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兩客一危是指

2025-08-06 04:01:40

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兩客一危,是指從事旅游的包車、三類以上班線客車和運輸危險化學品、煙花爆竹、民用爆炸物品的道路專用車輛。
什么是“兩客一?!避囕v?政策解讀來了!

<案例警示>
2月20日10時30分許,江西贛州瑞金市瑞祥運輸服務有限公司一輛車牌為贛B44296的宇通牌中型普通客車,核載19人,實載31人,從瑞金城區(qū)駛向瑞金市瑞林鎮(zhèn),行至寧都縣對坊鄉(xiāng)葛藤村國道319昌廈公路路段時發(fā)生側翻。該事故共造成9人當場死亡,2人經送至醫(yī)院搶救無效死亡,20人受傷。
以上案例絕不是個例,“兩客一?!避囕v的道路交通安全問題不容忽視;確保“兩客一?!避囕v的安全,更是防范道路重大運輸事故的重中之重。
目前,多個城市已在各自范圍內開展營運客車和貨車駕駛員安全文明駕駛教育培訓專項行動,對營運客車和貨車駕駛員開展以職業(yè)道德、安全文明駕駛意識和應急處置能力等為主要內容的教育培訓和考核。
什么是“兩客一危”車輛?
根據(jù)解讀:兩客一危,是指從事旅游的包車、三類以上班線客車和運輸危險化學品、煙花爆竹、民用爆炸物品的道路專用車輛。
運輸企業(yè)要按照《國務院關于進一步加強企業(yè)安全生產工作的通知》要求,必須為“兩客一?!避囕v安裝符合《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術要求》(JT/T794-2011)的衛(wèi)星定位裝置,并接入全國重點營運車輛聯(lián)網聯(lián)控系統(tǒng),保證車輛監(jiān)控數(shù)據(jù)準確、實時、完整地傳輸,確保車載衛(wèi)星定位裝置工作正常、數(shù)據(jù)準確、監(jiān)控有效。 
自2011年8月1日起,新出廠的“兩客一危”車輛,在車輛出廠前應安裝符合《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術要求》(JT/T794-2011)的衛(wèi)星定位裝置。對于不符合規(guī)定的車輛,工業(yè)和信息化部不予上車輛產品公告;道路運輸管理部門在為車輛辦理道路運輸證時,要檢查車輛衛(wèi)星定位裝置的安裝和工作情況。凡未按規(guī)定安裝衛(wèi)星定位裝置的新增車輛,交通運輸部門不予核發(fā)道路運輸證。
對于已經取得道路運輸證但尚未安裝衛(wèi)星定位裝置的營運車輛,道路運輸管理部門要督促運輸企業(yè)按照規(guī)定加裝衛(wèi)星定位裝置,并接入全國重點營運車輛聯(lián)網聯(lián)控系統(tǒng)。從2012年1月1日起,沒有按照規(guī)定安裝衛(wèi)星定位裝置或未接入全國聯(lián)網聯(lián)控系統(tǒng)的運輸車輛,道路運輸管理部門應暫停營運車輛資格審驗。公安部門要逐步將“兩客一?!避囕v是否安裝使用衛(wèi)星定位裝置納入檢驗范圍。.newscnt p { text-indent: 0!important; }
  • 駕駛機動車通過特長隧道時要注意觀察隧道出口距離預告標志。正確錯誤
  • 駕駛機動車遇緊急事務,可以邊開車邊接打電話。正確錯誤
  • 駕駛機動車在這種情況下不能超車。正確錯誤
  • 駕駛機動車在路口遇到這種情況要隨時準備停車禮讓。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機動車行駛至此路段時,應當提前減速慢行,注意前方可能出現(xiàn)的行人及車輛。正確錯誤
