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借用非機(jī)動車道右轉(zhuǎn)彎

2025-08-17 13:03:42

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非機(jī)動車道右轉(zhuǎn)彎:規(guī)則、安全與合法性解析

導(dǎo)語:非機(jī)動車道右轉(zhuǎn)彎作為一種常見的交通行為,其規(guī)則、安全性與合法性備受關(guān)注。本文將對該行為進(jìn)行解析,幫助讀者更好地了解和遵守相關(guān)交通法規(guī)。

一、背景介紹
非機(jī)動車道:指為非機(jī)動車輛專門設(shè)立的道路部分,包括單獨(dú)的車道、非機(jī)動車道、非機(jī)動車道路以及與機(jī)動車道共用的慢行機(jī)動車道等。非機(jī)動車道通常位于機(jī)動車道的右側(cè)。

二、非機(jī)動車道右轉(zhuǎn)彎的規(guī)則
1. 遵守交通信號:非機(jī)動車道右轉(zhuǎn)彎需在具備左轉(zhuǎn)/右轉(zhuǎn)信號的交叉口或路口等待合適的機(jī)會,且信號指示允許右轉(zhuǎn)時方可進(jìn)行。
2. 依次靠右行駛:在接近要右轉(zhuǎn)的交叉口或路口前,應(yīng)從非機(jī)動車道靠右側(cè)緣開始行駛,保持直線行駛,并與其他非機(jī)動車輛保持安全距離。
3. 轉(zhuǎn)彎示意:在合適的位置提前給其他車輛和行人發(fā)出轉(zhuǎn)彎信號,采取明顯的規(guī)定動作,如伸出手臂指示或使用轉(zhuǎn)彎燈等,確保自己的意圖得到清晰傳達(dá)。

三、非機(jī)動車道右轉(zhuǎn)彎的安全性考慮
1. 視線清晰:在右轉(zhuǎn)彎前,確保視線良好,觀察道路情況,特別是觀察駛向與你相交的機(jī)動車道,確保沒有車輛駛近或高速駛來。
2. 防止沖撞:要注意和防止突發(fā)情況的發(fā)生,如其他非機(jī)動車輛突然變道、機(jī)動車違法闖紅燈等,以免造成交通事故。
3. 保持穩(wěn)定:在轉(zhuǎn)彎過程中要保持穩(wěn)定的速度和方向,避免急轉(zhuǎn)彎或頻繁變線,以免影響其他交通參與者的行駛安全。

四、非機(jī)動車道右轉(zhuǎn)彎的合法性解析
1. 確定是否允許:根據(jù)道路交通標(biāo)志、信號和交通管制,判斷該路口是否允許非機(jī)動車道右轉(zhuǎn)彎。
2. 遵守相關(guān)法規(guī):在轉(zhuǎn)彎過程中,需要遵守道路交通安全法相關(guān)規(guī)定,尊重其他交通參與者的權(quán)益,確保行駛安全。
3. 避免違法行為:在進(jìn)行非機(jī)動車道右轉(zhuǎn)彎時,不可逆行、闖紅燈、違反交通信號等違法行為,以免被執(zhí)法部門處罰。

