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科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試

陜西摩托車駕考刷題寶典一點(diǎn)通

2025-04-21 15:27:06

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摩托車考試報(bào)名流程詳情

摩托車報(bào)名流程很多小伙伴竟然還不知道，小編不允許大家對摩托車考試有半點(diǎn)糊涂的地方，所以元貝駕考小編將摩托車報(bào)名流程都整理出來了，大家可不能夠再做一個(gè)小糊涂了哦。
一、摩托車駕駛證申領(lǐng)材料
1、身份證原件；
2、汽車駕駛證原件（需本地駕駛證，外地需先轉(zhuǎn)入）；
3、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)松眢w條件證明（可前往當(dāng)?shù)剀嚬芩k理）；
4、8張一寸白底照片（體檢出可拍照）；
5、居住證（非居住城市戶口的）；
6、有汽車駕駛證的駕駛證上的地址必須和身份證上的地址完全一致，否則請到車管所辦理地址變更業(yè)務(wù)。
二、考試科目
1、科目一
理論知識考試，考試內(nèi)容與C1照相似。總共50道題目，100分，90分及以上合格，考試時(shí)間為30分鐘。知道你們肯定不想看書，但是一定要到元貝駕考刷題?。?br>2、科目二
為100分，90分及以上為合格，一共有3個(gè)項(xiàng)目，樁考、坡道定點(diǎn)停車與起步以及單邊橋?？梢缘皆愸{考觀看教學(xué)視頻，另外要勤加練習(xí)。
3、科目三
和科目二考試共同完成，沒有單獨(dú)的訓(xùn)練和考試，有11個(gè)項(xiàng)目，包括上車起步、直線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、加減擋操作、通過路口、通過人行橫道、通過學(xué)校區(qū)域、通過公交站臺(tái)、變更車道、掉頭以及靠邊停車。
同科目二一樣，可以到元貝駕考觀看教學(xué)視頻，另外要勤加練習(xí)。
4、科目四
與科目一相同，都屬于理論考試。要求也是一樣，100分，90分及以上合格，考試時(shí)間為30分鐘。同樣可以到元貝駕考刷題，題庫又全，又有解析！ 
當(dāng)你考完上述所有的科目，并且合格之后就可以直接拿到摩托車駕駛證了！
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在路口遇到這種情況要隨時(shí)準(zhǔn)備停車禮讓。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車通過這段山區(qū)道路要靠路中心行駛。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路匝道上行駛，當(dāng)有人給您打電話的時(shí)候，可以靠邊停車，接打電話。正確錯(cuò)誤
  • 在泥濘路段行車要牢牢握住轉(zhuǎn)向盤加速通過。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況，應(yīng)在隧道口外靠右讓行。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志提醒注意前方是駝峰橋。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，會(huì)車過程中遇到這種情況，應(yīng)當(dāng)持續(xù)鳴喇叭并提高車速迫使其駛回原車道。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車經(jīng)過醫(yī)院區(qū)域遇交通擁堵時(shí)，應(yīng)按順序依次通過。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛客車遇非常情況或者發(fā)生事故時(shí)，要力所能及的將損失降到最低限度，決不能因緊急避險(xiǎn)造成二次事故或更大的損失。正確錯(cuò)誤
  • 遇到路口情況復(fù)雜時(shí)，應(yīng)做到“寧停三分，不搶一秒”。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛?cè)嗽谟^察后方無來車的情況下，未開轉(zhuǎn)向燈就變更車道也是合理的。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口（限速60km/h）以83km/h的速度沖撞隧道墻，造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時(shí)許至事故發(fā)生時(shí)沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
  • 在路口掉頭時(shí)，應(yīng)提前開啟左轉(zhuǎn)向燈進(jìn)入導(dǎo)向車道，不得妨礙行人和其他車輛正常通行。正確錯(cuò)誤
  • 路面可變導(dǎo)向車道線指示可以隨意選擇通行方向。正確錯(cuò)誤
