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晉中在哪里可以考叉車證
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- 該車道路面導(dǎo)向箭頭指示前方道路僅可左轉(zhuǎn)。
正確錯(cuò)誤
- 該車道路面導(dǎo)向箭頭提示前方道路需向左合流。
正確錯(cuò)誤
- 當(dāng)機(jī)動(dòng)車已偏離直線行駛方向,事故已經(jīng)無可避免時(shí),應(yīng)果斷地連續(xù)踏制動(dòng)踏板,盡量縮短停車距離,減輕撞車力度。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,右側(cè)標(biāo)志警告前方路段要注意兒童。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下要跟前車進(jìn)入路口等待。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種道路要提前減速減擋,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制速度。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時(shí)許至事故發(fā)生時(shí)沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,行車中對出現(xiàn)這種行為的人不能禮讓。
正確錯(cuò)誤
- 腐蝕品著火時(shí),不能用水柱直接噴射撲救。正確錯(cuò)誤
- 可以選擇下坡路段超越前車。正確錯(cuò)誤
- 倒車過程中要緩慢行駛,注意觀察車輛兩側(cè)和后方的情況,隨時(shí)做好停車準(zhǔn)備。正確錯(cuò)誤
- 駕駛?cè)嗽谟^察后方無來車的情況下,未開轉(zhuǎn)向燈就變更車道也是合理的。正確錯(cuò)誤
- 避免機(jī)動(dòng)車爆胎的正確做法是降低輪胎氣壓。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,遇有這種情況要停車讓行。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)冰雪道路上遇前車正在上坡,應(yīng)待前車通過后再上坡。正確錯(cuò)誤
- 如下圖,路口導(dǎo)向線用于輔助車輛轉(zhuǎn)彎行駛。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車行駛過程中,駕駛?cè)艘S時(shí)注意與前車的安全距離,安全距離應(yīng)隨著車速的提高而增加。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在山路行駛時(shí),為了減少油耗,下坡時(shí)可以空擋滑行,并使用行車制動(dòng)器控制速度。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,交通警察發(fā)出的是右轉(zhuǎn)彎手勢信號。
正確錯(cuò)誤
- 車輛通過鐵路道口時(shí),應(yīng)使用低速擋安全通過,中途不得換擋,以避免發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。正確錯(cuò)誤
- 下長坡時(shí),控制車速除了剎車制動(dòng)以外,還有什么有效的輔助方法?A、踏下離合器滑行B、利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)C、掛入空擋滑行D、關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)熄火滑行
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路怎樣跟車行駛?A、緊隨前車之后B、加大安全距離C、減小縱向間距D、盡快超越前車
- 機(jī)動(dòng)車在高速公路上發(fā)生故障需檢查時(shí)怎樣停車?A、在最外側(cè)行車道上停車B、在內(nèi)側(cè)行車道上停車C、在應(yīng)急車道停車D、在匝道口三角地帶停車
- 關(guān)于駕駛機(jī)動(dòng)車跟車行駛,以下做法正確的是什么?A、與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離B、與前車保持較近距離,以防加塞C、將注意力全部集中在所跟隨的車輛上D、將注意力全部集中在后方的車輛上
- 發(fā)現(xiàn)前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)緩慢行駛時(shí),屬于交通陋習(xí)的是什么行為?A、加塞搶行B、不強(qiáng)行超車C、停車或依次行駛D、不占用非機(jī)動(dòng)車道行駛
- 機(jī)動(dòng)車在狹窄的坡路會(huì)車時(shí),正確的會(huì)車方法是什么?A、下坡車讓上坡車B、坡頂交會(huì)時(shí)距離坡頂遠(yuǎn)的一方讓行C、上坡車讓下坡車D、下坡車已行至中途而上坡車未上坡時(shí),讓上坡車
- 在同向3車道高速公路上行車,車速高于每小時(shí)90公里、低于每小時(shí)110公里的機(jī)動(dòng)車不應(yīng)在哪條車道上行駛?A、最左側(cè)B、中間C、最右側(cè)D、任意
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- 駕駛汽車頻繁變更車道有哪些危害,以下說法錯(cuò)誤的是?A、擾亂交通秩序B、易導(dǎo)致爆胎C、影響正常通行D、易引發(fā)交通事故
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣行駛?
