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沒有線的情況下如何側(cè)方位停車

2025-02-04 23:16:55

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  • 預(yù)計在超車過程中與對面來車有會車可能時，應(yīng)提前加速超越。正確錯誤
  • 車速較高，前方發(fā)生緊急情況時，要先轉(zhuǎn)方向避讓，再采取制動減速，以減小碰撞損壞程度。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車在上坡道路跟車行駛，遇到前車停車時，為防止前車起步時溜車，應(yīng)適當(dāng)加大安全距離。正確錯誤
  • 右側(cè)這個標(biāo)志警告進(jìn)入隧道減速慢行。正確錯誤
  • 車輛并線輔助系統(tǒng)能夠提示駕駛?cè)藗?cè)后方來車，降低并線時視覺盲區(qū)帶來的風(fēng)險。正確錯誤
  • 右側(cè)標(biāo)志指示前方收費站設(shè)有電子不停車收費行駛車道。正確錯誤
  • 機(jī)動車落水后，只有在水快浸滿車廂時，才有可能開啟車門或搖下車窗玻璃逃生。正確錯誤
  • 圖中標(biāo)志提醒障礙物在路中，車輛從右側(cè)繞行。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車匯入車流時應(yīng)當(dāng)開啟轉(zhuǎn)向燈，認(rèn)真觀察主路上車輛的行駛情況，在不妨礙主路車輛正常行駛的前提下匯入車流。正確錯誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車遇到這種情況，應(yīng)在隧道口外靠右讓行。正確錯誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車通過這樣的路口時，應(yīng)注意行人、非機(jī)動車，提前減速隨時準(zhǔn)備停車避讓。正確錯誤
  • 右側(cè)標(biāo)志警告前方是上陡坡路段。正確錯誤
  • 一輛大型客車(核載69人，實載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽ο蜍嚨?，與一輛半掛貨車(核載2人，實載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車遇到這種情況時，應(yīng)當(dāng)停車讓行。正確錯誤
  • 在高速公路上駕駛機(jī)動車不要頻繁地變更車道。正確錯誤
  • 如圖所示，A車在這樣的路口可以借用非機(jī)動車道右轉(zhuǎn)彎。正確錯誤
  • 在這種情況下要避讓左側(cè)從公交車后橫穿的行人。正確錯誤
  • 右側(cè)這個標(biāo)志警告前方是無人看守的有多股鐵路與道路相交鐵路道口。正確錯誤
  • 如圖所示，夜間駕駛機(jī)動車遇到其他機(jī)動車突然駛?cè)氡拒嚨?，可加速從右?cè)車道繞行。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車在雙向通行的隧道內(nèi)遇到其他車輛發(fā)生交通事故時，應(yīng)減速，注意避讓，不得停車圍觀。正確錯誤
  • 檢查機(jī)動車機(jī)油時，以下做法正確是什么？A、停在平坦的地方，在啟動前檢查B、停在平坦的地方，在怠速狀態(tài)下檢查C、無需停在平坦的地方，在啟動前檢查D、無需停在平坦的地方，在怠速狀態(tài)下檢查
  • 如圖所示，夜間駕駛機(jī)動車遇到其他機(jī)動車突然駛?cè)氡拒嚨罆r，應(yīng)當(dāng)如何避讓？A、及時減速讓行B、向左猛打轉(zhuǎn)向盤躲避C、向右猛打轉(zhuǎn)向盤躲避D、加速從右側(cè)繞行
  • 行車中突遇對方車輛強行超車，占據(jù)自己車道，正確的做法是什么？A、加速行駛B、盡可能減速避讓，直至停車C、保持原車速行駛D、擋住其去路
  • 駕駛機(jī)動車在霧天怎樣跟車行駛？A、保持大間距B、開啟遠(yuǎn)光燈C、開啟近光燈D、適時鳴喇叭
  • 當(dāng)你看到對面有車輛超車時，應(yīng)該如何應(yīng)付？A、減速，并向右側(cè)閃避B、保持原有駕駛方向和速度行駛C、加速，并向左側(cè)越線行駛D、減速，并向左側(cè)避讓
  • 超車時，發(fā)現(xiàn)前方機(jī)動車正在超車，駕駛?cè)嗽趺崔k？A、緊跟其后，伺機(jī)超越B、加速強行超越C、連續(xù)鳴喇叭催前車讓路D、停止超車，讓前方機(jī)動車先超車
  • 如圖所示，A車應(yīng)當(dāng)主動減速讓行的原因是什么？A、靠近山體一側(cè)的車危險性更高B、靠近山體一側(cè)的車更加容易減速C、臨崖一側(cè)的車危險性更高D、臨崖一側(cè)的車更容易通過
  • 搶救骨折傷員時注意什么？A、迅速抬上擔(dān)架送往醫(yī)院B、適當(dāng)調(diào)整損傷時的姿勢C、用繃帶對骨折部位進(jìn)行包扎D、不要移動身體骨折部位
