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2025年元貝駕考科目四題庫

2025-01-08 13:04:43

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  • 如圖所示，彎道會車時要充分減速靠右行駛。正確錯誤
  • 機動車出現(xiàn)制動失效后，要首先控制方向，再設(shè)法控制車速。正確錯誤
  • 在泥濘路段行車要牢牢握住轉(zhuǎn)向盤加速通過。正確錯誤
  • 右側(cè)標志指示距離前方加油站入口200米。正確錯誤
  • 車輛上坡行駛，要提前觀察路況、坡道長度，及時減擋使車輛保持充足的動力。正確錯誤
  • 如圖所示，駕駛機動車A遇到異常行駛的車輛B，A車應當減速避讓，確保安全。正確錯誤
  • 駕駛機動車下長坡時，僅靠行車制動器制動，容易引起行車制動器失靈。正確錯誤
  • 遇到道路交通事故，過往車輛駕駛?cè)藨斢枰詤f(xié)助。正確錯誤
  • 如圖所示，駕駛機動車駛近這樣的路口時，應保持視線移動，時刻關(guān)注著周圍可能出現(xiàn)的潛在危險。正確錯誤
  • 在高速公路上遇到緊急情況時不要輕易急轉(zhuǎn)向避讓。正確錯誤
  • 如圖所示，看到這種手勢信號時可以向左轉(zhuǎn)彎。正確錯誤
  • 如圖所示，行車中對出現(xiàn)這種行為的人不能禮讓。正確錯誤
  • 行車中從其他道路匯入車流前，應注意觀察側(cè)后方車輛的動態(tài)。正確錯誤
  • 隧道內(nèi)因地理位置等原因容易路面濕滑或結(jié)冰，遇到這種情況應輕踩制動踏板，以較低車速勻速行駛。正確錯誤
  • 一輛大型客車(核載69人，實載69人)在某高速公路上因爆胎導致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽ο蜍嚨?，與一輛半掛貨車(核載2人，實載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯誤
  • 如圖所示，這種情況下，B車優(yōu)先通行。正確錯誤
  • 駕駛機動車在對向沒有來車的情況下可以超車。正確錯誤
  • 右側(cè)這個標志提醒注意前方是傍山險路。正確錯誤
  • 隧道上方標志表示限制高度3.5米。正確錯誤
  • 前方標志預告距離下一出口4公里。正確錯誤
  • 如圖所示，當駕駛?cè)笋偝鏊淼罆r，出現(xiàn)下圖所示的“明適應”現(xiàn)象時，以下做法正確的是什么？A、加速駛出隧道B、減少與前車距離，利用前車擋住強光C、與前車保持安全距離，切忌盲目加速D、變更至車輛較少的車道，迅速駛出隧道
  • 會車前選擇的交會位置不理想時，應怎樣做？A、加速選擇理想位置B、減速、低速會車或停車讓行C、向左占道，讓對方減速讓行D、打開前照燈，示意對方停車讓行
  • 在路口遇到這種情況的行人，如何做到禮讓？A、在遠處鳴喇叭催促B、從行人間低速穿過C、加速從行人前繞過D、停車等待行人通過
  • 水淹路面影響行車安全，不易通行的原因是什么？A、無法觀察到暗坑和凸起的路面B、路面附著力增大C、能見度低，視野模糊D、日光反射阻擋視線
  • 駕駛大型貨車在長下坡路段剎車失靈時，以下做法正確的是什么？A、持續(xù)使用噴淋裝置降溫B、逐級或越一級減擋，并間歇性使用駐車制動器C、越兩級擋位減擋D、將制動踏板猛踩到底制動
  • 駕駛機動車在這種山區(qū)彎路怎樣行駛？A、占對向車道行駛B、靠右側(cè)減速行駛C、在道路中心行駛D、緊靠路右側(cè)行駛
  • 車輛涉水后，應保持低速行駛，怎樣操作制動踏板，以恢復制動效果？A、持續(xù)重踏B、間斷重踏C、持續(xù)輕踏D、間斷輕踏
  • 駕駛營運客車在隧道內(nèi)行駛，遇前方發(fā)生火災等事故時，以下做法正確的順序是什么？ ①安全停車并開啟危險報警閃光燈②駕駛?cè)颂由凼枭⒊丝吞由?/strong>A、①③B、①②C、①③②D、①②③
  • 水溫表是用來指示哪個部件的溫度？A、行駛系B、轉(zhuǎn)向系C、發(fā)動機D、變速器
  • 車輛在山區(qū)道路跟車行駛時，應怎樣做？A、緊隨前車之后B、適當加大安全距離C、適當減小安全距離D、盡可能尋找超車機會