五、總結(jié)
非機(jī)動車道右轉(zhuǎn)彎作為一種常見的交通行為,在遵循相關(guān)規(guī)則和法律的前提下,是一種安全和合法的駕駛行為。在日常出行中,我們應(yīng)該時刻關(guān)注道路交通標(biāo)志和信號,并充分考慮自身安全和他人的權(quán)益,通過正確的行駛動作和行為,共同維護(hù)好交通秩序和安全。
  • 機(jī)動車出現(xiàn)制動失效后,要首先控制方向,再設(shè)法控制車速。正確錯誤
  • 在路口掉頭時,只要不妨礙行人通行可以在人行橫道完成掉頭。正確錯誤
  • 如圖所示,在這種情況下,A車應(yīng)該讓路口內(nèi)的B車先行。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車從加速車道進(jìn)入行車道不能影響其他機(jī)動車正常行駛。正確錯誤
  • 夜間會車遇到這種情況要警惕兩車前照燈交匯處(視線盲區(qū))的危險。正確錯誤
  • 夜間行車,要盡量避免超車,確需超車時,可變換遠(yuǎn)近光燈向前車示意。正確錯誤
  • 右側(cè)標(biāo)志警告前方道路左側(cè)變寬。正確錯誤
  • 機(jī)動車行經(jīng)視線受阻的急彎路段會車時,如遇對方車輛鳴笛示意,也應(yīng)當(dāng)及時鳴笛進(jìn)行回應(yīng)。正確錯誤
  • 如圖所示,交通警察發(fā)出這種手勢信號可以向左轉(zhuǎn)彎。正確錯誤
  • 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時許至事故發(fā)生時沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯誤
  • 駕駛客車遇非常情況或者發(fā)生事故時,要力所能及的將損失降到最低限度,決不能因緊急避險造成二次事故或更大的損失。正確錯誤
  • 出租車為了方便乘客上下車,可以在交叉路口臨時停車。正確錯誤
  • 路面中心黃虛線指示在保證安全的情況下可以越線超車。正確錯誤
  • 前方標(biāo)志指示前方所要經(jīng)過的重要地名和距離。正確錯誤
  • 駕駛新能源汽車發(fā)生起火時,如火勢較大無法控制,應(yīng)快速遠(yuǎn)離車輛,并立即報警。正確錯誤
  • 車輛并線輔助系統(tǒng)能夠提示駕駛?cè)藗?cè)后方來車,降低并線時視覺盲區(qū)帶來的風(fēng)險。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車在居民小區(qū)遇到這種情形要連續(xù)鳴喇叭。正確錯誤
  • 如圖所示,右側(cè)標(biāo)志提醒前方路段保持車距。正確錯誤
  • 可以選擇下坡路段超越前車。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車在長下坡路段連續(xù)使用行車制動器,會使制動器的溫度升高,制動效能下降,甚至導(dǎo)致制動失效。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車駛?cè)霌矶碌沫h(huán)形路口,以下做法正確的是什么?A、注意避讓已在路口內(nèi)車輛B、優(yōu)先駛?cè)氕h(huán)形路口C、鳴喇叭示意其他車輛讓行D、超越前方車輛進(jìn)入路口
  • 使用已有裂紋或損傷的輪胎最容易引起什么后果?A、向一側(cè)偏駛B、爆胎C、轉(zhuǎn)向困難D、側(cè)滑
  • 機(jī)動車不慎落水,車門無法開啟時,可選擇的自救方法是什么?A、敲碎側(cè)窗玻璃B、關(guān)閉車窗C、打電話求救D、用工具撬開車門
  • 駕駛機(jī)動車在這個路口怎樣右轉(zhuǎn)彎行駛?A、沿直行車道右轉(zhuǎn)彎B、停止線前停車等待C、沿右側(cè)道路右轉(zhuǎn)彎D、借非機(jī)動車道右轉(zhuǎn)
  • 車輛涉水后,應(yīng)保持低速行駛,怎樣操作制動踏板,以恢復(fù)制動效果?A、持續(xù)重踏B、間斷重踏C、持續(xù)輕踏D、間斷輕踏
  • 霧天行車時,應(yīng)及時開啟什么燈?A、倒車燈B、近光燈C、遠(yuǎn)光燈D、霧燈
  • 夜間駕駛機(jī)動車,應(yīng)在哪種情況下使用遠(yuǎn)光燈?A、沒有路燈或照明差的道路上B、車速低于30km/h時C、會車時D、跟車行駛時
  • 在這種路口遇到行人突然橫穿怎么辦?A、減速或停車讓行B、鳴喇叭示意其讓道C、搶在行人之前通過D、向右變道繞過行人
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇前方白色車輛,以下說法正確的是什么?A、快速超越前車B、只要對向無來車,可進(jìn)行超車C、保持安全距離,跟車行駛D、鳴喇叭示意讓行
