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2025省小型汽車模擬考試試題

2025-03-04 04:12:51

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記憶力極差的我終于考過(guò)了科目一,分享下我的復(fù)習(xí)經(jīng)驗(yàn)

記憶力極差的我,終于在各位學(xué)友的幫助下順利通過(guò)科目一考試了!特意來(lái)表達(dá)謝意,跟大家分享一下本人的復(fù)習(xí)經(jīng)驗(yàn)。
一開(kāi)始準(zhǔn)備考試的時(shí)候,我先在元貝駕考app上按〈順序練習(xí)〉做一遍,做完所有題目后,在〈我的錯(cuò)題〉 把做錯(cuò)的題再做兩遍。沒(méi)問(wèn)題了,最后才開(kāi)始進(jìn)行〈模擬考試〉。

個(gè)人覺(jué)得:一定要把所有題目全看過(guò)一遍再做〈模擬考試〉,不要以為一開(kāi)始就做〈模擬考試〉的效率會(huì)更高,其實(shí)我不建議這種復(fù)習(xí)方式。

因?yàn)檫@種復(fù)習(xí)方式存在這樣一種弊端:也許你做了幾十套模擬考試題,仍然還有幾百道題沒(méi)看到過(guò)碰到過(guò)的…那到真正考試時(shí)就得靠RP了,RP不好就要重考。所以我是建議,準(zhǔn)備考科目一的學(xué)友,還是要看熟科目一題庫(kù),考試題目都是在題庫(kù)里面隨機(jī)抽取的。

可能我的方法并非每個(gè)人都適用,但我認(rèn)為想通過(guò)科目一,最重要做好兩點(diǎn):1、做題踏實(shí)不偷懶;2、考試細(xì)心不浮躁!

