科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
天津叉車培訓(xùn)
2025-01-11 15:32:11天津叉車培訓(xùn)是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的，天津叉車培訓(xùn)和駕考刷題寶典2025科目四，天津叉車培訓(xùn)能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。天津叉車培訓(xùn)。
叉車培訓(xùn)考證需要多少錢？
隨著物流的效率發(fā)展，叉車的需求量也在不斷上升，叉車司機(jī)也變成了一個(gè)新興職業(yè)。想成為正規(guī)叉車司機(jī)必須參加叉車培訓(xùn)考證，接下來叉車寶典APP將大家詳細(xì)介紹叉車考試內(nèi)容和費(fèi)用。
一、叉車培訓(xùn)考證內(nèi)容
叉車考試分為理論考試和實(shí)操考試，兩個(gè)項(xiàng)目全部合格才能領(lǐng)證。理論考試內(nèi)容包括專業(yè)知識、事故分析、交通標(biāo)志、儀表識別、叉車基礎(chǔ)操作知識、特種設(shè)備安全法等。
叉車寶典APP內(nèi)上線理論題庫，每道試題都有答案和分析，還有順序練習(xí)、模擬考試、章節(jié)練習(xí)、專項(xiàng)練習(xí)、考前密卷等多維度練習(xí)，幫助司機(jī)效率通過考試。
二、叉車培訓(xùn)考證費(fèi)用
據(jù)調(diào)查，叉車培訓(xùn)考證費(fèi)用并沒有一個(gè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，比如，上海、廣州等一線城市培訓(xùn)費(fèi)2000元左右，而二三線的培訓(xùn)費(fèi)高一些。
叉車模擬試題搶先練
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二、叉車培訓(xùn)考證費(fèi)用
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叉車模擬試題搶先練熱點(diǎn)關(guān)注：叉車司機(jī)考試題庫 叉車?yán)碚撃M考試 叉車寶典APP 2025最新叉車考試題庫答案
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叉車證到期前3個(gè)月可向市場監(jiān)督管理部門提出復(fù)審申請。叉車證就是指叉車操作證、叉車駕駛證、叉車上崗證、屬于特種設(shè)備作業(yè)人員證里面的叉車..
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- 2025年叉車就業(yè)前景預(yù)測與指導(dǎo)
近年來，隨著我國物流業(yè)的飛速發(fā)展，對叉車司機(jī)的需求巨大。從市場的角度來看，叉車的使用范圍是非常的廣泛的，比如食品加工行業(yè)，機(jī)械生產(chǎn)行.. - 叉車考試成績查詢系統(tǒng)
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叉車的分類有很多，分為內(nèi)燃式叉車、電動叉車、手動叉車等。想要開叉車，就需要去參加叉車..
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- 叉車使用規(guī)范及安全要求
叉車安全操作規(guī)程，是為了保證叉車駕駛員安全、準(zhǔn)確、規(guī)范、有效地操作叉車，而制定的操作規(guī)程。該規(guī)程規(guī)定了叉車駕駛員在起步、行駛、裝卸等..
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叉車證又稱為叉車上崗證，想要從事叉車行業(yè)的駕駛員必須參加考試才能正式上崗。那么有人就會問叉車考試模擬試題2025在哪可以看？今天叉車.. - 叉車復(fù)審需要多久?要考試嗎?
叉車復(fù)審需要2個(gè)周左右；叉車證復(fù)審不需要考試，如果復(fù)審不通過，則需要重新考試，否則會被注銷叉車證。叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重..
- 叉車考試視頻流程和注意事項(xiàng)
叉車考試分為理論題庫和實(shí)操兩個(gè)科目，兩個(gè)科目全部合格才能拿到證書。實(shí)操科目一直是叉車駕駛員難以攻克的難題，今天叉車寶典APP小編將為..
- 叉車證是什么樣子的
叉車證是封面為墨綠色的小本本，有特殊設(shè)備工人資格認(rèn)定分類和項(xiàng)目。叉車駕駛是特種作業(yè)，叉車證正式名稱為《特種設(shè)備作業(yè)人員證》，發(fā)證單位..
