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機動車在泥濘路段后輪發(fā)生側滑時要將車

2025-03-31 09:09:48

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怎么寫得更安全?

如何安全地處理機動車在泥濘路段后輪發(fā)生側滑情況

引言:
泥濘路段是駕駛機動車時常碰到的挑戰(zhàn)之一。當后輪發(fā)生側滑時,駕駛者需要迅速采取正確的措施來避免事故的發(fā)生。本文將介紹一些安全的方法,以幫助駕駛者應對這種情況。

主體:
1.保持冷靜
在駕駛時遇到緊急情況,保持冷靜是至關重要的第一步。通過保持冷靜,駕駛者可以更好地處理緊急情況,并做出準確的判斷。

2.放松踩下油門和剎車
當后輪發(fā)生側滑時,駕駛者應立即松開油門踏板,并盡量避免踩剎車。這樣做可以減輕發(fā)生側滑的輪胎的負載,讓車輛恢復到更穩(wěn)定的狀態(tài)。

3.采取正確的轉向動作
正確的轉向動作對于處理側滑非常重要。駕駛者應該迅速但平穩(wěn)地向側滑方向轉動方向盤,以使車輛恢復穩(wěn)定。同時,避免急轉方向盤,以免造成過度偏移和進一步的側滑。

4.正確使用手剎
當后輪發(fā)生側滑時,駕駛者可以嘗試使用手剎來控制車輛。手剎的正確使用可以幫助車輛穩(wěn)定,并防止進一步的側滑。然而,駕駛者必須在正確的時機使用手剎,并以溫和的方式拉動手剎把手。

5.調(diào)整行駛速度和車距
在泥濘路段行駛時,降低行駛速度是非常重要的。適當調(diào)整車速可以減少車輛側滑的風險,并有足夠的時間和空間來應對突發(fā)情況。此外,保持與前車的安全距離也是避免側滑事故的關鍵。