  • 這輛紅色轎車可以在該車道行駛。正確錯(cuò)誤
  • 道路右側(cè)車行道邊緣白色虛線指示允許跨越。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志警告前方注意右側(cè)路口有匯入車輛。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，紅色汽車在此地點(diǎn)停車等候是違法行為。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上爆胎，猛打轉(zhuǎn)向盤和緊急制動(dòng)可能造成翻車。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車在高速公路意外撞擊護(hù)欄時(shí)，有效的保護(hù)措施是向相反方向大幅度轉(zhuǎn)向。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車匯入車流，以下說法正確的是什么？A、不得妨礙主路車輛正常行駛B、只要不發(fā)生事故可隨意行駛C、可以碾壓實(shí)線及導(dǎo)流線D、在不發(fā)生事故的前提下干擾主路車流也是可以的
  • 關(guān)于駕駛機(jī)動(dòng)車跟車行駛，以下做法正確的是什么？A、與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離B、與前車保持較近距離，以防加塞C、將注意力全部集中在所跟隨的車輛上D、將注意力全部集中在后方的車輛上
  • 在同向3車道高速公路上行車，車速高于每小時(shí)90公里、低于每小時(shí)110公里的機(jī)動(dòng)車不應(yīng)在哪條車道上行駛？A、最左側(cè)B、中間C、最右側(cè)D、任意
  • 機(jī)動(dòng)車停車的錯(cuò)誤做法是什么？A、應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點(diǎn)停放B、禁止在人行道上停放C、在道路上臨時(shí)停車時(shí)，不得妨礙其他機(jī)動(dòng)車和行人通行D、可以停放在非機(jī)動(dòng)車道上
  • 機(jī)動(dòng)車輪胎的胎壓標(biāo)識表示的含義是什么？A、正常情況下的最大安全充氣壓力值B、正常情況下的最小安全充氣壓力值C、正常情況下的充氣壓力參考值D、全車所有輪胎充氣壓力的平均值
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車，遇前方停駛的油料運(yùn)輸車起火冒煙，以下做法正確的是什么？A、為減少交會(huì)時(shí)間，加速通過B、立即停車，上前查看是否有被困人員C、停車后圍觀D、立即停車，盡量遠(yuǎn)離，撥打報(bào)警電話
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車看到路邊有這種標(biāo)志時(shí)怎樣行駛？A、采取緊急制動(dòng)B、減速注意觀察C、斷續(xù)鳴喇叭D、做好繞行準(zhǔn)備
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車突然遇到這種情況怎樣做？A、減速或停車讓行B、從行人前方繞行C、持續(xù)鳴喇叭提醒D、從行人后方繞行
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇團(tuán)霧時(shí)，以下做法正確的是什么？A、提高行駛速度盡快通過B、開啟遠(yuǎn)光燈C、縮短跟車距離，保持通行效率D、開啟霧燈
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在這個(gè)路口怎樣左轉(zhuǎn)彎行駛？A、沿直行車道左轉(zhuǎn)B、進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)C、進(jìn)入直行等待區(qū)D、沿左車道左轉(zhuǎn)彎
  • 行車中遇有非機(jī)動(dòng)車準(zhǔn)備繞過停放的車輛時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、鳴喇叭示意其讓道B、讓其先行C、加速繞過D、緊隨其后鳴喇叭
  • 在高速公路上遇到緊急情況避險(xiǎn)時(shí)需注意什么？A、采取制動(dòng)措施減速B、向左側(cè)轉(zhuǎn)向避讓C、迅速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤躲避D、向右側(cè)轉(zhuǎn)向避讓
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在這個(gè)位置怎樣安全通過？A、加速從行人前通過B、從行人后繞行通過C、減速、鳴喇叭示意D、停車等待行人通過
  • 在泥濘路段行車容易出現(xiàn)什么現(xiàn)象？A、行駛阻力大B、車輪側(cè)滑C、機(jī)動(dòng)車顛簸D、方向失控
  • 如動(dòng)畫所示，駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況要如何處置？A、預(yù)留出橫向安全距離，減速行駛B、保持正常速度行駛C、臨近時(shí)緊急制動(dòng)D、加速通過
