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駕照考試單次次數(shù)限制
2025-06-19 21:03:42駕照考試單次次數(shù)限制是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,駕照考試單次次數(shù)限制和駕考刷題寶典2025科目四,駕照考試單次次數(shù)限制能讓你更快通過(guò)元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。駕照考試單次次數(shù)限制。
駕照考試單次次數(shù)限制:合理限制推動(dòng)駕駛素質(zhì)提升
導(dǎo)語(yǔ):為了保障道路交通的安全,許多國(guó)家都對(duì)駕照考試的次數(shù)進(jìn)行限制。駕照考試單次次數(shù)限制旨在推動(dòng)駕駛素質(zhì)的提升,確保新駕駛者具備安全駕駛的能力。下面我們將從以下三個(gè)方面進(jìn)行分析。
一、限制次數(shù)的必要性
駕駛是一項(xiàng)復(fù)雜的技能,需要駕駛者具備一定的駕駛能力和道路交通規(guī)則的知識(shí)。駕照考試是一種評(píng)估駕駛者是否具備這些技能和知識(shí)的重要方式之一。
限制駕照考試單次次數(shù)的目的在于確??忌诳荚囘^(guò)程中真正學(xué)習(xí)駕駛技能和交規(guī)知識(shí),而不僅僅是依靠學(xué)習(xí)應(yīng)試技巧來(lái)通過(guò)考試。通過(guò)限制次數(shù),可以迫使考生更加認(rèn)真地學(xué)習(xí),提高駕駛技能和交通安全意識(shí)。
二、影響考生的態(tài)度和意識(shí)
駕照考試的次數(shù)限制可以促使考生更加重視學(xué)習(xí)和練習(xí),提高他們對(duì)駕駛的態(tài)度和責(zé)任心。如果考生知道每次考試的機(jī)會(huì)有限,他們會(huì)更加努力地準(zhǔn)備,避免輕視考試的重要性。
此外,限制考試次數(shù)還可以迫使那些不具備駕駛能力和道路交規(guī)知識(shí)的人放棄考試,避免他們上路并潛在地給道路交通帶來(lái)危險(xiǎn)。
三、平衡考試次數(shù)限制的合理性
在限制考試次數(shù)時(shí),也應(yīng)該考慮到一些特殊情況和實(shí)際需求。例如,對(duì)于已經(jīng)取得駕照但需要重新申請(qǐng)者,不應(yīng)限制其考試的次數(shù),以免對(duì)正常生活和工作造成不必要的困擾。
此外,對(duì)于那些在規(guī)定次數(shù)內(nèi)未能通過(guò)駕照考試但仍然表現(xiàn)出良好駕駛能力的人,應(yīng)該給予適當(dāng)?shù)幕仞伜椭С?,以激?lì)他們繼續(xù)努力。
結(jié)論:
駕照考試單次次數(shù)限制對(duì)于推動(dòng)駕駛素質(zhì)的提升具有積極的影響。通過(guò)限制考試次數(shù),可以保證考生更加認(rèn)真地學(xué)習(xí)和練習(xí),提高他們對(duì)駕駛的態(tài)度和責(zé)任心。同時(shí),也需要平衡相關(guān)政策的合理性,以確保對(duì)特殊情況和需求的照顧。總之,駕照考試單次次數(shù)限制是為了道路交通安全而設(shè)定的一項(xiàng)重要舉措。
- 路面標(biāo)記指示這段道路上最高限速為50公里/小時(shí)。
正確錯(cuò)誤
- 陳某駕駛小型普通客車(chē)行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時(shí),在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(chē)(行駛速度28km/h)時(shí)兩車(chē)剮碰后墜翻,造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛,違法超車(chē)。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到前車(chē)插入本車(chē)道時(shí),可以向右轉(zhuǎn)向,從前車(chē)右側(cè)加速超越。
正確錯(cuò)誤
- 在這種情況下要避讓左側(cè)從公交車(chē)后橫穿的行人。
正確錯(cuò)誤
- 這個(gè)標(biāo)志指示高速公路交通廣播和無(wú)線電視頻道。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路意外碰撞護(hù)欄時(shí),應(yīng)迅速向相反的方向轉(zhuǎn)向修正。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下臨時(shí)停車(chē)后,為避免機(jī)動(dòng)車(chē)溜車(chē)可將轉(zhuǎn)向盤(pán)向右轉(zhuǎn)。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在長(zhǎng)隧道內(nèi)發(fā)生交通事故時(shí),為了給救援人員提供準(zhǔn)確的位置信息,可使用隧道中緊急電話報(bào)警。正確錯(cuò)誤
- 駕駛汽車(chē)可以在這種急彎處超車(chē)。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這個(gè)路口右轉(zhuǎn)彎時(shí)要避讓非機(jī)動(dòng)車(chē)。