  • 圖中標(biāo)志的含義是什么？A、疏散標(biāo)志B、緊急避難場所C、行人專用通道D、生活服務(wù)區(qū)
  • 郝某駕駛一輛載有84.84噸貨物的重型自卸貨車（核載15.58噸），行至灤縣境內(nèi)262省道34公里加623米處，與前方同向行駛的一輛載有45.85噸貨物的貨車（核載1.71噸）追尾碰撞后，側(cè)翻撞向路邊人群，造成19人死亡、17人受傷。雙方駕駛?cè)斯餐倪`法行為是什么？A、超速行駛B、貨車超載C、疲勞駕駛D、酒后駕駛
  • 機(jī)動車不慎落水，車門無法開啟時，可選擇的自救方法是什么？A、敲碎側(cè)窗玻璃B、關(guān)閉車窗C、打電話求救D、用工具撬開車門
  • 夜間行車中，前方出現(xiàn)彎道時，燈光照射會發(fā)生怎樣的變化？A、距離不變B、由高變低C、離開路面D、由路中移到路側(cè)
  • 駕駛機(jī)動車行駛過程中發(fā)動機(jī)著火，以下做法錯誤的是什么？A、迅速關(guān)閉發(fā)動機(jī)B、用覆蓋法滅火C、開啟發(fā)動機(jī)罩滅火D、用滅火器滅火
  • 駕乘人員下車時要怎樣做以保證安全？A、停車后立即開門下車B、觀察前方交通情況C、先開車門再觀察側(cè)后情況D、先觀察側(cè)后情況，再緩開車門
  • 冰雪道路對安全行車的主要影響是什么？A、電器設(shè)備易受潮短路B、能見度降低，視野模糊C、行駛阻力增大D、制動性能差，方向易跑偏
  • 行車中遇搶救傷員的救護(hù)車從本車道逆向駛來時，應(yīng)怎樣做？A、靠邊減速或停車讓行B、占用其他車道行駛C、加速變更車道避讓D、在原車道內(nèi)繼續(xù)行駛
  • 駕駛機(jī)動車遇到這樣的行人怎樣禮讓？A、加速從前方繞過B、加速從身后繞行C、減速或停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭提醒
  • 夜間駕駛機(jī)動車行駛，燈光照射離開路面，以下說法正確的是什么？A、本車將行駛至積水處B、本車將行至坡底C、本車將行至上坡路段D、本車將行駛至急轉(zhuǎn)彎、大坑或下坡路段
  • 行車中遇列隊橫過道路的學(xué)生時，應(yīng)怎樣做？A、提前加速搶行B、停車讓行C、降低車速、緩慢通過D、連續(xù)鳴喇叭催促
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車遇到執(zhí)行緊急任務(wù)的救護(hù)車時，以下做法正確的是什么？A、救護(hù)車違反交通信號通行，不予避讓B、減速，避讓救護(hù)車C、按照信號燈指示，正常通行D、加速通過
  • 如圖所示，遇到這種情況時，以下做法正確的是什么？A、停車等待動物穿過B、鳴喇叭驅(qū)趕動物C、下車驅(qū)趕動物D、與動物保持較遠(yuǎn)距離
  • 某日3時40分，孫某駕駛大客車（乘載54人、核載55人）行至隨岳高速公路229公里加300米處，在停車下客過程中，被后方駛來李某駕駛的重型半掛機(jī)動車追尾，造成26人死亡，29人受傷。事后查明，李某從昨日18時許出發(fā)，途中一直未休息。雙方駕駛?cè)说闹饕`法行為是什么？A、孫某違法停車B、孫某客車超員C、李某超速D、李某疲勞駕駛
  • 在山區(qū)道路行駛時，駕駛?cè)艘⒁馐裁矗?/strong>A、保持與前車的安全距離B、避免轉(zhuǎn)彎時占道行駛C、上陡坡提前換低速擋D、下長坡時，充分利用發(fā)動機(jī)制動
  • 機(jī)動車行駛時突然發(fā)生自燃，駕駛?cè)瞬扇〉囊韵戮o急避險措施中，正確做法是什么？A、用清水噴灑撲滅B、及時報警C、使用車內(nèi)備用的滅火器滅火D、在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車遇此情景應(yīng)如何安全通行？A、減速慢行B、注意觀察C、拉開橫向安全距離D、預(yù)防突然橫穿的行人
  • 通過居民小區(qū)時需要注意什么？A、遵守標(biāo)志B、低速行駛C、不鳴喇叭D、避讓居民
  • 機(jī)動車在夜間發(fā)生故障時，駕駛?cè)艘鍪裁匆源_保安全？A、選擇安全區(qū)域停車B、開啟危險報警閃光燈C、開啟示廓燈和后位燈D、按規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志
  • 當(dāng)你看到圖中這個標(biāo)志時，應(yīng)該想到什么？A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
  • 駕駛汽車在轉(zhuǎn)彎路段易引發(fā)事故的駕駛行為有哪些？A、占道行駛B、急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤C、彎道前不減速D、靠路右側(cè)行駛
  • 發(fā)生交通事故后，防止二次事故的有效措施是什么？A、疏散人員B、開啟危險報警閃光燈C、標(biāo)記傷員的原始位置D、正確放置危險警告標(biāo)志

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