相信我,做到這兩點(diǎn),準(zhǔn)過(guò)!在此,也祝福各位準(zhǔn)備考科目一的同學(xué),一次考過(guò)科目一!
  • 前方標(biāo)志預(yù)告互通式立交橋通往方向的信息。正確錯(cuò)誤
  • 在沒(méi)有繃帶急救傷員的情況下,可用毛巾、手帕、床單、長(zhǎng)筒尼龍襪子等代替繃帶包扎。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路加速車道上行駛,只要車速足夠快,可以立刻插入車流。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛車輛向右變更車道時(shí),應(yīng)提前開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈,注意觀察,在確保安全的情況下,駛?cè)胍兏能嚨馈?/strong>正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路意外碰撞護(hù)欄時(shí),應(yīng)迅速向相反的方向轉(zhuǎn)向修正。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在居民小區(qū)遇到這種情形要連續(xù)鳴喇叭,示意行人讓路。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)這個(gè)標(biāo)志警告前方是有人看守鐵路道口。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志提醒前方路面不平。正確錯(cuò)誤
  • 隧道上方標(biāo)志表示限制高度3.5米。正確錯(cuò)誤
  • 夜間行車,后方車輛提示超車,前方遇到這種情況時(shí)不能盲目讓超。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在這樣的路段遇前方兩車交會(huì)應(yīng)及時(shí)減速。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車通過(guò)這段山區(qū)道路要靠路中心行駛。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下要跟前車進(jìn)入路口等待。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車通過(guò)這個(gè)鐵路道口時(shí)要減速停車。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上爆胎,猛打轉(zhuǎn)向盤(pán)和緊急制動(dòng)可能造成翻車。正確錯(cuò)誤
  • 陳某駕駛小型普通客車行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時(shí),在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(行駛速度28km/h)時(shí)兩車剮碰后墜翻,造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛,違法超車。正確錯(cuò)誤
  • 車輛在下坡行駛時(shí),可充分利用空擋滑行。正確錯(cuò)誤
  • 遇高速公路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速與車道行駛車速的規(guī)定不一致的,應(yīng)按照車道行駛規(guī)定的車速行駛。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在居民小區(qū)遇到這種情形要緊跟其后行駛。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種道路上超車可借對(duì)向車道行駛。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)兩側(cè)有非機(jī)動(dòng)車行駛且有積水的路面時(shí),應(yīng)怎樣做?A、減速慢行B、正常行駛C、加速通過(guò)D、連續(xù)鳴喇叭
  • 在山區(qū)道路遇對(duì)向來(lái)車時(shí),應(yīng)怎樣會(huì)車?A、加速B、緊靠道路中心C、不減速D、減速或停車讓行
  • 出車前對(duì)輪胎進(jìn)行哪些方面的檢查?A、什么也不用檢查B、輪胎有沒(méi)有清洗C、備胎在什么位置D、輪胎的緊固和氣壓
  • 行車中輪胎突然爆裂時(shí)的應(yīng)急措施是什么?A、迅速制動(dòng)減速B、緊握轉(zhuǎn)向盤(pán),盡快平穩(wěn)停車C、迅速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)調(diào)整方向D、低速行駛,尋找換輪胎地點(diǎn)
  • 使用已有裂紋或損傷的輪胎最容易引起什么后果?A、向一側(cè)偏駛B、爆胎C、轉(zhuǎn)向困難D、側(cè)滑
  • 機(jī)動(dòng)車在狹窄的坡路會(huì)車時(shí),正確的會(huì)車方法是什么?A、下坡車讓上坡車B、坡頂交會(huì)時(shí)距離坡頂遠(yuǎn)的一方讓行C、上坡車讓下坡車D、下坡車已行至中途而上坡車未上坡時(shí),讓上坡車
  • 新能源電動(dòng)汽車電池著火時(shí),以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是什么?A、火勢(shì)剛起能夠斷電時(shí),立即斷電B、注意防高溫、毒氣C、滅火時(shí),電池不再有明火即可D、報(bào)警時(shí)告知起火汽車的品牌和型號(hào)
  • 山區(qū)上坡路段跟車過(guò)程中遇前車停車時(shí)怎么辦?A、從前車兩側(cè)超越B、緊跟前車后停車C、保持大距離停車D、連續(xù)鳴喇叭提示
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車,應(yīng)在哪種情況下使用遠(yuǎn)光燈?A、沒(méi)有路燈或照明差的道路上B、車速低于30km/h時(shí)C、會(huì)車時(shí)D、跟車行駛時(shí)
  • 下長(zhǎng)坡時(shí),控制車速除了剎車制動(dòng)以外,還有什么有效的輔助方法?A、踏下離合器滑行B、利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)C、掛入空擋滑行D、關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)熄火滑行
  • 在這種山區(qū)道路怎樣跟車行駛?A、緊跟前車行駛B、加大安全距離C、減小跟車距離D、盡快超越前車