正確錯(cuò)誤
- 車(chē)輛通過(guò)學(xué)校和小區(qū)應(yīng)注意觀察標(biāo)志標(biāo)線,低速行駛,不要鳴喇叭。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇緊急事務(wù),可以邊開(kāi)車(chē)邊接打電話。正確錯(cuò)誤
- 避免機(jī)動(dòng)車(chē)爆胎的正確做法是降低輪胎氣壓。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況要靠右側(cè)停車(chē)等待。
正確錯(cuò)誤
- 車(chē)輛行至急轉(zhuǎn)彎處時(shí),應(yīng)減速并靠右側(cè)行駛,防止與越過(guò)彎道中心線的對(duì)方車(chē)輛相撞。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)此時(shí)可以加速通過(guò)路口。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛離高速公路進(jìn)入匝道時(shí),應(yīng)當(dāng)加速駛離。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,造成這起事故的主要原因是機(jī)動(dòng)車(chē)未按規(guī)定避讓行人。
正確錯(cuò)誤
- 路緣石上的黃色虛線指示路邊不允許停車(chē)上下人員或裝卸貨物。
正確錯(cuò)誤
- 路面同向車(chē)行道分界線指示不允許跨越超車(chē)。
正確錯(cuò)誤
- 前輪胎爆裂已出現(xiàn)轉(zhuǎn)向時(shí),駕駛?cè)瞬灰^(guò)度矯正,應(yīng)在控制住方向的情況下,應(yīng)怎樣做,使車(chē)輛緩慢減速?A、采取緊急制動(dòng)B、使用駐車(chē)制動(dòng)C、輕踏制動(dòng)踏板D、迅速踏下制動(dòng)踏板
- 立體交叉處這個(gè)標(biāo)志提示什么?
A、向右轉(zhuǎn)彎B、直行和左轉(zhuǎn)彎C、直行和右轉(zhuǎn)彎D、在橋下掉頭
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)從視線不良的小區(qū)駛出,若無(wú)法看到前方道路是否有車(chē)輛通過(guò),以下做法正確的是什么?A、不用采取任何措施,加速駛出小區(qū)B、交替變換遠(yuǎn)近光燈,如沒(méi)有車(chē)輛回應(yīng),則緩慢駛出C、短暫鳴喇叭后如果沒(méi)有車(chē)輛回應(yīng),則緩慢駛出D、持續(xù)鳴喇叭提示
- 駕駛的車(chē)輛正在被其他車(chē)輛超越時(shí),應(yīng)怎樣做?A、靠道路中心行駛B、加速讓路C、繼續(xù)加速行駛D、減速,靠右側(cè)行駛
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況怎樣禮讓?zhuān)?u>
A、迅速加速行駛B、緊跟前車(chē)行駛C、靠右加速行駛D、靠右減速讓行
- 如圖所示,這輛小型汽車(chē)駕駛?cè)隋e(cuò)在哪里?
A、沒(méi)有開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈B、沒(méi)有鳴喇叭警示C、未觀察左后方情況D、駕駛?cè)藳](méi)有錯(cuò)誤
- 駕駛車(chē)輛行至道路急轉(zhuǎn)彎處,應(yīng)怎樣做?A、借對(duì)向車(chē)道行駛B、急劇制動(dòng)低速通過(guò)C、靠彎道外側(cè)行駛D、充分減速并靠右側(cè)行駛
- 機(jī)動(dòng)車(chē)不慎落水,車(chē)門(mén)無(wú)法開(kāi)啟時(shí),可選擇的自救方法是什么?A、敲碎側(cè)窗玻璃B、關(guān)閉車(chē)窗C、打電話求救D、用工具撬開(kāi)車(chē)門(mén)
- 液化石油氣罐車(chē)在運(yùn)輸途中發(fā)生大量泄漏時(shí),下列措施錯(cuò)誤的是什么?A、切斷一切電源B、戴好防護(hù)面具和手套C、關(guān)閉閥門(mén)制止?jié)B漏D、組織人員向下風(fēng)方向疏散
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇彎道會(huì)車(chē)時(shí),以下做法正確的是什么?
A、加速通過(guò)B、占用對(duì)向車(chē)道C、靠邊停車(chē)D、減速靠右通過(guò)
- 發(fā)現(xiàn)前方機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)排隊(duì)緩慢行駛時(shí),屬于交通陋習(xí)的是什么行為?A、加塞搶行B、不強(qiáng)行超車(chē)C、停車(chē)或依次行駛D、不占用非機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛
- 這是什么操縱裝置?
A、前擋風(fēng)除霧鍵B、后擋風(fēng)除霧鍵C、前照燈開(kāi)關(guān)D、刮水器開(kāi)關(guān)
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)即將駛出高速公路隧道時(shí),以下做法正確的是什么?