結論:
泥濘路段上機動車后輪發(fā)生側滑是一種常見的危險情況,但只要駕駛者能保持冷靜并采取正確的措施,就能有效應對。通過放松踩下油門和剎車,正確的轉向動作,合理使用手剎,調(diào)整行駛速度和車距,駕駛者可以最大程度地減少事故的風險,并安全行駛在泥濘路段上。
  • 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情形時,可以從左側超越。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情況,駕駛人應提前變更車道。正確錯誤
  • 如圖所示,右側標志警告前方是向右急轉彎路。正確錯誤
  • 駕駛機動車時,長時間左臂搭在車門窗上,或者長時間右手抓住變速器操縱桿球頭,是一種駕駛陋習。正確錯誤
  • 行車中當駕駛人意識到爆胎時,應在控制住方向的情況下,輕踏制動踏板,使車輛緩慢減速,逐漸平穩(wěn)地??坑诼愤叀?/strong>正確錯誤
  • 駕駛機動車在高速公路上發(fā)生故障時,車上人員應當迅速轉移到故障車前方躲避。正確錯誤
  • 高速公路兩側白色半圓狀的間隔距離是50米。正確錯誤
  • 一輛大型客車(核載69人,實載69人)在某高速公路上因爆胎導致沖破道路中央隔離帶駛入對向車道,與一輛半掛貨車(核載2人,實載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯誤
  • 如圖所示,夜間駕駛機動車行經(jīng)沒有行人通過的人行橫道時可加速通過。正確錯誤
  • 如圖所示,前方標志預告距離高速公路入口1公里。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情況時,應減速或停車,待前方車輛通過后再通行。正確錯誤
  • 駕駛汽車遇到牲畜橫穿搶道的情況,要及時鳴喇叭進行驅趕。正確錯誤
  • 如圖所示,這個標志表示前方路段不允許超車。正確錯誤
  • 右側標志指示前方路口繞行的路線。正確錯誤
  • 駕駛機動車向左變更車道遇到這種情況要注意讓行。正確錯誤
  • 駕駛機動車在山區(qū)道路會車時,應該盡量提前讓行,為臨崖車輛留出足夠的時間、空間會車。正確錯誤
  • 機動車出現(xiàn)制動失效后,要首先控制方向,再設法控制車速。正確錯誤
  • 超車時遇到“三點一線”,即本車、被超車與對面來車在一條橫向的直線上時,應放棄超車,切勿爭道搶行。正確錯誤
  • 車輛上坡行駛,要提前觀察路況、坡道長度,及時減擋使車輛保持充足的動力。正確錯誤
  • 駕駛機動車在高速公路上駛出匝道時,只要后方無來車,或者來車相距較遠,可以不經(jīng)過加速車道,直接駛入行車道。正確錯誤
  • 某日早上6時,冉某駕駛一輛大客車出發(fā),連續(xù)行駛至上午11時,在宣漢縣境內(nèi)宣南路1公里處,墜于公路一側垂直高度8.5米的陡坎下,造成13人死亡、9人受傷。冉某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按交通標線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
  • 如圖所示,駕駛機動車在路口直行遇到這種情況怎么辦?A、鳴喇叭示意其讓行B、加速從車前通過C、開前照燈示意其讓行D、減速或停車讓行
  • 駕駛機動車駛入停車場時,以下做法錯誤的是什么?A、連續(xù)鳴喇叭警告B、倒車時注意觀察四周情況C、減速慢行D、按照導向箭頭的方向行駛,不得逆行
  • 霧天對安全行車的主要影響是什么?A、易發(fā)生側滑B、能見度低C、行駛阻力大D、視野變寬
  • 如圖所示,這輛小型汽車駕駛人錯在哪里?A、沒有開啟轉向燈B、沒有鳴喇叭警示C、未觀察左后方情況D、駕駛人沒有錯誤
  • 駕駛機動車遇到這種情況怎樣做行駛最安全?A、鳴喇叭或開前照燈B、減速靠右側行駛C、盡量靠路中心行駛D、沿道路左側行駛
  • 駕駛機動車進入這個路口怎樣使用燈光?A、開啟右轉向燈B、開啟危險報警閃光燈C、不用開啟轉向燈D、開啟左轉向燈
  • 當機動車轉向失控行駛方向偏離,事故已經(jīng)無可避免時,要采取什么措施?A、緊急制動B、迅速轉向進行調(diào)整C、迅速向無障礙一側轉向躲避D、迅速向有障礙一側轉向躲避
  • 夜間駕駛機動車遇到這種情況時怎樣處理?A、保持正常車速行駛B、高速行駛避開燈光C、減速或停車讓行D、開啟遠光燈對射
  • 駕駛人行車中看到注意兒童標志的時候,應怎樣做?A、加速行駛B、繞道行駛C、謹慎選擇行車速度D、保持正常車速行駛
  • 駕駛人進入駕駛室前,首先要做什么?A、觀察機動車周圍情況B、不用觀察周圍情況C、開啟車門直接上車D、注意觀察天氣情況
  • 如圖所示,行車過程中遇到以下情況,正確的做法是什么?A、鳴笛并繼續(xù)直行B、減速并隨時準備停車C、轉向道路左側并繼續(xù)行駛D、勻速駛過該區(qū)域
  • 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情況時,以下做法正確的是什么?A、放慢車速,緩緩繞過,繼續(xù)行駛B、鳴喇叭示意該車讓路C、立即停車等待,直至該車離開D、保持原車速繞行
  • 如圖所示,駕駛機動車遇彎道會車時,以下做法正確的是什么?A、加速通過B、占用對向車道C、靠邊停車D、減速靠右通過
  • 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情形怎么辦?A、迅速從車左側超越B、保持較大跟車距離C、連續(xù)鳴喇叭告知D、迅速從車右側超越
  • 夜間駕駛機動車遇到這種情況怎樣使用燈光?A、臨近時關閉前照燈B、使用近光燈C、使用遠光燈D、提前關閉所有燈光
  • 駕駛未安裝制動防抱死裝置(ABS)的機動車在冰雪路面怎樣使用制動?A、輕踏或間歇踩踏制動踏板B、與其他路面一樣踏制動踏板C、重踏制動踏板D、猛踏制動踏板
  • 在山區(qū)冰雪道路上行車,遇有前車正在爬坡時,后車應怎樣做?A、選擇適當?shù)攸c停車,等前車通過后再爬坡B、緊隨其后爬坡C、低速爬坡D、迅速超越前車
  • 夜間駕駛機動車在普通道路上發(fā)生故障靠邊停車后,應如何放置警告標志?A、放在車后20米的位置B、手持警告標志并將反光面面向來車方向,靠路邊行走,放在車后50米外的位置C、迎著來車方向在車道內(nèi)行走,放在車后50米的位置D、到達車后40米處,打開警告標志后放置好
  • 右側標志提示哪種車型不能通行?A、大型貨車B、大型客車C、各種機動車D、小型客貨車
  • 如圖所示,駕駛機動車在山區(qū)普通道路行駛遇到這種情況時,以下做法正確的是什么?A、握穩(wěn)轉向盤,以防橫風影響B、待車輛完全駛出隧道且眼睛完全適應隧道外光線后,再關閉前照燈C、車輛駛出隧道后,立即提高車速D、可以鳴喇叭提示
  • 如圖所示,夜間在這種道路條件怎樣跟車行駛?A、注意前車信號燈變化B、使用近光燈C、保持安全距離D、做好減速或停車準備
  • 楊某駕駛改裝小型客車(核載9人,實載64人,其中62人為幼兒園學生),行至榆林子鎮(zhèn)王伏村處,占用對向車道逆行時與一輛重型自卸貨車正面碰撞,造成22人死亡、44人受傷。該起事故中的主要違法行為是什么?A、貨車超速行駛B、非法改裝機動車C、客車超員D、客車逆向行駛
  • 當你看到圖中這個標志時,應該想到什么?A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當加速通過
  • 掉頭時,以下做法正確的是什么?A、不開轉向燈B、提前開啟左轉向燈C、在掉頭車道掉頭D、在直行車道掉頭
  • 長下坡禁止掛空擋的原因,下列說法正確的是什么?A、長下坡掛低速擋可以借助發(fā)動機控制車速B、避免因剎車失靈發(fā)生危險C、長下坡空擋滑行導致車速過高時,難以搶掛低速擋控制車速D、下坡掛空擋,省油
  • 駕駛機動車在隧道內(nèi)行駛,遇前方車輛發(fā)生火災時,以下正確的做法是什么?A、開啟本車危險報警閃光燈B、關閉車門車窗,在車內(nèi)等候救援C、關閉發(fā)動機,留下車鑰匙,棄車逃生D、使用緊急電話尋求幫助
  • 行車中不應該有以下哪些行為?A、經(jīng)常觀察后視鏡B、變更車道不開啟轉向燈C、左臂長時間搭在車門窗上D、長時間抓變速桿
  • 發(fā)生交通事故后,防止二次事故的有效措施是什么?A、疏散人員B、開啟危險報警閃光燈C、標記傷員的原始位置D、正確放置危險警告標志
  • 有下列情形之一并經(jīng)核實的,交通技術監(jiān)控設備記錄或者錄入道路交通違法信息管理系統(tǒng)的違法行為信息,應當予以消除。A、因交通信號指示不一致造成的B、有證據(jù)證明救助危難或者緊急避險造成的C、機動車被盜搶期間發(fā)生的D、因使用偽造、變造或者其他機動車號牌發(fā)生違法行為造成合法機動車被記錄的

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