  • 行車中需要借道繞過(guò)前方障礙物,但對(duì)向來(lái)車已接近障礙物時(shí),應(yīng)怎樣做?A、降低速度或停車,讓對(duì)向來(lái)車優(yōu)先通行B、加速提前搶過(guò)C、鳴喇叭示意對(duì)向車輛讓道D、迅速占用車道,迫使對(duì)向來(lái)車停車讓道
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情形應(yīng)該注意什么?A、預(yù)防機(jī)動(dòng)車側(cè)滑B、預(yù)防行人橫穿C、盡快加速通過(guò)D、持續(xù)鳴喇叭
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?A、適當(dāng)鳴喇叭,加速通過(guò)B、在行人或騎車人通過(guò)前提前加速通過(guò)C、減速,停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這樣的情景怎樣行駛?A、連續(xù)鳴喇叭B、快速通過(guò)C、減速慢行D、從一側(cè)繞行
  • 如圖所示,行車過(guò)程中遇到以下情況,正確的做法是什么?A、鳴笛并繼續(xù)直行B、減速并隨時(shí)準(zhǔn)備停車C、轉(zhuǎn)向道路左側(cè)并繼續(xù)行駛D、勻速駛過(guò)該區(qū)域
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車看到這種標(biāo)志需要注意什么?A、減速、觀察、慢行B、鳴喇叭驅(qū)趕牲畜C、從牲畜的空隙中穿過(guò)D、低速行駛沖開(kāi)牲畜群
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇前方白色車輛,以下說(shuō)法正確的是什么?A、快速超越前車B、只要對(duì)向無(wú)來(lái)車,可進(jìn)行超車C、保持安全距離,跟車行駛D、鳴喇叭示意讓行
  • 郝某駕駛一輛載有84.84噸貨物的重型自卸貨車(核載15.58噸),行至灤縣境內(nèi)262省道34公里加623米處,與前方同向行駛的一輛載有45.85噸貨物的貨車(核載1.71噸)追尾碰撞后,側(cè)翻撞向路邊人群,造成19人死亡、17人受傷。雙方駕駛?cè)斯餐倪`法行為是什么?A、超速行駛B、貨車超載C、疲勞駕駛D、酒后駕駛
  • 如圖所示,夜間駕駛機(jī)動(dòng)車在人行橫道前遇行人橫過(guò)時(shí)怎樣行駛?A、開(kāi)啟近光燈繞過(guò)行人B、使用遠(yuǎn)光燈繞過(guò)行人C、停車讓行人優(yōu)先通過(guò)D、交替變換遠(yuǎn)、近光燈繞過(guò)行人
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
  • 機(jī)動(dòng)車發(fā)生側(cè)滑時(shí)要如何調(diào)整方向?A、前輪側(cè)滑,向側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)B、前輪側(cè)滑,向側(cè)滑相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)C、后輪側(cè)滑,向側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)D、后輪側(cè)滑,向側(cè)滑相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)
  • 駕駛?cè)藙⒛绸{駛輪胎異常磨損的大型普通客車(核載35人,實(shí)載22人)以90km/h的速度行駛至某高速隧道口(限速70km/h)時(shí),車輛碰撞隧道墻壁,造成車上人員7人死亡、15人受傷。造成此次事故的違法行為是什么?A、劉某疲勞駕駛B、劉某超員行駛C、劉某超速行駛D、劉某駕駛輪胎異常磨損的車輛
  • 通過(guò)泥濘道路時(shí),以下做法正確的是?A、停車觀察前方路況B、避免使用行車制動(dòng)C、盡量避免中途換擋D、提前換入低速擋
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路上坡路段行駛,因發(fā)生故障需停車檢修時(shí),以下做法正確的是什么?A、拉起駐車制動(dòng)器B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、在后方用塞車木或石塊塞住車輪,以防車輛后溜D、按規(guī)定在車后方設(shè)置警示標(biāo)志
  • 駕駛汽車在道路上臨時(shí)停車怎樣選擇停車路段和地點(diǎn)?A、路面平坦堅(jiān)實(shí)B、可以隨意停放C、無(wú)禁止停車標(biāo)志D、不妨礙交通
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路上坡路段接近坡頂時(shí),超車存在風(fēng)險(xiǎn),以下說(shuō)法正確的是什么?A、接近坡頂時(shí)視線受阻,無(wú)法觀察坡頂之后道路走向B、接近坡頂時(shí)視線受阻,無(wú)法觀察對(duì)向來(lái)車情況C、接近坡頂時(shí)車速較慢D、接近坡頂時(shí)視線受阻,無(wú)法觀察坡頂之后是否有障礙物
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到校車在道路右側(cè)停車上下學(xué)生時(shí),應(yīng)注意什么?A、同向只有一條機(jī)動(dòng)車道,后方機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)停車等待B、同向有兩條機(jī)動(dòng)車道,左側(cè)車道后方機(jī)動(dòng)車可以減速通過(guò)C、同向有三條機(jī)動(dòng)車道,中間車道后方機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)停車等待D、同向有三條機(jī)動(dòng)車道,左側(cè)車道后方機(jī)動(dòng)車可以減速通過(guò)
  • 如圖所示,在這種情況下怎樣安全會(huì)車?A、加速繞過(guò)障礙物B、向左占道行駛C、停車讓對(duì)方先行D、提前減速讓行
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車準(zhǔn)備進(jìn)入擁堵的環(huán)形路口時(shí),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、繼續(xù)駛?cè)霌矶侣房?/b>B、鳴喇叭讓路口內(nèi)的車讓行C、快速駛?cè)肼房?/b>D、讓路口內(nèi)的車先行

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