  • 在山區(qū)道路超車時,應(yīng)怎樣超越?A、選擇較緩的下坡路B、選擇較長的下坡路C、選擇寬闊的緩上坡D、抓住任何機(jī)會盡量
  • 駕駛機(jī)動車變更車道時,屬于交通陋習(xí)的是什么行為?A、提前開啟轉(zhuǎn)向燈B、仔細(xì)觀察后變更車道C、隨意并線D、不得妨礙其他車道正常行駛的車
  • 駕駛機(jī)動車在鐵路道口看到這種信號燈時怎樣行駛?A、邊觀察邊緩慢通過B、不換擋加速通過C、在火車到來前通過D、不得越過停止線
  • 駕駛機(jī)動車,遇到后方執(zhí)行任務(wù)的特種車輛時,以下做法正確的是什么?A、主動減速讓行B、加速行駛C、即使有讓行條件也不讓D、靠道路中心行駛
  • 如圖所示,圖中交叉路口所示車輛的通行權(quán)順序是什么?A、B車、C車、A車B、A車、B車、C車C、C車、A車、B車D、C車、B車、A車
  • 霧天對安全行車的主要影響是什么?A、發(fā)動機(jī)易熄火B、易發(fā)生側(cè)滑C、行駛阻力增大D、能見度低,視線不清
  • 發(fā)動機(jī)著火后首先怎樣處置?A、迅速關(guān)閉發(fā)動機(jī)B、用水進(jìn)行滅火C、開啟發(fā)動機(jī)罩滅火D、站在下風(fēng)處滅火
  • 在堵車的交叉路口綠燈亮?xí)r,車輛應(yīng)怎樣做?A、可直接駛?cè)虢徊媛房?/b>B、不能駛?cè)虢徊媛房?/b>C、在保證安全的情況下駛?cè)虢徊媛房?/b>D、可借對向車道通過路口
  • 羅某駕駛大型臥鋪客車(乘載44人,核載44人)行至沿河縣境內(nèi)540縣道58公里加500米處時,在結(jié)冰路面以每小時44公里速度行駛,導(dǎo)致機(jī)動車側(cè)滑翻下公路,造成15人死亡、27人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、超速行駛C、疲勞駕駛D、操作不當(dāng)
  • 駕駛機(jī)動車在這種情況下怎樣做?A、從前車左側(cè)超越B、占對向車道超越C、從前車右側(cè)超越D、跟在前車后行駛
  • 駕駛?cè)嗽谛熊囍薪?jīng)過積水路面時,應(yīng)怎樣做?A、減速慢行B、保持正常車速通過C、空擋滑行通過D、加速通過
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動車行經(jīng)該路段,以下說法不正確的是什么?A、允許長時停放車輛B、可以臨時停車C、允許長時停車等客D、不允許停放車輛
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到前方道路中間有停駛車輛時,以下可能出現(xiàn)的危險情形有哪些?A、前車左側(cè)車門可能突然打開B、前車前方可能有行人橫穿馬路C、前車可能突然掉頭D、前車可能突然倒車
  • 機(jī)動車在行駛中突遇制動失靈時,駕駛?cè)艘扇∈裁创胧?/strong>A、握穩(wěn)方向B、搶掛低速擋減速C、使用駐車制動器減速D、開啟危險報警閃光燈
  • 駕駛機(jī)動車過程中遇到專注于使用手機(jī)的行人時,以下說法正確的是什么?A、注意觀察B、從一側(cè)加速繞過C、謹(jǐn)慎駕駛D、做好停車準(zhǔn)備
  • 出車前,應(yīng)該做的準(zhǔn)備工作是什么?A、仔細(xì)巡視車輛四周的狀況,觀察車底和車身周圍是否有障礙物B、上車后關(guān)好車門,調(diào)整好座位,系好安全帶C、啟動車輛,觀察儀表,檢查車輛工作是否正常D、調(diào)整好后視鏡
  • 駕駛機(jī)動車在長距離隧道群路段行駛時,影響安全駕駛的因素有哪些?A、在單一的環(huán)境下長時間駕駛會對速度變化產(chǎn)生錯覺,易超速行駛B、駕駛環(huán)境單一,長時間駕駛易出現(xiàn)視覺疲勞C、環(huán)境狹窄密封,駕駛?cè)艘桩a(chǎn)生急躁情緒D、通風(fēng)不良導(dǎo)致駕駛?cè)似?,容易反?yīng)遲緩
  • 發(fā)生交通事故后,防止二次事故的有效措施是什么?A、疏散人員B、開啟危險報警閃光燈C、標(biāo)記傷員的原始位置D、正確放置危險警告標(biāo)志
  • 在這種情況下怎樣安全會車?A、加速縮短會車時間B、減速靠右行駛C、保持安全間距D、注意避讓非機(jī)動車
  • 在隧道內(nèi)通行時哪些行為是不正確的?A、會車使用遠(yuǎn)光燈B、在隧道內(nèi)超車C、會車時保持安全間距D、開啟近光燈行駛
  • 錢某駕駛大型臥鋪客車,乘載45人(核載40人),保持40公里/小時以上的車速行至睢寧縣桃園境內(nèi)連續(xù)下坡急轉(zhuǎn)彎路段處,翻下100米深的山崖,造成17人死亡、20人受傷。錢某的主要違法行為是什么?A、駕駛時接聽手持電話B、超速行駛C、客車超員D、疲勞駕駛

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