  • 如圖所示，夜間駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)燈光照射距離由近變遠(yuǎn)，則說明前方道路可能出現(xiàn)什么情況？A、本車將駛?cè)胂缕侣范?/b>B、本車將行駛至坡底C、本車將駛?cè)肷掀侣范?/b>D、本車前方有障礙物
  • 如圖所示，行駛過程中遇前方有障礙物的情況怎么辦？A、減速，在確認(rèn)安全的情況下向右變更車道B、搶在綠車前繞過障礙C、開啟左轉(zhuǎn)向燈D、借對向車道繞過障礙
  • 當(dāng)機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向失控行駛方向偏離，事故已經(jīng)無可避免時(shí)，要采取什么措施？A、緊急制動(dòng)B、迅速轉(zhuǎn)向進(jìn)行調(diào)整C、迅速向無障礙一側(cè)轉(zhuǎn)向躲避D、迅速向有障礙一側(cè)轉(zhuǎn)向躲避
  • 與白天相比，夜間駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)駕駛?cè)说囊暰鄷?huì)有什么變化？A、變長B、變短C、不變D、無規(guī)律
  • 羅某駕駛大型臥鋪客車（乘載44人，核載44人）行至沿河縣境內(nèi)540縣道58公里加500米處時(shí)，在結(jié)冰路面以每小時(shí)44公里速度行駛，導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車側(cè)滑翻下公路，造成15人死亡、27人受傷。羅某的主要違法行為是什么？A、客車超員B、超速行駛C、疲勞駕駛D、操作不當(dāng)
  • 錢某駕駛大型臥鋪客車，乘載45人（核載40人），保持40公里/小時(shí)以上的車速行至睢寧縣桃園境內(nèi)連續(xù)下坡急轉(zhuǎn)彎路段處，翻下100米深的山崖，造成17人死亡、20人受傷。錢某的主要違法行為是什么？A、駕駛時(shí)接聽手持電話B、超速行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí)，應(yīng)該想到什么？A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
  • 行車中不應(yīng)該有以下哪些行為？A、經(jīng)常觀察后視鏡B、變更車道不開啟轉(zhuǎn)向燈C、左臂長時(shí)間搭在車門窗上D、長時(shí)間抓變速桿
  • 在這種山區(qū)危險(xiǎn)路段怎樣安全會(huì)車？A、選擇安全的地點(diǎn)B、做到先讓、先慢、先停C、靠山體一側(cè)的讓行D、不靠山體一側(cè)的讓行
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)行駛，遇前方車輛發(fā)生火災(zāi)時(shí)，以下正確的做法是什么？A、開啟本車危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、關(guān)閉車門車窗，在車內(nèi)等候救援C、關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，留下車鑰匙，棄車逃生D、使用緊急電話尋求幫助
  • 駕駛汽車怎樣向左安全變更車道？A、觀察左側(cè)道路情況B、打開左轉(zhuǎn)向燈C、不得影響正常通行車輛D、迅速向左變道
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道路段行駛時(shí)，以下做法正確的是什么？A、進(jìn)入隧道后再開啟前照燈B、提前將車速調(diào)整至規(guī)定限速范圍內(nèi)C、提前觀察限速、限寬、限高、隧道開車燈等交通標(biāo)志D、在照明不足、影響視距的隧道前鳴喇叭示意
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，逃生時(shí)以下做法正確的是什么？A、根據(jù)疏散指示標(biāo)識指示的方向逃離B、若視線不清，可打開手機(jī)手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車內(nèi)時(shí)果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側(cè)車窗玻璃，逃離車輛
  • 汽車各輪胎氣壓不一致時(shí)，容易造成的后果是什么？A、爆胎B、汽車行駛油耗增大C、操縱失控D、加劇輪胎磨損
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)注意的是什么？A、左前方行人可能在前方機(jī)動(dòng)車駛過后馬上橫穿道路B、左前方行人對是否橫穿馬路可能猶豫不決，無法準(zhǔn)確判斷C、前方機(jī)動(dòng)車可能遇有其他橫穿道路的行人減速或緊急停車D、前方機(jī)動(dòng)車可能躲避橫穿道路的行人，突然變更車道

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