  • 右側標志警告距前方有人看守鐵路道口150米。正確錯誤
  • 漫水路行車時,應掛高速擋,快速通過。正確錯誤
  • 駕駛機動車在高速公路上行駛不得倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭或者在車道內停車。正確錯誤
  • 如圖所示,在這種情況下,A車應該讓路口內的B車先行。正確錯誤
  • 駕駛機動車看到這個標志時要及時減速。正確錯誤
  • 車輛在冰雪路面緊急制動易產生側滑,應低速行駛,可利用發(fā)動機制動進行減速。正確錯誤
  • 駕駛機動車在高速公路行駛,如果發(fā)生轉向失靈,不能緊急制動。正確錯誤
  • 左側標志表示前方路段允許進入。正確錯誤
  • 如圖所示,紅色汽車在此地點停車等候是違法行為。正確錯誤
  • 駕駛新能源汽車發(fā)生起火時,如火勢較大無法控制,應快速遠離車輛,并立即報警。正確錯誤
  • 陳某駕駛小型普通客車行駛至某縣道轉彎路段時,在結冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(行駛速度28km/h)時兩車剮碰后墜翻,造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛人的違法行為是陳某超速行駛,違法超車。正確錯誤
  • 行車中要文明駕駛,禮讓行車,做到不開英雄車、冒險車、賭氣車和帶病車。正確錯誤
  • 因交通事故造成有害氣體泄漏后,進入現(xiàn)場搶救傷員時,搶救人員須佩戴空氣呼吸器或用濕毛巾捂住口鼻。正確錯誤
  • 右側標志警告前方道路右側變寬。正確錯誤
  • 通過山區(qū)危險路段,尤其是通過經常發(fā)生塌方、泥石流的山區(qū)地段,應謹慎駕駛,避免停車。正確錯誤
  • 駕駛機動車遇到這種情形應該注意什么?A、預防機動車側滑B、預防行人橫穿C、盡快加速通過D、持續(xù)鳴喇叭
  • 駕駛機動車遇到這種特殊情況怎樣行駛?A、靠左側減速讓行B、靠右側減速讓行C、加速靠左側讓行D、保持原行駛路線
  • 通過這種路面條件較好的窄橋怎樣控制車速?A、不超過60公里/小時B、不超過50公里/小時C、不超過40公里/小時D、不超過30公里/小時
  • 駕駛機動車在擁堵的路口遇到這種情況怎樣處置?A、逼其回原車道B、緊跟前車不讓行C、禮讓通行D、鳴喇叭開前照燈
  • 輪胎氣壓過低時,高速行駛輪胎會出現(xiàn)波浪變形溫度升高而導致什么?A、氣壓不穩(wěn)B、氣壓更低C、行駛阻力增大D、爆胎
  • 事故中造成這個駕駛人致命傷害的原因是什么?A、沒有系安全帶B、離轉向盤距離過近C、沒有握緊轉向盤D、安全氣囊沒有打開
  • 駕駛機動車在下坡路段停車怎樣使用行車制動?A、比在平路時提前B、比在平路時推遲C、和平路時一樣D、要輕踏制動踏板
  • 駕駛機動車在山區(qū)道路遇到這種情況如何處理?A、各行其道加速交會B、緊靠路中心行駛C、保持正常車速行駛D、減速行駛
  • 在高速公路上發(fā)生緊急故障必須停車檢查時,要在什么地方停車?A、最外側行車道上B、內側行車道上C、應急車道D、匝道口
  • 機動車在夜間通過沒有交通信號燈控制的交叉路口時,要怎樣使用燈光?A、使用遠光燈B、使用近光燈C、使用危險報警閃光燈D、交替使用遠近光燈示意
  • 如圖所示,以下這個標志的含義是什么?A、電子不停車收費(ETC)車道指引B、綠色通道C、應急車道D、快速公交系統(tǒng)(BRT)專用車道
  • 遇緊急情況避險時,要沉著冷靜,堅持什么樣的處理原則?A、先避人后避物B、先避物后避車C、先避車后避人D、先避物后避人