  • 行車中輪胎突然爆裂時的不正確做法是什么？A、保持鎮(zhèn)靜，緩抬加速踏板B、緊握轉(zhuǎn)向盤，控制機動車直線行駛C、采取緊急制動，在最短的時間內(nèi)停車D、待車速降低后，再輕踏制動踏板
  • 駕駛機動車遇到這種情況怎樣行駛？A、減速讓非機動車先行B、連續(xù)鳴喇叭告知讓道C、從非機動車左側(cè)繞過D、占對向車道加速超越
  • 駕駛機動車，遇到后方執(zhí)行任務的特種車輛時，以下做法正確的是什么？A、主動減速讓行B、加速行駛C、即使有讓行條件也不讓D、靠道路中心行駛
  • 駕駛機動車在這種道路上怎樣會車最安全？A、靠路中心行駛B、靠路右側(cè)行駛C、在路中間行駛D、靠路左側(cè)行駛
  • 如圖所示，A車應當主動減速讓行的原因是什么？A、靠近山體一側(cè)的車危險性更高B、靠近山體一側(cè)的車更加容易減速C、臨崖一側(cè)的車危險性更高D、臨崖一側(cè)的車更容易通過
  • 右側(cè)標志表示什么？A、前方道路靠右側(cè)行駛B、前方道路不允許直行C、前方是直行單行路D、前方注意右側(cè)路口
  • 在同向3車道高速公路上行車，車速高于每小時90公里、低于每小時110公里的機動車不應在哪條車道上行駛？A、最左側(cè)B、中間C、最右側(cè)D、任意
  • 駕駛機動車在交叉路口遇到這種情況正確的做法是什么？A、直接進入路口內(nèi)等待B、在路口停止線外等待C、從右側(cè)非機動車道通過D、借對向車道通過路口
  • 如圖所示，駕駛機動車在這種條件的彎道處怎樣轉(zhuǎn)彎最安全？A、減速靠右側(cè)行駛B、騎軋路中心行駛C、靠彎道外側(cè)行駛D、借對向車道行駛
  • 羅某駕駛大型臥鋪客車（乘載44人，核載44人）行至沿河縣境內(nèi)540縣道58公里加500米處時，在結(jié)冰路面以每小時44公里速度行駛，導致機動車側(cè)滑翻下公路，造成15人死亡、27人受傷。羅某的主要違法行為是什么？A、客車超員B、超速行駛C、疲勞駕駛D、操作不當
  • 夜間行車中汽車發(fā)生故障需要停車時怎么辦？A、盡量選擇安全區(qū)域停車B、開啟危險報警閃光燈C、開啟示廓燈和后位燈D、按規(guī)定設(shè)置警告標志
  • 下坡路行駛，制動突然失效后，可采用的減速方法是什么？A、利用道路邊專設(shè)避險車道減速停車B、用車身靠向路旁的巖石或樹木碰擦C、首先拉緊駐車制動D、搶掛低速擋
  • 鄒某駕駛大型臥鋪客車（核載35人，實載47人），行至京港澳高速公路938公里時，因乘車人攜帶的大量危險化學品在車廂內(nèi)突然發(fā)生爆燃，造成41人死亡，6人受傷。此事故中的主要違法行為是什么？A、客車超員B、乘車人攜帶易燃易爆危險物品C、超速行駛D、不按規(guī)定停車
  • 關(guān)于機動車輪胎胎壓過高的危害，以下說法正確的是什么？A、加速輪胎胎面中央的花紋磨損，縮短輪胎使用壽命B、導致轉(zhuǎn)向盤震動、跑偏C、輪胎的摩擦力、附著力降低，影響制動效果D、導致爆胎
  • 駕駛機動車在山區(qū)道路上坡路段行駛，因發(fā)生故障需停車檢修時，以下做法正確的是什么？A、拉起駐車制動器B、開啟危險報警閃光燈C、在后方用塞車木或石塊塞住車輪，以防車輛后溜D、按規(guī)定在車后方設(shè)置警示標志
  • 當你看到圖中這個標志時，應該想到什么？A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當加速通過
  • 如圖所示，在居民區(qū)內(nèi)為了預防突發(fā)情況出現(xiàn)，駕駛?cè)藨绾伟踩{駛？A、注意觀察，隨時準備停車B、進入小區(qū)前應降低車速C、不與行人搶行D、鳴喇叭示意行人讓行
  • 停車時，以下做法不正確的是？A、在交叉路口停車B、在鐵路道口停車C、在停車泊位內(nèi)停車D、在停車場內(nèi)停車
  • 雨天遇到這些撐雨傘和穿雨衣的行人在路邊行走怎樣通行？A、注意觀察行人動態(tài)B、適當降低車速C、保持安全距離D、提前輕按喇叭提醒
  • 在這種路面較窄的急彎處行車時要注意什么？A、集中注意力B、降低車速C、注意鳴喇叭D、做好停車準備

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