- 叉車考試有幾個(gè)科目？哪個(gè)APP有叉車考試題庫？
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2025年叉車證怎么考？今天叉車寶典APP小編為大家整理了詳細(xì)的報(bào)名條件和報(bào)名流程，建議收藏！一、報(bào)名條件（1）年齡在18周歲以上；..
- 叉車證在哪里年審?
按照規(guī)定，叉車駕駛證需要在質(zhì)監(jiān)局進(jìn)行年審，而且不受地域限制。2011年以前發(fā)的證每兩年年審一次,2011年7月份以后發(fā)的證是4年年審..
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- 機(jī)動車出現(xiàn)制動失效后，要首先控制方向，再設(shè)法控制車速。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示，駕駛機(jī)動車通過這樣的路口時(shí)，應(yīng)注意行人、非機(jī)動車，提前減速隨時(shí)準(zhǔn)備停車避讓。
正確錯(cuò)誤 - 如圖所示，行車中對出現(xiàn)這種行為的人不能禮讓。
正確錯(cuò)誤 - 右側(cè)標(biāo)志表示前方路段允許超車。
正確錯(cuò)誤 - 如圖所示，機(jī)動車在這種情況下可以超車。
正確錯(cuò)誤 - 圖中標(biāo)志提醒障礙物在路中，車輛從右側(cè)繞行。
正確錯(cuò)誤 - 紅色圓圈內(nèi)標(biāo)志表示除非機(jī)動車以外的其他車輛不準(zhǔn)進(jìn)入該車道行駛。
正確錯(cuò)誤 - 駕駛?cè)讼萝嚽耙^察后視鏡和側(cè)頭觀察左后側(cè)情況。正確錯(cuò)誤
- 夜間在照明不好的路段駕駛機(jī)動車，除了開啟前照燈外還應(yīng)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，以便其他交通參與者注意到本車，保證駕駛安全。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示，以下標(biāo)識指示消防設(shè)備的位置。
正確錯(cuò)誤 - 如圖所示，駕駛機(jī)動車時(shí)，前風(fēng)窗玻璃處懸掛放置干擾視線的物品是錯(cuò)誤的。
正確錯(cuò)誤 - 機(jī)動車轉(zhuǎn)向突然失控后，若前方道路條件能夠保持直線行駛，不要緊急制動。正確錯(cuò)誤
- 駕駛有ABS系統(tǒng)的機(jī)動車在緊急制動的同時(shí)轉(zhuǎn)向可能會發(fā)生側(cè)滑。正確錯(cuò)誤
- 濃霧中行車聽到對方車輛鳴喇叭時(shí)，只要在視野中看不到，可不必理會。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動車在這種情況下臨時(shí)停車后，為避免機(jī)動車后溜可將轉(zhuǎn)向盤向左轉(zhuǎn)。
正確錯(cuò)誤 - 傷員骨折處出血時(shí)，首先要對傷口進(jìn)行止血和包扎，再固定肢體。正確錯(cuò)誤
- 駕駛裝有安全氣囊的汽車可以不系安全帶。正確錯(cuò)誤
- 雪天行車，車輪的附著力大大減小，跟車距離不是主要的，只需要保持低速行駛便可以防止事故發(fā)生。正確錯(cuò)誤
- 一輛大型客車(核載69人，實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽ο蜍嚨?，與一輛半掛貨車(核載2人，實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示，以下交通標(biāo)志提示駕駛?cè)诉M(jìn)入隧道應(yīng)開啟車燈。
正確錯(cuò)誤 - 駕駛機(jī)動車在這樣的路面如何安全行駛？
A、空擋滑行通過B、保持高速通過C、適當(dāng)加速通過D、低速緩慢通過 - 駕駛機(jī)動車遇到這種情況怎樣行駛？
A、減速讓非機(jī)動車先行B、連續(xù)鳴喇叭告知讓道C、從非機(jī)動車左側(cè)繞過D、占對向車道加速超越 - 如圖所示，駕駛機(jī)動車遇彎道會車時(shí)，以下做法正確的是什么？