A、保持車(chē)速不變B、減速行駛,防止明適應(yīng)過(guò)程中出現(xiàn)危險(xiǎn)C、隧道限速即將解除,加速行駛D、變更車(chē)道,盡快駛離
- 水淹路面影響行車(chē)安全,不易通行的原因是什么?A、無(wú)法觀察到暗坑和凸起的路面B、路面附著力增大C、能見(jiàn)度低,視野模糊D、日光反射阻擋視線
- 進(jìn)入左側(cè)道路超車(chē),無(wú)法保證與正常行駛前車(chē)的橫向安全間距時(shí),應(yīng)怎樣做?A、加速超越B、并行一段距離后再超越C、放棄超車(chē)D、謹(jǐn)慎超越
- 駕駛?cè)诵熊?chē)中看到注意兒童標(biāo)志的時(shí)候,應(yīng)怎樣做?A、加速行駛B、繞道行駛C、謹(jǐn)慎選擇行車(chē)速度D、保持正常車(chē)速行駛
- 如圖所示,夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈的人行橫道時(shí),以下做法正確的是什么?
A、減速,停車(chē)讓行B、交替變換遠(yuǎn)近光燈加速通過(guò)C、連續(xù)鳴喇叭后通過(guò)D、確保安全加速通過(guò)
- 某日13時(shí)10分,羅某駕駛一輛中型客車(chē)從高速公路0公里處出發(fā),下午14時(shí)10分行至該高速公路125公里加200米處時(shí),發(fā)生追尾碰撞,機(jī)動(dòng)車(chē)駛出西南側(cè)路外邊坡,造成11人死亡、2人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按交通標(biāo)線行駛C、客車(chē)超員D、疲勞駕駛
- 高速公路上行車(chē),如果因疏忽駛過(guò)出口且下一出口距離較遠(yuǎn)時(shí)怎樣做?A、沿路肩倒車(chē)駛回B、繼續(xù)向前行駛C、立即停車(chē)D、在原地掉頭
- 車(chē)輛行至交叉路口,遇有轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛搶行,應(yīng)怎樣做?A、停車(chē)避讓B、保持正常車(chē)速行駛C、提高車(chē)速搶先通過(guò)D、鳴喇叭搶先通過(guò)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)突然發(fā)生傾翻時(shí),以下做法正確的是什么?A、迅速跳車(chē)逃生B、雙手緊握轉(zhuǎn)向盤(pán)C、雙腳勾住踏板D、背部緊靠椅背
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在山區(qū)普通道路行駛遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?
A、握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán),以防橫風(fēng)影響B、待車(chē)輛完全駛出隧道且眼睛完全適應(yīng)隧道外光線后,再關(guān)閉前照燈C、車(chē)輛駛出隧道后,立即提高車(chē)速D、可以鳴喇叭提示
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
- 機(jī)動(dòng)車(chē)因故障必須在高速公路上停車(chē)時(shí),要采取的正確做法是什么?A、在車(chē)后150米處設(shè)置故障警告標(biāo)志B、在車(chē)后100米處設(shè)置故障警告標(biāo)志C、夜間要開(kāi)啟示廓燈和后位燈D、要開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
- 臨時(shí)停車(chē),要注意什么?A、緊靠道路右側(cè)B、開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)不得妨礙其他車(chē)輛和行人通行C、交叉路口50米以?xún)?nèi)不得停車(chē)D、開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈
- 在山區(qū)道路行駛時(shí),駕駛?cè)艘⒁馐裁矗?/strong>A、保持與前車(chē)的安全距離B、避免轉(zhuǎn)彎時(shí)占道行駛C、上陡坡提前換低速擋D、下長(zhǎng)坡時(shí),充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)
- 當(dāng)您遇到以下車(chē)輛時(shí),需要禮讓的是什么?A、救護(hù)車(chē)B、消防車(chē)C、警車(chē)D、校車(chē)
- 陶某駕駛中型客車(chē)(乘載33人),行至許平南高速公路163公里處時(shí),以120公里/小時(shí)的速度與停在最內(nèi)側(cè)車(chē)道上安某駕駛的因事故無(wú)法移動(dòng)的小客車(chē)(未設(shè)置警示標(biāo)志)相撞,中型客車(chē)撞開(kāi)右側(cè)護(hù)欄側(cè)翻,造成16人死亡、15人受傷。雙方駕駛?cè)说闹饕`法行為是什么?A、陶某客車(chē)超員B、陶某超速行駛C、安某未按規(guī)定設(shè)置警示(告)標(biāo)志D、安某違法停車(chē)
- 駕駛汽車(chē)在轉(zhuǎn)彎路段易引發(fā)事故的駕駛行為有哪些?A、占道行駛B、急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)C、彎道前不減速D、靠路右側(cè)行駛
- 在這種沒(méi)有中心線的彎道上怎樣安全會(huì)車(chē)?
A、緊靠道路中心B、緊靠道路右側(cè)C、保持安全間距D、降低車(chē)速行駛
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