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2025年駕考新規(guī)改革是真的嗎
2025-08-18 09:03:422025年駕考新規(guī)改革是真的嗎是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,2025年駕考新規(guī)改革是真的嗎和駕考刷題寶典2025科目四,2025年駕考新規(guī)改革是真的嗎能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。2025年駕考新規(guī)改革是真的嗎。
- 右側標志警告距前方有人看守鐵路道口150米。
正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車駛出環(huán)島時,應先駛入最右側車道不用開啟轉(zhuǎn)向燈駛離即可。
正確錯誤
- 在山區(qū)道路跟車行駛的距離要比平路時大。
正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情形時,可以從左側超越。
正確錯誤
- 駕駛機動車從加速車道匯入行車道有困難時可停車讓行。正確錯誤
- 駕駛機動車在這個路口右轉(zhuǎn)彎時要避讓非機動車。
正確錯誤
- 如圖所示,夜間駕駛機動車遇到其他機動車突然駛入本車道,可加速從右側車道繞行。
正確錯誤
- 陳某駕駛小型普通客車行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時,在結冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(行駛速度28km/h)時兩車剮碰后墜翻,造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛人的違法行為是陳某超速行駛,違法超車。正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車在這樣的路段遇前方兩車交會應及時減速。
正確錯誤
- 在這個路口左轉(zhuǎn)彎要靠路口中心點左側轉(zhuǎn)彎。
正確錯誤
- 如圖所示,彎道會車時要充分減速靠右行駛。
正確錯誤
- 冰雪路面會導致車輛制動距離延長,易發(fā)生側滑,對安全行車產(chǎn)生不利影響。正確錯誤
- 下坡路制動失效后,在不得已的情況下,可用車身側面擦撞山坡,迫使機動車減速停車。正確錯誤
- 機動車在隧道內(nèi)發(fā)生故障,車輛無法移動時,駕駛人可在車內(nèi)等候救援。正確錯誤
- 駕駛機動車遇到同車道行駛的執(zhí)行緊急任務的特種車輛時不得超車。正確錯誤
- 該車道路面導向箭頭指示前方路口僅能掉頭。
正確錯誤
- 高速公路行車發(fā)生火災時,要將機動車駛進服務區(qū)或停車場滅火。正確錯誤
- 駕駛機動車在交叉路口遇到這種情況可以不讓行。
正確錯誤
- 如下圖,路口導向線用于輔助車輛轉(zhuǎn)彎行駛。
正確錯誤
- 高速公路上的白色折線為行車中判斷行車速度提供參考。
正確錯誤
- 霧天對安全行車的主要影響是什么?A、發(fā)動機易熄火B、易發(fā)生側滑C、行駛阻力增大D、能見度低,視線不清
- 機動車在高速公路行駛,下列做法正確的是?A、可在路肩停車上下人員B、可在緊急停車帶停車裝卸貨物C、可在減速車道或加速車道上超車、停車D、非緊急情況時不得在應急車道行駛或者停車
- 搶救骨折傷員時注意什么?A、迅速抬上擔架送往醫(yī)院B、適當調(diào)整損傷時的姿勢C、用繃帶對骨折部位進行包扎D、不要移動身體骨折部位
- 駕駛機動車在學校門口遇到這種情況怎樣行駛?
A、從列隊前方繞過B、減速慢行通過C、及時停車讓行D、從列隊空隙穿過
- 行車中與其他機動車發(fā)生正面碰撞已不可避免時怎樣處置?A、變正面碰撞為側面碰撞B、向右急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤躲避C、迅速采取緊急制動D、向左急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤躲避
- 機動車在緊急制動時ABS系統(tǒng)會起到什么作用?A、縮短制動距離B、保持轉(zhuǎn)向能力C、減輕制動慣性D、自動控制方向
- 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情形時,以下做法正確的是什么?
A、加速行駛,在對面來車交會前超過行人B、減速靠右,等對向車輛通過后,再緩慢超越行人C、鳴喇叭提示行人后,保持原速行駛D、鳴喇叭提示左側車輛后,保持原速行駛
- 行車中發(fā)動機突然熄火怎樣處置?A、緊急制動停車B、緩慢減速停車C、掛空擋滑行D、關閉點火開關
- 如圖所示,駕駛機動車遇到這樣的情況怎樣保證安全?
A、減速保持安全距離B、連續(xù)鳴喇叭提示C、保持距離加速通過D、占用對向車道超越
- 魏某(駕駛證被扣留)駕駛小型客車(逾期未檢驗)沿某國道行駛至某處時跨雙黃實線掉頭,與對向車道于某駕駛的重型自卸貨車相撞,造成5人死亡,2人受傷。事故發(fā)生后魏某駕車逃離事故現(xiàn)場。造成本起事故的直接原因是什么?A、魏某駕駛機動車時跨雙黃實線掉頭B、魏某在駕駛證被扣留期間駕駛機動車C、魏某駕駛逾期未檢驗的機動車D、于某超速行駛
- 駕駛機動車遇到非機動車違法在機動車道上行駛,并阻礙機動車前進時,以下做法錯誤的是什么?A、注意非機動車的動向,減速行駛B、謹慎駕駛低速通過C、持續(xù)鳴喇叭警告非機動車避讓D、保持與非機動車安全車距
- 駕駛機動車遇到這種情況怎樣行駛?