A、加速通過B、占用對向車道C、靠邊停車D、減速靠右通過 - 駕駛機(jī)動車在下坡路段停車怎樣使用行車制動？A、比在平路時(shí)提前B、比在平路時(shí)推遲C、和平路時(shí)一樣D、要輕踏制動踏板
- 下長坡控制車速最安全的方法是什么？A、掛入空擋滑行B、踏下離合器滑行C、利用發(fā)動機(jī)制動D、持續(xù)踏制動踏板
- 駕駛未安裝制動防抱死裝置（ABS）的機(jī)動車在冰雪路面怎樣使用制動？A、輕踏或間歇踩踏制動踏板B、與其他路面一樣踏制動踏板C、重踏制動踏板D、猛踏制動踏板
- 在這種山區(qū)道路怎樣跟車行駛？
A、緊跟前車行駛B、加大安全距離C、減小跟車距離D、盡快超越前車 - 駕駛機(jī)動車，遇到后方執(zhí)行任務(wù)的特種車輛時(shí)，以下做法正確的是什么？A、主動減速讓行B、加速行駛C、即使有讓行條件也不讓D、靠道路中心行駛
- 右側(cè)標(biāo)志是何含義？
A、允許長時(shí)停放車輛B、可以臨時(shí)停車C、允許長時(shí)停車等客D、不允許停放車輛 - 在山區(qū)冰雪道路上遇到這種前車正在上坡的情況如何處置？
A、前車通過后再上坡B、迅速超越前車上坡C、低速超越前車上坡D、緊隨前車后上坡 - 郝某駕駛一輛載有84.84噸貨物的重型自卸貨車（核載15.58噸），行至灤縣境內(nèi)262省道34公里加623米處，與前方同向行駛的一輛載有45.85噸貨物的貨車（核載1.71噸）追尾碰撞后，側(cè)翻撞向路邊人群，造成19人死亡、17人受傷。雙方駕駛?cè)斯餐倪`法行為是什么？A、超速行駛B、貨車超載C、疲勞駕駛D、酒后駕駛
- 行車中發(fā)現(xiàn)前方道路擁堵時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、尋找機(jī)會超越前車B、從車輛空間穿插通過C、減速停車，依次排隊(duì)等候D、鳴喇叭催促
- 駕駛危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車在運(yùn)輸過程中發(fā)生劇烈追尾，引發(fā)火災(zāi)事故，以下哪項(xiàng)處置是錯(cuò)誤的？A、用反光錐在事故車輛周圍設(shè)置安全警戒區(qū)B、遠(yuǎn)離被大火吞沒的罐體，站在下風(fēng)處等待救援C、撥打報(bào)警電話D、立即在安全的地方停車
- 下長坡時(shí)，控制車速除了剎車制動以外，還有什么有效的輔助方法？A、踏下離合器滑行B、利用發(fā)動機(jī)制動C、掛入空擋滑行D、關(guān)閉發(fā)動機(jī)熄火滑行
- 駕駛機(jī)動車進(jìn)入這個(gè)路口怎樣使用燈光？
A、開啟右轉(zhuǎn)向燈B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、不用開啟轉(zhuǎn)向燈D、開啟左轉(zhuǎn)向燈 - 駕駛機(jī)動車在這個(gè)路口怎樣右轉(zhuǎn)彎行駛？
A、沿直行車道右轉(zhuǎn)彎B、停止線前停車等待C、沿右側(cè)道路右轉(zhuǎn)彎D、借非機(jī)動車道右轉(zhuǎn) - 如圖所示，駕駛機(jī)動車遇到執(zhí)行緊急任務(wù)的救護(hù)車時(shí)，以下做法正確的是什么？
A、救護(hù)車違反交通信號通行，不予避讓B、減速，避讓救護(hù)車C、按照信號燈指示，正常通行D、加速通過 - 下長坡連續(xù)使用行車制動會導(dǎo)致什么？A、會縮短發(fā)動機(jī)壽命B、增加駕駛?cè)说膭趧訌?qiáng)度C、會使制動器溫度升高而使制動效果急劇下降D、容易造成車輛傾翻
- 如圖所示，駕駛機(jī)動車遇到這種情況時(shí)，以下做法正確的是什么？
A、適當(dāng)鳴喇叭，加速通過B、在行人或騎車人通過前提前加速通過C、減速，停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行 - 在這種條件的道路上怎樣安全行駛？
A、靠路右側(cè)轉(zhuǎn)小彎B、靠彎路中心轉(zhuǎn)彎C、借對向車道轉(zhuǎn)彎D、靠路右側(cè)轉(zhuǎn)大彎 - 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí)，應(yīng)該想到什么？
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過 - 如圖所示，接近人行橫道線時(shí)怎樣安全行駛？