A、減速讓非機(jī)動(dòng)車先行B、連續(xù)鳴喇叭告知讓道C、從非機(jī)動(dòng)車左側(cè)繞過D、占對向車道加速超越
- 如何為特種車輛讓路?A、向左減速讓路,直到緊急車輛過去B、向右減速讓路,直到緊急車輛過去C、立即停車,即使你在交叉口也是如此D、向前車鳴喇叭,自己在特種車輛前開路
- 怎樣正確使用滅火器滅火?A、人要站在下風(fēng)處B、滅火器瞄準(zhǔn)火源C、盡量接近火源D、滅火器瞄準(zhǔn)火苗
- 以下這個(gè)標(biāo)志的含義是什么?
A、設(shè)有電子不停車收費(fèi)(ETC)車道的收費(fèi)站B、停車領(lǐng)卡標(biāo)志C、服務(wù)區(qū)標(biāo)志D、緊急停車帶
- 霧天對安全行車的主要影響是什么?A、易發(fā)生側(cè)滑B、能見度低C、行駛阻力大D、視野變寬
- 在高速公路行車選擇什么地方停車?A、服務(wù)區(qū)B、加速車道C、減速車道D、匝道
- 在事故現(xiàn)場搶救傷員的基本要求是什么?A、先治傷,后救命B、先救命,后治傷C、先幫助輕傷員D、后救助重傷員
- 魏某(駕駛證被扣留)駕駛小型客車(逾期未檢驗(yàn))沿某國道行駛至某處時(shí)跨雙黃實(shí)線掉頭,與對向車道于某駕駛的重型自卸貨車相撞,造成5人死亡,2人受傷。事故發(fā)生后魏某駕車逃離事故現(xiàn)場。造成本起事故的直接原因是什么?A、魏某駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)跨雙黃實(shí)線掉頭B、魏某在駕駛證被扣留期間駕駛機(jī)動(dòng)車C、魏某駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車D、于某超速行駛
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)交叉路口遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?
A、加速通過B、在騎車人通過前提前加速通過C、停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行
- 超車時(shí)前方機(jī)動(dòng)車不減速、不讓道,駕駛?cè)嗽趺崔k?A、連續(xù)鳴喇叭加速超越B、加速繼續(xù)超越C、停止繼續(xù)超車D、緊跟其后,伺機(jī)再超
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)該路段時(shí),以下說法錯(cuò)誤的是什么?
A、注意兒童B、禁止停車C、禁止鳴喇叭D、前方禁止通行
- 駕駛機(jī)動(dòng)車途經(jīng)這個(gè)路段的時(shí)候,以下關(guān)于潛在風(fēng)險(xiǎn)的說法正確的是什么?
A、坡頂可能有車輛停放B、對面駛來的車輛可能占用你的車道C、前方道路可能有障礙物D、前方道路可能有彎道
- 某日19時(shí),楊某駕駛大客車,乘載57人(核載55人),連續(xù)行駛至次日凌晨1時(shí),在江寧區(qū)境內(nèi)104國道3008公里加110米處,因機(jī)動(dòng)車左前胎爆裂,造成12人死亡、22人受傷的特大交通事故。楊某的主要違法行為是什么?A、疲勞駕駛B、客車超員C、超速行駛D、操作不當(dāng)
- 行車中不應(yīng)該有以下哪些行為?A、經(jīng)常觀察后視鏡B、變更車道不開啟轉(zhuǎn)向燈C、左臂長時(shí)間搭在車門窗上D、長時(shí)間抓變速桿
- 駕駛汽車在冰雪道路上怎樣安全行車?A、必要時(shí)安裝防滑鏈B、必須降低車速C、開啟霧燈行駛D、利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)
- 如圖所示,夜間在這種道路條件怎樣跟車行駛?
A、注意前車信號燈變化B、使用近光燈C、保持安全距離D、做好減速或停車準(zhǔn)備
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
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