A、加速從左側超越B、連續(xù)鳴喇叭告知C、緊跟在自行車后D、減速避讓自行車
- 如圖所示,在這種環(huán)境中安全起步怎樣使用燈光?
A、開啟遠光燈B、只能開啟左轉(zhuǎn)向燈C、開啟左轉(zhuǎn)向燈、近光燈D、開啟危險報警閃光燈
- 如圖所示,看到這種手勢信號時怎樣行駛?
A、直行通過路口B、靠路邊停車C、進入左彎待轉(zhuǎn)區(qū)D、在路口向右轉(zhuǎn)彎
- 如圖所示,在這種無信號燈控制情況下,A車、B車、C車的通行權順序是什么?
A、B車、A車、C車B、C車、A車、B車C、A車、B車、C車D、A車、C車、B車
- 夜間會車時,如遇對方持續(xù)開啟遠光燈,應當如何安全會車?A、鳴喇叭,加速通過B、及時開啟遠光燈C、使用近光燈,低速會車或停車讓行D、使用遠光燈,低速會車
- 如圖所示,駕駛機動車即將駛出高速公路隧道時,以下做法正確的是什么?
A、保持車速不變B、減速行駛,防止明適應過程中出現(xiàn)危險C、隧道限速即將解除,加速行駛D、變更車道,盡快駛離
- 行車中遇搶救傷員的救護車從本車道逆向駛來時,應怎樣做?A、靠邊減速或停車讓行B、占用其他車道行駛C、加速變更車道避讓D、在原車道內(nèi)繼續(xù)行駛
- 機動車輪胎的胎壓標識表示的含義是什么?A、正常情況下的最大安全充氣壓力值B、正常情況下的最小安全充氣壓力值C、正常情況下的充氣壓力參考值D、全車所有輪胎充氣壓力的平均值
- 如圖所示,夜間駕駛機動車右轉(zhuǎn)彎之前要稍微向右后方回頭觀察,主要目的是為了確認以下哪種情況?
A、確認本車是否開啟右轉(zhuǎn)向燈B、確認本車是否在右轉(zhuǎn)彎車道內(nèi)C、確認前方直行信號燈是否是綠燈D、觀察右后方盲區(qū)內(nèi)是否有其他車輛和行人
- 駕駛機動車在山區(qū)道路上坡路段接近坡頂時,超車存在風險,以下說法正確的是什么?A、接近坡頂時視線受阻,無法觀察坡頂之后道路走向B、接近坡頂時視線受阻,無法觀察對向來車情況C、接近坡頂時車速較慢D、接近坡頂時視線受阻,無法觀察坡頂之后是否有障礙物
- 夜間路邊臨時停車,以下做法錯誤的是什么?A、開危險報警閃光燈B、不開啟燈光C、開啟示廓燈、后位燈D、開遠光燈
- 機動車在高速公路隧道內(nèi)發(fā)生故障無法移動時,以下做法正確的是什么?A、開啟危險報警閃光燈B、駕乘人員迅速離開車輛轉(zhuǎn)移到安全的地點等待救援C、在車后方150m以外設警告標志D、報警
- 駕駛機動車在夜間發(fā)生故障時,以下做法正確的是什么?A、選擇安全區(qū)域停車B、開啟危險報警閃光燈、示廓燈和后位燈C、按規(guī)定設置警告標志D、給朋友打電話,坐在車內(nèi)等待救援
- 如圖所示,駕駛機動車遇該標志,以下說法正確的是什么?
A、該標志設在禁止超車路段的終點B、該標志表示禁止超車C、該標志通常與禁止超車標志成對使用D、該標志表示禁止超車路段結束
- 駕駛機動車在高速公路行駛,雨天發(fā)生“水滑”現(xiàn)象時,以下做法正確的是什么?A、雙手握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤B、迅速轉(zhuǎn)向調(diào)整C、逐漸降低車速D、急踏制動踏板減速
- 遇到這種同向行駛的非機動車時怎樣行駛?
A、注意觀察動態(tài)B、適當減速慢行C、保持安全間距D、鳴喇叭加速超越
- 開車之前繞車一周檢查時,遇到以下哪些情況,需要及時檢查或更換輪胎?A、輪胎上有鼓包或脫皮B、胎壓過低C、輪胎花紋厚度過淺D、輪胎側壁有裂痕
- 駕駛人潘某(持B2駕駛證)駕駛重型半掛牽引車(載運醬糟)行駛至某隧道(限速80km/h)出口處車上所載醬糟泄漏,潘某駕車逃離現(xiàn)場;隨后,駕駛人郭某駕駛大型普通客車(核載55人,實載31人)以105km/h的速度行駛至此處發(fā)生側翻;隨后,駕駛人葉某駕駛重型倉柵式貨車(核載18.5噸,實載21噸)與大客車發(fā)生碰撞后側翻,造成11人死亡,18人受傷。本起事故中駕駛人的違法行為有哪些?A、駕駛人潘某駕駛與準駕車型不符的機動車B、駕駛人郭某超員行駛C、郭某駕駛大型普通客車超速行駛D、葉某駕駛重型倉柵式貨車超載行駛
- 駕駛汽車從支線道路怎樣安全匯入主干道車流?A、提前開啟左轉(zhuǎn)向燈B、仔細觀察主干道內(nèi)情況C、確認安全后匯入車流D、加速直接匯入車流
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