、前方禁止通行
- 大風(fēng)天氣行車,當(dāng)感到轉(zhuǎn)向盤突然“被奪”時(shí),下列做法正確的是什么?A、順風(fēng)向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤B、逆風(fēng)向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤C、采取緊急制動(dòng)D、雙手穩(wěn)握轉(zhuǎn)向盤
- 行車中突遇對(duì)方車輛強(qiáng)行超車,占據(jù)自己車道,正確的做法是什么?A、加速行駛B、盡可能減速避讓,直至停車C、保持原車速行駛D、擋住其去路
- 機(jī)動(dòng)車在什么樣的路面上制動(dòng)時(shí)車輪最容易抱死?A、混凝土路B、土路C、冰雪路面D、沙土路
- 為保證駕駛?cè)笋{車時(shí)處于安全良好的駕駛狀態(tài),以下說法錯(cuò)誤的是什么?A、飲酒后不駕車B、疲勞狀態(tài)時(shí)不駕車C、服用國家管制的精神藥品后可以駕車D、感覺藥物影響身體狀態(tài)時(shí)不駕車
- 包扎止血不能用的物品是什么?A、繃帶B、三角巾C、止血帶D、麻繩
- 在這種公交車站怎樣預(yù)防公交車突然起步?
A、在公交車后停車B、迅速超越公交車C、減速,緩慢超越D、連續(xù)鳴喇叭提醒
- 在冰雪路面上減速或停車,要怎樣降低車速?A、充分利用行車制動(dòng)器B、充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用C、充分利用駐車制動(dòng)器D、充分利用緩速器
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車跟車行駛遇到前方大貨車行駛緩慢時(shí),以下做法正確的是什么?
A、連續(xù)鳴喇叭示意其讓道B、加大安全車距,適時(shí)超車C、加速行駛,伺機(jī)超車D、緊跟前方大貨車
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種山區(qū)彎道怎樣轉(zhuǎn)彎最安全?
A、靠彎道外側(cè)行駛B、減速、鳴喇叭、靠右行C、借用對(duì)向車道行駛D、靠道路中心行駛
- 趙某(持有A2駕駛證)駕駛大型臥鋪客車,行駛至葉城縣境內(nèi)219國道226公里加215米處轉(zhuǎn)彎路段時(shí),墜入道路一側(cè)山溝,致16人死亡,26人受傷。趙某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車C、駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車D、疲勞駕駛
- 雨天對(duì)安全行車的主要影響是什么?A、電器設(shè)備易受潮短路B、路面濕滑,視線受阻C、發(fā)動(dòng)機(jī)易熄火D、行駛阻力增大
- 如圖所示,A車在交叉路口左轉(zhuǎn)時(shí)遇到B車強(qiáng)行超越,以下做法錯(cuò)誤的是什么?
A、持續(xù)鳴喇叭警告B、保持車速繼續(xù)行駛C、與其搶行D、加速靠左側(cè)繞行
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在城市快速路上行駛,以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、在最左側(cè)車道內(nèi)停車B、在路肩上行駛C、學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車D、倒車
- 駕駛小型汽車跟隨裝滿貨物的大貨車行駛時(shí),應(yīng)當(dāng)注意以下哪些方面?A、大貨車制動(dòng)距離相對(duì)較長B、大貨車可能拋灑貨物C、大貨車盲區(qū)較大D、大貨車遮擋小型機(jī)動(dòng)車視線
- 吳某駕駛一輛大客車,乘載33人(核載22人),行至163縣道7公里加300米處時(shí),機(jī)動(dòng)車失控墜入伏牛山山溝,造成10人死亡、21人受傷。事后經(jīng)酒精檢測,吳某血液酒精含量為26毫克/百毫升。吳某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、客車超員C、疲勞駕駛D、酒后駕駛
- 在這種情況下怎樣安全會(huì)車?
A、加速縮短會(huì)車時(shí)間B、減速靠右行駛C、保持安全間距D、注意避讓非機(jī)動(dòng)車
- 雨天安全行車的注意事項(xiàng)是什么?A、避免緊急制動(dòng)、緊急轉(zhuǎn)向B、保持足夠的安全距離C、注意非機(jī)動(dòng)車和行人動(dòng)態(tài)D、選擇安全車速行駛
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
- 機(jī)動(dòng)車因故障必須在高速公路上停車時(shí),要采取的正確做法是什么?A、在車后150米處設(shè)置故障警告標(biāo)志B、在車后100米處設(shè)置故障警告標(biāo)志C、夜間要開啟示廓燈和后位燈D、要開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
- 出車前檢查的目的是什么?A、確認(rèn)在車輛附近是否存在安全隱患B、確認(rèn)周圍是否有障礙物或兒童C、確認(rèn)機(jī)動(dòng)車車胎是否損毀D、確認(rèn)車底是否有液體滲漏現(xiàn)象
- 機(jī)動(dòng)車發(fā)生側(cè)滑時(shí)要如何調(diào)整方向?A、前輪側(cè)滑,向側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤B、前輪側(cè)滑,向側(cè)滑相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤C、后輪側(cè)滑,向側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤D、后輪側(cè)滑,向側(cè)滑相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤
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