A、提前減速觀察B、注意避讓行人C、隨時(shí)準(zhǔn)備停車D、搶先加速通過 - 雨天駕駛機(jī)動車減速慢行的主要原因是什么？A、影響駕駛?cè)艘曇?/b>B、過快的速度會使得機(jī)動車油耗增加C、制動距離會增大D、緊急制動易發(fā)生側(cè)滑
- 雨天駕駛，不可以急踩剎車的主要原因是什么？A、易導(dǎo)致后車追尾B、會相應(yīng)增大油耗C、易產(chǎn)生側(cè)滑D、會相應(yīng)減少油耗
- 在道路上怎樣安全跟車行駛？A、注意觀察前車動態(tài)B、隨時(shí)做好減速準(zhǔn)備C、盡量靠路左側(cè)行駛D、保持安全距離
- 駕駛汽車行車中怎樣選擇超車路段？A、視線良好B、對面無來車C、路面無障礙物D、道路寬直
- 行車中發(fā)動機(jī)突然熄火后，要采取什么措施？A、立即停車檢修B、立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、將機(jī)動車移到不妨礙交通的地點(diǎn)停車D、放置故障車警告標(biāo)志
- 駕駛機(jī)動車準(zhǔn)備進(jìn)入擁堵的環(huán)形路口時(shí)，以下做法錯(cuò)誤的是什么？A、繼續(xù)駛?cè)霌矶侣房?/b>B、鳴喇叭讓路口內(nèi)的車讓行C、快速駛?cè)肼房?/b>D、讓路口內(nèi)的車先行
- 駕駛機(jī)動車在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，逃生時(shí)以下做法正確的是什么？A、根據(jù)疏散指示標(biāo)識指示的方向逃離B、若視線不清，可打開手機(jī)手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車內(nèi)時(shí)果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側(cè)車窗玻璃，逃離車輛
- 戚某駕駛大客車，乘載28人（核載55人），由南向北行至一無交通信號控制的交叉路口，以50公里的時(shí)速與由東向西行至該路口李某駕駛的重型半掛牽引車（核載40噸，實(shí)載55.2噸）側(cè)面相撞，造成12人死亡、17人受傷。此事故中的主要違法行為是什么？A、客車超員B、客車超速行駛C、貨車超載D、貨車駕駛?cè)私?jīng)驗(yàn)不足
正確錯(cuò)誤
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A、空擋滑行通過B、保持高速通過C、適當(dāng)加速通過D、低速緩慢通過
A、減速讓非機(jī)動車先行B、連續(xù)鳴喇叭告知讓道C、從非機(jī)動車左側(cè)繞過D、占對向車道加速超越
A、加速通過B、占用對向車道C、靠邊停車D、減速靠右通過
A、緊跟前車行駛B、加大安全距離C、減小跟車距離D、盡快超越前車
A、允許長時(shí)停放車輛B、可以臨時(shí)停車C、允許長時(shí)停車等客D、不允許停放車輛
A、前車通過后再上坡B、迅速超越前車上坡C、低速超越前車上坡D、緊隨前車后上坡
A、開啟右轉(zhuǎn)向燈B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、不用開啟轉(zhuǎn)向燈D、開啟左轉(zhuǎn)向燈
A、沿直行車道右轉(zhuǎn)彎B、停止線前停車等待C、沿右側(cè)道路右轉(zhuǎn)彎D、借非機(jī)動車道右轉(zhuǎn)
A、救護(hù)車違反交通信號通行，不予避讓B、減速，避讓救護(hù)車C、按照信號燈指示，正常通行D、加速通過
A、適當(dāng)鳴喇叭，加速通過B、在行人或騎車人通過前提前加速通過C、減速，停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行
A、靠路右側(cè)轉(zhuǎn)小彎B、靠彎路中心轉(zhuǎn)彎C、借對向車道轉(zhuǎn)彎D、靠路右側(cè)轉(zhuǎn)大彎
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
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