  • 搶救失血傷員時,要先采取什么措施?A、觀察B、包扎C、止血D、詢問
  • 這是什么操縱裝置?A、前擋風除霧鍵B、后擋風除霧鍵C、前照燈開關D、刮水器開關
  • 駕駛汽車在山區(qū)道路下陡坡時,怎樣利用發(fā)動機制動控制車速?A、掛入空擋B、掛入低速擋C、踏下離合器踏板D、掛入高速擋
  • 駕駛機動車遇到這種情況怎樣行駛?A、加速從左側超越B、連續(xù)鳴喇叭告知C、緊跟在自行車后D、減速避讓自行車
  • 如動畫所示,駕駛機動車遇到這種情況要如何處置?A、緊急制動B、急轉向迅速繞過C、迅速躲避不發(fā)生碰撞D、平穩(wěn)停車
  • 佟某駕駛一輛大客車(乘載54人,核載55人)行至太原境內以45公里的時速通過一處泥濘路段時,機動車側滑駛出路外墜入深溝,導致14人死亡、40人受傷。佟某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、超速行駛C、酒后駕駛D、疲勞駕駛
  • 機動車在雨天臨時停車時,應開啟什么燈?A、前后霧燈B、危險報警閃光燈C、前大燈D、倒車燈
  • 如圖所示,夜間駕駛機動車會車時,如對方開啟遠光燈且經本車提醒后仍不關閉遠光燈,以下做法正確的是什么?A、開啟遠光燈B、鳴喇叭提示C、開啟危險報警閃光燈D、減速,避免直視,視線稍向右移
  • 超車前,以下說法正確的是什么?A、提前開啟左轉向燈B、夜間交替使用遠近光燈C、鳴喇叭提示D、加速從右側超越
  • 夜間行車中汽車發(fā)生故障需要停車時怎么辦?A、盡量選擇安全區(qū)域停車B、開啟危險報警閃光燈C、開啟示廓燈和后位燈D、按規(guī)定設置警告標志
  • 機動車在高速行駛中突然爆胎,要采取的安全措施是什么?A、緊急制動,靠邊停車B、牢牢地握住轉向盤,保持直行C、立即松開加速踏板D、輕踩制動踏板
  • 冰雪路面對行車有哪些不利影響?A、車輛操控難度增大B、制動距離延長C、易產生車輪滑轉D、極易發(fā)生側滑
  • 藍色車輛遇到圖中的情形時,下列做法錯誤的是?A、按照前方交通信號燈指示直接通行B、鳴喇叭提醒,讓學生隊伍中空出一個缺口,從缺口中穿行過去C、停車等待,直到學生隊伍完全通過D、鳴喇叭,催促還未通過的學生加快速度通過
  • 駕駛機動車準備進入擁堵的環(huán)形路口時,以下做法錯誤的是什么?A、繼續(xù)駛入擁堵路口B、鳴喇叭讓路口內的車讓行C、快速駛入路口D、讓路口內的車先行
  • 機動車在高速公路隧道內發(fā)生故障無法移動時,以下做法正確的是什么?A、開啟危險報警閃光燈B、駕乘人員迅速離開車輛轉移到安全的地點等待救援C、在車后方150m以外設警告標志D、報警
  • 駕駛人潘某(持B2駕駛證)駕駛重型半掛牽引車(載運醬糟)行駛至某隧道(限速80km/h)出口處車上所載醬糟泄漏,潘某駕車逃離現(xiàn)場;隨后,駕駛人郭某駕駛大型普通客車(核載55人,實載31人)以105km/h的速度行駛至此處發(fā)生側翻;隨后,駕駛人葉某駕駛重型倉柵式貨車(核載18.5噸,實載21噸)與大客車發(fā)生碰撞后側翻,造成11人死亡,18人受傷。本起事故中駕駛人的違法行為有哪些?A、駕駛人潘某駕駛與準駕車型不符的機動車B、駕駛人郭某超員行駛C、郭某駕駛大型普通客車超速行駛D、葉某駕駛重型倉柵式貨車超載行駛
  • 當你看到圖中這個標志時,應該想到什么?A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內無行人可以適當加速通過
  • 下列關于駕駛汽車突然變道加塞說法正確的是什么?A、緩解交通擁堵B、易引發(fā)交通事故C、提高通行效率D、造成道路擁堵

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