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交通法規(guī)考試科目四模擬試題2025
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- 機(jī)動車落水后,要迅速關(guān)閉車窗阻擋車內(nèi)進(jìn)水,短暫閉絕空氣,可打電話告知救援人員失事地點,等待救援。正確錯誤
- 行車中變更車道不需要提前開啟轉(zhuǎn)向燈。正確錯誤
- 在前方交叉路口直行時,要提前在虛線區(qū)按導(dǎo)向箭頭指示向右變更車道。
正確錯誤
- 在學(xué)校門口遇到這種情況要做好隨時停車的準(zhǔn)備。
正確錯誤
- 輪胎氣壓過高或過低都容易導(dǎo)致爆胎。正確錯誤
- 車輛行至急轉(zhuǎn)彎處時,應(yīng)減速并靠右側(cè)行駛,防止與越過彎道中心線的對方車輛相撞。正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車遇緊急事務(wù),可以邊開車邊接打電話。正確錯誤
- 風(fēng)、雨、雪、霧等復(fù)雜氣象條件下,遇前車速度較低時,應(yīng)開啟前照燈,連續(xù)鳴喇叭迅速超越。正確錯誤
- 如圖所示,以下交通標(biāo)志提示駕駛?cè)诉M(jìn)入隧道應(yīng)開啟車燈。
正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車在坡道路段跟車行駛時,應(yīng)保留比平路跟車時更大的安全距離。正確錯誤
- 路緣石的黃色實線指示路邊允許臨時停、放車輛。
正確錯誤
- 右側(cè)這個標(biāo)志警告進(jìn)入隧道減速慢行。
正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車在上坡道路跟車行駛,遇到前車停車時,為防止前車起步時溜車,應(yīng)適當(dāng)加大安全距離。正確錯誤
- 夜間行車,遇對面來車未關(guān)閉遠(yuǎn)光燈時,應(yīng)減速行駛,以防兩車燈光的交匯處有行人通過時發(fā)生事故。正確錯誤
- 冰雪路面會導(dǎo)致車輛制動距離延長,易發(fā)生側(cè)滑,對安全行車產(chǎn)生不利影響。正確錯誤
- 如果遇到較強(qiáng)橫風(fēng),感覺機(jī)動車產(chǎn)生橫向偏移時,要握緊轉(zhuǎn)向盤并緊急制動。正確錯誤
- 高速公路兩側(cè)白色半圓狀的間隔距離是50米。
正確錯誤
- 傷員大腿、小腿和脊椎骨折時,一般不要隨便移動傷者。正確錯誤
- 一輛嚴(yán)重超載的自卸低速貨車在經(jīng)過急轉(zhuǎn)彎長下坡路段時突然剎車失靈,沖進(jìn)趕集人群,導(dǎo)致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車剎車失靈和貨車超載。正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車進(jìn)入居民小區(qū),不能超過限速標(biāo)志限定的速度行駛。
正確錯誤
- 駕駛汽車在進(jìn)出隧道時應(yīng)注意什么?A、開啟遠(yuǎn)光燈B、適當(dāng)提高車速C、關(guān)閉近光燈D、提前降低車速
- 發(fā)現(xiàn)前方機(jī)動車停車排隊緩慢行駛時,屬于交通陋習(xí)的是什么行為?A、加塞搶行B、不強(qiáng)行超車C、停車或依次行駛D、不占用非機(jī)動車道行駛
- 機(jī)動車上高速公路,以下哪種說法是錯誤的?A、不可騎、軋車道分界線行駛B、不可在路肩上行駛C、可以在匝道、加速車道或者減速車道上超車D、不可學(xué)習(xí)駕駛
- 如圖所示,夜間駕駛機(jī)動車遇到其他機(jī)動車突然駛?cè)氡拒嚨罆r,應(yīng)當(dāng)如何避讓?
A、及時減速讓行B、向左猛打轉(zhuǎn)向盤躲避C、向右猛打轉(zhuǎn)向盤躲避D、加速從右側(cè)繞行
- 如圖所示,夜間駕駛機(jī)動車時,如果發(fā)現(xiàn)燈光照射距離由遠(yuǎn)變近,則說明前方道路可能出現(xiàn)什么情況?
A、本車將行駛至坡頂B、本車將行駛至坡底C、本車前方有坑洼路段D、本車將駛?cè)胂缕侣范?/b>
- 如圖所示,在這種無信號燈控制情況下,A車、B車、C車的通行權(quán)順序是什么?
A、B車、A車、C車B、C車、A車、B車C、A車、B車、C車D、A車、C車、B車
- 駕駛機(jī)動車在這種情況下怎樣匯入主路車流?
A、加速直接匯入車流B、從主路內(nèi)灰色車后匯入車流C、從主路內(nèi)紅色車前匯入車流D、開啟轉(zhuǎn)向燈直接匯入車流
- 駛近沒有人行橫道的交叉路口時,發(fā)現(xiàn)有人橫穿道路,應(yīng)怎樣做?A、減速或停車讓行B、鳴喇叭示意其讓道C、搶在行人之前通過D、立即變道繞過行人
- 雨天行車,遇撐雨傘和穿雨衣的行人在公路上行走時,應(yīng)怎樣做?A、以正常速度行駛B、持續(xù)鳴喇叭示意其讓道C、加速繞行D、提前鳴喇叭,并適當(dāng)降低車速
- 怎樣搶救脊柱骨折的傷員?A、采取保暖措施B、用軟板擔(dān)架運(yùn)送C、用三角巾固定D、扶持傷者移動
- 某日早上6時,冉某駕駛一輛大客車出發(fā),連續(xù)行駛至上午11時,在宣漢縣境內(nèi)宣南路1公里處,墜于公路一側(cè)垂直高度8.5米的陡坎下,造成13人死亡、9人受傷。冉某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按交通標(biāo)線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
- 駕駛機(jī)動車直行通過前方路口怎樣行駛?
A、接近路口時減速慢行B、進(jìn)入路口后再減速慢行C、可以不減速直接通過D、提前加速通過交叉路口
- 遇前方路段車道減少,車輛行駛緩慢,為保證安全有序應(yīng)該怎樣做?A、穿插到前方排隊車輛中通過B、依次交替通行C、加速從前車左右超越D、借對向車道迅速通過
- 如何為特種車輛讓路?A、向左減速讓路,直到緊急車輛過去B、向右減速讓路,直到緊急車輛過去C、立即停車,即使你在交叉口也是如此D、向前車鳴喇叭,自己在特種車輛前開路
- 機(jī)動車燃油著火時,不能用于滅火的是什么?A、路邊沙土B、棉衣C、工作服D、水
- 駕駛機(jī)動車行經(jīng)兩側(cè)有非機(jī)動車行駛且有積水的路面時,應(yīng)怎樣做?A、減速慢行B、正常行駛C、加速通過D、連續(xù)鳴喇叭
- 駕駛機(jī)動車在冰雪路面怎樣跟車行駛?A、保持較大的安全距離B、開啟危險報警閃光燈C、不斷變換前照燈遠(yuǎn)近光D、適時鳴喇叭提示前車
- 駕駛機(jī)動車遇到這種情況怎樣行駛?
A、減速讓非機(jī)動車先行B、連續(xù)鳴喇叭告知讓道C、從非機(jī)動車左側(cè)繞過D、占對向車道加速超越
- 輪胎氣壓過低時,高速行駛輪胎會出現(xiàn)波浪變形溫度升高而導(dǎo)致什么?A、氣壓不穩(wěn)B、氣壓更低C、行駛阻力增大D、爆胎
- 在這種情況下從主路進(jìn)入輔路怎樣匯入車流?
A、注意觀察減速慢行B、加速進(jìn)入輔路行駛C、從紅車后匯入車流D、從紅車前匯入車流
- 駕駛機(jī)動車在山區(qū)道路上坡路段行駛,因發(fā)生故障需停車檢修時,以下做法正確的是什么?A、拉起駐車制動器B、開啟危險報警閃光燈C、在后方用塞車木或石塊塞住車輪,以防車輛后溜D、按規(guī)定在車后方設(shè)置警示標(biāo)志
- 為確保機(jī)動車在高速公路行駛的安全,不得有下列哪些行為?A、倒車逆行,穿越中央分隔帶掉頭,或在車道內(nèi)停車B、騎軋車行道分界線或者在路肩上行駛C、在匝道、加速車道或者在減速車道上超車D、試車或者學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動車
- 機(jī)動車行駛時突然發(fā)生自燃,駕駛?cè)瞬扇〉囊韵戮o急避險措施中,正確做法是什么?A、用清水噴灑撲滅B、及時報警C、使用車內(nèi)備用的滅火器滅火D、在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志
- 戚某駕駛大客車,乘載28人(核載55人),由南向北行至一無交通信號控制的交叉路口,以50公里的時速與由東向西行至該路口李某駕駛的重型半掛牽引車(核載40噸,實載55.2噸)側(cè)面相撞,造成12人死亡、17人受傷。此事故中的主要違法行為是什么?A、客車超員B、客車超速行駛C、貨車超載D、貨車駕駛?cè)私?jīng)驗不足
- 駕駛汽車在道路上臨時停車怎樣選擇停車路段和地點?A、路面平坦堅實B、可以隨意停放C、無禁止停車標(biāo)志D、不妨礙交通
- 關(guān)于機(jī)動車輪胎胎壓過高的危害,以下說法正確的是什么?A、加速輪胎胎面中央的花紋磨損,縮短輪胎使用壽命B、導(dǎo)致轉(zhuǎn)向盤震動、跑偏C、輪胎的摩擦力、附著力降低,影響制動效果D、導(dǎo)致爆胎
- 機(jī)動車行經(jīng)沒有交通信號的道路,遇行人橫過道路時,以下做法錯誤的是什么?A、減速或停車避讓B、鳴喇叭催促C、尋找間隙穿插駛過D、繞前通過
- 當(dāng)你看到圖中這個標(biāo)志時,應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
- 如圖所示,在這種情況下怎樣安全會車?
A、加速繞過障礙物B、向左占道行駛C、停車讓對方先行D、提前減速讓行
- 機(jī)動車在高速公路上行駛,遇有霧、雨、雪且能見度在100米至200米之間時,應(yīng)該怎么做?A、開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈B、車速不超過60km/hC、與同車道前車保持100米以上的距離D、從最近的出口盡快駛離高速公路
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